#4 Muchos natontados como suppli y compañia, apoyan medidas colonizadoras en rusia, o en otros lares.
Por no mencionar que apenas dicen algo sobre palestina o el ataque casi deliberado sobre ese colegio de iran.
Encima, dudo que los europedos protesten por eso.
Se les va a pasar el tren, y cuando se den cuenta o toda la UE se vuelve fascista, con la Pustula como Fuhrer o se desintegra.
#4 Cmo mucho harán retoques cosméticos gastando lo imprescindible.
En la burbuja de Aznar, la que explotó en 2008, los "pasapisos" compraban pisos recién construidos y los revendían unos meses más tarde, aprovechando las subidas de precio.
Este post es de 2008.
"el inversor que adquiría varios pisos para revenderlo después se ha retirado del mercado. este comprador era aproximadamente el 40% de la demanda, y ahora ha desaparecido del mapa. y los que se han quedado en el mercado exigen cuantiosas rebajas y pasan a ser competencia directa del promotor. se prevé que este año salgan al mercado 700.000 pisos que estaban en manos de los inversores. estas viviendas se juntarán con las que están construyendo los promotores y con el abultado stock que tienen en sus manos contribuira mas al descenso de precios" www.rankia.com/foros/hipotecas/temas/115099-tambien-para-compra-vivien
#4"no se van a enfrentar a nadie, no es su cometido"
Sin embargo, Israel ya ha bombardeado los cuarteles de los cascos azules en estos años en repetidas ocasiones, con total impunidad (los cascos azules están en Libano, el ejército de Israel en esa zona es un invasor) e incluso a nuestros soldados en la zona. Después van los angelitos de víctimas, que el sionismo genocida solo se "defiende"
#14 Falso, yo tenía un ban en el notame de 1 mes desde el 18 de enero y 2 meses despues sigo baneado, que no comento donde me da la gana. El otro día me preguntaron que secta? dige epstein y me banearon. Mientras la norma antiacoso no se aplica... que estáis sacrificando el sitio en honor a los de arriba.
Pero vamos que no eres el primero que me dice esto de que el primer comentario no se puede escribir, como si fueras el que comenta POLE en el marca en los primeros comentarios y fuera una competición.
Pero dale, vamos a desmontar tu "Y oye, sigue...Encantado. :)"
Os explico por qué la élite está pagando esta propuesta: Cuando yo vengo subo noticia, comentario en el primer sitio esto posiciona en google y hace que gente lo lea y se entere de lo que digo, lo cual pues ya… » ver todo el comentario
#4 No, chavales, no hagáis caso a este tipo. La solución a vuestra crisis habitacional es tener mas hijos, tener mas capitalismo del que ya tenéis y tener mas monarquía de la que ya tenéis. Votad a Vox.
Los buques modernos como los destructures suelen llevar dos motorizaciones:
- diesel para distancias largas, a velocidades moderadas, posiblemente por debajo de 20 nudos.
- Turbinas que meten la patada para llegar a los 30-40 nudos según la necesidad.
¿Qué pasa? Pues que a velocidad máxima quemas combustible como un desgraciado y precisamente en distancias largas, lo más seguro es que no llegues.
Motores: 12.000 CV diesel + 46.000 CV turbina.
Alcance ... a 18 nudos ... 5.000 millas. A tope seguro que no hace ni 1.000. De hecho, cuando se acabe el combustible de la turbina igual no pasa de 20 nudos.
Lo que dices tú solo aplica a buques con propulsión atómica y habrá que durante cuanto tiempo los reactores pueden ir funcionando al máximo.
#3#1#4
La velocidad en un barco viene determinado por el tiempo que puede mantenerla. Te interesa llegar a 40 nudos, doblando el número de turbinas, y gastando cinco veces más combustible que pudiendo ir a 18 nudos con picos de 28?
A día de hoy los únicos barcos que necesitan la máxima velocidad posible son los portaaviones (que se lo digan a los argentinos en Malvinas). Descartada la propulsión nuclear para destructores y cruceros, tienes que elegir entre velocidad y autonomía. Para los yanquis, meter combustible cada tres o cuatro días es una necesidad (y para ello tienen una flota enorme de buques de aprovisionamiento).
Los grupos de escolta de portaaviones siempre van a mínimo 30 nudos, y los escoltas van con la lengua afuera.
Para velocidades más económicas, motores diesel.
Últimamente se están estudiando motores eléctricos y acoplar los generadores o bien a turbinas de gas (más potentes) o bien a motores diésel (más económicos).
También influye bastante el tema de ruidos. Por encima de 18/20 nudos, no puedes escuchar a un submarino porque tú ruido interfiere con el sonar.
#4 Sin esas petroleras, podrían usar sus empresas nacionales de petróleo, igual que otros tantos países que empezaron siendo muy humildes y nacionalizaron (y a alguno le costó una invasión yanki) como Irán.
#4 Julio del año 1993, frontera de Francia con Suiza cerca de Ginebra, Seat Ibiza de matrícula española, 2 españoles con barba en el coche. Me desmontaron el coche, muy educadamente, eso sí, casi vaciaron los tubos de dentrífico y champú, más de tres horas dan para mucho. Cuando nos dijeron que podíamos entrar en Suiza dimos la vuelta allí mismo y no he vuelto a ir. Ni en avión.
#5 Tkachenko 
