#4 onda corta SW, onda media MW y onda larga LW modulan por amplitud AM.
Yo tenía un receptor que tenia las 3 bandas (+FM) y encontré (creo que en SW) emisiones de telegrafía. Era curioso como moviendo ligeramente el dial, ibas escuchando los diferentes canales, aunque éstos se superponían al ser canales muy estrechos.
#3. Solo como curiosidad, en Noruega tiene DAB por todas partes desde hace un montón de años. Todos los coches vienen con DAB en la radio del coche y en las tiendas se encuentran facilmente radios portátiles con DAB a precios razonables. En la radio FM tan solo se puede encontrar una canal que funciona con música y pausas cada cierto tiempo con mini noticieros. A veces pienso que han reservado ese canal FM por si pasará algo grave de cara a emergencias porque puede que no todo el mundo tenga todavía una radio con DAB en casa; para ejemplo lo que comenta #4.
Hay pocas cosas que despejen mas dudas sobre la intachable conducta de Trump ante acusaciones de carácter sexual, que utilizar el termino "piggy" para referirse a una mujer.
No descarto que yo me haya relacionado por casualidad con una minoría que no representa a la sociedad en su conjunto, me creo más los análisis del CIS que dicen que los creyentes son cada vez menos.
Eso te iba a decir yo, que cambiases de amigos.
De amigas no, que si la chupan y les gusta por el culo ahí tienes un buen filón, pero de amigos definitivamente sí.
El estudio se hace eco de algunas terminologías empleadas para referirse a las mujeres, como “ganado”, “víbora”, “carne asada” o “contenedores de esperma”. Se trata de expresiones que se prodigan en redes y foros de internet, plataformas sin las que no podría entenderse este fenómeno y que según recoge la revisión sistemática funcionan como una especie de cámara de eco, un conjunto de entornos virtuales de validación que refuerzan su identidad colectiva y en los que los algoritmos, lejos de mitigar el problema, alimentan sus propias creencias y reflejan su visión particular del mundo, priorizando contenidos que consolidan sus propias percepciones y los radicalizan.
#33 eso solo pasará cuando el 90% de los hombres heterosexuales piense como tú, y entonces estará totalmente justificado xq quien coño quiere compartir un solo instante de su vida con semejante simio mononeural. Y no digo en pareja es que no lo querría ni como acompañante en el tranvía. Toda eso es mitología de rr.ss. para justificar los problemas con un injustificado enemigo común. Te reto a que presentes un solo estudio sociólogo serio al respecto que avale semejante chorrada
#2 Es un problema moderno que afecta tanto a hombres y mujeres, donde el 90% de ellas quieren estar con el 5% de ellos. Ya te puedes imaginar los problemas sociales que eso puede causar. Pensaba que afectaba primordialmente a algunos países avanzados de Asia y EEUU; no sé cuál será la prevalencia en países hispanohablantes.
"exigen sexo y odian a las mujeres" ¿Han pensado en hacerlo entre ellos? lo mismo así... ah, no... que también se odian a si mismos y a todo el mundo en general.
#16 Ufff.. me ha pasado. Hablar con este tipo de personas es como darse cabezazos contra la pared continuamente, son los adalides de la verdad más absoluta que han visto en vídeos de internet y lo han dicho personas de Instagram de su más absoluta confianza (porque dicen lo mismo que piensan ellos).
Debemos de asumir que están en su burbuja informativa y sólo les aparecen noticias que confirman sus ideas. Nos pasa a todos, los vídeos que me aparecen a mí son siempre de lo mismo, el algoritmo es una mierda, siempre con vídeos de gatitos y perritos haciendo cosas graciosas.
Lo peor de todo es que no los apeas de la burra, han leído "muchos" artículos, han consultado "muchos" estudios, han rebatido a mucha gente y muchos argumentos (de gente que no está preparada para bajar a su nivel ni tiene tiempo ni ganas de hacerlo)... La cosa es que bufff.. son cansinos, lo tienes que dejar pasar ya que es como una secta... por mucho que digan que si les dar argumentos pueden cambiar de opinión.. mentira, no pueden hacerlo porque no quieren, saben la verdad y tú no porque eres ignorante y paleto y te dejas llevar por la corriente mayoritaria...bah.. podía estar así todo el día.
Es una de las basuras anti-científicas que mejor han sabido colar la ultraderecha de la mano del capitalismo salvaje.
Escucho aquí hablar a los monguers de Vox hablar sobre el cambio climático y a un montón de idiotas aplaudir porque "siempre ha sido así" y que más da que mi coche contamine como un transatlántico o que no reciclemos nada, sin pensar que son ellos los que se joderán en un futuro próximo y no las clases acomodadas.
#22 Los jubilados norteños con dinero como para mantener una segunda residencia van allí seis meses y un día por los incentivos fiscales. Si no eres millonetis. Y porque el invierno en Vermont, en Montana, o en Míchigan son realmente fríos.
Esos no viven en Miami, viven en urbanizaciones cerradas. La más famosa es the Villages. Allí no hay cubanos pobretones, cubanos o negros. Y los que hay dentro son tan millonarios como los otros.
De mis andanzas por Estados Unidos me quedo con Miami y Nueva Orleans por su vida cultural, pero claro, solo trabaje en Estados Unidos durante un año y allí estuve en esa zona de visita. No viviría allí todo el año teniendo opciones mejores.
#2 Bueno, yo aquí, viendo cómo pasó, creo que al menos de primeras no se le puede hacer responsable.
- llovía mucho y habría poca luz
- el tipo está tumbado (dormido o inconsciente) en la carretera.
- sale del garaje cuando lo atropella. no sé cómo es esa salida, pero normalmente sales con el coche inclinado, por lo que no verías ni a un niño pequeño de pie.
- la carretera está mojada, que junto con la lluvia, disimula el posible ruido
- y si aún por encima era un coche alto...
Lógicamente tendemos a pensar que será una conductora no muy avispada, pero la verdad es que en este caso, creo que puede ser justificable. Al menos habrá que esperar a la investigación.
#2#4 La serie 450 ha llegado al final de su vida útil (los de dos pisos) La numerosas averías que han tenido desde el principio les han hecho ser una mala compra. Además el comprar trenes de dos pisos para cercanías en lugar de para media o larga distancia fue una cagada. En un cercanías necesitas que las subidas y bajadas sean rápidas, más que llevar a más gente en cada coche. Esa clase de tren hubiera brillado más en un trayecto de regionales con poca frecuencia pero estaciones más separadas, aunque desconozco si el resto de prestaciones eran adecuadas para ese servicio.
La serie 446 ya tuvo la modernización de mitad de vida útil y también está cerca del final de esta.
La serie 460-465 aún no ha llegado a mitad de su vida útil.
La serie 452 se adjudicó en 2021 y está pasando actualmente pruebas de certificación. Ira destinada a los núcleos de cercanías de Madrid y Barcelona y entrarán en servicio en la segunda mirar de 2026.
#1: Creo que la idea es reformar la LAV (que está bastante trillada) para que admita esos 350 kph en los velaros.
La vía en placa hoy por hoy yo creo que es viable porque tras tantos años seguramente se haya estabilizado el terreno, porque el principal problema de la vía en placa es que necesita un terreno muy estable, y con todos los terraplenes que hubo que hacer es complicado, por ejemplo, en la LAV de Burgos hubo uno que tocó rellenar porque se había bajado la vía. El problema del balasto es que tiene más coste de mantenimiento y que a partir de 300 km/h empieza a levantarse y golpear los bajos de los trenes, mientras que la vía en placa no lo tiene, pero tienes el problema de que si hay asientos en el terreno tienes un problema porque la vía va a quedar deforme y la reparación es más cara.
No seria mejor reformas para que el AVE no vaya muy por debajo de su velocidad en la mayoría de los trenes?, que no se quemen o averíen tan a menudo o que vuelvan a pagar cuando hay retrasos?
#18 A mi me ha dado la sensación de que Rufián sabe que la comisión no tiene repercusiones y ha aprovechado para despacharse a gusto con esa rata con patas que es Mazón, hacer de portavoz de las victimas y decirle a la cara verdades como puños. El titular de la noticia es el final de la intervención.
Yo tenía un receptor que tenia las 3 bandas (+FM) y encontré (creo que en SW) emisiones de telegrafía. Era curioso como moviendo ligeramente el dial, ibas escuchando los diferentes canales, aunque éstos se superponían al ser canales muy estrechos.
-¡ Pues ya me dirás cómo lo hacemos José María!
Ala ya me voy
Eso te iba a decir yo, que cambiases de amigos.
De amigas no, que si la chupan y les gusta por el culo ahí tienes un buen filón, pero de amigos definitivamente sí.
Gensanta que manada de cromañones.
¿De dónde sacas esa gilipollez? O sea, que la culpa es de la mujeres...
Debemos de asumir que están en su burbuja informativa y sólo les aparecen noticias que confirman sus ideas. Nos pasa a todos, los vídeos que me aparecen a mí son siempre de lo mismo, el algoritmo es una mierda, siempre con vídeos de gatitos y perritos haciendo cosas graciosas.
Lo peor de todo es que no los apeas de la burra, han leído "muchos" artículos, han consultado "muchos" estudios, han rebatido a mucha gente y muchos argumentos (de gente que no está preparada para bajar a su nivel ni tiene tiempo ni ganas de hacerlo)... La cosa es que bufff.. son cansinos, lo tienes que dejar pasar ya que es como una secta... por mucho que digan que si les dar argumentos pueden cambiar de opinión.. mentira, no pueden hacerlo porque no quieren, saben la verdad y tú no porque eres ignorante y paleto y te dejas llevar por la corriente mayoritaria...bah.. podía estar así todo el día.
Escucho aquí hablar a los monguers de Vox hablar sobre el cambio climático y a un montón de idiotas aplaudir porque "siempre ha sido así" y que más da que mi coche contamine como un transatlántico o que no reciclemos nada, sin pensar que son ellos los que se joderán en un futuro próximo y no las clases acomodadas.
Esos no viven en Miami, viven en urbanizaciones cerradas. La más famosa es the Villages. Allí no hay cubanos pobretones, cubanos o negros. Y los que hay dentro son tan millonarios como los otros.
De mis andanzas por Estados Unidos me quedo con Miami y Nueva Orleans por su vida cultural, pero claro, solo trabaje en Estados Unidos durante un año y allí estuve en esa zona de visita. No viviría allí todo el año teniendo opciones mejores.
es.wikipedia.org/wiki/Don't_Look_Up
- llovía mucho y habría poca luz
- el tipo está tumbado (dormido o inconsciente) en la carretera.
- sale del garaje cuando lo atropella. no sé cómo es esa salida, pero normalmente sales con el coche inclinado, por lo que no verías ni a un niño pequeño de pie.
- la carretera está mojada, que junto con la lluvia, disimula el posible ruido
- y si aún por encima era un coche alto...
Lógicamente tendemos a pensar que será una conductora no muy avispada, pero la verdad es que en este caso, creo que puede ser justificable. Al menos habrá que esperar a la investigación.
La serie 446 ya tuvo la modernización de mitad de vida útil y también está cerca del final de esta.
La serie 460-465 aún no ha llegado a mitad de su vida útil.
La serie 452 se adjudicó en 2021 y está pasando actualmente pruebas de certificación. Ira destinada a los núcleos de cercanías de Madrid y Barcelona y entrarán en servicio en la segunda mirar de 2026.
La serie 453, prima de la serie anterior también… » ver todo el comentario
La vía en placa hoy por hoy yo creo que es viable porque tras tantos años seguramente se haya estabilizado el terreno, porque el principal problema de la vía en placa es que necesita un terreno muy estable, y con todos los terraplenes que hubo que hacer es complicado, por ejemplo, en la LAV de Burgos hubo uno que tocó rellenar porque se había bajado la vía. El problema del balasto es que tiene más coste de mantenimiento y que a partir de 300 km/h empieza a levantarse y golpear los bajos de los trenes, mientras que la vía en placa no lo tiene, pero tienes el problema de que si hay asientos en el terreno tienes un problema porque la vía va a quedar deforme y la reparación es más cara.
No está diciendo ninguna tontería.