redjhawk

#271 por favor, comparemos las cosas que son comparables. Por la autopista no circulan personas, tienes coches aparcados que restan visibilidad o Papá de cebra

#228 si no puedes circular a más de 10km/h entre semana, para qué quieres un límite a50?
Con tu ejemplo acabas de demostrar la necesidad de límites de velocidad bajos en ciudades

#176 si. Y no solamente niños.
Cada caso de atropello es un caso que no debería pasar.
Paris y Lyon han pasado ya a los 30km/h
De todas formas, cuál es la velocidad media en Ciudad de un coche?

#17 Es fácil de decir, pero cuando circulas por una calle con tres carriles y otro de bus (cuatro carriles) que cruza media ciudad, donde de pronto hay una zona escolar y tienes que pegar un franazo en unos pocos metros porque se cruza un niño... Pues si estás atento bien y si no,que se joda el niño

#9 Si ves una señal de límite 30km/h debes respetarla, con o sin radar.

Si estás acostumbrado a ignorar las señales y de pronto ponen un radar, la culpa es tuya

#271 por favor, comparemos las cosas que son comparables. Por la autopista no circulan personas, tienes coches aparcados que restan visibilidad o Papá de cebra

#228 si no puedes circular a más de 10km/h entre semana, para qué quieres un límite a50?
Con tu ejemplo acabas de demostrar la necesidad de límites de velocidad bajos en ciudades

#176 si. Y no solamente niños.
Cada caso de atropello es un caso que no debería pasar.
Paris y Lyon han pasado ya a los 30km/h
De todas formas, cuál es la velocidad media en Ciudad de un coche?

#17 Es fácil de decir, pero cuando circulas por una calle con tres carriles y otro de bus (cuatro carriles) que cruza media ciudad, donde de pronto hay una zona escolar y tienes que pegar un franazo en unos pocos metros porque se cruza un niño... Pues si estás atento bien y si no,que se joda el niño

#2 #3 En Lyon, el 8 de diciembre: https://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%AAte_des_Lumi%C3%A8res
Sus orígenes provienen de la ciudad de Lyon donde veneran a la Virgen María desde la Edad Media. La ciudad fue colocada bajo su protección en 1643, cuando el sur de Francia se vio afectado por la plaga de la peste. Cuando acaba la plaga, en agradecimiento a la Virgen, los regidores de Lyon, los mercaderes y los notables comenzaron a rendirle homenaje cada año.

Y salvo el armisticio del 11 de noviembre, el 1 de mayo y poco mas, el resto de fiestas son religiosas.

Y en los colegios se celebra la Navidad. No ponen el belén, cierto, pero se venden pinos y chorradas varias.

Lo 'unico, que no se da religi'on en los colegios. Eso s'i

#271 por favor, comparemos las cosas que son comparables. Por la autopista no circulan personas, tienes coches aparcados que restan visibilidad o Papá de cebra

#228 si no puedes circular a más de 10km/h entre semana, para qué quieres un límite a50?
Con tu ejemplo acabas de demostrar la necesidad de límites de velocidad bajos en ciudades

#176 si. Y no solamente niños.
Cada caso de atropello es un caso que no debería pasar.
Paris y Lyon han pasado ya a los 30km/h
De todas formas, cuál es la velocidad media en Ciudad de un coche?

#17 Es fácil de decir, pero cuando circulas por una calle con tres carriles y otro de bus (cuatro carriles) que cruza media ciudad, donde de pronto hay una zona escolar y tienes que pegar un franazo en unos pocos metros porque se cruza un niño... Pues si estás atento bien y si no,que se joda el niño

#9 Si ves una señal de límite 30km/h debes respetarla, con o sin radar.

Si estás acostumbrado a ignorar las señales y de pronto ponen un radar, la culpa es tuya