#3 Tú me dirás si entras en la definición:
"el CBP buscará mensajes que le lleven a interpretar que los visitantes son “antisemitas”, “terroristas” o “antiamericanos”, por su apoyo a la causa palestina o sus críticas a EE.UU. y su gobierno".
#3 La solución está a la vista en el primer mundo. Amsterdam, por ejemplo.
Todo dios va en bici y con peor clima que en muchas ciudades de España.
Pero aquí lo gracioso es odiar a los ciclistas porque se saltan semáforos (yo cuando lo hago es en semáforos que conozco y por mi propia seguridad, para sacar ventaja a los coches para evitar el riesgo de la miríada de malnacidos que disfrutan pitando, acosando y poniendo en riesgo la vida de los ciclistas por incumplir normas inventadas por ellos, los amos únicos de la calzada).
Sin embargo que los coches superen sistemáticamente la velocidad máxima está aceptado. Hasta se ve con buenos ojos inutilizar radares.
Lo mismo con que aparquen donde les sale de los cojones. Nadie les insulta ni les mira mal como a un ciclista que se pone el primero en un semáforo.
Porque lo peligroso parece ser una masa de 100 kg a 20 km/h, y no una de 2.000 a 50 km/h.
#3 Esto que dices tiene toda la logica, ademas reduciria el problema de la vivienda, provocado por esta locura de concentrar tanta población en pocos núcleos hiperpoblados.
#3 El ajuste vendrá por el decrecimiento energético. No hará falta ninguna medida política porque el sistema productivo se dirige hacia menos energía disponible desde hace tiempo.
#3
En la mayoría de grandes ciudades de Europa se paga a los ayuntamientos por entrar en ellas con el vehículo.
Lo que domino por mi trabajo. En Italia, los autobuses pagan euros:
350 Florencia
320 Venecia
190 Mestre
130 Pisa
135 Siena
600 Roma (2025)
150 Roma 2024 y 2026
....
Y esos importes solo si lo tramitas online, si vas a pagar al check point sube el precio. El vehículo particular, paga menos y el residente algo menos.
Roma ha reducido el ruido, la contaminación, las enfermedades que provoca en un porcentaje muy importante, lo que genera mucho menos gasto público y supone menos impuestos estatales.
#3 facil , pondra todo carril bici y por c0j0nes te vas a subir a una bici para ir a trabajjar , aunque sea a 40 km de pedaleo{lol}
a ver si lo quitan de una vez ya ...
#3 En algunos sitios de latino américa llaman monos a los pantalones de chándal. Imagina la confusión cuando te dicen "tráete un mono que el trabajo es ligero".
#3 añado que tampoco van a meterle mano al mercado inmobiliario para que los trabajadores puedan vivir más cerca de sus lugares de trabajo. Que casualmente es donde más complicado está el tema de alquilar y comprar.
#3 Ahora se enteran algunos de que las infraestructuras mastodónticas son insostenibles.
Pero, como bien dices, el teletrabajo forzado en 2020 ya arrancó muchas caretas.
Aunque siempre hay alguno que coge el coche hasta para cagar, prácticamente todos los que se chupan el atasco mañanero a lo Trabajo Basura cogen el coche porque no hay más huevos. Y lo dejarían si pudieran.
Navarro es un iluminado que no ve ni la realidad ni el conjunto.
#3 Escucha, las asambleas de reclutamiento de gente de sumar las diseña un flipado de magisterio haciendo dinámicas y estaciones. Sólo les falta poner babys a los participantes. Y Pilar Alegría va por ahí. Es terrible que la única solución sea apuntalar al perro y disciplinarie con unos cuantos golpes de periódico enrollado en el hocico, ya me dirás tú qué periódico. Y estudiar que no repita mandato. Los del PP mientras están supercómodos con sus narcos y sus comisionistas.
#3 Pues que rectifiquen. Esto se puede hacer porque se han generado los mecanismos que lo favorecen.
Muchos de los que lo han promoviendo son los primeros que pueden caer.
#3 Ya, pero ahora no tienen opciones. O llevan a uno de los que no firmaron (veremos si no le afecta a su imagen pública) o se retiran forzados por sus participantes, no con la cabeza alta. Quizá debieron pensárselo mejor al principio.
"el CBP buscará mensajes que le lleven a interpretar que los visitantes son “antisemitas”, “terroristas” o “antiamericanos”, por su apoyo a la causa palestina o sus críticas a EE.UU. y su gobierno".