Los problemas de Renfe con los trenes regionales y Media Distancia de Galicia se complican según se aproxima la Navidad. Los desplazamientos de ocio, compras o para visitar a familiares se intensifican para conmemorar estas fechas, con uno de ellos especialmente marcado en la agenda de muchos gallegos. Hablamos de la puesta en marcha de la iluminación navideña de Vigo, un evento singular que cada año moviliza a miles de visitantes de todas partes de la región y del resto de España.
Comentarios
Lo de las luces de Vigo es para hacérselo mirar. Garrulismo de despilfarro.
#3 pues precisamente esta noticia dice todo lo contrario que él éxito es brutal y eso significará que seguramente se este recaudando mucho más de los que se gasta.
#5 Que tenga éxito no significa que no sea una garrulada y un despilfarro. Que las bombillas dejaron de ser novedad hace mucho tiempo. Con el agua lo tenemos claro: ya no se plantea hacer una fuente que no sea con recirculación de agua. Pero con las luces, a contaminar y malgastar como si no hubiera mañana. Por otro lado, es lo que han votado (ya es triste que se conozca a Vigo y su alcalde estos últimos años por esto).
#5 Eso te lo has inventado.
La noticia no dice nada de que el éxito es o será "brutal" ni que "seguramente" se recaude mucho más de lo que se gasta".
La noticia lo que dice es que Vigo no está preparada para recibir tal número de visitantes en tan corto período de tiempo, afectando directamente a los residentes en sus "quehaceres" diarios por la ausencia o bajada de calidad de los servicios existentes.
Cc: #3, #11
#14 Leo tus comentarios y no hay por donde cojerlos. De verdad las luces de Navidad traen pobreza? Lo que traen es actividad económica.
Ahora resultará que lo mejor que le puede pasar a tu pueblo es que nunca vaya nadie .
#16 Recurres a la falacia.
Y además otra vez mintiendo, nadie ha dicho que lo mejor que le puede pasar a Vigo es que nunca vaya nadie.
Creo que lo he explicado de modo bastante claro tanto en #9 como en #14 como para no tener que repetirme.
Cc: #1
#17 si mejor que no te repitas, lo explicas tan claro que no los ha entendido nadie. Dices una cosa y luego pones un artículo que dice justo lo contrario, mejor dejarlo aquí si
#19 Cuando te quedes sin servicio de transporte público o se vea afectado cuando vayas a trabajar, lo entenderás.
#3 Igual de despilfarro que iluminar por la noche la puerta de alcala y otros no monumentos todo el año?
#7 Por supuesto.
#3 mirar y ver es lo que parece que quiere todo el mundo. De eso va el artículo. Todo quisqui quiere ir
En el caso de los trenes regionales, Renfe ni fija precios, ni frecuencias. Solo pone aquello que la comunidad autónoma (o quien sea) está dispuesta a financiar. Si no quieren pagar más no se puede culpar a Renfe. El propio artículo lo dice: "En los próximos meses, la Xunta y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana deberán abordar la revisión del convenio de financiación de los servicios públicos ferroviarios (OSP). Este acuerdo, en principio, no incorporará financiación adicional para nuevos servicios".
#4 En Vigo gobierna el.PSOE (si le podemos llamar eso a caballero) y en la Xunta el PP.
#6 Los regionales son cosa de la Xunta (PP).
#12 #13. Si eso digo, Rueda no va a tomar ninguna medida que favorezca a Caballero.
#6 "En los próximos meses, la Xunta y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana"
La alcaldía no aparece, el problema es del PP (Xunta) y de PSOE y Podemos (Gobierno de España)
Relacionada:
Una cuarta parte de los gallegos se encuentra en riesgo de pobreza
Una cuarta parte de los gallegos se encuentra en riesgo de pobreza
Una cuarta parte de los gallegos se encuentra en r...
galiciapress.es#1 ¿puedes desarrollar eso? Es que no veo la relación entre que se acaben los billetes de tren con la noticia que enlazas (ya para otro día dejamos la credibilidad de que el 25% de los gallegos se encuentra en riesgo de pobreza)
#2 Porque Vigo atrae turistas y eso deja dinero en Vigo evitando pobreza alli?
#2 Está demostrado que el fomento del turismo masivo empobrece las regiones sometidas a tal turismo, generando precariedad en los posibles empleos basados en tal turismo:
El turismo de masas expulsa a la gente de las ciudades
https://www.eleconomista.es/transportes-turismo/noticias/12108124/01/23/El-turismo-de-masas-expulsa-a-la-gente-de-las-ciudades.html
Fomentar ese modelo de negocio es fomentar la pobreza. Y las luces navideñas orientadas a generar "atractivo" turístico en Vigo es un claro ejemplo de tal empeño en empobrecer a los residentes.
Si a esto le añadimos los problemas de gestión del transporte que es evidente que existen:
"Detrás de este problema se encontrarían varios factores. El principal es la gratuidad de los abonos de media distancia, que ha disparado el número de viajeros en el denominado 'Eje Atlántico' entre A Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra y Vigo."
"La Asociación de Usuarios de los trenes de Media Distancia en Galicia ha reclamado que se endurezcan las condiciones de uso de los abonos gratuitos como forma de gestionar la restricción de plazas disponibles. En su opinión, estos abonos deberían dar servicio a aquellos viajeros que de verdad los han de usar diariamente, no a los viajes de ocio ni de fines de semana"
Complicando así la vida de la gente que hace su día a día en la región o ciudad, simplemente estaremos siendo testigos del establecimiento definitivo de un modelo de negocio nada positivo a mantener la población en tal región. Como se lleva observando en Galicia.
La natalidad cae en Vigo el doble que la media: 202 niños menos en la provincia este año
https://www.atlantico.net/articulo/vigo/natalidad-cae-vigo-doble-que-media-202-ninos-menos-provincia-ano/202310190139551004087.html
La Xunta rebajará hasta 20 alumnos por aula en Infantil y Primaria para ajustarse a la crisis demográfica
https://www.farodevigo.es/galicia/2023/09/29/educacion-adelanta-demografia-abre-rebajar-92733386.html
Considero un error orientar el modelo de negocio a este turismo claramente inabarcable por las gentes que lo reciben. Es obvio que quieren conseguir esto, sin ni siquiera tener la infraestructura adecuada para ello, complicando la vida a la población que vive en estos lugares.
Ese no es el camino si se quiere desarrollar una economía fructífera en la sociedad.
#9 en serio, hay tantos sinsentidos en tu comentario que ni merece la pena ponerme a discutir, que te lo explique otro con más ganas.
#18 Me pides en #2 que desarrolle la conexión de esta noticia con la pobreza, te lo argumento en #9, y hablas de "discutir".
La verdad, considero que no hay nada que discutir.
#9 Este turismo es 100 veces mejor que el turismo de veraneo costero con pisos alquilados a precios estratosféricos durante 3 meses.
#27 La unica diferencia es que Caballero ni kiente ni manipula a nadie con las lucecitas. No te promete ni el cielo ni el infierno. Bueno, a los que viven en la zona el infierno si se lo da
Esta claro que es un dilema elegir entre el Ecce Homo de Borja o las lucecicas de Vigo para pasar el fin de semana.
#24 Supongo que no has ido. No son solo luces. Son atracciones para niños, noria, mercado con comida y bebida, calles de 4 carriles enteras cortadas con decoracion navideña, muñecos gigantes, trineos, papa noel, reyes, etc... Yo no se como los de Vigo lo aguantan, vivir ahi tiene que ser un infierno, pero como foraneo, yo he ido con mis hijos y es una forma estupenda de pasar un sabado/domingo una vez aparcas el coche
. Al final Vigo no tenia una fiesta famosa por la que ir (al nivel del apostol o el arde lucus). Yo veo que no compite con las otras gallegas en fechas y ha sido un movimiento bastante inteligente de Caballero, el exito y su reeleccion parece que lo demuestran.
#26 Si las apariciones marianas tambien eran una fiesta para los enfermos y creyentes y sobre todo un buen negocio para los pueblos elegidos .
Tienen en comun las lucecicas y el publico de feria
¿Para qué se van a ir hasta Vigo, si pueden ver las luces a distancia?