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#10:
#6 Tu no has llamado a la grúa de la policía en tu vida. 
Te pongo un ejemplo personal:
"¿Policía? Hay un coche aparcado en el vado del garaje. Lleva ya media hora y no podemos entrar".
"¿Está obstaculizando la vía pública?".
"No. Está obstaculizando el acceso al garaje, pero la vía pública no".
"Pues no podemos hacer nada".
Nos juntamos unos cuantos vecinos y plantamos el coche a pulso en mitad de la calle.
"¿Policía?. Hay un coche en mitad de la calle obstaculizando la vía pública".
En 20 minutos estaba la grúa llevándose el puto coche.
Te pongo un ejemplo personal:
"¿Policía? Hay un coche aparcado en el vado del garaje. Lleva ya media hora y no podemos entrar".
"¿Está obstaculizando la vía pública?".
"No. Está obstaculizando el acceso al garaje, pero la vía pública no".
"Pues no podemos hacer nada".
Nos juntamos unos cuantos vecinos y plantamos el coche a pulso en mitad de la calle.
"¿Policía?. Hay un coche en mitad de la calle obstaculizando la vía pública".
En 20 minutos estaba la grúa llevándose el puto coche.
#2:
Yo como ex-padre con cochecitos de niño, me uno a su lucha.
"Es que es un minuto" ¿y que hago yo? ¿me espero un minuto, a que al señor le de la gana?
"Es que es un minuto" ¿y que hago yo? ¿me espero un minuto, a que al señor le de la gana?
#7:
En algunas ciudades de EE.UU. están permitiendo a los ciudadanos poner multas de tráfico con una app para documentar la infracción con fotos.
En algunos lugares incluso dan un 20% o algo así de lo recaudado al denunciante.
En algunos lugares incluso dan un 20% o algo así de lo recaudado al denunciante.
#4:
Es una representación de la mínima educación y civismo del país. Vete a un hospital y verás a coches aparcados en cualquier lugar. Aceras, rotondas, jardineras...etc. Y lo peor es que muchos coches son de médicos, cochazos, que podrían perfectamente pagarse un abono en el parking. Pero es más cómodo y barato invadir espacio público.
#5:
#2 Eso es algo que estoy sufriendo yo ahora... eso sí, no me corto un pelo, primero les hago una foto y después depende, o les dejo un bonito recuerdo en forma de lapo verde y bien cargado de flemas o, como en el caso de la siguiente foto, un buen golpe en escaparate de la inmobiliaria de tal manera que asusté a todo el que había en el interior. De hecho alguno salió a increparme pero estaba yo tan encendido que no se atrevió ni a acercarse.
#48:
#8 #29 #31 #32 Le pregunté eso a la Guardia Civil y la Policía por escrito hace poco, estas son ambas respuestas:
POLICÍA
"En relación con su correo electrónico, en el que nos consultaba sobre la instalación en el vehículo de una mini cámara de video que grabe la carretera mientras este esté circulando , le comunicamos que ha sido realizada la oportuna cuestión a nuestro departamento competente, el cual informa lo siguiente:
Con respecto a la instalación y grabación con una minicámara y su afectación a la intimidad y la protección de datos, esta Unidad no puede pronunciarse ya que este tipo de materia no entra dentro de sus competencias ni de la Unidad Superior, no obstante a lo anterior la instalación de cualquier cámara de grabación quedará regulada por la Ley 5/2014, de 4 de abril, de Seguridad Privada, en concreto en el artículo 42.2 que regula la utilización de dispositivos de vigilancia y seguridad en el ámbito privado, en la cual se establece que este tipo de instalaciones de video vigilancia tendrán que hacerlas empresas habilitadas por el Ministerio del Interior, a quién podrá solicitar mayor información, ciñéndose a la protección de entornos privados.
Le facilitamos en archivo adjunto, guía editada por la Agencia Española de Protección de Datos www.agpd.es , que le podrá servir de aclaración con respecto al tema expuesto en su mensaje.
En relación a si se puede utilizar una dashcam, para denunciar infracciones e informamos que, tal como previene la Ley 18/89, de Bases sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, en su Título VI, del "Procedimiento sancionador y recursos", y en concreto el artº 75 y siguientes, admite la posibilidad de formular denuncia por vía administrativa ante los agentes de la autoridad, “por parte de cualquier persona que tenga conocimiento directo de hechos que puedan constituir infracciones a los preceptos de la Ley de Seguridad Vial o de algunos de sus Reglamentos". En el caso que nos ocupa, decirle que si el usuario de una vía observa una infracción de índole administrativa, relacionada con el Reglamento General de Circulación, puede denunciarlo mediante lo que se conoce como denuncia voluntaria. Para ello debe dirigirse a unas dependencias oficiales de un Cuerpo policial de los que entiendan de la vigilancia del tráfico más próximos al lugar de los hechos, como puede ser Guardia Civil, Policía Local o Autonómica, o incluso a la Jefatura Provincial de Tráfico más próxima; donde se confeccionará el correspondiente boletín de denuncia por parte del agente instructor, en el que figurará usted como denunciante. A este boletín se le da idéntico curso que al expedido por un agente encargado de la vigilancia del tráfico, poniéndolo de esta forma en conocimiento del Jefe Provincial de Tráfico de la provincia, autoridad competente para incoar y resolver el consecuente expediente sancionador, una vez que haya realizado las gestiones que conforme a derecho den lugar.
Denuncias por infracciones
Cualquier persona podrá formular denuncia por hechos que constituyan infracción de los preceptos contenidos en el Código de la Circulación.
Están obligados a formular denuncia los miembros del Cuerpo de la Guardia Civil, y los agentes encargados del servicio de vigilancia del tráfico que observen una infracción en dicha materia.
Requisitos y condiciones
Se puede formular denuncia:
Verbalmente ante los agentes de vigilancia del tráfico más próximos al lugar de los hechos formalizándose el oportuno boletín de denuncia, el cual será firmado por el denunciante.
Por escrito dirigido a la Jefatura de Tráfico de la Provincia o a la Alcaldía del lugar de la infracción, en función de la competencia.
Se consignará en la denuncia:
Número de matrícula del vehículo infractor.
Datos identificativos y domicilio del denunciante.
Datos identificativos y domicilio del denunciado si fueran conocidos.
Relación circunstanciada del hecho con expresión del lugar, fecha y hora en que haya sido apreciado.
Si por lo hechos descritos desea poner denuncia por la vía judicial podrá hacerlo, en función de la demarcación policial donde resida, en un Puesto de la Guardia Civil, una Comisaría del Cuerpo Nacional de Policía, o de policías autonómicas o, en cualquiera de los casos, en el juzgado de instrucción de guardia al que corresponda el partido judicial que incluya la localidad en la que reside (remitidos por correo electrónico NO TIENEN VALOR DE DENUNCIA FORMAL y los datos son tratados exclusivamente a efectos informativos)."
GUARDIA CIVIL
"De acuerdo con el artículo 4 del RD 320/1994, de 25 de febrero, por el que se aprueba el Procedimiento Sancionador en Materia de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, hay denuncias de carácter obligatorio y voluntario.
Las denuncias de carácter obligatorio las realizan los agentes de la autoridad encargados del servicio de vigilancia del tráfico que deberán denunciar las infracciones que observen cuando ejerzan funciones de vigilancia y control de la circulación vial (artículo 75, apartado 2, del Texto Articulado).
La denuncias de carácter voluntario las puede realizar Cualquier persona por hechos que puedan constituir infracciones a los preceptos del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial o de sus Reglamentos.
El artículo 5 del mismo RD establece que en las denuncias por hechos de circulación deberá constar: la identificación del vehículo con el que se hubiese cometido la supuesta infracción, la identidad del denunciado, si fuere conocida, una relación circunstanciada del hecho, con expresión del lugar, fecha y hora y el nombre, profesión y domicilio del denunciante. Cuando éste sea un agente de la autoridad podrán sustituirse estos datos por su número de identificación (artículo 75, apartado 3, párrafos primero y segundo, del Texto Articulado).
Por otro lado en el artículo 87 de Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial se establece que en las denuncias por hechos de circulación deberá constar, en todo caso:
a) La identificación del vehículo con el que se haya cometido la presunta infracción.
b) La identidad del denunciado, si se conoce.
c) Una descripción sucinta del hecho, con expresión del lugar o tramo, fecha y hora.
d) El nombre, apellidos y domicilio del denunciante o, si es un agente de la autoridad, su número de identificación profesional.
Y en el artículo 88 del mismo cuerpo legar se estable el valor probatorio de las denuncias de los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico, en el ejercicio de las funciones que tienen encomendadas. Concretamente establece que las denuncias formuladas por los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico en el ejercicio de las funciones que tienen encomendadas tendrán valor probatorio, salvo prueba en contrario, de los hechos denunciados, de la identidad de quienes los hubieran cometido y, en su caso, de la notificación de la denuncia, sin perjuicio del deber de aquéllos de aportar todos los elementos probatorios que sean posibles sobre el hecho denunciado.
Por todo lo anteriormente expuesto le informo que claro que usted puede denunciar, voluntariamente, las infracciones de tráfico. Pero dado que no es agente de la autoridad, su denuncia no tiene valor probatorio, por lo que deberá aportar las pruebas que estime pertinentes y que serán necesarias para probar la existencia de la infracción y, en este sentido, una fotografía es una prueba perfectamente válida."
POLICÍA
"En relación con su correo electrónico, en el que nos consultaba sobre la instalación en el vehículo de una mini cámara de video que grabe la carretera mientras este esté circulando , le comunicamos que ha sido realizada la oportuna cuestión a nuestro departamento competente, el cual informa lo siguiente:
Con respecto a la instalación y grabación con una minicámara y su afectación a la intimidad y la protección de datos, esta Unidad no puede pronunciarse ya que este tipo de materia no entra dentro de sus competencias ni de la Unidad Superior, no obstante a lo anterior la instalación de cualquier cámara de grabación quedará regulada por la Ley 5/2014, de 4 de abril, de Seguridad Privada, en concreto en el artículo 42.2 que regula la utilización de dispositivos de vigilancia y seguridad en el ámbito privado, en la cual se establece que este tipo de instalaciones de video vigilancia tendrán que hacerlas empresas habilitadas por el Ministerio del Interior, a quién podrá solicitar mayor información, ciñéndose a la protección de entornos privados.
Le facilitamos en archivo adjunto, guía editada por la Agencia Española de Protección de Datos www.agpd.es , que le podrá servir de aclaración con respecto al tema expuesto en su mensaje.
En relación a si se puede utilizar una dashcam, para denunciar infracciones e informamos que, tal como previene la Ley 18/89, de Bases sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, en su Título VI, del "Procedimiento sancionador y recursos", y en concreto el artº 75 y siguientes, admite la posibilidad de formular denuncia por vía administrativa ante los agentes de la autoridad, “por parte de cualquier persona que tenga conocimiento directo de hechos que puedan constituir infracciones a los preceptos de la Ley de Seguridad Vial o de algunos de sus Reglamentos". En el caso que nos ocupa, decirle que si el usuario de una vía observa una infracción de índole administrativa, relacionada con el Reglamento General de Circulación, puede denunciarlo mediante lo que se conoce como denuncia voluntaria. Para ello debe dirigirse a unas dependencias oficiales de un Cuerpo policial de los que entiendan de la vigilancia del tráfico más próximos al lugar de los hechos, como puede ser Guardia Civil, Policía Local o Autonómica, o incluso a la Jefatura Provincial de Tráfico más próxima; donde se confeccionará el correspondiente boletín de denuncia por parte del agente instructor, en el que figurará usted como denunciante. A este boletín se le da idéntico curso que al expedido por un agente encargado de la vigilancia del tráfico, poniéndolo de esta forma en conocimiento del Jefe Provincial de Tráfico de la provincia, autoridad competente para incoar y resolver el consecuente expediente sancionador, una vez que haya realizado las gestiones que conforme a derecho den lugar.
Denuncias por infracciones
Cualquier persona podrá formular denuncia por hechos que constituyan infracción de los preceptos contenidos en el Código de la Circulación.
Están obligados a formular denuncia los miembros del Cuerpo de la Guardia Civil, y los agentes encargados del servicio de vigilancia del tráfico que observen una infracción en dicha materia.
Requisitos y condiciones
Se puede formular denuncia:
Verbalmente ante los agentes de vigilancia del tráfico más próximos al lugar de los hechos formalizándose el oportuno boletín de denuncia, el cual será firmado por el denunciante.
Por escrito dirigido a la Jefatura de Tráfico de la Provincia o a la Alcaldía del lugar de la infracción, en función de la competencia.
Se consignará en la denuncia:
Número de matrícula del vehículo infractor.
Datos identificativos y domicilio del denunciante.
Datos identificativos y domicilio del denunciado si fueran conocidos.
Relación circunstanciada del hecho con expresión del lugar, fecha y hora en que haya sido apreciado.
Si por lo hechos descritos desea poner denuncia por la vía judicial podrá hacerlo, en función de la demarcación policial donde resida, en un Puesto de la Guardia Civil, una Comisaría del Cuerpo Nacional de Policía, o de policías autonómicas o, en cualquiera de los casos, en el juzgado de instrucción de guardia al que corresponda el partido judicial que incluya la localidad en la que reside (remitidos por correo electrónico NO TIENEN VALOR DE DENUNCIA FORMAL y los datos son tratados exclusivamente a efectos informativos)."
GUARDIA CIVIL
"De acuerdo con el artículo 4 del RD 320/1994, de 25 de febrero, por el que se aprueba el Procedimiento Sancionador en Materia de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, hay denuncias de carácter obligatorio y voluntario.
Las denuncias de carácter obligatorio las realizan los agentes de la autoridad encargados del servicio de vigilancia del tráfico que deberán denunciar las infracciones que observen cuando ejerzan funciones de vigilancia y control de la circulación vial (artículo 75, apartado 2, del Texto Articulado).
La denuncias de carácter voluntario las puede realizar Cualquier persona por hechos que puedan constituir infracciones a los preceptos del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial o de sus Reglamentos.
El artículo 5 del mismo RD establece que en las denuncias por hechos de circulación deberá constar: la identificación del vehículo con el que se hubiese cometido la supuesta infracción, la identidad del denunciado, si fuere conocida, una relación circunstanciada del hecho, con expresión del lugar, fecha y hora y el nombre, profesión y domicilio del denunciante. Cuando éste sea un agente de la autoridad podrán sustituirse estos datos por su número de identificación (artículo 75, apartado 3, párrafos primero y segundo, del Texto Articulado).
Por otro lado en el artículo 87 de Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial se establece que en las denuncias por hechos de circulación deberá constar, en todo caso:
a) La identificación del vehículo con el que se haya cometido la presunta infracción.
b) La identidad del denunciado, si se conoce.
c) Una descripción sucinta del hecho, con expresión del lugar o tramo, fecha y hora.
d) El nombre, apellidos y domicilio del denunciante o, si es un agente de la autoridad, su número de identificación profesional.
Y en el artículo 88 del mismo cuerpo legar se estable el valor probatorio de las denuncias de los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico, en el ejercicio de las funciones que tienen encomendadas. Concretamente establece que las denuncias formuladas por los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico en el ejercicio de las funciones que tienen encomendadas tendrán valor probatorio, salvo prueba en contrario, de los hechos denunciados, de la identidad de quienes los hubieran cometido y, en su caso, de la notificación de la denuncia, sin perjuicio del deber de aquéllos de aportar todos los elementos probatorios que sean posibles sobre el hecho denunciado.
Por todo lo anteriormente expuesto le informo que claro que usted puede denunciar, voluntariamente, las infracciones de tráfico. Pero dado que no es agente de la autoridad, su denuncia no tiene valor probatorio, por lo que deberá aportar las pruebas que estime pertinentes y que serán necesarias para probar la existencia de la infracción y, en este sentido, una fotografía es una prueba perfectamente válida."
#69:
#64 Más bien soy un amante de circular por el espacio que me corresponde y respirar aire limpio y un "fóbico" de la gente caradura y que es tan infantil y narcisista que se siente autorizada a incumplir la normativa únicamente por su propia comodidad, sea normativa de tráfico, laboral, vecinal...
Los coches están muy bien, en la calzada.
Los coches están muy bien, en la calzada.
#38:
#8 es mucho más peligroso un coche haciendo el cafre por la carretera que uno mal aparcado
Lo primero, no se habla únicamente de peligro. Es también la comodidad para el resto de usuarios de la vía.
La foto de #5 no es excesivamente peligroso. Pero si por ahí va una silla de ruedas, a ver cómo pasa....
Y segundo, pues depende de dónde y cómo esté mal aparcado. Yo he visto coches aparcados justo detrás de una curva sin visibilidad, en plena vía de circulación. Sobre las aceras, obligando a bajar a la carretera a todo el mundo (ya verás qué gracia si un niño se baja a corriendo de detrás de un coche porque no puede pasar por la acera).
Lo primero, no se habla únicamente de peligro. Es también la comodidad para el resto de usuarios de la vía.
La foto de #5 no es excesivamente peligroso. Pero si por ahí va una silla de ruedas, a ver cómo pasa....
Y segundo, pues depende de dónde y cómo esté mal aparcado. Yo he visto coches aparcados justo detrás de una curva sin visibilidad, en plena vía de circulación. Sobre las aceras, obligando a bajar a la carretera a todo el mundo (ya verás qué gracia si un niño se baja a corriendo de detrás de un coche porque no puede pasar por la acera).
#44:
Lo lleva claro...
En este país no se respeta nada, menos lo básico y menos al volante.
Los policias locales no actúan de oficio. Sancionan según les da el venazo pero, con el manual en la mano, deberían multar diez veces más.
En este país solo funciona una cosa, que te toquen los huevos.
Cada que vez que ocurre algo así en mi barrio, el conductor/a se encuentra las cuatro ruedas en el suelo, el coche pintado con spray o ambas cosas.
Mano de santo chico, no repite ni uno.
Ahora, es divertido porque todos los días hay algún egoísta que infringe y ya tenemos otro para jugar.
Me encanta mi barrio 😊
En este país no se respeta nada, menos lo básico y menos al volante.
Los policias locales no actúan de oficio. Sancionan según les da el venazo pero, con el manual en la mano, deberían multar diez veces más.
En este país solo funciona una cosa, que te toquen los huevos.
Cada que vez que ocurre algo así en mi barrio, el conductor/a se encuentra las cuatro ruedas en el suelo, el coche pintado con spray o ambas cosas.
Mano de santo chico, no repite ni uno.
Ahora, es divertido porque todos los días hay algún egoísta que infringe y ya tenemos otro para jugar.
Me encanta mi barrio 😊
#41:
De esta mañana mismo, hacía tiempo que no lo hacía:
- Coche aparcado ocupando absolutamente todo el paso -> gente mayor bajando de la acera con los coches pasándoles a escasos centímetros (que es lo que realmente ha colmado mi paciencia) -> rayazo con la llave de casa al señor BMW
La vez anterior, incluso me molesté en meterle una nota por la ventanilla a otro, pero cada vez estoy más harto...
- Coche aparcado ocupando absolutamente todo el paso -> gente mayor bajando de la acera con los coches pasándoles a escasos centímetros (que es lo que realmente ha colmado mi paciencia) -> rayazo con la llave de casa al señor BMW
La vez anterior, incluso me molesté en meterle una nota por la ventanilla a otro, pero cada vez estoy más harto...
Comentarios
#6 Tu no has llamado a la grúa de la policía en tu vida.
Te pongo un ejemplo personal:
"¿Policía? Hay un coche aparcado en el vado del garaje. Lleva ya media hora y no podemos entrar".
"¿Está obstaculizando la vía pública?".
"No. Está obstaculizando el acceso al garaje, pero la vía pública no".
"Pues no podemos hacer nada".
Nos juntamos unos cuantos vecinos y plantamos el coche a pulso en mitad de la calle.
"¿Policía?. Hay un coche en mitad de la calle obstaculizando la vía pública".
En 20 minutos estaba la grúa llevándose el puto coche.
Yo como ex-padre con cochecitos de niño, me uno a su lucha.
"Es que es un minuto" ¿y que hago yo? ¿me espero un minuto, a que al señor le de la gana?
En algunas ciudades de EE.UU. están permitiendo a los ciudadanos poner multas de tráfico con una app para documentar la infracción con fotos.
En algunos lugares incluso dan un 20% o algo así de lo recaudado al denunciante.
Es una representación de la mínima educación y civismo del país. Vete a un hospital y verás a coches aparcados en cualquier lugar. Aceras, rotondas, jardineras...etc. Y lo peor es que muchos coches son de médicos, cochazos, que podrían perfectamente pagarse un abono en el parking. Pero es más cómodo y barato invadir espacio público.
#2 Eso es algo que estoy sufriendo yo ahora... eso sí, no me corto un pelo, primero les hago una foto y después depende, o les dejo un bonito recuerdo en forma de lapo verde y bien cargado de flemas o, como en el caso de la siguiente foto, un buen golpe en escaparate de la inmobiliaria de tal manera que asusté a todo el que había en el interior. De hecho alguno salió a increparme pero estaba yo tan encendido que no se atrevió ni a acercarse.
#2 Y estando así, la queja se amplía a los que, estando el semáforo en rojo, paran encima del paso de cebra en lugar de justo antes.
Resulta que está en verde para peatones, pero no podemos cruzar porque hay tres coches oliéndose el culo tapando el lugar por donde deberíamos poder pasar
#8 #29 #31 #32 Le pregunté eso a la Guardia Civil y la Policía por escrito hace poco, estas son ambas respuestas:
POLICÍA
"En relación con su correo electrónico, en el que nos consultaba sobre la instalación en el vehículo de una mini cámara de video que grabe la carretera mientras este esté circulando , le comunicamos que ha sido realizada la oportuna cuestión a nuestro departamento competente, el cual informa lo siguiente:
Con respecto a la instalación y grabación con una minicámara y su afectación a la intimidad y la protección de datos, esta Unidad no puede pronunciarse ya que este tipo de materia no entra dentro de sus competencias ni de la Unidad Superior, no obstante a lo anterior la instalación de cualquier cámara de grabación quedará regulada por la Ley 5/2014, de 4 de abril, de Seguridad Privada, en concreto en el artículo 42.2 que regula la utilización de dispositivos de vigilancia y seguridad en el ámbito privado, en la cual se establece que este tipo de instalaciones de video vigilancia tendrán que hacerlas empresas habilitadas por el Ministerio del Interior, a quién podrá solicitar mayor información, ciñéndose a la protección de entornos privados.
Le facilitamos en archivo adjunto, guía editada por la Agencia Española de Protección de Datos www.agpd.es , que le podrá servir de aclaración con respecto al tema expuesto en su mensaje.
En relación a si se puede utilizar una dashcam, para denunciar infracciones e informamos que, tal como previene la Ley 18/89, de Bases sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, en su Título VI, del "Procedimiento sancionador y recursos", y en concreto el artº 75 y siguientes, admite la posibilidad de formular denuncia por vía administrativa ante los agentes de la autoridad, “por parte de cualquier persona que tenga conocimiento directo de hechos que puedan constituir infracciones a los preceptos de la Ley de Seguridad Vial o de algunos de sus Reglamentos". En el caso que nos ocupa, decirle que si el usuario de una vía observa una infracción de índole administrativa, relacionada con el Reglamento General de Circulación, puede denunciarlo mediante lo que se conoce como denuncia voluntaria. Para ello debe dirigirse a unas dependencias oficiales de un Cuerpo policial de los que entiendan de la vigilancia del tráfico más próximos al lugar de los hechos, como puede ser Guardia Civil, Policía Local o Autonómica, o incluso a la Jefatura Provincial de Tráfico más próxima; donde se confeccionará el correspondiente boletín de denuncia por parte del agente instructor, en el que figurará usted como denunciante. A este boletín se le da idéntico curso que al expedido por un agente encargado de la vigilancia del tráfico, poniéndolo de esta forma en conocimiento del Jefe Provincial de Tráfico de la provincia, autoridad competente para incoar y resolver el consecuente expediente sancionador, una vez que haya realizado las gestiones que conforme a derecho den lugar.
Denuncias por infracciones
Cualquier persona podrá formular denuncia por hechos que constituyan infracción de los preceptos contenidos en el Código de la Circulación.
Están obligados a formular denuncia los miembros del Cuerpo de la Guardia Civil, y los agentes encargados del servicio de vigilancia del tráfico que observen una infracción en dicha materia.
Requisitos y condiciones
Se puede formular denuncia:
Verbalmente ante los agentes de vigilancia del tráfico más próximos al lugar de los hechos formalizándose el oportuno boletín de denuncia, el cual será firmado por el denunciante.
Por escrito dirigido a la Jefatura de Tráfico de la Provincia o a la Alcaldía del lugar de la infracción, en función de la competencia.
Se consignará en la denuncia:
Número de matrícula del vehículo infractor.
Datos identificativos y domicilio del denunciante.
Datos identificativos y domicilio del denunciado si fueran conocidos.
Relación circunstanciada del hecho con expresión del lugar, fecha y hora en que haya sido apreciado.
Si por lo hechos descritos desea poner denuncia por la vía judicial podrá hacerlo, en función de la demarcación policial donde resida, en un Puesto de la Guardia Civil, una Comisaría del Cuerpo Nacional de Policía, o de policías autonómicas o, en cualquiera de los casos, en el juzgado de instrucción de guardia al que corresponda el partido judicial que incluya la localidad en la que reside (remitidos por correo electrónico NO TIENEN VALOR DE DENUNCIA FORMAL y los datos son tratados exclusivamente a efectos informativos)."
GUARDIA CIVIL
"De acuerdo con el artículo 4 del RD 320/1994, de 25 de febrero, por el que se aprueba el Procedimiento Sancionador en Materia de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, hay denuncias de carácter obligatorio y voluntario.
Las denuncias de carácter obligatorio las realizan los agentes de la autoridad encargados del servicio de vigilancia del tráfico que deberán denunciar las infracciones que observen cuando ejerzan funciones de vigilancia y control de la circulación vial (artículo 75, apartado 2, del Texto Articulado).
La denuncias de carácter voluntario las puede realizar Cualquier persona por hechos que puedan constituir infracciones a los preceptos del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial o de sus Reglamentos.
El artículo 5 del mismo RD establece que en las denuncias por hechos de circulación deberá constar: la identificación del vehículo con el que se hubiese cometido la supuesta infracción, la identidad del denunciado, si fuere conocida, una relación circunstanciada del hecho, con expresión del lugar, fecha y hora y el nombre, profesión y domicilio del denunciante. Cuando éste sea un agente de la autoridad podrán sustituirse estos datos por su número de identificación (artículo 75, apartado 3, párrafos primero y segundo, del Texto Articulado).
Por otro lado en el artículo 87 de Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial se establece que en las denuncias por hechos de circulación deberá constar, en todo caso:
a) La identificación del vehículo con el que se haya cometido la presunta infracción.
b) La identidad del denunciado, si se conoce.
c) Una descripción sucinta del hecho, con expresión del lugar o tramo, fecha y hora.
d) El nombre, apellidos y domicilio del denunciante o, si es un agente de la autoridad, su número de identificación profesional.
Y en el artículo 88 del mismo cuerpo legar se estable el valor probatorio de las denuncias de los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico, en el ejercicio de las funciones que tienen encomendadas. Concretamente establece que las denuncias formuladas por los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico en el ejercicio de las funciones que tienen encomendadas tendrán valor probatorio, salvo prueba en contrario, de los hechos denunciados, de la identidad de quienes los hubieran cometido y, en su caso, de la notificación de la denuncia, sin perjuicio del deber de aquéllos de aportar todos los elementos probatorios que sean posibles sobre el hecho denunciado.
Por todo lo anteriormente expuesto le informo que claro que usted puede denunciar, voluntariamente, las infracciones de tráfico. Pero dado que no es agente de la autoridad, su denuncia no tiene valor probatorio, por lo que deberá aportar las pruebas que estime pertinentes y que serán necesarias para probar la existencia de la infracción y, en este sentido, una fotografía es una prueba perfectamente válida."
#10 Depende de la ciudad/pueblo son más o menos eficientes. Lo he hecho varias veces ya, un par de ellas cuando el coche de algún padre bloqueaba al autobús por recoger al niño. Uno que es más listo que nadie jodiendo a 40-50 pasajeros que pueden perder una correspondencia con otro transporte. Una vez se fue a tiempo, otra los dejé escribiendo una dedicatoria Y en vados, callejones taponados....
Mejor eso que ponerse a pitar y molestar a todo el vecindario.
#63 O en globo, tampoco es de mi incumbencia, en cualquier caso tus circunstancias personales no te autorizan a saltarte esta normativa.
#5 Lo mejor es llamar a la policía para que le casquen la correspondiente multa. Con suerte le retiran el vehículo (en este caso no porque lo vería) y tiene que pagar además para recuperarlo.
#7 Yo legalizaría las dashcams de los coches y lo extendería a ellas. Porque al fin y al cabo es mucho más peligroso un coche haciendo el cafre por la carretera que uno mal aparcado
#8 es mucho más peligroso un coche haciendo el cafre por la carretera que uno mal aparcado
Lo primero, no se habla únicamente de peligro. Es también la comodidad para el resto de usuarios de la vía.
La foto de #5 no es excesivamente peligroso. Pero si por ahí va una silla de ruedas, a ver cómo pasa....
Y segundo, pues depende de dónde y cómo esté mal aparcado. Yo he visto coches aparcados justo detrás de una curva sin visibilidad, en plena vía de circulación. Sobre las aceras, obligando a bajar a la carretera a todo el mundo (ya verás qué gracia si un niño se baja a corriendo de detrás de un coche porque no puede pasar por la acera).
#7 denuncia a los vecinos
Denuncia a toda la gente
Con tu móvil y tus fotos
Tú también puedes ser un agente
#6, eso en los mundos de yupi. En la vida real tienes aceras ocupadas por coches y la policía te dice que como no hay sitio y hay mucho coche, es normal aparcar así en la acera.
Por quien dude, que vaya a la calle mandarina y alrededores en ciudad lineal, Madrid, llame a los municipales, espere a que vayan (si van) y observe atento lo que pasa.
Mención especial a las zonas de talleres en las que se apoderan de aceras e incluso algún carril de la calzada.
#64 Más bien soy un amante de circular por el espacio que me corresponde y respirar aire limpio y un "fóbico" de la gente caradura y que es tan infantil y narcisista que se siente autorizada a incumplir la normativa únicamente por su propia comodidad, sea normativa de tráfico, laboral, vecinal...
Los coches están muy bien, en la calzada.
#58 Si no tienes donde aparcar no podrás estacionar tu coche, así de simple.
La normativa no contempla excepciones en función de la disponibilidad de aparcamientos, otras cosa es que entre
cuclocochesbomberos no se pisen la manguera.Lo lleva claro...
En este país no se respeta nada, menos lo básico y menos al volante.
Los policias locales no actúan de oficio. Sancionan según les da el venazo pero, con el manual en la mano, deberían multar diez veces más.
En este país solo funciona una cosa, que te toquen los huevos.
Cada que vez que ocurre algo así en mi barrio, el conductor/a se encuentra las cuatro ruedas en el suelo, el coche pintado con spray o ambas cosas.
Mano de santo chico, no repite ni uno.
Ahora, es divertido porque todos los días hay algún egoísta que infringe y ya tenemos otro para jugar.
Me encanta mi barrio 😊
De esta mañana mismo, hacía tiempo que no lo hacía:
- Coche aparcado ocupando absolutamente todo el paso -> gente mayor bajando de la acera con los coches pasándoles a escasos centímetros (que es lo que realmente ha colmado mi paciencia) -> rayazo con la llave de casa al señor BMW
La vez anterior, incluso me molesté en meterle una nota por la ventanilla a otro, pero cada vez estoy más harto...
#63 aparca más lejos. Así de simple. Te lo dice uno que a veces estaba 45 minutos buscando aparcamiento para entrar a trabajar
#12 Ah. Si bloqueas el tráfico vienen enseguida. Por estar en un vado o en una acera, que es de lo que hablaba el artículo, la cosa va bastante peor.
No entiendo, ¿ese ciego no lleva un juego de llaves puntiagudas?
#18 pues si no tiene vado no se de qué se queja... y el consejo de la policía, sin comentarios. Soy yo el dueño del coche aparcado y me hacen eso, y otro día le pinto un vado con la llave en toda la puerta de su casa
#4 ¿Sólo del país? Vente a Francia y más de lo mismo. En la urbanización donde vivo el civismo brilla por su ausencia.
Es más, una vez le pedí a uno de los que aparcaban en la acera que lo quitara de ahí. Me mandó a la mierda de malas maneras y llamé a la policía. Pusieron varias multias y encima me increparon y me tacharon de chivato.
Hay un nuevo concepto para la gente adulta que se comporta como adolescentes: Kidult o Adulescent (en francés) https://en.wikipedia.org/wiki/Kidult y https://fr.wikipedia.org/wiki/Adulescence
Me gusta mucho la cita en la que habla de la prolongación difursa de la crisis de la adolescencia: hecho de tendencias regresivas manteniendo la inmadurez psycosocial : "prolongement diffus de la crise d'adolescence », faite de tendances régressives maintenant l'immaturité psychosociale"
Son gente que cree que está por encima de culquier moral y que todo lo que hace está bien. No aceptan que se les reproche nada (oye, que has aparcado en el paso de peatones/en la acera/en la vía bici; "sí, pero que es un minuto y no molesto a nadie" ó "pero es que si no tengo que andar 200m para venir hasta mi casa" )
CC #26
No sé como alguien puede ser tan incívico, tan caradura y tan narcisista como para creerse que tiene derecho a dejar el coche en la acera.
A más de uno le he afeado en la cara ese comportamiento que por razones que se me escapan está extrañamente tolerado por las administraciones cuando deberían ser puntos del carnet y casi delito por usurpación de espacio público, paso de reproducir discusiones que he tenido con caraduras de este calibre porque me enervo, ahora, una cosa que repito siempre:
- ¡Dígame usted que parte del código de circulación le autoriza a ocupar la acera "un momenti¡¡iito"! Ninguna, pues no entiendo que está alegándome.
A otro le dije: ¡Coño, la gente como boba pagando vados y plazas de garaje cuando usted ya ha descubierto la acera!
En mi municipio cuando llamas a la grúa a veces viene a veces no, generalmente no, pero solo con recriminarle al conductor su comportamiento ya le amargas la mañana.
#51 Además hay otra consecuencia en diferido: cuando colocas tonelada y media sobre una acera de forma frecuente acabas cargándote las baldosas, y la gracia llega cuando en invierno se mete la lluvia por debajo y tú, al pisar la baldosa rota, te mojas hasta la rodilla. Te cagas en la madre que los parió a todos y te alegras cuando ves que alguien les deja marquitas en el coche con las llaves en agradecimiento por su comportamiento cívico. A lo mejor es momento para empezar a hacer lo propio...
#24 Lo que son peligrosos son los incívicos, desde los patinetes, los ciclistas hasta los conductores que aparcan en la acera.
Soy ciclista y me revienta cuando veo una bicileta por la acera, en dirección contraria o el "pelotoncito" ahí de conversación "circulando" a 5 km/h.
#69 De hecho, actualmente los coches ya tienen muchisimos privilegios en las ciudades.
Totalmente de acuerdo contigo. No creo que poder aparcar en la calle (o zona) que te plazca, tenga que ser un derecho.
#18 o no lo termino de entender, o estaba la policía insinuando a tu vecino que moviera un coche que estaba bien aparcado para que le pusieran una multa?
#67 ¿Eh? Tengo carnet desde hace casi diez años, teórico y práctico a la segunda y circulo por ciudad (de puta madre además) todos los días... En bici.
La normativa es la que es y aquí el único que está pagando algo con los demás es el que se cree que tiene derecho a dejar su tonelada de chatarra estorbando donde no le corresponde.
Un secreto, conducir no es ningún derecho ya que no es universal, conducir está prohibido. Sucede que la Administración y tras pasar un examen público, levanta de manera parcial dicha prohibición y autoriza a un administrado concreto a circular bajo ciertas condiciones.
No es tengo coche y ya lo puedo meter por el paseo marítimo de mi ciudad, aparcarlo en mitad de la plaza del mercado, arrancar y meterme en sentido contrario.
#81 En determinadas circunstancias está justificado saltarse la normativa, pero dudo mucho que la mayor parte de los aparcamientos en doble fila sean esas circunstancias. Lo que hacen es fastidiar a otros para ganar unos minutos y eso no suele estar justificado salvo emergencias. Si no encuentras aparcamiento al lado de donde has de ir, buscas otro más lejos.
#7 Wow, lo quiero ya. Cómo me iba a divertir en mi calle que tiene doble fila todo a lo largo, todo el putísimo día.
(luego eso sí, hablas de poner carriles bici y "no hay sitio", claro...)
#35 No, no, los coches tampoco paran en la línea. Paran justo encima del paso de cebra también.
#10 Pues eso no es ni medio normal porque entonces, ¿para qué coño se paga un vado?
#5 Sacas a pasear un cuadrado blanco en un carrito?
Bastón en la mano derecha y destornillador en la izquierda.
#2 si quieres te paso los planos. aún no he parido, pero ya tengo el diseño para tunear el carricoche con pinchos, tipo cuádriga, y que vaya rayando todo lo que esté donde no debe estar.
cc #5
#6 Ante un coche mal aparcado siempre puedes dar la vuelta e ir por otro camino si consideras que no puedes sortearlo con seguridad
Siempre que tengas todas tus facultades. Imagina una persona con dificultades para andar. Un niño. Alguien en silla de ruedas. El hombre ciego...
Ya sin hablar de los que aparcan en las vías bici.
Para mi, el aparcar de estas maneras debería llevar asociado una buena multa por el hecho de poner en peligro los demás usuarios de la vía
#81 ¿Qué tienes empatía, dices? Desde luego que hacia los ciegos, los que van en silla de ruedas, los que llevan carritos con niños, los que van cargados con compras, los que circulan por donde les corresponde.... Sí, tengo empatía.
No como tú que tienes empatía hacia la gente comodona y narcisista que se cree autorizada a estar por encima de todos los anteriores ¡Encima tienes las narices de hablar de empatía!
Por otra parte, mientras yo me dedico a dar argumentos y razones tú lo único que haces es comentarios sobre mi persona, calificaciones, que si lleno de odio, sin empatía, has cogido, eres, eres, eres así, tienes tal...Oye... No estamos hablando de mí ¿Eh?
#58 todos los que aparcan en la acera son unos jetas.
Que lo metan en un parking o que se busquen la vida. Pero no puede ser que se crean que están por encima de los derechos de los demás solo por tener coche.
#5 Qué rectángulo más mono!
#77 Don't feed the troll.
#10 Donde vivo yo si llamas a la policía local por algo como eso aparecen bastante rápido.
#2 y lo de un minuto mis cojones, que hay gente que lo deja y vuelve a las horas yo llamo a la grúa que respeten a los demás
#14 No es que tengas suerte. Es que el ejemplo que has puesto de un coche que bloquea a un autobús es justo a lo que me refería.
Coches taponando calles, otros vehículos, callejones: vienen.
Coches taponando vados privados o aceras: no vienen.
#22 Soy fan de tus rimas, tengas o no razón
#31 Yo creo que sí son legales, lo que no puedes hacer es publicar (como en Youtube por ejemplo) el vídeo sin tapar caras y matriculas, pero sí puedes llevarlas grabando y las imágenes las puedes entregar en la policia o guardia civil como pruebas.
Lo digo por ejemplos como este:
#7 Pues sería una muy buena iniciativa. Así se acabaría, por ejemplo, la tontería de ver quién aparca el coche más caro más cerca de la puerta del colegio, aunque tengan que dejarlo en hora punta en doble o triple fila.
O los cristos en las aceras junto a las panaderías provocados por vecinos que viven a 200 metros pero tienen que ir en coche a por el pan.
Y no sería por perseguir a nadie en especial, sino por fomentar una mejor convivencia y entorno.
y los barriles, sillas, terrazas de los bares que hay en la calle.
El Opel Corsa aquí no tiene la culpa, es el ingeniero, arquitecto o técnico que decidió diseñar la acera por donde está aparcado el Corsa.
Los otros coches si toda la culpa.
#37 Normalmente hay las tres opciones. Gratis cerca, imposible, gratis lejos, cinco minutos andando, y pagando.
#47 A veces quizás es fácil atribuir a la discriminación ciertos hechos y caer en el victimismo pero en este caso yo creo que no fue eso. Simplemente les jode no poder aparcar en la puerta de su casa y tener que andar 3 minutos para poder aparcar.
Son gente que en seguida se hace la víctima por todo y nunca tienen la culpa de nada. Como ya he dicho, son verdaderamente adulescentes y no son capaces de aceptar que no está bien aparcar en las aceras y que si se han llevado una multa es su culpa.
#46 Como no dificulta la circulación, no se lo lleva la grúa. Ahora bien, creo que eran 135€ por multa (aunque creo que se queda en la mitad por pronto pago) y alguno se ha llevado ya varias
Me pone de los putos nervios la cantidad de coches mal aparcados que veo cada día. A qué coño se dedica la policía? estoy seguro de que los ven. Hay un autobus que 4 veces por semana se tiene que pasar 15 minutos pitando para que el subnormal que ha aparcado donde no debía aparte el coche, porque si no el autobús no puede girar. De verdad es tan difícil hacer que la policía pase por alli de vez en cuando y se lo lleve la grúa?
#28 ¡Será por multas! Yo si fuera policía en los 15 minutos de trayecto hasta el trabajo ya podría poner el cupo diario, y a la vuelta el extra. Hay bastante permisividad con el aparcamiento, y entiendo que en una ciudad donde es bastante escaso no te puedes poner muy exigente, pero cuando molesta hay que cascar la multa.
#25 Esto me da muchísima rabia, ¿y además, porqué coño lo hacen? ¿qué ventajas les reporta? Es que no lo entiendo.
#29 Según tengo entendido no. Por el tema de protección de datos
#4 ... y por si fuera poco, en muchos hospitales (públicos), aún existiendo amplios descampados o zonas de aparcamiento públicas, estas son valladas o inutilizadas adrede (con la connivencia de ayuntamientos y administraciones corruptas) para favorecer descaradamente al parking privado de turno.
#74 No lo he hecho nunca y no es por falta de ganas, lo que sí que he hecho varias veces es esperar al fulano y recriminarle en toda su cara, que además no es delito ni pierdo la razón haciendo nada "rechazable".
#87 Bueno, lo que tú calificas como "bilis" yo lo voy a calificar de: "respeta mis derechos".
Esta noticia es un ejemplo de porqué aparcar en la acera está mal, a ver, si no tienes dinero no puedes comprar, y si no tienes espacio no puedes aparcar ¡No es difícil, leñe!
Oye, que a veces es una movida tener que ir a tal tienda que está en el centro, porque luego tienes que llevar tal cosa a casa de nosequién y recoger a tu nosequién para llevarla al médico... Oye, pues tendrás que organizarte de otra forma, dejar el coche en tal sitio, transporte público hasta tal, caminar a cual y taxi o coche de otra persona al médico, no es el fin del mundo, mucha gente lo hace así y sin coche y sin poder coger taxis.
Pero dejar el coche en la acera no tiene justificación.
СтопХам España >
cuando queráis os paso las fotos de un aparcamiento de una estación de Renfe donde las motos invaden las plazas de minusválidos. Varios de los minusvalidos se quejan a Renfe y pasa de ellos. Se quejan a la Policia Local y no pueden hacer nada porque es un sitio privado. Las motos por cierto no pagan aparcamiento.
#18 ¿Era pariente del alcalde, el que no tenia vado? Porque vaya tela con el consejo....
#25 Y motos, sobretodo motos, que el coche para en la linea y la moto se mete enterita encima del paso de peatones para estar delante de los coches.
#46 eso solo les va a convencer de que el mundo está lleno de hijos de puta intolerantes que no aceptan ni que aparques un minutito ahí, y por lo tanto te da derecho a que tu tambien seas un poco hijo de puta intolerante de vez en cuando.
Cuando te pones en modo egocentrico, no hay forma de cambiarlo si la persona no quiere
#19 #20 Una espada y que deje la filigrana de la letra "C" (ciego) o "A" (Antonio), si quiere darle un toque más personal.
#24 Hay patinetes de alquiler para personas ciegas?
Que guay!
#82 Yo lo haría pero me da miedo a llevarme una bofetada.
Qué me dices de las aceras estrechas y bajas que los morros de los coches invaden como reses en abrevadero. Más de uno se ha dado un golpe en la espinilla contra un parachoques.
#127 Una señora ciega que conozco, que suele ir con un perro lazarillo ha dejado de ir a determinadas zonas porque no puede pasar. Ha ido a los municipales, ayuntamiento y lo mismo que si va a hablar a la pared.
#36 Ein? Has apuntado mal, me temo.
#1 Joe, qué pequeños son los C5 ahora. En mis tiempos eran berlinas grandes. Ahora parecen un C2
#13 Pues tendré suerte en mi pueblo.
#27 Pero es que es real, hay muchísimas zonas con una carestía anormal de aparcamientos y la gente se ve obligada a aparcar donde puede. Que evidentemente hay muchisimos jetas que aparcan donde primero le pilla, pero no todos los que aparca en la acera son unos jetas.
#4 A mi lo que tambien me parece grave es que el parking del hospital sea de pago, que tu no vas a un hospital porque te aburres en casa.
Y si resulta que hay un descampado donde la gente deja el coche para ir al hospital, vayan el descampado para que sigas pagando.
#15 Eso de los vados tiene telita... A mi una vez me quisieron llevar mi coche estando aparcado en mi propio vado del chalet unifamiliar en el que residía. 10 minutos discutiendo con la policía y al final me perdonaron la multa y le tuve que meter en el garaje bajo amenazas de que si llegaba la grúa se lo llevaba. Y aparentemente lo hacían con la ley en la mano; ni en tu vado puedes aparcar tu propio coche. Otra cosa es que llames un fin de semana con pocos policías disponibles y mucho trabajo, pero por lo general lo de los vados se respeta mucho.
Por otro lado me pasó también en una comunidad de vecinos (que no tenía vado) tener que soportar casi 24 horas un coche taponando "legalmente" la salida del aparcamiento de todo el vecindario: ¡Han aparcado en mi plaza de garaje! ¿Que puedo hacer?/c57#c-57
#131 Sí, ahora ya me enteré, pero estuve una gran temporada aparcando ahí por comodidad, y jamás nadie llamó a la policía. Hasta ese día, y menos mal que se enrollaron los policías.
#10 Normalmente en los vados si que suelen acudir.
#5 Enhorabuena, tienes un rectángulo precioso...
#129 Tu vado no es un derecho de parking. Se lo tendría que haber llevado.
#1 cierto, te compras un coche capaz de subirse a un bordillo de 12cm de altura. si no quieren que te subas, por que no lo hacen mas bajito?
#15 En una ocasión un vecino llamó porque un coche estaba ocupando la entrada/salida de su casa pero no tenía vado.
Respuesta. No podemos hacer nada, usted no tiene vado y el coche puede aparcar ahí. Pero cuando nos vayamos si el coche se mueve y termina en mitad de la calle, vendremos con la grúa.
#16 Y en el de mis padres, con tal de poner la multa corren lo que haga falta
#8 ¿no son legales?
#12 pues cuidado como te pille alguna cámara o el dueño haciendo eso, porque legal legal, no debe ser
#43 sí, disculpa, quería citar a #10, por lo de mover los vehículos a pulso
#48 gracias por la info!!!
#31 Lo de la protección de datos es el bulo barato que se nos ha ido de las manos. No se puede evitar denunciar un delito (de tráfico, por ejemplo) amparándose en la protección de datos. Pero es cómodo para que el funcionario de turno no tenga que mover un dedo: juega la carta de la protección de datos y, si suena la flauta, sigo leyendo el Marca.
Con #72 quería referenciar #61.
#6 lo siento, me equivoqué de referencia.
En Valencia, en la calle Maldonado, todos los días hay una acera completamente ocupada por coches que pertenecen a los policías que trabajan en la comisaría que hay allí. No dejan espacio para que pase una persona, hay que bajarse a la carretera. ¿Es eso legal?
#99 ¿Interés general o dejadez general?
#41 Eres un héroe. A mí cada día me entran ganas de rayar como diez o doce coches mal aparcados que molestan. Sinceramente, no lo hago porque no hay huevos, por si me pillan. Pero se les iba a acabar la tontería enseguida.
#37 Por que ? El espacio que ocupa dicho aparcamiento bien que cuesta un dinero y un mantenimiento. Lo lógico es que los que aparquen ahí acaben pagando un precio razonable.
para eso existen las horas de reparto y las zonas de carga y descarga con limitación temporal.
#41 Yo a lo más que llego es a levantarles la escobilla del limpia de atrás, con suerte se dan cuenta con el coche en marcha y se les jode de alguna forma, yo que se.
La cruzada de un invidente contra los coches en la acera
Leo ese titular y no puedo evitar imaginarme a un invidente al volante de un vehículo, girando de improviso y atravesando la calle hasta chocar contra los coches en la acera de enfrente.
#10 tú no serás de mi barrio?
La policía no hace una mierda. Nunca.
#7 me iba a forrar...
#57 esa es otra cantinela. No empieces que me enervo
#68 en mi barrio, las motos aparcadas en la acera amanecen en el suelo. Eso sí que es fácil. Patada y que la gravedad haga su trabajo
mas peligroso son los patinetes de alquiler para las personas ciegas y hay ciudades que el ayuntamiento se la suda ...
#7 Lo que faltaba...