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Sin ánimo de abrir un debate interminable sólo un comentario:
Teniendo en cuenta que el mayor número de accidentes en avión ocurren a la hora del despegue y el aterrizaje el número de kilómetros recorridos es un dato casi irrelevante.
Es más, os hago una simple pregunta que espero respondan de manera honesta: ¿de verdad no veis que si el número de viajes en avión se multiplicará para equiparar a los desplazamientos en carretera hasta llegar a los 400.000 millones de vuelos/año (cuando ahora mismo sólo vuelan 30 millones/año), y sabiendo que la mayoría de accidentes ocurren en al despegue o el aterrizaje el número de accidentes y de muertos superarían al año de largo (muy de largo) al millón de muertos en carretera?
De verdad, es que muchas veces criticáis por criticar.
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"si el número de desplazamientos en avión fuese de 432.000 millones (en lugar de sólo 30 millones): ¡morirían en avión de media alrededor de 12 millones de personas al año! Mucho más del millón y pico de personas que mueren en coche con este mismo número de desplazamientos"
Más claro agua.