#8 Bueno, bueno. Fabricación española...
Motor canadiense, avionica francesa-canadiente, tren de aterrizaje frances, radar americano, helices americanas ....
Todo sacado de tu enlace (que supongo que has leido, claro)
Pero si, es bastante "español". Pero lo de "todo" fabricación española... lo mismo que los coches ebro son "todo" fabricación española. La diferencia es que este si fue diseñado aquí, por la antigua CASA (que hoy es airbus) y es fabricado en Sevilla, donde dará estabilidad al polo aeronautico, con muchas empresas auxiliares (que después trabajan para otras empresas que no son airbus)
#8 Desde luego, yo estoy convencido de haber encontrado uno y... de repentente sale la bestia que lleva dentro. A mi lo que me gusta es jugar al fútbol, pero ya pasó mi época dorada
#8 Te equivocas en la premisa legal. Delegar la competencia (art. 150.2) transfiere la gestión, no la soberanía. La Generalitat tendrá que aplicar la misma Ley de Extranjería que el resto de España.
#8 Ya, pero no hablo sólo de eso. Para empezar porque aunque algunos se están acercando o pueden superar, no es una diferencia grande. Pero lo que realmente importa es la población, veras que los 6 que nombra son los mas poblados de Europa. No nombra a Austria que es un país muy rico.
Y también son países con parecidos niveles de desarrollo en derechos y libertades, democracia, etc. Algunos del este si necesitan algunos años más de confluencia en eso.
#8 Tal cual. Yo tengo un camión-vivienda (una Sprinter 519), tengo tacógrafo y por supuesto limitado a 90kmh. Voy todo el tiempo con los camiones y hago uso de esa misma estrategia, pero claro, no se debe ir demasiado cerca (como dice que ha hecho #3 y debe de haber ahorrado montón de gasolina) por tema de seguridad en caso de frenazo repentino. Pero vaya si se nota cuando hago tiradas largas por autopista y me meto en esos "trenes de camiones" como dices, que se hacen todo el tiempo, no solo de noche. Lo que pasa es que como voy con mucho menos peso y llevo el V6 3L de 190cv, en las cuestas largas de autopista donde ellos reducen, yo subo sin despeinarme y tengo que dejar el trenecito y reajustarme tras la subida nuevamente cuando hay un hueco.
#8 Es como ir a participar en un congreso de astronomía y descubrir que han invitado a dar charlas a tierraplanistas y heliocentristas.
Pues lo lógico es no participar de esa pantomima.
Luego aparecerá algún listo acusándote de posición poco científico por no querer debatir tu posición.
#8 Es impresionante lo de Luisiana porque muestra que el canario no ha cambiado mucho en todos estos años.
Se piensa que en el siglo XVI hubo un periodo de nivelación en La Española y que los conquistadores que salieron de ahí llevaron por el continente una "koine antillana" que luego volvió a divergir al seguir evolucionando por separado. Quizás las variantes que más conservan esos rasgos sean las de lugares remotos como los pueblos de Nuevo México o algunos lugares del Oriente de Bolivia.
#8 Cuidado, que si avanzan estos contactos fuera de Gringolandia, Groenlandia caera con sangre.
Y puede que haya un nuevo dia D pero menos "en pro de la libertad"
#8 Con el reguero de cosas que ha ido dejando...como los vecinos de San Fernando de Henares, con sus pisos inhabilitados, malviviendo en hoteles, durante años. O los valiosos terrenos de el Encín, destrozados, para hacer campos de golf, cuyos promotores están en la cárcel...O ese inútil apeadero del AVE, en Yebes, en terrenos de su tío...o el fiasco de la 'Ciudad de la Justicia', con todos sus gestores en la cárcel, salvo ella, la principal promotora...y un largo etcétera.
Tiene causas para aburrir, pero ahí está, paseando al perrito, sencillamente porque su maridito es grande de España, teniendo esa mierda de judicatura casposa que tenemos...
En su tiempo libre ¿a las 12 del medio dia? a la 13h? si de media esta entre 4 o 5h en tuiter en jornada laboral!
El responsable politico cobra para ser responsable, si bajo tu responsabilidad se matan 46 personas, y te has tirado 2 años insultando a quien te decia q la cosa esta mal .