#2 recuerdo que cuando llego el pesoe al poder con zapatero, le dijeron a la cara a Cascos que el tren de Madrid a Barcelona, no era un ave, que solo podía circular a 200kmh.
1. El "Escándalo de los Yesos" (Zaragoza, 2003)
Este ocurrió justo antes de la inauguración del tramo Madrid-Lleida, bajo el mandato del ministro Francisco Álvarez-Cascos.
El problema: Se descubrió que parte de la vía a su paso por la zona de la huerta de Miralbueno y el entorno de Zaragoza estaba construida sobre suelos de yesos. El yeso se disuelve con el agua, creando cavidades subterráneas (dolinas).
El gran socavón: En febrero de 2003, un enorme agujero obligó a posponer la inauguración. Pocos días antes de abrir la línea en octubre, apareció otro socavón de 8 metros de diámetro y 15 de profundidad a escasos 600 metros de la vía.
La polémica: Los geólogos advirtieron que el riesgo de hundimiento era altísimo, mientras que el Ministerio lo calificó de "deterioro sin importancia". Esto fue, junto a los fallos del sistema de seguridad, lo que obligó a los trenes a circular mucho más lento de lo previsto por seguridad.
Eres un cuñado de cuñaos.
#32 logicamente soy de los que opinan "esperamos al informe", pero te digo que ya hay gente en television AFIRMANDO que eso es la tumba de Puentes. Justo he visto antes un articulo pidiendo su dimision inmediata por que "Si tanta gente sospecha de el, es que ha perdido el respeto de los españoles y no merece ser Ministro", en fin, voy a cerrar noticias y redes un rato .
#23 No voy a discutirte que hayan sido episodios politizados, pero para ser justos también hay que decir en 3 de esos 4 casos se ha demostrado que si hubo responsabilidad de los que gobernaban en algún grado, aquí aun está por ver.
Si llegado el punto se demuestra que aquí hubo de eso, pues que se utilice políticamente, pero de momento... aun no sabemos
#61 Yo soy autónoma, de las que no tiene empleados y es a la vez CEO, empleada y la chica de los cafés. La ansiedad es algo que he aprendido a domesticar a base de terapia y ejercicio pero sí, sólo he tenido una baja en mi vida por un accidente laboral.
Pued el tema es que tengo muchas amigas sustitutas que dan el callo, y mucho. Y se quejan de pajarracos de estos que hay más de los que debieran en función pública y que a ellas también les fastidian, porque no es lo mismo que te llamen para sustituir a alguien y ya que que ya hayan llamado y ese se pille la baja, haciendo que el alumnado pierda una semana más sin profe y al final quien llega efectivamente a cubrir esa baja lo hace con menos tiempo para dar la materia, y cobrando menos días. En el caso de este chico sustituto, él tomó… » ver todo el comentario
#5 China explota un sistema impuesto por Occidente, entiendes?
El propio Xi Jinpin declaró hace tiempo que ellos pretenden ganarnos jugando a nuestro Monopoly y que, cuando nos ganen a nuestro propio juego, elegiran jugar a otro juego.
A ver si lo entiendes fácil: quién consume lo que fabrica China?
Nosotros mayormente, los que tenemos más poder adquisitivo a nivel global.
Por tanto, si quieres disminuir las emisiones deja de comprar chorradas por internet. Pero claro, eso es inviable porque el sistema funciona así.
Le dices mañana a China que cambias a un sistema más justo y sostenible y te piden sentarse a debatir como subirse al carro (si fuera en serio, claro).
El problema es EEUU, no China o la India o Rusia o...
#4 hitler fue financiado también por la wall street estadounidense y la city londinense, que son de extrema derecha. Justo los dos paises que luego se presentaron como los aliados para acabar con el nazismo.
#51 Te estan intentando explicar por activa y por pasiva, que el que tu pongas las etiquetas que te venga en gana, y eso haga que no escuches más a esa persona, es justamente lo más peligroso, porque ya te quedas ciego a la con tus propias convicciones, que NUNCA van a ser las unviersalmente correctas ni las únicas legítimas. Y además habrás de paso quitado toda oportunidad de que quizás pusiste una etiqueta demasiado rápido y te hayas podido equivocar. Nada es blanco o negro en este complicado mundo, y la intolerancia a cualquier otra forma de pensar es justo lo que define un pensamiento fascista. A ver si con esto vas pillando lo que te intentan decir...
#121 “El régimen… es la monarquía. En 1975 y en 1978.”
Que no te enteras: estás usando “régimen” como un cajón desastre para no distinguir lo obvio. En 1975 el régimen político era una dictadura con una jefatura del Estado que iba a ser monárquica por designación franquista; en 1978 el régimen político pasa a ser un Estado constitucional con soberanía popular, elecciones y separación de poderes. Que haya Rey antes y después no convierte ambos regímenes en “el mismo régimen”, eso es un invento tuyo.
“La monarquía es anterior a la Constitución… nada impide que, en ausencia de la segunda, la primera prevalezca.”
Esa frase es tu falacia estrella, artista: confundes la precedencia histórica como si fuese un mecanismo jurídico de continuidad. Y que algo existiera antes no significa que… » ver todo el comentario
#33 El fascismo tiene 4 características propias para definirlo:
* totalitario: No encuentro información que me demuestre que esta señora sera partidaria del totalitarismo. Defiende el bolivarianismo, eso sí. Pero porque cree que no es totalitario. Punto muy discutible.
* antidemocrático: Exactamente igual que el punto anterior.
* ultranacionalista: Justo lo opuesto. Parece ser ultrainternacionalista.
* de extrema derecha: Justo lo opuesto. Es de izquierda. Incluso de extrema izquierda.
Así que no, no me dejo engañar por los fascistas. ¿y tu?
#6 Ves una casualidad de que justamente dias antes se anunciase el proyecto de AV en Vietman por parte del Ministerio de Oscar Puente y este accidente o quizas haya sido provocado para dar mala imagen y que España pierda ese proyecto y asi hacer rodar la cabeza de Puente?
Primera noticia de que hay una iniciativa de no beber alcohol en enero. Que ya es ridículo. Si no quieres beber, no bebas, pero no solo te pongas esa restricción en enero. Hazlo todo el año. Por otro lado, dudo que casi ninguno de los que se autoimponen esa restricción la cumplan: ¿o es que dejaron de beber justo cuando sonaron las campanadas? ¿No siguieron bebiendo esa noche?
#58 Lee lo que enlazas, y me dices donde en la carta de SEMAF nombra la linea a Sevilla.
Habla de generalidades. Habla del mal estado general de la red
Ademas, en el mismo articulo se dice que el responsable de SEMAF decia en una entrevista; "«Lo que disminuye es ese confort y aumenta la probabilidad de que haya incidencias», señaló Martín, quien enfatizó que por ello era necesario implementar esa limitación de velocidad en muchos puntos de la red ferroviaria. "
Eso justo despues de un parrafo en el que dice que esas incidencias no afectan a la seguridad porque si lo hicieran se hubiera parado la circulacion de inmediato.
#2 por? Si justo esto es lo que busca: que el precio llegue al consumidor final para que se encarezca y el consumidor final opte por producto americano, o forzar a las empresas a producir en US para reducir dicho coste.
Que no digo que lo vaya a conseguir ni que sea buena idea, pero esto me parece un no-artículo, el resultado es el esperado.
Se les jode un solo tren y tienen que dejar de operar varias frecuencias, no sabía a qué se debía. Me parece acojonante lo justos que van de material. No quiero ni pensar las presiones que tendrá mantenimiento para sacar cualquier material a la vía con la mayor celeridad.
PD: Si el mantenimiento principal lo hacen en Madrid habrá que ver cuántos trenes se les habrá quedado encerrados al sur del accidente
¿Para que vas a ir a una playa nudista y no desnudarte? Prácticamente todas las playas son telistas ¿Y justo te apetece ir a esa playa nudista a no desnudarte?
#17 Tú lo has dicho, dentro de la UE, pero NO EXISTE UNA LEY INTERNACIONAL, y lo que tú dices, no son ni leyes, son acuerdos más o menos, porque ni eso son.
Y en supuesto de que quisiéramos llevar a cabo dichos "acuerdos" (que ni lo son) ¿ Y por dónde entran a la UE ? Justo, por España -......
En fin, Feindesland, te considero inteligente, no mientas como argumentos.
Mira que es largo el trayecto, pues justo en el punto donde el tren descarrila hay un aviso de los maquinistas diciendo por aquí no se puede ir más rápido, cómo tienen que ser las vibraciones de fuertes para que un maquinista se tome la molestia de decir por aquí no puedo ir a la velocidad que tú quieres, no uno sino varios y se eleve al sindicato.
Apliquemos un poco la lógica: Un tren tiene que ir más despacio en un sitio porque hay vibraciones --> Las vibraciones no son de la máquina porque de lo contrario serían en todo el trayecto --> Si las vibraciones son en un punto es problema de la vía en ese punto.
Sinceramente lo que diga a posteriori el sindicato con la de presiones que debe de estar teniendo por todos los frentes hay que cogerlo con papel de fumar.
#118 No, deja claro justo lo contrario: que antes había otro régimen.
Un régimen monárquico, y un reino como forma de entidad política, que continua igual, salvo el epíteto "constitucional". Veo que te cuesta digerir que el Rey sigue siendo rey, sea heredando de Franco o con una Constitución. La forma de estado: Monarquía, pasa a ser "Monarquía constitucional" no democracia.
Los sistemas políticos no funcionan por arrastre biológico del cargo, funcionan por orden jurídico vigente. Sin ese orden no hay “reino operativo”, hay ruptura. Lo que tú llamas continuidad es simple nostalgia institucional mal digerida.
Acabas de describir la monarquía. Un rey sucede a otro rey ,precisamente por arrastre biológico del cargo. Y tanto el régimen… » ver todo el comentario
#3 Azucena1980 
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