La casualidad. El cable submarino Estlink 2 resultó dañado por un ancla y se encuentra fuera de servicio. Si el cable lituano-sueco estuviera en pleno funcionamiento, el precio ya sería significativamente más barato.
#2 Bueno, tu link le da más perspectiva al tema, en el principal, que leí en diagonal, no me pareció ver nada sobre el posible riesgo que detectó el atacante.
#35 Siempre y cuando el cliente no tenga configurado sus propios DNS. Eso también aplica a software especifico en el cliente, por ejemplo Firefox puede configurar su propio DNS distinto al del sistema.
Luego hay soluciones más complejas con routers serios para intentar redirigir trafico DNS y forzar a usar el propio, o bloquear terceros. Pero eso ya es otra historia y hay maneras de saltárselo.
#35 sí, claro. Sin problema alguno. Desactivas el dhcp en el pi-hole (que viene desactivado por defecto) y listo. Si total las DNS es definir la IP que las sirve. Si el router lo permite (que algunos de las operadoras son muy puñeteros y no dejan cambiar las DNS) por supuesto.
#7 Sí, en las elecciones autonómicas se vota por las políticas activas de empleo (búsqueda de trabajo a los parados). Si tu oficina de paro de tu localidad no te encuentra un trabajo, vota a otros.
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#11 Si son esos modelos de aviones es porque los pilotarán los ucranianos. Por eso se eligen, porque los conocen.
Por lo que los meterán en el país. Se les entrega a EEUU porque ellos te construyen una base en cualquier lado porque aunque Rusia tiene problemas para gestionar la gasolina y demás, EEUU es el top en mover tropas y necesidades.
Los cabrones llevan toda la vida haciéndolo por el mundo.
#31 Visto lo visto en la frontera, no sería de extrañar que los polacos hayan puesto como condición: que no sean pilotados por negros. C.C.: #5#96#6#11#90
#1 Primero necesitan una base desde la que despegar, ahora mismo no tienen ninguna desde el ataque/destrucción ayer a la última que les quedaba en el oeste del país, suponiendo que consigan hacer una pista de emergencia y despeguen qué les hace suponer a los ucranianos que esta vez no serán derribados todos (o la mayoría) y/o destruídos en el suelo de nuevo por los rusos?
#6#11#31 Es un poco más complejo, pero la principal beneficiada es Polonia:
www.revistaejercitos.com/2022/03/08/guerra-de-ucrania-dia-13/ La arena internacional sí ha estado más movida. La noticia más importante del día ha sido, sin duda alguna, el sorprendente anuncio del gobierno polaco de ceder sus viejos MiG-29 a los Estados Unidos, a cambio de que estos le hagan llegar aviones equivalentes. Tan sorpresivo, que los EE. UU. o al menos la subsecretaria de Estado, Toria Nuland, no parecía saber nada. De llevarse a cabo la operación, Polonia entregaría a los EE. UU. sus viejos MiG-29 y posteriormente los EE. UU. se los cederían a Ucrania. Sería lógica la cesión de estos aviones, ya que se trata de aparatos que están acostumbrados a utilizar y para los que podrán encontrar pilotos, tienen una doctrina de uso, personal con conocimientos para su mantenimiento, etcétera. El anuncio polaco hablaba de disponibilidad inmediata, para lo cual serían trasladados a la Base Aérea de Ramstein, en Alemania. Por de pronto, a falta de confirmación por parte de los EE. UU., que no parecen del todo dispuestos, debemos tomar todo el asunto con cautela. Lo que está claro es que, de producirse, sería una jugada redonda para Polonia, por varias razones. En primer lugar, porque previsiblemente recibiría F-16 a cambio de los MiG-29 a un precio módico. Al fin y al cabo, es el avión en el inventario de la USAF más parecido a los Fulcrum. Es decir, que Polonia se haría con aviones listos para volar y seguramente con un importante remanente de horas de vuelo a cambio de unos aparatos desfasados, homogeneizando así su flota (disponen de 48 F-16C/D) y completando el salto al material de origen estadounidense (recordemos que también han firmado la compra de 32 F-35). En cualquier caso, nos remitimos al riesgo de escalada del que hemos hablado en días anteriores, pues en ningún momento se aclara desde dónde podrían operar los MiG-29 polacos, en caso de ser entregados finalmente a Ucrania.
#11#83 Por tierra no, sería demasiado lento y vulnerable. Los transportarán en vuelo los propios pilotos ucranianos (si es que les quedan suficientes con competencia en ese tipo de avión). Lo peliagudo del asunto es que tendrán que entrar sin armas, porque si los equipan en una base americana puede armarse bien gorda. De todas formas, ya hay antecedentes de esto también.
#11 ¿Tienen que transportarlos POR TIERRA, entonces? ¿Los aviones, dices? Que los de la OTAN no los pueden entregar en un aeródromo del ejército ucraniano, por ejemplo posándolos gracilmente en una pista de aterrizaje como si fueran aviones. Es eso, ¿no?
¿Y seguro que además no tienen que llevarlos en volandas y a cuatro patas, como los penitentes esos que llevan un Cristo de paseo porai mientras les arrean latigazos y...? Eso, los costaleros. Que metan los aviones en Kiev a pulso y sin que toquen el suelo, y mientras suenan unas muñeiras. Fijo que eso abre las puertas del infierno de tu lógica, o invoca a Nyarlathotep, el caos reptante.
#21 prejudice 
