ACTUALIDAD, POLITICA Y SOCIEDAD

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La ciudad de Milán prohibirá progresivamente la entrada de coches diésel a partir de 2019

La ciudad de Milán prohibirá progresivamente la entrada de coches diésel a partir de 2019

A partir de enero del año 2019, la ciudad prohibirá de forma gradual la circulación de vehículos diésel. Alcalde; “Será una transición delicada, pero creemos que es hora de hacerlo”. Este proyecto lleva años gestándose, e incluirá un anillo de 180 cámaras ubicadas en todas las calles de entrada a lo largo de los límites de la ciudad, para controlar el acceso y multar automáticamente a los vehículos no autorizados. La prohibición comenzará el 21 de enero de 2019 con los diésel Euro 0, 1, 2 y 3 y en octubre los Euro 4 hasta 2009 (66% afectado)
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Ningún diésel cumple con los estándares europeos de emisiones

Ningún diésel cumple con los estándares europeos de emisiones

Ni sensacionalismo barato, ni clickbait, ni nada que se le parezca. En condiciones normales, ningún vehículo diésel cumple con los baremos que dicta la UE. ¿Quién lo afirma? Pues ni más ni menos que el Consejo Internacional de Transporte Limpio, el mismo que destapó el escándalo de las emisiones de diésel de Volkswagen. Esta organización independiente, sin ánimo de lucro estadounidense, realizó pruebas de emisiones a un total de 700.000 automóviles (4.850 modelos) de toda Europa y los peores augurios sobre los coches diésel se cumplieron
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Madrid: los coches gasolina anteriores a 2000 y diésel a 2006 no podrán entrar libremente al centro

Madrid: los coches gasolina anteriores a 2000 y diésel a 2006 no podrán entrar libremente al centro

El gobierno municipal de Manuela Carmena ha aprobado una ordenanza de Movilidad Sostenible revolucionaria y que cambiará la movilidad por coche en la capital de España si acaba ratificándose por el pleno municipal
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La Justicia alemana impone una multa de 1.000 millones de euros a Volkswagen por el dieselgate

Volkswagen deberá pagar más de 1.000 millones de euros (unos 1.180 millones de dólares) por el escándalo en torno a la manipulación de motores diésel. Así lo decidió este miércoles (13.06.2018) la Fiscalía de la ciudad de Braunschweig. El gigante automotor alemán ya ha anunciado que la empresa acepta la multa. "Volkswagen acepta la multa y, con ello, reconoce su responsabilidad", dice el comunicado de la empresa automotriz, emitido desde su central, en Wolfsburgo.
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Aumentan los gigantescos cementerios de coches diésel afectados por el escándalo Volkswagen

Aumentan los gigantescos cementerios de coches diésel afectados por el escándalo Volkswagen

Volkswagen promete seguir ‘recomprando’ los vehículos con motor diésel, ya bien sean nuevos o usados, que se adquieran en la casa desde este mes de abril hasta final de 2018, esta acción se supedita al caso que se vieran afectados en un futuro por prohibiciones dictadas por el Gobierno alemán. La compañía alemana ha empezado una campaña de promoción con la que se prolonga hasta tres años más la retirada de vehículos que se hayan visto afectados por los problemas de emisiones con datos irregulares que se detectaran en septiembre de 2015
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Acusan al presidente de Audi por escándalo de motores diésel

En medio del escándalo de manipulación de los motores diésel, la Fiscalía ha acusado también al presidente de la automotriz alemana Audi, Rupert Stadler, y a otro miembro de la junta directiva de la filial de Volkswagen, informaron hoy (11.06.2018) las autoridades. "Desde el 30 de mayo, el director ejecutivo de Audi, Rupert Stadler y otro miembro de la junta ejecutiva actual han sido considerados sospechosos", dijeron los fiscales en la capital bávara, Múnich, en un comunicado. "Cada uno de ellos está acusado de fraude y falsificación
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Estas son las marcas de coches que afirman que sólo harán coches eléctricos en el futuro

Al final, son más bien pocos los fabricantes que afirman apostar por una movilidad 100% elécrtrica en 2020.
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Los suspensos en ITV se incrementarán a partir de septiembre por el mayor control a los diésel

Los suspensos en ITV se incrementarán a partir de septiembre por el mayor control a los diésel

El número de suspensos en las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV) se incrementará a partir del mes de septiembre, cuando se introduzca en el proceso la inspección a través del sistema de diagnóstico a bordo (OBD) para los vehículos diésel Euro 5 y Euro 6 (matriculados a partir de 2011). Asimismo, debido al progresivo envejecimiento del parque automovilístico español, este año también se espera que crezca el número de inspecciones. En 2017, se realizaron en España más de 20,2 millones de inspecciones, lo que se traduce en una subida del 3,6
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Las ventas de coches diésel en España se hunden dramáticamente

Las ventas de coches diésel en España se hunden dramáticamente

El hundimiento de los diésel es un hecho. Lo lleva siendo desde hace tiempo, con una tendencia a la baja que se aceleró el año pasado, cuando los diésel dejaron de ser la opción mayoritaria de los compradores españoles, que sigue dejándonos mínimos históricos. Las ventas de coches diésel en España se hunden dramáticamente
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Hasta los coches diésel menos contaminantes exceden los límites de emisiones en condiciones reales

Hasta los coches diésel menos contaminantes exceden los límites de emisiones en condiciones reales

Un reciente estudio publicado por el Concilio Internacional de Transporte Limpio (International Council on Clean Transportation) vuelve a poner en tela de juicio las emisiones contaminantes de todos los coches diésel, lo que incluye los más modernos y, supuestamente más respetuosos con el medio ambiente, Euro 6.
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Los coches diésel pagarán más impuestos y así es como el Gobierno llevará a cabo esta reforma

Los coches diésel pagarán más impuestos y así es como el Gobierno llevará a cabo esta reforma

La Comisión Europea lleva años presionando a España para que ponga fin a la baja fiscalidad de los diésel y aumente todos los impuestos medioambientales, en general, y especialmente los de los carburantes.
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Una organización ecologista consigue la prohibición del diésel en grandes ciudades alemanas

Deutsche Umwelthilfe (DUH) logró que el Tribunal Administrativo de Alemania decidiera en febrero que los ayuntamientos pueden vetar la circulación en zonas con altos niveles de contaminación a los vehículos con estos motores. La organización civil ha contado con escasos apoyos políticos y se ha tenido que enfrentar a la poderosa industria germana del automóvil
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Diésel: el escándalo de nunca acabar, camino de la prohibición en Alemania

Diésel: el escándalo de nunca acabar, camino de la prohibición en Alemania

El 22 de febrero un Tribunal Federal de Leipzig decide sobre la posible prohibición del diésel en el centro de grandes ciudades.
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Hamburgo es la primera ciudad de Alemania en prohibir los coches diésel, la base de la industria germana

Hamburgo es la primera ciudad de Alemania en prohibir los coches diésel, la base de la industria germana

La prohibición a la circulación de vehículos con los motores diésel más contaminantes entró hoy en vigor en Hamburgo, que se convirtió así en la primera ciudad de Alemania que impone esta medida por razones medioambientales y pese a ser este país el originario de este tipo de motor, que fue inventado en 1893 por el ingeniero alemán Rudolf Diesel.La mayor parte de la industria automovilística germana se ha basado hasta ahora precisamente en los coches diésel.
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Temer anuncia concesiones a camioneros para terminar huelga

Temer anuncia concesiones a camioneros para terminar huelga

El Gobierno de Temer decidió reducir el precio del litro de diesel en 0,46 reales (unos 0,13 dólares) y congelarlo por 60 días, ante la negativa de los camioneros a la congelación de los precios del diesel por 30 días, medida que había sido acordada el jueves pasado.Después de siete día de huelga por parte de los camioneros, el presidente brasileño, Michel Temer, cedió a la presión y anunció en cadena nacional nuevas concesiones a los transportadores que con sus bloqueos han logrado desabastecer de combustibles,..
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La impresionante huelga de camioneros que paraliza a Brasil

La impresionante huelga de camioneros que paraliza a Brasil

Brasil estaba el jueves al borde de la paralización, en el cuarto día de una protesta de camioneros contra el aumento del precio del diésel, con bloqueos de carreteras que provocan desabastecimiento de combustibles y alimentos. El movimiento, que se produce a menos de cinco meses de las elecciones generales de octubre, afectaba a 24 de los 27 estados, incluyendo los más ricos de la mayor economía latinoamericana
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Madrid denuncia a la Comisión Europea por permitir contaminar más a los diésel

Madrid denuncia a la Comisión Europea por permitir contaminar más a los diésel

La semana pasada, abogados de tres de las principales capitales de Europa, Madrid, Bruselas y París, interpusieron un recurso conjunto ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea contra el reglamento europeo que establece los límites autorizados para las emisiones contaminantes de nitrógeno de los vehículos con motores diésel por considerar que supone una regresión en la legislación europea en materia de medioambiente y una traición a los acuerdos climáticos de París, entre otros argumentos...
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Es inminente: las ciudades alemanas ya pueden prohibir circular a los coches diésel más antiguos

Hamburgo será la primera ciudad en aplicar la nueva ley, donde ya se ven los primeros carteles restringiendo la circulación en determinadas calles a vehículos anteriores a la norma Euro 6. En esta ciudad ya se han establecido multas para aquellos que infrinjan la prohibición.En una declaración sobre el fallo, el tribunal administrativo de Alemania en Leipzig determinó que no debe haber periodos de gracia para que entren en vigor las restricciones a los vehículos diésel más antiguos, como los Euro 4.
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Volvo abandona el diésel: El nuevo S60 de finales de 2018 ya no tendrá motores de gasóleo

Volvo acaba de anunciar que el próximo Volvo S60, la nueva generación de este modelo que estará a la venta en la segunda mitad del año, se comercializará sin mecánicas diésel. Este nuevo Volvo S60, por tanto, pasa a ser el primer modelo de la compañía sueca que nace sin mecánicas diésel. Esta nueva noticia lo que hace es confirmar la tendencia del fabricante sueco a ir eliminando, poco a poco de su gama los motores alimentados únicamente por combustibles fósiles.
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Toyota deja de vender el Auris con diésel y gasolina, sólo habrá híbridos

Toyota acaba de anunciar que deja de comercializar las versiones diésel y gasolina con el Auris y que, por lo tanto, desde hoy mismo sólo estarán disponibles las variantes híbridas. Esto es un paso más en la intención de Toyota de vender sólo híbridos en 2022.
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París prohibirá todos los vehículos diésel y a gasolina en la ciudad a partir de 2030

Anne Hidalgo, alcaldesa de París, ha anunciado que a partir del año 2030 estará prohibido el uso de vehículos a gasolina en toda la ciudad. La medida de París tiene precedentes. Hace algunos meses el gobierno del presidente Emmanuel Macron anunció que Francia prohibirá la venta de coches a combustión a partir de 2040 (una medida que Reino Unido también tomará)
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La británica BP dice que quedan 53 años de petróleo

La británica BP dice que quedan 53 años de petróleo

Si había que meter miedo en el cuerpo, para que esperar más. No es nuevo eso de que el petróleo es finito y que al ritmo actual las reservas se están agotando muy rápidamente pero los británicos de BP, para crear más tensión, incluso han puesto fecha para el fin: 2067. Según los estudios realizados y que se detallan en el informe anual de la compañía, quedan unas reservas de unos 1.687 billones de barriles que valdrían para cubrir la demanda de los próximos 53 años. Venezuela y Rusia son los que más asegurado tienen el suministro[...]
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Así es como Francia pretende acabar con el diésel

Así es como Francia pretende acabar con el diésel

13 de diciembre de 2013, la concentración de partículas en suspensión en el aire de la capital francesa, en París, es tan alta que algunos investigadores aseguran que pasear por los Campos Elíseos equivale a estar encerrado en una pequeña habitación, sin ventilación, con ocho fumadores empedernidos. Francia reconoce que promover el uso del gasóleo en todos estos años ha sido un error. Su solución: más impuestos y más restricciones para los diésel más antiguos, e incentivos para cambiar los diésel por gasolina, híbridos o elécricos.
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Madrid supera a 5 de enero el límite de contaminación del aire para todo 2015

Madrid supera a 5 de enero el límite de contaminación del aire para todo 2015

Según denuncian desde Ecologistas en Acción, la capital española está sufriendo desde hace semanas altas concentraciones de dióxido de nitrógeno (NO2), procedente sobre todo de los tubos de escape de los vehículos diésel que circulan por la ciudad. Sólo en los primeros cuatro días del año, la estación de medición del Barrio del Pilar ya ha superado 19 veces el valor límite de 200 microgramos de NO2 por metro cúbico de aire durante una hora, cuando la ley marca un tope de 18 veces a lo largo de todo el año.
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Los políticos han oído decir que el diésel es malo y lo mejor que se les ocurre es prohibirlo

Los políticos han oído decir que el diésel es malo y lo mejor que se les ocurre es prohibirlo

Según informa el diaro El País, el candidato a la alcaldía de Madrid por el PSOE, partido que ahora está en la oposición, ha prometido si se convierte en alcalde: “supresión o limitación de los vehículos diésel en la ciudad con el horizonte en 2020, en línea con lo decidido por el Ayuntamiento de París”. La realidad es, en efecto, que el aire de Madrid está muy contaminado y que es un problema de salud que obliga a tomar alguna medida al respecto.
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