#2 Van por aguas internacionales, no tienen que presentar ningún papel ni a Finlandia ni a Estonia, ajo y agua.
[Edit] Claro que es de la "flota encubierta" o "flota fantasma", 1/4 de los petroleros mundiales, unos 630, siguen comerciando con Rusia, más del 27% de la flota mundial... para ser secreta es bien grande
Ya lo he dicho varias veces: el mundo civilizado debería declarar la guerra al Gobierno de Israel, a Israel por desgracia, porque son muchos israelíes buenos los que están dejándose la piel para parar esta masacre, pero los silencian o los matan igualmente.
Que los niños que están masacrando por miles, y mujeres indefensas y hombres buenos e indefensos y a los cientos de miles que quedarán con secuelas nos perdonen a los que mes tenemos que ver con esos hijosdeputa de Netanyahu.
#16 Yo alucino. ¿No es más sencillo entrar a los comentarios a soltar burradas y ya? Qué más da el karma, si tus comentarios al final se ven igual salvo que te los negativicen...
#0
Sobre el karma habría mucho que hablar, como es el hecho de que te lo bajen sin ningún motivo aparente, a pesar de haber conseguido portadas en días previos. O que te bajen karma porque has meneado un enlace que posteriormente ha sido tumbado por trols NAFOs. Hay mucha opacidad en cuanto a la gestión del karma y mucha injusticia. Y sobre esto creo recordar que han escrito otros usuarios, aportando datos, y numerosos detalles y ejemplos.
También se dijo que se iban a penalizar los votos negativos injustificados y eso no se está aplicando como se dijo.
Y otro día hablamos del doble rasero con los insultos y el acoso, antes y después de los nuevos administradores.
#1 Hombre, lo del año pasado estuvo interesante. ¿Se llegó a aclarar por qué expulsaron a los Países Bajos, que casualmente tuvieron un enfrentamiento con la delegación israelí?
#7 en mi opinión, creo que se han decidido por ese modelo por varias razones:
- está aún a "medio cocer"/prototipo, luego aún hay tiempo para "meterle mano" y personalizarlo a los requisitos del EdA en cuestión de aviónica, prestaciones y demás (incluso motor si se viera viable meterle el del Eurofighter por ejemplo). De propina, empresas españolas se podrán beneficiar en el proceso como Indra con todo lo electrónico o la rama española de Airbus, cosa imposible en productos digamos "acabados" como el coreando, el italiano o el "suecano" (T-7) donde ya no te dejan "toquetear"...
- es muy muy parecido al proyecto original de Airbus que presentó hace pocos años al EdA como propuesta de entrenador avanzado (AJFT) "nacional" que acabó desechado por sus altos costes de desarrollo para las pocas unidades que realmente se necesitan y no poderse hacerse "a tiempo" (muchos años de desarrollo, para cuando estuviera terminado… » ver todo el comentario
[Edit] Claro que es de la "flota encubierta" o "flota fantasma", 1/4 de los petroleros mundiales, unos 630, siguen comerciando con Rusia, más del 27% de la flota mundial... para ser secreta es bien grande
Que los niños que están masacrando por miles, y mujeres indefensas y hombres buenos e indefensos y a los cientos de miles que quedarán con secuelas nos perdonen a los que mes tenemos que ver con esos hijosdeputa de Netanyahu.
Sobre el karma habría mucho que hablar, como es el hecho de que te lo bajen sin ningún motivo aparente, a pesar de haber conseguido portadas en días previos. O que te bajen karma porque has meneado un enlace que posteriormente ha sido tumbado por trols NAFOs. Hay mucha opacidad en cuanto a la gestión del karma y mucha injusticia. Y sobre esto creo recordar que han escrito otros usuarios, aportando datos, y numerosos detalles y ejemplos.
También se dijo que se iban a penalizar los votos negativos injustificados y eso no se está aplicando como se dijo.
Y otro día hablamos del doble rasero con los insultos y el acoso, antes y después de los nuevos administradores.
www.foxnews.com/media/jerry-seinfeld-defends-trip-israel-despite-inten
Claro,claro. Peaso INVENT , colega
Son rápidos de reflejos.
- está aún a "medio cocer"/prototipo, luego aún hay tiempo para "meterle mano" y personalizarlo a los requisitos del EdA en cuestión de aviónica, prestaciones y demás (incluso motor si se viera viable meterle el del Eurofighter por ejemplo). De propina, empresas españolas se podrán beneficiar en el proceso como Indra con todo lo electrónico o la rama española de Airbus, cosa imposible en productos digamos "acabados" como el coreando, el italiano o el "suecano" (T-7) donde ya no te dejan "toquetear"...
- es muy muy parecido al proyecto original de Airbus que presentó hace pocos años al EdA como propuesta de entrenador avanzado (AJFT) "nacional" que acabó desechado por sus altos costes de desarrollo para las pocas unidades que realmente se necesitan y no poderse hacerse "a tiempo" (muchos años de desarrollo, para cuando estuviera terminado… » ver todo el comentario