#1 No creo que el PSOE pague esto en las urnas. Básicamente por esto, Puente mis dieces, ha estado al frente en todo momento y ha dado multitud de datos. Es historico que se haya criticado a un Ministro por dar datos y daba entre pena y asco ver como la carroñera prensa derechil buscaba alguna contradicción, por pequeña que fuera, de la que intentar rascar algo indecente, en una acción ministerial impecable.
Otra cosa sería analizar como tiene Rodalies o el Cercanías en Madrid.
Dicho esto el PSOE va a pagar en las urnas no frenar el lawfare cuando pudo y no meterle mano a los medios de mierda de este país. No puede ser que Antena 3, Telecinco, Cuatro y la Secta sean telefacha. Luego te ponen un programa normal en TVE y claro te parece rojeras, lógico si todo esta podrido por la corriente fascista.
Es la primera vez que un gobierno con buenos datos económicos se va a ir a tomar por culo en las urnas. Solo espero que a estos fachuzos les toque gestionar una crisis... que se vea el buen gestor que es FakeJoo
#196 Cosa que estará muy bien porque habrás hecho cohetes reutilizables que no podrás utilizar. En fin compro lo del cohete, porque aunque ya había vehículos espaciales reutilizables antes que esto es una innovación cuanto menos.
#58 Sí, es más importante regularizar 500.000 personas que gastarse miles de millones en ir a Marte para cuando se muera el sol dentro de aproximadamente 5000 millones de años o la tierra deje de ser habitable que quedan como poco unos 240 millones de años.
#47 "el gobierno" a coño que si el gobierno ingresa más y se aflora economia suergida eso no es bueno para el conjunto del país.
Les ciega el odio. Lo peor es que esta gente votara a Fachascal y Fakejoo y esos, creedme que no van a defraudar cuando lleguen al gobierno. A parte la derecha siempre se caracterizó por hacer progresar al país solo hay que ver como acertó Mariano con las renovables.
#43 Pues tiene que recuerde 3 y dos son en ciencia. ¿Llevamos años sin un nobel en ciencia? Sí, se debería invertir más si.
Pero lo que tu estas contando es una soplapollez para no admitir que le ha pegado un buen palo al inmigrante sudafricano que se sorprende que aquí no saquemos viejos en bata a punta de pistola y nevando para deportarlos a su país de origen.
Por otro lado lo que ha aportado Elon Musk a la carrera espacial de momento es cero.
#5 Vaya xenofobo, jajajaja. Coño que donde gobierna el PP como en Madrid prohíban comprar viviendas a empresas, no vendan vivienda publica a fondos buitre y ejecuten las sentencias para recuperar la que vendieron.
#43 De ADIF tema estaciones habría que ver si es cosa suya, los trenes entiendo que son de la operadora, que es renfe, que es la que debe arreglar el aire acondicionado. En cuanto a los fallos informáticos que han dejado sin trenes a Catalunya, eso no es mantenimiento de vías, será otro tipo de problema.
Lo del muro del otro día no tengo ni idea de porque cae y de quien es responsabilidad.
No tiene nada que ver Rodalies con lo de Cordoba, dicho esto, sin saber la situación que tienen allí, tiene pinta que los servicios de Cercanías de las grandes ciudades tienen problemas de inversión, el sábado estuvo la C5 parada en Madrid todo el día y esto si es una negligencia de los gobiernos que hemos tenido hasta ahora, con independencia de accidentes, el número de problemas que tiene Adif en sistemas de señalización o centros de control de estos servicios, parece que se ha incrementado o al menos nos enteramos más ahora.
#32 ¿Que tendrá que ver un puente ahora con una revisión de vía? Si tenemos un puente mal construido tendrán que meterle un puro al que ejecuta y al que aprueba la obra.
#7 Bueno eso de iguales prestaciones... porque al final la play creo que usaba varios procesadores para tareas dedicadas y claro, al final eso era más potente que un pc de propósito general para lo que es jugar, aunque es cierto que los pcs de Gamer estos en los que se invertía, no se si se sigue haciendo, una pasta en aceleradoras gráficas podían superar las prestaciones de las consolas.
#30 Pues puede ser una razón que un umbral que se consideraba seguro no lo sea tanto. Todo esto tendrán que analizarlo, porque este accidente es muy grave y ha destrozado a muchas familias, se merecen que se investigue al milímetro, por lo menos para evitar que vuelva a ocurrir.
#24 Toma www.elcorreo.com/sociedad/130-roturas-carril-ano-ultima-decada-2026012: Es muy habitual que los trenes auscultadores de Adif pasen por diferentes vías examinando las posiciones exactas de posición de cada carril y puedan identificar si el carril se ha movido unos milímetros de la línea en la que debería estar para una circulación segura», explica a este periódico José María Ruigómez, vocal de la Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, perteneciente al Instituto de la Ingeniería de España (IIE). El experto considera que, en caso de ser necesario, hay otros trenes que llevan bateadores que hacen vibrar los carriles y las traviesas hasta «colocar en la geometría adecuada» la vía
Si no revisaran nada, dime cuantos descarrilamientos habríamos tenido en la última decada y cuantos hemos tenido.
"Es muy habitual que los trenes auscultadores de Adif pasen por diferentes vías examinando las posiciones exactas de posición de cada carril y puedan identificar si el carril se ha movido unos milímetros de la línea en la que debería estar para una circulación segura», explica a este periódico José María Ruigómez, vocal de la Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, perteneciente al Instituto de la Ingeniería de España (IIE). El experto considera que, en caso de ser necesario, hay otros trenes que llevan bateadores que hacen vibrar los carriles y las traviesas hasta «colocar en la geometría adecuada» la vía"
Como puedes ver con datos si siempre hubiese un descarrilamiento por roturas habríamos tenido en la última decada más de 130 descarrilamientos, ni por asomo hemos tenido esas cifras.
#20 Lo dudo porque España es de los países con mayor nº de km de vía de alta velocidad. Que ha habido un accidente lo sabemos todos. Que este hecho todo unos zorros o que hayan empezado a revisar ahora es un fake de cojones, es mentir y es lo de siempre ser un demagogo.
Hay que investigar este caso particular, ver en que consistió el fallo, porque no se detectó, si era detectable que falló, etc, etc. Eso lo serio, lo otro, lo que no es ciencia e investigación es ruido.
#13 ¿Sabes tu ya que fallaron los protocolos? Coño por que no te llamará el gobierno a ti en vez de gastarse un dineral en una investigación minuciosa.
¿Esta todo hecho unos zorros? Hombre resulta que las roturas de carril son algo común y lo normal es esto que se detecten. No sabia yo que un mantenimiento que cumple su labor significa que algo este hecho unos zorros.
#15 Si se rompe la vía y no hay continuidad de vía descarrilas. Por eso el rail va electrificado y si se corta la corriente saben que se ha roto y luego tienen un tren de revisión que pasa todas las noches, por eso te digo que lo raro es que no se detecte una rotura.
Poner todo en duda por un accidente del que aún no se sabe la causa de la rotura es absurdo. A veces ocurren cosas que antes no habían ocurrido y no se habían previsto y también puede ser un fallo del material o incluso porque no que resulte que el equipo de revisión estuviera defectuoso y por eso no lo detectase es que hay mil quinientos millones de causas. Hay que investigar al milímetro, primero para que no vuelva a suceder y después para que si hay alguna negligencia lo pague caro.
#26 Kikoncito 