El tiempo dedicado por los medios a estas elecciones no ha sido ni una décima parte del tiempo que dedican al coronavirus. Eso sí es pesadez extrema de la que no hay modo de librarse.
#39 Pueblos manchegos no, pueblos de Castilla la Nueva. La Mancha es solo una comarca, muy grande y además en el centro de la comunidad, por lo que si cruzas la región es altamente probable que pases por ella, pero solo una comarca. ep01.epimg.net/verne/imagenes/2020/05/29/articulo/1590758858_178325_15
Y es un verdadero problema que haya quien por desconocimiento llame "Mancha" a toda la región, porque eso provoca también que se piense que toda la región es una inmensa y monótona llanura cuando en absoluto es así. Más de la mitad de su territorio está lleno de monte.
"La comparación con otros países de la Unión Europea es llamativa. 23 países tienen todas sus vías de gran volumen gravadas con un peaje, Italia el 86 por ciento y Francia el 78 por ciento de ellas."
Falso, quitas Francia, Italia y Portugal y en la mayoría de países europeos no hay peajes para el usuario, o si los hay es solo en algunas vías concretas, no en todas. ¿Qué peaje se paga en Alemania, Holanda, Estonia, Letonia, Lituania, Dinamarca, Finlandia, Bélgica o Suecia? Entre otros, ya lo digo yo: ninguno. Y en otros como Reino Unido e Irlanda solo hay alguna autopista de peaje, la mayoría no lo son.
Dejemos de repetir mantras. Es totalmente falso que en la mayoría de países europeos las autopistas sean de peaje. Que no nos engañen.
#65 O sea, me criticas en base a lo que crees que hago con otras cosas potencialmente dañinas, sin tener ni la más remota idea de qué hago. Genial oye.
#59 Me parece que esa pregunta ya entra en el terreno personal y no sé muy bien qué busca, pero creo que todos podemos coincidir en que la salud es lo primero, es lógico por tanto que en este tema el nivel de exigencia, precaución e inversión de recursos sea el máximo posible.
#47 El tiempo que considere oportuno para que si me la pongo luego pueda dormir tranquilo en vez de estar pensando cada noche en las mil formas negativas en que podría afectarme y enfermando de pura ansiedad. Cuanto más sea, más tranquilo estaré, evidentemente, pero lo ideal es buscar un punto de equilibrio. Considero que como mínimo un par de años desde el inicio de la vacunación masiva. Y no solo hay que tener en cuenta los efectos propios, también los que puedan trasladarse a tu descedencia, y para ver si afecta (y cómo) a neonatos pues como mínimo habrá que esperar a que parejas con los dos integrantes vacunados empiecen a tener hijos, y esto lleva su tiempo, por mucho dinero a investigación que metas no vas a acelerarlo.
#38 Sí, las del calendario de vacunación infantil que se han desarrollado y llevan poniéndose durante décadas. A ver si entendéis que quienes no queremos meternos estos experimentos con ARN hechos a correprisa no somos ni negacionistas ni antivacunas (al menos no todos), solo somos precavidos, yo estoy totalmente a favor de las vacunas pero exijo garantías y no ser una cobaya.
Cuando haya pasado suficiente tiempo y vea (espero) que no traen consecuencias negativas relevantes no tendré problema en ponérmela, igual que me he puesto decenas de vacunas a lo largo de mi vida, pero ahora no.
Lo dudo. Para septiembre los primeros vacunados con Astra Zeneca, tenga una o tengan dos dosis, ya no estarán protegidos. Dura tres meses el efecto de dicha vacuna, el de Pfizer se cree que un año. La protección va cayendo paulatinamente día a día, y a los 3 meses ha bajado ya tanto que salvo que te pongan otra dosis ya dejas de estar protegido.
Reitero lo dicho otras veces que se ha hablado del tema. Me parece mucho mejor reducir de 8 a 6 horas diarias la jornada estándar que no los días laborables semanales de 5 a 4.
#18 Hace diez años quizás sí, a día de hoy ya apenas les superamos. El ejército marroquí está mejorando a marcha forzadas año tras año, mientras que el español no para de languidecer, cada vez tiene menos medio, apenas se reponen los buques, submarinos y aviones que se van dando de baja.
Lo que tiene más inri es que hay una iniciativa privada para abrir una fábrica de baterías en Badajoz, en la Plataforma Logística del Suroeste Ibérico, por parte de una empresa nacional, Phit4tech. Y ahora llega el gobierno central y en lugar de apoyar esa iniciativa decide poner dinero para ayudar a Seat e Iberdrola, que será que les falta capital..., y construir en Martorell una fábrica que le haga la competencia a la de Badajoz cuya construcción iba a empezar en cosa de un par de meses. Digo iba porque con esta novedad de última hora es posible que el proyecto extremeño se vaya al garete.
I+D español, industrialización y desarrollo en una región que falta le hace, pero el gobierno del PSOE prefiere apoyar a una empresa alemana como es SEAT.
#48 Melirka 
