Al parecer, y según los testigos, el conductor del coche había salido «sin mirar» de un aparcamiento cercano, estando a punto de provocar un accidente con el motorista, al que luego atropelló.
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Comentarios
#5 Para empezar a hablar es un delito de lesiones y no tengo nada claro que eso lo cubra el seguro. Mas habiendo una grabación. (hay intencionalidad por lo tanto no es un accidente).
Si el seguro no se hace cargo, tendrá que pagar hasta a su propio abogado para defenderse del delito y pagar todos los daños e indemnizaciones. Si ademas el motorista se persona como acusación (yo lo haría) y su abogado lo acusa por ejemplo de omisión del deber de socorro, son 2 delitos y entramos en zona de riesgo...
Cuidadin que igual la broma no sale tan barata.
Casi provoca un accidente al salir de un aparcamiento, luego atropella a un motorista de manera intencionada y para terminar se baja del coche y no para ayudar al herido sino para increparle... Menuda hostia tiene el gilipollas del coche.
#5 Es una tontería discutir y peligroso, sobre todo si vas en moto, lo mejor es discutir desde un camión
#26 no lo niego, pero yo no voy zigzagueando entre coches, llevo una moto que pesa 250kg y no me gusta hacer el gilipollas entre coches. Y aún así me las lían que da gusto.
Y también conduzco un coche.
#20 a mí me han llegado a decir "te apartas, que vas en moto y te puedes matar", después de saltarse un stop y casi comerme su puta puerta.
Y a mí en ese momento lo único que me dan ganas es de bajarme de la moto y abrirle la cabeza.
Es una pena pero yo, que también soy motero, voy siempre pensando que soy invisible, porque es así. O no te ven, o te ven y se la suda.
A la cárcel por homicidio en grado de tentativa.
#25 Los conductores de vehículos de cuatro ruedas también lo pasamos mal cuando llega el motorista zigzageando entre coches sin apenas distancia en vías urbanas de dos carriles.
Es cuestión de educación y civismo, no del vehículo.
#2 Seguramente el del coche le debió hacer alguna, puede que sin querer, y el de la moto ha ido fastidiando de alguna manera para tomarse su revancha. Eso no justifica el artopello de ningún modo, pero al final el tipo se ha quedado sin moto durante varios días, hasta que se la arreglen. Eso si además no ha sufrido alguna lesión. El del coche ya estará en su casa, con su coche, y los daños de la moto los pagará el seguro del coche. Probablemente habrá un juicio más adelante, le pagará (puede) una indemnización que nunca es mucho, y ya está.
Además el conductor es un jubilado, así que a saber lo que podrá argumentar para librarse y no pagar nada. Un despiste con el acelerador, o un dolor repentino. Ya se ocupará de eso su abogado.
Total, que el de la moto es el que sale peor parado. Buscaba su vendetta, y ahí la tiene. A veces es mejor pegar el grito, y ale, dejar pasar. Y más si ves que es un señor mayor el que conduce.
#2 Claro, uno es un sicópata que agrede a alguien que insulta, pero "todos son iguales".
Sin ánimo de defender al conductor................ El motorista le pega un manotazo al retrovisor y parece que le da una patada a la aleta del coche.
Cuando te metes en competiciones de a ver quien es más chulo y loco, a veces resulta que te encuentres a alguien más chulo y loco que tú.
#1 ¿Te refieres al de la moto que le golpea el retrovisor pensando que le daba tiempo a salir rápido acelerando la moto?, pues eso, el que busca encuentra, no me parece bien el atropello pero es a lo que te expones en una discusión si te pasas de listo.
Soy motero y os digo que hay conductores de coches no perdonan una. Como les increpes lo que sea, siempre te hacen como mínimo el amago de tirarte.
#6 No hay que discutir nunca, en ningún caso.
#33 pues yo voy en moto en Madrid y acojonado por los putos coches, que van despistados con el móvil de las narices y pegan unos volantazos sin intermitentes, sin mirar ni hostias porque se pasan tal o cual salida calzandose tres o cuatro carriles por su cara bonita que flipas... Y hostias en la m30-m40 veo casi todos los días por eso o por alcances, porque por supuesto no respetan distancias de seguridad ni mariconadas de esas... Y no hablemos de los días de lluvia, que los tortazos se multiplican por 3 porque a la gente no se le mete en la cabeza que el asfalto especialmente con las primeras gotas se vuelve muy deslizante y tienes que respetar aún más las distancias (ja). Que hay motos que hacen el loco no lo niego, pero lo pagan con su cuerpo serrano y poco más... Un enlatado se puede llevar por delante a sus pasajeros, otros vehículos y por supuesto si es una moto no lo cuenta, pero como van en su jaula de 1500 kilos se sienten "seguros" y pasan de todo, ya si van en un SUVebordillos de mierda de esos no digo nada, y si encima es un BMW (los chulos gilipollas tienen especial querencia por esa marca) vamos para bingo.... Así que menos lobos...
Hay que tener claro que hay conductores que solo salen a buscar guerra.
#52, cycliq fly 6 y 12. Son carillas, las dos juntas superan los 400 euros, pero rebajadas en Amazon pueden bajar más de 100 euros.
No he visto otras con buena autonomía.
#6 subo un tanque, y fin de la discusión
#8 eso no es un intento de homicidio ni de lejos.
un golpe casi en parado, lo tira al suelo y se para. Otra cosa es que ya en el suelo hubiera ido a por él.
A mí me da la impresión de que el motorista le ha dado un golpe intencionadamente al retrovisor y el conductor se ha ofuscado por un instante. Lo podrá usar en su defensa al haber habido provocación. Eso sí, le va a salir cara la broma en pasta.
Y esto es por lo que hay que llevar cámara en el casco. No entiendo como ciclistas y no motoristas no la llevan.
Todos podemos tener un despiste conduciendo. Yo mismamente casi me llevo una moto que no había visto al ir a meterme en la vía de la izquierda por Madrid para adelantar. Menos mal que siempre maniobro muy lentamente y el tío me vio y frenó. En ese momento le vi y me volví a su vía. Estaba en mi ángulo muerto pero desde luego era mi culpa. Le pedí disculpas pero claro, seguramente pensó que era un imbécil.
En 1 mes me han dado dos veces en el coche. Una salió de un aparcamiento sin mirar y otro queriendo adelantar mientras yo aparcaba porque el tío fue un cagaprisas. ¿Y qué vamos a hacer? Pues por dentro me cagué en todo, hicimos el amistoso y ya...
Lo que no podemos hacer es tener la culpa de casi haber provocado un accidente y encima cabrearse con el otro. Que hay gente que tiene unos huevos y un ego del tamaño del Sol.
#20 En general, si las circunstancias lo permiten, dejo pasar siempre a las motos pero ya varias veces me han adelantado motos por la derecha cuando terminaba un adelantamiento por la autopista y ya me estaba metiendo a la derecha. Y con los huevos de sacarme el dedo del medio.
Lo que quiero decir que imbéciles hay en todos los lados
#17 Eso, después de embestirle le descargas la mierda encima.
#31 Comenta modelo. No, del accidente no, para eso por suerte tenemos ojos en el culo, casi literalmente, desde luego lo que jamás haría sería colocarme al lado de un puto imbécil con el que he tenido una trifulca, a este lo de la pierna izquierda le llevará tiempo como poco.
Normalmente y por mi experiencia suele ser el infravalorado delito de amenazas, cámara, denuncia, juzgado e indemnización y capullo fichado.
Hace dos semanas un cretino me cerró la vía de servicio y se bajo del coche con intención de agredirme, tan estúpido que no quiso ver la cámara... esquiva, sigues veinte metros y le señalas la cámara indicándole que ya lo verás en el juzgado, que vaya preparando la cartera y los puntos. Yo dormí de lujo, él no lo creo.
#54 Lo único es que hay una pequeña diferencia:
- Si un motorista hace el gilipollas el que termina en el suelo es el motorista gilipollas.
- Si un coche hace el gilipollas el que termina en el suelo es el motorista que no tenía culpa ninguna.
Eso es algo que la gente que va en coche no se da cuenta, me gustaría que algún día probaran la sensación que tiene el hecho de ver que un coche esta invadiendo tu carril y no tienes más escapatoria que intentar que te vea porque sino te vas al puto suelo por su culpa.
Se incorpora en la glorieta para tomar la salida sin respetar a la moto, el de la moto se lo recrimina e intenta pase delante y el otro "le pasa encima".
Lo digo en plan cuñado pero lo he visto un montón de veces, pero siempre uno de los dos tira y ahí termina la cosa.
Obviamente me puedo confundir
#56 PONTE una en el casco, un manillar o un sillín no dan 'una imagen' de lo que sucede muchas veces. La penúltima denuncia que puse fue por adelantar en vía urbana pegado el cabrón desde detrás... lo tengo por el movimiento de cabeza cuando lo oí cerca. Otro que amenaza desde un cruce, la bici en ángulo muerto, el casco no.
Son muy guapas, voy a terminar poniéndome en la espaldera la señal que hay en los comercios de zona vídeo vigilada.
#QueSeJodan #Cabestros
#14 Recomiendas alguna para la moto?
#14, yo tengo fichadas unas cámaras para la bici, con su luz incorporada, una para delante y otra para detrás con una autonomía de más de 4 horas (la gopro que tengo aguanta 2 horas, hago salidas más largas) a la espera de que bajen de precio en Amazon o similar para pillarlas.
Lo jodido es que por mucha cámara que lleve, eso del accidente no me libra. Pero algún incidente que me habría gustado grabar he tenido.
#8 O por alzamiento de bienes encima de los bienes del de la moto.
#5 creo que el de la moto a la que arranca le golpea el retrovisor.
#30 confundes los scouters con moteros
#36 Se dice la 13 14
#68 Depende del juez con el que hayas topado, hay un vacío legal al respecto y pueden denegarte la grabación al clasificarla como videovigilancia. Yo llevo instalada una dashcam en el coche y consulté tanto con la AEPD como con un abogado.
Los primeros se hicieron los locos y básicamente me dijeron que ni sí, ni no, ni todo lo contrario.
El abogado me indicó que dependiendo del juez podría colar o no, pero que es infinitamente más fácil que cuele en la defensa presentándolo como una grabación puntual de uso doméstico, que como carga acusatoria, ya que se puede desestimar al clasificarla como videovigilancia continuada (lo cual únicamente estña permitido para las FCSE).
#48 insisto, lo de parados es una interpretación tuya. Vuelvo a ponerte un extracto del artículo:
el conductor del vehículo que ha de adelantar dejará un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.
Si dejas poco espacio al adelantar es porque la velocidad es baja. No parados.
#5 Ya me parecía que el tipo tenía pinta de jubilado. No se puede jugar con un jubilado. Igual que los hay muy majos, los hay muy cabrones.
#7 Lo importante es participar
Menudo par de gilipollas, pero creo que a nivel de gilipollez gana (por poco) el de la moto; quiero decir, que un motorista se le ponga chulito a un automovilista es como ir con una navaja a ponerse chulito a uno que va con pistola. Da igual quien tuviese la razón, en el momento que se llega a las manos ya sabemos quien tiene siempre las de perder; la única opción real del motorista para "llevar la suya por encima" era golpear y huir como una rata, pero le faltaron reflejos y pasó lo que tenía que pasar.
No apruebo lo hecho por ninguno de los dos, pero a la hora de plantarte en una discusión que se está convirtiendo en pelea tienes que tener en cuenta las posibles consecuencias; no se, a mi me hace una putada un tio como la montaña de juego de tronos, y aunque me muera de rabia en el momento (y luego recordandolo) tendría que tragarme el orgullo y dejarlo tener la razón, porque si llegamos a las manos, se que de la primera ostia que me diese, me iba a faltar cielo para dar vueltas; y eso que la montaña de juego de tronos pesa unos 180-190 kg y está hecho de carne y hueso, imagínate el daño que me podría hacer un coche que pesa 1300kg y está hecho de acero, aluminio y plástico endurecido. Pues eso es algo que el motero no tuvo en cuenta.
#63 Todo lo que compres en Amazon tiene garantía de 2 años por mucho que el vendedor diga patata. Si es vendido y gestionado por Amazon, no hay problema. Si es sólo gestionado por Amazon tampoco, y si es vendido y gestionado por terceros, es más lío porque Amazon tepone en contacto con el vendedor, que puede intentar darte largas y tocarte los huevos... pero en teoría, Amazon te cubre si el vendedor pasa de tu culo con la garantía que tienen que se llama Garantía de la A a la Z.
Lo más cómodo es tratarlo directamente con Amazon, pero a veces no te queda otra.
#1 hay gente que no debería conducir. Uno se puede cabrear, pero tratar de atropellar a una persona es intolerable.
#2 y viceversa.
#28 Me tocan todos en mi ciudad... yo los veo a todos. Pasar ente coches? Qué apenas lo ves? Zigzageando entre coches en diagonal para ir avanzando en caso de tráfico lento o incluso fluido?
https://www.diariomotor.com/consejos/adelantar-motos-entre-coches/
#29 Si es una motorista si
#105 Yo uso una Rollei normalita de menos de 100€, aunque cumple de sobra por imagen y autonomía, muy cerca de las dos horas, aunque pasa por #56. cc #108
Con esa autonomía y sin llevar un powerbank, que es otra opción, es más que recomendable.
#15 El tanque está sobrevalorado, de verdad, el camión de la basura
#9 Le mueve el retovisor con la mano. No se lo rompe, pero antes de eso además se oye un golpe en chapa, que debe ser una patada del motorista.
#67 la víctima no tiene la culpa. No debió atropellarlo bajo ningún concepto.
#18 El video ese no se puede presentar ni como prueba. Te lo desmontan rápidamente diciendo que está manipulado. Hay que convencer a los testigos para que vayan a testificar y se presenten el día del juicio, que puede ser a los dos años y casi todos pasan de ir.
El seguro se hace cargo, entre otras cosas porque es su obligación ante un accidente. Luego la compañía podrá actuar o no contra el asegurado para tratar de demostrar que fue intencionado y que debe pagar, pero es tan complicado, y a las compañías les sale tan baratas las reparaciones, que ni se molestan. Al año siguiente le suben la prima de seguro y listos.
Y no hay omisión de socorro. En el video, que no vale como prueba, se puede ver que baja la señora, y el señor después (lleva una boina blanca).
Pero el video no vale, insisto. Tienen que recopilar testigos, que son los que valdrán en un juicio. Pero llega la hora del juicio y no se presentan. Es por la mañana, hora laboral, y pasan.
No hay nada que hacer en estos caso, por más rabia que de. Es una total impotencia.
#34 gente con moto, coche o patinete... Da igual, los hay imbéciles por todos los sitios. A mí me pasó que yendo por el carril bus (permitido en Madrid para motos) y por medio un ciclista creando una fila alucinante (que no pueden circular por ahí). Le pite y ya se estaba bajando de la bici yendo a por mí... Pues eso, personajes así hay en todos los lados.
#12 Hay gente que ha fracasado como humano. Aquí un ejemplo precioso.
#30 Ese artículo obvia que se refiere en plena circulación. Pero no es así. Te leo el punto 4 del artículo 85 del Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre: Obligaciones del que adelanta durante la ejecución de la maniobra.
4. Cuando se adelante fuera de poblado a peatones, animales o a vehículos de dos ruedas o de tracción animal, se deberá realizar la maniobra ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la calzada, siempre y cuando existan las condiciones precisas para realizar el adelantamiento en las condiciones precisas para realizar el adelantamiento en las condiciones previstas en este reglamento; en todo caso, la separación lateral no será inferior a 1,50 metros. Queda expresamente prohibido adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas que circulen en sentido contrario. Cuando el adelantamiento se efectúe a cualquier otro vehículo distinto de los aludidos en el párrafo anterior, o tenga lugar en poblado, el conductor del vehículo que ha de adelantar dejará un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.
#37 Con más razón. Via urbana en dos carriles con congestión alta de tráfico. De hecho, no sé si te has leído el artículo que enlazas, pero me da la razón.
#44 nope. No se específica eso.
#72 de hecho, si es adelantamiento es en movimiento por definición; si es a coches parados se denomina "rebasar". O al menos así era cuando me saqué el carné.
#67 Atropellar a alguien a propósito no es un error. Independientemente de si el motero lee ha dado una ostia al retrovisor o no (yo no lo veo claro en el video pero puede ser).
#47 El otro día un abuelo que lo tenían que ayudar que casi ni con la gayata podía andar. Se ponen a cruzar en rojo rojo rojo, llego yo pitando y aún me amenazaba con la gayata el muy cretino y porque lo sujetaba su ¿hija? que si no igual intentaba ir a por mi. Si de mi dependiera este mes le pagaba la pensión su puta madre.
#61 Añado, la trasera como complemento es una pasada. Ambas muy chulas y con esa duración... uf. Ojo, garantía doce meses.
#65 A mi siempre me ha ido bien. Añado por si queréis
confrontarexponer opiniones e ilustrarnos, sin retranca. Un conductor atropella a un motorista tras una discusión de tráfico en Oviedo/c18#c-18 cc@yarkyark#77 Veremos con este caso, léeme en #68 y lee a #69
#78 en ciudad no existe adelantamiento, todo es rebasar. Con o sin movimiento del vehiculo “rebasado”.
Que trabalenguas dios mio!
#49 buscaba el penalti
#108, yo es que hago salidas de 4 horas.
#115, la gopro que tengo solo 2 horas. Las que he mencionado unos comentarios antes, que son a la vez luz delantera y trasera aguantan las 4 horas.
Me alegro de que hubiese alguien grabando.
Un capullo de estos que hay al que ser un malnacido le va a salir caro.
#47 ¿No sería este?
#54 Lo de la m40 es demencial. Yo la cogía todos los días para ir a un antiguo curro. Prácticamente veía una ostia cada día.
#98 Esto es zigzaguear. Hay moteros que lo hacen, es cierto, pero no es la norma general.
#20 en MADRID es que dais asco, lo damos todos los conductores en general, pero lo de las motos no es ni medio normal, das el intermitente para girar a la derecha y de repente se te mete una moto en un hueco que casi no cabe impidiendo la maniobra ya señalizada y en la que tienes preferencia. Zigzagueáis entre los coches más de una vez tocando o golpeando retrovisores, y ya no digo la distancia de seguridad que la cumplís menos incluso que los coches. O las rotondas que os cambiáis de carril como os da la gana sin señalizar. Luego os quejáis si os vais al suelo cuando no hacéis más que meteros en los ángulos muerto de los retrovisores
Y ya no decir de los gilipollas que trucan el escape para que suene más.
#35 Hablo vía urbana dos carriles
#39 Solo para situarse alante en semáforo.
#45 Solo coches parados, de verdad (atasco o semáforo). No se puede hacer en marcha.
https://www.bmwmotos.com/foro/threads/duda-de-conduccion-adelantar-entre-coches-parados.542284/
#50 Hay muchos vídeos así por youtube, obviamente el motero siempre sale victorioso.... y luego está la realidad no te pases de listo que cualquier día te sale mal.
#123 mutueros jejeje
Exagera un poco ya en el suelo no?
El motorista le rompe el espejo retrovisor y acelera para largarse, pero el conductor es más rápido, gira y le tumba la moto para que no huya. Dudo mucho que al motorista le haya pasado algo, pero creo que no va a romper más espejos de coches, por mucha razón que lleve en la discusión.
#22 vaya, lo mismo sucede con los no jubilados
#60 El video no vale como prueba. A saber si es un montaje. Cualquier juez lo desestima a la primera. Los abogados ni lo aportan como prueba.
#14 Ese tipo de grabaciones únicamente pueden utilizarse como defensa, no como acusación.
#24 "El video ese no se puede presentar ni como prueba"
En el periódico de hoy sale que la policía lo ha detenido y que ha recogido el vídeo como prueba. Aparte tiene los datos de numerosos testigos.
Y no hay omisión de socorro. En el video, que no vale como prueba, se puede ver que baja la señora, y el señor después (lleva una boina blanca).
Si hay omisión de socorro: "Al final de la grabación, el conductor y su copiloto, una mujer, terminan saliendo del vehículo, pero no para socorrer al herido, sino para polemizar con los curiosos que se habían acercado al lugar."
https://www.elcomercio.es/oviedo/conductor-atropella-motorista-discusion-trafico-florida-oviedo-20191001001256-ntvo.html
#112 El video, insisto, no le va a servir de nada. Como ejemplo, este https://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2019/09/07/graba-asistenta-robando-cajon-comoda-sale-absuelta/0003_201909G7P30993.htm
Solo las grabaciones realizadas por cámaras de seguridad, se pueden presentar como prueba.
Te lo digo porque algo casi igual le pasó a un vecino hace un par de años. Pasaba un paso de cebra, no se porque razón, se puso a discutir con un coche que estaba parado esperando a que pasara, y el coche entonces comenzó a avanzar lentamente empujándolo. El hombre cayó, estaba todo grabado porque también alguien lo estaba grabando, y no pasó nada. El video no sirvió como prueba. Y los testigos se esfumaron cuando llegó el dia del juicio.
#120 "Solo las grabaciones realizadas por cámaras de seguridad, se pueden presentar como prueba."
No. No es cierto. Y el ejemplo que pones no vale por que esta grabando a una persona en un centro de trabajo sin comunicar que hay cámaras al trabajador.
Para nada se parece a este caso donde lo que se graba esta en la vía publica y a la vista de testigos.
Del TS: "“Si la grabación se realiza en espacios especialmente tutelados, por afectar al derecho fundamental a la intimidad requerirá la preceptiva autorización judicial y, en todo caso, se requiere una especial actuación jurisdiccional para asegurar la fidelidad de la grabación. Desde esta perspectiva, el documento que guarda la grabación no es una prueba distinta de la percepción visual perpetuada."
https://www.iberley.es/jurisprudencia/sentencia-penal-n-1660-2000-ts-sala-penal-sec-1-rec-1415-1999-26-10-2000-14912411
#11 situacion parecida me paso hace unos meses, carretera con 2 carriles y voy por el de la izda, entonces se incorpora un coche que tenia un ceda, sin mirar, lo que hace que le pite y me tenga que ir directamente al carril de la derecha para no chocar con el, pues despues de pitarle coge el coche, cambia de carril intencionadamente para echarme de la carretera y tengo que invadir el carril contrario, ya con el enfado, me acerco al coche y veo que es una mujer con un bebe en su sillita. Le dije de todo y me fui, porque de ahi no iba a salir nada bueno.
#5 Por lo que leí en twitter, el coche se saltó un ceda el paso y el de la moto se lo recriminó.
En cualquier caso la reacción del conductor es totalmente injustificable.
#31 #14
Yo para el casco tengo la sjcam sj7 star, la batería dura como una hora y por ahora me vale, para el día donde los trayectos son de apenas 20 minutos y cuando hago salidas largas cambio de batería cuando hago una parada.
#114 ufff, eso ya no sé si siquiera la gopro te da tanta batería
#140 te invito un día a meterte en la M40 en hora punta y decirme en que momento no estas en un "punto ciego" de alguno de los coches que tienes alrededor, eso por no hablar de los que se cruzan 3 carriles de una sola vez o de los que no te ven no porque estés en un punto ciego sino porque van hablando con la novia tan tranquilos y se piensan que poniendo el intermitente ya tienen prioridad y ni se dignan a mirar lo que hay por la ventanilla del copiloto, que este sábado estuve a punto de tocarle a uno con la mano en la ventanilla para que me viera.
#143 ¿solo un flipao?, dime a que hora coges la M40 para encontrarte solo uno porque debe ser que yo me los encuentro todos.
Y como he dicho antes, si un flipao en moto la carga lo paga él, si un flipao en coche la carga lo paga el de la moto, que parece que eso te lo saltas.
Y por cierto, las motos no tiene la obligación de aparecer en tus espejos retrovisores, más que nada porque como te he comentado antes es imposible hacerlo en todos los coches que circulan a tu alrededor, así que eres tú quien tiene que asegurarse que cuando te cambias de carril no haya ni venga nadie.
#12 Lo que necesita es tratamiento o reeducación.
#7 y nunca salgas del coche, nunca.
#7 Yo no discuto, meto pitadas, y mi coche parece un camión. Lo que más me da por culo es cuando me hacen la 4 40 en las rotondas, como yo digo, esto es, llegar por el carril izquierdo y el que entra por el derecho ataje por el mio y me corte el paso. Pero entiendo que te la juegas, porque no sabes qué tipo de persona puede ir en el otro coche
#22 como decían en un monólogo: que los cabrones no tienen ya nada que perder!
#18 La intencionalidad o no hay que demostrarla y no basta con este video.
#50 Hay que ser muy tonto para golpear un espejo. Punto final.
Si me lo hacen a mí ya me pueden matar o dejar paralítico pero como me levante por mis cojones que el casco se lo dejo de dentadura y le quemo su puto coche.
#81 Pues me hago 80 km en Madrid todos los días y muy muy pocas veces veo a moteros zigzaguear. No es lo mismo hacer adelantamientos rápidos que hacer zigzag.
#76 #86 Los ciclistas deben ir por el carril para bicicletas, que está limitado a 30 km /h. Los ciclistas no pueden ir por el carril bus/taxi/moto porque no alcanzan la velocidad máxima de la vía y crean atascos.
De hecho, ni los ciclomotores pueden ir por el carril bus.
#91 Toda la razón te doy, mola mogollón el subidón de adrenalina que entra al circular a 17 kmh más o menos con vehículos de todo tipo que van a 60 o más adelantandote por la derecha y la izquierda y cruzándose en tu trayectoria.
Lo de la seguridad del ciclista, no hablemos del ciclista novato o con miedo, es secundario, lo importante es no crear atascos en una vía de 12 carriles en total.
Porque por supuesto la Castellana no tiene hueco para un carril bici segregado, claro que no.
#5 Es muy peligroso hacer suposiciones en estos casos, como se ha demostrado innumerables veces la realidad suele ser muy distinta a lo que la gente supone, incluso viendo un video. Mejor se lo dejamos al juez ok?
#93 La Castellana precisamente es una vía muy peligrosa donde ni siquiera las motos tienen permiso para ir por el carril bus por este motivo desde Nuevos Ministerios.
Yo no te digo que esté bien hecha la normativa, te digo lo que hay. Desde mi punto de vista, se debería haber hecho ya un carril bici por las vías más importantes como mínimo, la Castellana incluida.
CC/ #95
#12 Yo soy el motorista y tras recuperarme lo busco hasta dar con el. Y entonces, pobrecito que vejez mas mala le va a quedar...
#119 No entiendo nada de tu comentario. O se me ha escapado algo o te has equivocado de hilo.
#122 Ok, pillo ahora. Me había desconcertado lo del ciclismo. La parte importante es que pone que puedes usar PARTE del carril contiguo.
Es decir, se deduce que, dado que no se puede circular en sentido contrario (vías de doble sentido con un carril para cada sentido), se interpreta de que sería posible invadir PARTE del carril contiguo siempre que haya más de dos carriles en la misma dirección.
Entiendo que quizá te sea complejo ver la situación, pero incluso hay artículos escritos por parte de los seguros sobre cómo realizar estas maniobras en poblado.
Por ejemplo, Mapfre recomienda no ir a más de 20km/h cuando estén parados: https://www.motor.mapfre.es/consejos-practicos/consejos-de-conduccion/precauciones-circular-entre-coches-moto/ Pero en cierta medida, si analizas el artículo ni especifica velocidad ni detalla que los coches estén detenidos. Dice únicamente que el margen lateral de seguridad debe ser proporcional a la velocidad y a la anchura disponible.