#8 Al empresario que reparte beneficios para mejorar la vida de los trabajadores se le llama estado de economía planificada. El resto, cuando pueden, lo que hacen es concentrar capital, acaparar todo el mercado posible, intentar limitar la competencia, abusar de su posición dominante, pagar lo menos posible a sus trabajadores y cobrar lo máximo a sus clientes: se le llama margen de beneficio

#8 eso es algo que me llamó MUCHO la atención... tanta fama con el "sistema educativo japonés" y resulta que efectivamente en la Universidad se la tocan a 2 bolas, no aprenden gran cosa y lo único "productivo" que hacen es buscar trabajo el último año...

Eso sí, allí lo único importante es el prestigio de la Universidad para tener buen trabajo (de ahí la importancia de tener la mayor nota posible en Secundaria para entrar en una buena) y la "gerontocracia" está a la orden del día: si no consigues trabajo a determinada edad eres un "apestado" social y será muy jodido que te contraten más adelante... y al entrar en cualquier empresa tu misión es pegarte como una lapa a un "sensei" que se tira como 3 meses o así enseñándote TODO (a cambio de…   » ver todo el comentario

#8 de mi comentario a tu propuesta hay un abismo...

#6 #8 Siempre defenderé que por ideosincrasia del personaje... Era Protos  

#8 Eso si no se cascan un "Top 5 exigencias de Iran a Israel, la 4ª te sorprenderá"

#8 Acabas de descubrir lo que es una cooperativa.
Nunca es tarde si la dicha es buena.

#5 -> #8

#8 existen las barreras de entrada, que no son pocas. Lógicamente, hay alguna rendija por la que colarse, pero no cogen todas las ratas que votan a ratones.

Luego ese ejemplo se usa para ensalzar el la meritocracia de un sistema no meritocrático. Seria como el campesino que guerreando llego a caballero o baja nobleza.

Veo la comparativa de #3 perfectamente valida.

#8 Entrar,entró...lo que tardó fue en salir. No le entraba la marcha atrás.

#8 Ojalá lleves razón y se eviten más muertes y destrucción. Pero nadie moviliza tal cantidad de efectivos cuyo objeto es básicamente obligar a sentarse en una mesón de negociaciones y provocar la rendición del enemigo, cosa que no parece vaya a suceder.
Visto el precedente que en plenas negociaciones con Irán, eeuu se dedicó a enviar aviones, fragatas y portaaviones y llegado el momento, dejaron de respetar esas negociaciones y se tiraron a deguello, rompiendo todo tipo de diplomacia,no creo que los iraníes caigan de nuevo en la trampa. "Si una vez me engañas es tu culpa, si me engañas la segunda vez la culpa es mía".

#8 Y con otro camión-sartén

#2. Si el artículo no se dedica a enturbiar el titular en esta ocasión me vale.

#8. Este tipo de medios solo pueden sobrevivir metiendo entre bulo y bulo alguna noticia verosimil y dificil de manipular.

#8 5 yo me he montado durante años en cercanias de dos pisos yendo de Torrejon de Ardoz a Madrid

#8 No soy tremendamente asiduo del Cercanías pero los de dos pisos solo los he visto en la línea de Alcalá de Henares / Guadalajara (C-2, C-7, C-8).

#8 se puede decir más alto pero no más claro

#8 yo he llegado a escuchar en directo la siguiente conversación en una empresa, de un joven de 32 años, jefe de equipo.

La de contabilidad: “cuando llegues a Barcelona acuérdate de sacar las entradas de la Sagrada Familia con mucha antelación, si es que quieres visitarla, que se agotan rápido”

El joven de 32 años: “¿EZO QUÉ EH? ¿UN MUSICAL? ¡A MI NO ME GUSTAN LOS MUSICALES!”

Coge los billetes de tren de la mano de la chica de contabilidad (mientras ella tiene un ictus en silencio por lo que ha escuchado) y se pira.

No es un problema exclusivo de la juventud estudiante, me temo.

#8 Bueno, tenemos al emérito, que igual aprovecha para hacer sus regatas por la zona...

#8 No serán las primeras ni las últimas pero eso es un tema diferente. No puedes quitar las ayudas sociales o los deberes del estado porque hay posibilidad de que chorizos metan el cazo.

Es como proponer quitar la RGI porque hay fraudes.

#5 #8 Pero tiene que haber gasolineras que lo suministren. En la Bahía de Cádiz, por ejemplo, hay cinco o seis, y lo que es en mi ciudad concretamente sólo una.

#8 Ayatolotas no les toques la pirola.

#8 genial, en un vehículo de trabajo ahorras en combustible, en impuestos y puedes entrar y aparcar al centro. Y además harás un huevo de kilómetros.
Para tí, si es una gran opción.
Cuanta gente tiene ese perfil?
Insisto, no es por desmerecer la solución, creo que hay que adaptar a cada cual la suya.
El que pueda trabajar en remoto, ahorra combustible, y genera menos trafico.
Optimizar entradas y salidas del curro, que no haya atascos, eso también ayuda.
Y tú con tu Renault Máster, encima no cogerás atasco y aparcaras mejor. Y al no haber miles de coches consumiendo, bajaría aún más el GLP.
Lo que critico es que se venda como el chocolate del loro, cuando hoy en día el perfil de usuario marca mucho más la utilidad del vehículo que antiguamente.

#1 Ni que sea culpa tuya que esos dos sean gilipollas, hermano. Yo no me avergüenzo de ser catalán y cargamos con personajazos tales como Puchi o Pujol...

Siéntete orgulloso de ser andaluz. Si quieres, puedes sentir pena de que las cosas no son como a ti te gustaría o como deberían, pero en todas partes cuecen habas, pero no dejes que la gentuza te robe tu identidad.

Cc #2 #8