#339 Claro, como todo es racismo, nada es racismo.
Menos el racismo claro. Que si es racismo.
Os están tomando por bobos y os lo estáis comiendo con patatas, mentiras y más mentiras como la de los votos de los inmigrantes sin papeles que te acabo de desmontar en el anterior comentario.
Pero oye, si os mola que os engañen, allá vosotros.
Ale, a paseo.
Ah, y si eres un racista, eres un racista. Por mucho que queráis desvirtuarlo. Y ser un racista es un asco.
#322 "La izquierda por convicción, por recibir los votos de esas minorías, o por corruptelas con las ONGs. La derecha por la mano de obra hiper barata y la inseguridad, que les beneficia cuando la gente busca seguridad."
Los inmigrantes ilegales no votan, nadie se puede beneficiar de ellos. Los únicos que se benefician de la inmigración ilegal son los empresarios del campo.
#310 es que todo el mundo está en contra de que no se sepa quien entra.
Vuelvo a repetirlo, os están tomando el pelo. Los únicos interesados en que haya inmigración ilegal son los empresarios del campo, nadie quiere inmigración sin control. Ni de izquierdas ni de derechas ni nadie con dos dedos de frente.
Mirad quien os esta engañando con esos mensajes y preguntaros porqué.
No le sigáis el juego a los racistas.
#303 entonces no te preocupa que sean varones pero sí que pertenezcan a un contexto cultural. Porque claro, si te preocupara lo primero tendrías que meter a los varones nacionales y eso no, por favor, porque not all men y eso
#298 la realidad dice muchas cosas. Por ejemplo, que la gran mayoría de los delincuentes , tanto inmigrantes como nacionales, son hombres.
Como los asesinos de este caso.
¿Estás preocupado al respecto?
¿O solo te interesa el pantone?
#107 Es probable también lo que dices, un buen motivo para salir de marruecos jugándose la vida en un cayuco es que te este buscando la policía de allí.
#98 ¿La valla de Melilla, los controles froterizos y las patrulleras en el estrecho te valen? Que parece que algunos confundís las concertinas con puertas de oro abiertas de par en par.
#35 cuando se habla de "europa" en europa, se suele referir a "a unión europea". Algo parecido a como los Amis hablan de "américa" para referirse a "EEUU".
#9 En el Honda Prelude, el sistema tenia un muelle potente y cuando el sistema electrico fallaba, el muelle centraba la direccion.
La primera version fue mecanica, pero el resto controlada electricamente.
La primera mecanica giraba en el mismo sentido en las primeras vuelta y giraba en el sentido contrario segun se daban mas vueltas.
Luego la electronica permitio cambiar el giro segun las velocidad en cantidad y sentido.
#13#3 No habia visto el video, Pero he visto hacer lo mismo en espectaculos en coches con traccion delantera y usando el freno de mano.
Con motores electricos y su gran par a ultrabaja velcidad. Permitria derapar a muy baja velocidad y gastando poco los neumaticos.
No sé si esta opcion estára en los coches de serio o sera solo un muestra.
#4 El honda prelude, giraba solo 6º en la direccion trasera. En la practica, el efecto es como si la distancia entre ejes fuese mas corta.
A alta velocidad, suelen girar en el mismo sentido para cambiar de carril y reducir la rotacion de chasis y sus inercias.
#41 Creo que permitia ampliar angulo maximo de giro del eje trasero, pero si no pagas, el angulo era menor, pero no nulo.
En USA te pueden parar el coche, sino pagas los plazos del coche por ejemplo.
#55 Y autobuses. Cuanto mas largo es el vehiculo, mas ventajoso es añadir una direccion trasera.
#46 Mitsu 3000GT. En Joyas sobre ruedas, arreglaban el sistema hidraulico de direccion trasera.
No lo recordaba.
#44 Pero hombre, eso haría que la estadística hiciera llorar al niño Jesús.
Así ni los de un lado ni los de otro podrían esparcir sus bulos de mierda.