Actualidad y sociedad

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#49 mejor dame güisqui, y piérdete.
#17 #16 #45 Lee a #49
#49 ¿ultracatolicos ? ¿En USA? ¿Estás seguro?
#49 Muy simplificadamente, en general, para entrenar un modelo partes de un corpus lingüístico muy grande, decenas o cientos de TB de texto. Hay otras formas de hacerlo (por ejemplo inicializándolo mediante otro modelo) pero vamos a dejar esos casos a un lado.
En ese punto tienes un modelo que ha incorporado conocimiento de una gran cantidad de fuentes. Si le metes un texto, lo continuará siguiendo el camino más probable. Lo que necesitas ahora es alinearlo con lo que esperas que haga y la forma en la que quieres que conteste.
Para esto coges un cuerpo más pequeño de muestras (20000, 200000...) formateadas del modo que deseas y continúas el entrenamiento con ellas. Si lo que quieres es una IA conversacional, será una pregunta y una respuesta. Si quieres un asistente de programación, un…   » ver todo el comentario
#28 #49 Nada. El pago del PP es que les dan la oportunidad a los de Sumar de "engañar" a sus votantes haciendo ver que han hecho algo, y mientras el PP se lleva el premio de haber aprobado una cosa que no es más que un brindis al sol y que no le afecta en nada.
#49 La absurdez es relativa. Como suele suceder el en ámbito de las ciencias sociales, las categorías no son tan categóricas como indicaría su nombre sino que tienen cierto margen permeable y líquido. Son nativos digitales porque han nacido en esas "condiciones ambientales". Naturalmente, no puedes aplicar el concepto universalmente, y en aldeas perdidas de Afganistán o Bolivia, por ejemplo, no tiene sentido. Pasa con la misma división en generaciones: el baby boom en España, sin ir más lejos, empezó mas tarde que en EEUU.
#49 me estás intentando vender lo bien que van los números de la seguridad social? xD xD
Ya sabía yo que los podemitarras de economía no estabais muy allá, pero cada día me sorprendo con algo nuevo.
#49 La teoría del péndulo es absurdo.
#49 ¿Puedes poner un ejemplo de ese péndulo que dices a este nivel?
#49 a eso te voy, no creo que fuesen ordenes a los profesores, pero si que el plan de estudios estuviese diseñado así a propósito
#49 Haces bien, con los niños, tonterías las justas.
#49 No sería requisar, en todo caso pedir copia. La tele aportó unas grabaciones e informóa la jueza de que había otras, pero ella no las solicitó.

Ahora tampoco lo ha hecho. Lo que ha hecho es preguntar a la tele autonómica si van a entregarlas. Creo que es por él tema de no viciar la prueba. Lo que puede hacer también es citar a declarar a los periodistas. Pero yo creo que aquí debería opinar un abogado.
#49 asi es, a cambio de que se moderen y acepten algunas medidas de izquierda. ¿te sorprende o seguimos con el troleo?
#49 debe de joder
#49 No voto en contra pero tiene un tinglado de suncontratación en el sector de los cuidados sanitarios ( residencias de ancianos) bastante cuestionable.
#49 No de si me estás troleando o que, pero me aburres bastante.
#49 que tal empezando por preguntarlo en un CIS? Así, como quien no quiere la cosa...
#49 "Están creciendo pero sufriendo por el camino de muchas cosas que no toleraríamos en Europa." como por ejemplo? Lo pregunto genuinamente enserio.
#1 #3 #5 #42 #43 #47 #49:
La hora oficial española debería coincidir con la hora real, es decir, la del Sol. Ahora mismo tenemos la hora de Alemania. Otra cosa son dos cuestiones relacionadas: las horas de entrada y salida de los trabajos, y lo más importante: la propia jornada laboral. No tiene sentido mantener una jornada de épocas analógicas. Ni jornadas partidas, salvo casos que sean inevitables. Pero el capitalismo nunca ha buscado ni la productividad ni la eficiencia, su fin principal es el máximo beneficio con el mínimo coste. Y por eso no tiene interés en mejorar las condiciones laborales. Mientras la clases asalariadas no tengan conciencia de todo esto, poco se podrá hacer.
#49 Esa es tú opinión. Pero los hechos cada vez más lo desmienten.

Gracias a ese tipo de análisis la industria automovilística europea va mal. Y la japonesa de paso también.
#49 ¿Cómo que las bombas? Si no las lanzaran con esa velocidad y saña no explotarían.
#49 En parte si, y en parte de lo que dices no...
Del ultimo parrafo si tienen culpa la generacion boomer: han votado ininterrumpidamente a los mismos politicos PP y PSOE durante mas de 45 años, no votaron a Julio Anguita y siguen entusiasmados con perlas de la politica como Esperanza Aguirre, Aznar y Ayuso...

El acceso al trabajo y trabajo de calidad tambien tienen ellos mucha culpa: ellos son jefes actuales, y son los que frenan el teletrabajo, concentran los trabajos en las grandes ciudades y si te tienes que ir a vivir a 2 horas les da igual, porque ellos ya consiguieron vivienda al lado del trabajo y son los que despiden y contratan a becarios... y los ricos y fondos de inversion viven de puta madre con esa generacion haciendoles el trabajo sucio a costa de las nuevas generaciones.…   » ver todo el comentario
#49 No hace falta, la mayoría de votantes españoles vota partidos que les dejarían sin pensión antes que molesta a los más ricos.
#49 Es complicado. Por eso digo que en lugar de eliminar los dibujos, seleccionar qué se ve. Va a ver también cosas que no nos gusten, pero al menos educamos algo el ojo.

Móvil va a tener, más tarde o más temprano. No se puede luchar contra la marea
#49 De ChatGPT (puedes comprobarlo por otros medios)

¿cualquier garaje puede poner cargadores electricos?
ChatGPT Plus

No, no todos los garajes pueden instalar un cargador de coche eléctrico. Depende de varios factores técnicos y normativos:

1. Tipo de garaje

Garajes privados en viviendas unifamiliares: Generalmente sí se pueden instalar, siempre que se cumplan los requisitos eléctricos y de seguridad.

Garajes comunitarios (pisos o bloques de apartamentos): La instalación es más complicada porque afecta a la comunidad de vecinos y requiere permiso de la comunidad. Además, puede ser necesario modificar la instalación eléctrica común.

2. Instalación eléctrica

El garaje debe tener una capacidad eléctrica suficiente para soportar la carga del vehículo.

En muchos casos, será

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