#4 El auto del artículo es socialista (según tú) y tiene todo el derecho del mundo a serlo. Lo he leído entero y me ha parecido muy acertado.
Sin embargo, tu ya has comentado en alguna ocasión que te has jugado pasta a que le salga bien a Milei, por lo tanto deberíamos tomar tus opiniones con mucha cautela.
#4 Por curiosidad, intenté buscar/ver ese "carril bici independiente" en 'Google Maps', pero no lo encontré.
La IA de Google dice que "No existe un carril bici directo entre Elche y Dolores que sea una única ruta ciclista señalizada y continua. Los ciclistas deben utilizar la red de carriles bici existentes en las zonas urbanas y seguir las normas de circulación general en las carreteras interurbanas, circulando por el arcén o la parte derecha de la calzada si no hay carril específico."
#2#3#4 Ya habian n dicho que algunos estan sepultados bajo la carretera que construyeron los israelies que construyeron sobre varios cementerios, todos lo saben perfectamente, la hoja de ruta es una breve pausa para que iSSrael rellene los arsenales y continuar hasta el exterminio total.
#4 En Fuerteventura hay un carril bici muy largo, que está hecho por el enemigo, cambios de rasante constantes, curvas de 90 grados en menos de un metro y cosas así y una carretera llana con apenas coches y recta, pues te diré para que voy a ir por ahí, además de puntos que se llenan de arena y con una bici de carretera son peligrosos.
#4 Así será el carril... a poco que uses la bici sabes que los carriles bici EN ESPAÑA son cosméticos electorales que en ciudad no tienen ni 300 metros consecutivos sin tener que cambiar de calzada cruzando un paso de peatones.
En interurbano directamente son uno entre un millón y tienen apenas 5km.. no se toman en serio la realidad de la bicicleta, si sales a hacer 150km no hay carriles bici que valgan, sólo sirve la carretera, que por cierto, pagamos todos.
#2#4 En la carretera que va por la costa desde Baiona hasta A Guarda (Sudoeste de Galicia) igual os suena que ha habido algún accidente en el que han fallecido ciclistas. Ya entonces había carril bici, no en todo el trayecto pero sí bastante (y me parece que algún accidente fue en tramo donde sí lo hay) que estaba separado de la carretera por una suerte de bloque de cemento de la altura de una acera, pero ambos (carretera y carril bici) estaban a la misma altura. Se quitaron esos bloques de cemento y ahora hay una especie como de balizas curvas, del mismo estilo que los resaltes que ponen amarillos y negros pero estrechos, por así decirlo.
Pues todavía sigue habiendo quien va por la carretera.
#4#5#6 Os dejo las condiciones ideales para plantar kiwis, sacado de google
El kiwi prospera en climas templados, con inviernos frescos y veranos cálidos pero no extremos, idealmente con una temperatura media anual alrededor de los (15 grados). Necesita al menos 6 a 8 horas de sol directo al día y una humedad moderada. Para un desarrollo óptimo, debe estar protegido de heladas, vientos fuertes y calor excesivo. .
Temperatura: Entre 14 y 24 grados es lo ideal, aunque algunas variedades pueden soportar temperaturas entre -12 y más de 30
Sol: Requiere una buena exposición solar, al menos 6 a 8 horas de sol directo al día
Viento: Necesita protección contra vientos fuertes, que pueden dañar flores y frutos.
Humedad: La humedad ambiental debe ser moderada, evitando tanto el exceso como la sequedad.
Creo que ciertas zonas de Asturias son ideales para plantar kiwis.
#10 Urasandi 
