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#1:
Así que lo que nos ahorramos en el billete del avión nos lo gastamos en la SS que ellos no pagan. Lo barato sale caro.
#11:
#1 Más los millones que reciben en subvenciones por operar en aeropuertos alternativos:
http://www.expansion.com/2010/12/21/empresas/transporte/1292886660.html
Más los millones que se ahorranhaciendo trampas cometiendo ilegalidades (ya que las multas les salen a cuenta):
https://www.lasexta.com/noticias/economia/ryanair-podria-limitarse-a-pagar-una-multa-de-45-millones-por-las-cancelaciones-y-ahorrarse-los-14-millones-de-indemnizaciones_201807295b5dcf4d0cf2dabc9cc569e6.html
Más tener sus trabajadores en situación precaria, y ahorrarse su sueldo cuando hacen huelga, mientras cancelan vuelos a perjuicio de los clientes:
https://www.eldiario.es/economia/tripulantes-Ryanair-Barajas-Llevamos-pidiendo_0_796520421.html
Además de infinidad de malas prácticas que todos conocemos. No permitir maletas de mano sin facturar, extrema rigurosidad con sus dimensiones, los primeros en obligar a imprimir el billete en casa, falta general de mantenimiento y limpieza, etc. etc. etc.
Pero como son los que ponen los vuelos más baratos, se nos olvidan todas esas historias, y compramos los billetes como borregos.
http://www.expansion.com/2010/12/21/empresas/transporte/1292886660.html
Más los millones que se ahorran
https://www.lasexta.com/noticias/economia/ryanair-podria-limitarse-a-pagar-una-multa-de-45-millones-por-las-cancelaciones-y-ahorrarse-los-14-millones-de-indemnizaciones_201807295b5dcf4d0cf2dabc9cc569e6.html
Más tener sus trabajadores en situación precaria, y ahorrarse su sueldo cuando hacen huelga, mientras cancelan vuelos a perjuicio de los clientes:
https://www.eldiario.es/economia/tripulantes-Ryanair-Barajas-Llevamos-pidiendo_0_796520421.html
Además de infinidad de malas prácticas que todos conocemos. No permitir maletas de mano sin facturar, extrema rigurosidad con sus dimensiones, los primeros en obligar a imprimir el billete en casa, falta general de mantenimiento y limpieza, etc. etc. etc.
Pero como son los que ponen los vuelos más baratos, se nos olvidan todas esas historias, y compramos los billetes como borregos.
#2:
Quien lo iba a decir de esta compañía...
Comentarios
Así que lo que nos ahorramos en el billete del avión nos lo gastamos en la SS que ellos no pagan. Lo barato sale caro.
#1 la culpa es de los políticos, que solo legislan contra los pobres mientras que a los ricos les hacen doctrinas ad hominem
#6 ad hominem?
#7 Y carpe diem.
#9 y status quo.
#23 Y quid pro quo.
#27 y totus revolutum.
#6 sí, porque los ricos van en ryanair...
#10 los políticos les regalan 80 000 000 de € al año a Ryanair, pringado
#15 ¿y por qué se los dan? Para que vaya la gente en avión a esos sitios...
¿Por qué? Porque som vuelos baratos.
#6 Menos mal que no eres rico, porque pronunciar "doctrina Tuoddjdjsis2882" sería cuanto menos, un poco complicado.
#6 cada uno tendrá una parte de culpa incluido el consumidor que elige Ryanair solo por el precio del billete y le importa una mierda los impuestos o los derechos de los trabajadores
#1 Más los millones que reciben en subvenciones por operar en aeropuertos alternativos:
http://www.expansion.com/2010/12/21/empresas/transporte/1292886660.html
Más los millones que se ahorran
haciendo trampascometiendo ilegalidades (ya que las multas les salen a cuenta):https://www.lasexta.com/noticias/economia/ryanair-podria-limitarse-a-pagar-una-multa-de-45-millones-por-las-cancelaciones-y-ahorrarse-los-14-millones-de-indemnizaciones_201807295b5dcf4d0cf2dabc9cc569e6.html
Más tener sus trabajadores en situación precaria, y ahorrarse su sueldo cuando hacen huelga, mientras cancelan vuelos a perjuicio de los clientes:
https://www.eldiario.es/economia/tripulantes-Ryanair-Barajas-Llevamos-pidiendo_0_796520421.html
Además de infinidad de malas prácticas que todos conocemos. No permitir maletas de mano sin facturar, extrema rigurosidad con sus dimensiones, los primeros en obligar a imprimir el billete en casa, falta general de mantenimiento y limpieza, etc. etc. etc.
Pero como son los que ponen los vuelos más baratos, se nos olvidan todas esas historias, y compramos los billetes como borregos.
#11 Lo de que los trabajadores tributen en Irlanda es algo que permite la legislación que han hecho los políticos a los que votamos, no lo ha inventado Ryanair. Y las subvenciones lo mismo: que los votantes de ese ayuntamiento hablen (en las urnas) y pongan a otro alcalde que no las dé si no les parece bien. Pero sospecho que lo que se gasten en esa subvención se recupera más que de sobras con lo que se gastan en los comercios locales todos los turistas que vienen.
Quien lo iba a decir de esta compañía...
#2 La Amazon del aire.
La hucha vacía !!!.....la pirámide generacional !!!! El sistema es inviable !!!!!
Menos angulas y mas impuesto de sociedades !!!
#8 Qué tendrá que ver?
Para ponertelo en contexto:
Gasto mensual en pensiones: 9000 millones
Este chanchullo: 20 millones
Impacto del chanchullo en las pensiones: 0,002 %
#12 Si juntamos lo perdido por 500 empresas con esas ventajas fiscales, ya nos cubre de sobras para pagar esw gasto mensual de las pensiones.
Un 2% es BASTANTE.
#14 Junta las que quieras. Es un 2 por MIL.
#16 Perdón, sí. Un 0.2%. Las empresas, casualmente, no son un recurso limitado y todo ese dinero lo estamos perdiendo. Con 500 empresas sin pagar los impuestos justos como Ryanair pagamos las pensiones de España durante un mes.
Qué tiene que ver? TODO.
#12 450 casos más y ya tienes los 9000 millones.
Coño, dicho así resulta factible...investiguen a 450 grandes empresas...
Menos rajar de los TCP de Ryanair en huelga contra estas políticas laborales. Las huelgas ganadoras son las victorias de todos los trabajadores.
#3 Pues no se qué decirte.. alguna que ha conseguido prejubilaciones para unos pocos no se si nos han beneficiado a todos (por poner un ejemplo)
#40 Las leyes que permiten esto no las hace España sino que es una combinación de leyes del mercado único (1,2) y de Irlanda/Holanda/Luxemburgo (depende de la multinacional). España no puede unilateralmente crear leyes que eviten esto sin salirse de la unión europea, y esos países pueden vetar las propuestas de la comisión europea (e.g. 3,4). Si se saliera de la unión europea los problemas serían mucho mayores que las soluciones.
Lo que nos queda es poner presión en esos países para conseguir unas leyes más justas, y no usar las compañías que facturan pero no pagan impuestos en el país.
(1) https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%3A32011L0096
(2) https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=celex%3A32003L0049
(3) https://www.irishtimes.com/news/politics/ireland-will-not-have-to-use-veto-in-eu-digital-tax-row-donohoe-1.3439641
(4) https://www.reuters.com/article/us-eu-juncker-tax-ireland/ireland-says-to-resist-junker-plan-to-prevent-vetoes-on-eu-tax-reform-idUSKCN1BP1CS
#41 Efectivamente, se trata de votar con criterio a nuestros gobernantes de aquí para que se lo curren fuera, y votar también en las elecciones europeas, esas de "paso de ir, que no vale para nada y mejor me voy a la playa".
Pero pretender que se boicotee a alguien porque pretende cumplir la ley de la forma que más le beneficia es bastante ridículo. Yo también escojo que en la declaración de hacienda me devuelvan el dinero, aunque la ley me permite renunciar a la devolución, y pido el descuento de residente al viajar aunque podría no hacerlo y pagar más. Y no creo que me tengan que escupir por la calle por ello.
#42 Es que no está claro que sea legal lo que esos países y compañías están haciendo. Como ejemplos:
- EC contra Irlanda/Apple: https://en.wikipedia.org/wiki/EU_illegal_State_aid_case_against_Apple_in_Ireland
- EC contra Luxemburgo/Amazon: http://europa.eu/rapid/press-release_IP-17-3701_en.htm
- EC contra Holanda/Starbucks: http://ec.europa.eu/competition/elojade/isef/case_details.cfm?proc_code=3_SA_38374
#44 Por lo que leo, esos juicios y multas son por pagar menos impuestos de lo que tocaría en Irlanda/Luxemburgo, y eso sería efectivamente ilegal. Pero eso no afecta a si España recauda o no, el hecho de que España no vea un euro de los impuestos de Amazon/Apple/Ryanair es porque estas empresas han decidido que su sede esté en otro país de la UE, y eso es perfectamente legal por el mercado común, y tal, y lo puede hacer cualquier empresa.
Y en realidad, los dos problemas son el mismo: es muy raruno que, en un mercado común, cada sitio pueda poner los impuestos como le dé la gana, en vez de unificar criterios. Eso sólo da problemas, y hay otros ejemplos como el de los coches de alquiler, que para pagar menos impuesto de matriculación inscriben a sus 20.000 coches en Villacoscojos de Abajo, de 46 habitantes, y luego los llevan a donde sea que operen. Pero eso se soluciona con leyes, y dando caña a los políticos. Lo que no es realista es establecer unas condiciones ventajosas vía ley y luego pretender que las empresas no las aprovechen.
#45 Te lo puedo explicar un poco mejor, y por qué está en el borde de la legalidad, y para el caso de Amazon/Apple y Starbucks ya demostrado que lo que hacían era ilegal.
Amazon tiene almacenes en España, lo que se considera un PE (permanent establishment), por lo que tiene que pagar los impuestos sobre los beneficios que genere en España. Para Apple y Ryanair tienen tiendas aquí (PEs), así que tienen que pagar los impuestos aquí. Esto es fundamental. Tienes que pagar impuestos donde tienes el PE.
Ahora bien, los impuestos se pagan sobre los beneficios. Y esos beneficios se pueden mover a otro país diciendo "los españoles nos compran el iphone porque es de Apple, y nosotros valoramos la marca Apple en 400€/iphone", con lo que pueden mandar esos 400€ en concepto de regalías a Irlanda. No hay nada que España pueda hacer aquí porque las leyes Europeas impiden poner impuestos a las regalías o los intereses.
El segundo paso es ir a Irlanda y hacer un trato con ellos. Decirles: queremos tener la marca "Apple" y queremos tener la seguridad que aceptáis 400€/iphone en concepto de marca, y que esta empresa será considerada de Bermuda y no Irlandesa a efectos fiscales. Irlanda acepta al ser un poco piratas y conseguir muchísimio trabajo (~10%) e impuestos (80% de los impuestos) de empresas extranjeras; aunque como consecuencia tenga que Apple pueda sacar el dinero gratis de otros países sin pagar ningún impuesto.
Por fortuna tenemos la Comisión Europea, que se ha puesto a investigar estas cosas y a decir: Oye Irlanda, estos beneficios que estás dando a Apple no se los estás dando a nadie más y eso se considera "state aid", lo que es ilegal.
Si no está claro pregunta, es un tema dificil y la línea entre legal e ilegal es tan difusa que no se puede saber hasta que se investiga -- lo que no suele pasar por falta de recursos.
#47 Pero en el fondo es un problema legal. En unos casos porque se "retuercen" las partes de las leyes más ambiguas y hace falta aclararlas, pero también porque eso de que cada país de la UE ponga sus propios impuestos sin control alguno pone a huevo que pasen cosas como estas.
Por supuesto que hay que perseguir lo que no se esté haciendo bien, pero en mi opinión se está poniendo el enfoque en boicotear a las empresas que aprovechan los resquicios legales y las malas actuaciones de países como Irlanda, en vez de ir al origen, que sería tener leyes sólidas y coherentes, y atar en corto a los países díscolos que hacen mangarrufas.
#48 No se puede atar en corto a esos países ni tener leyes sólidas sin que esos países acepten. La política no es fácil. Pero se está avanzando poco a poco.
#49 Fácil no es, pero es hacia donde hay que orientar los esfuerzos. De nada sirve boicotear a Ryanair para que luego aparezca otro Ryanland que haga lo mismo, porque total la ley lo permite.
Aunque no sea Santo de mi devoción... Si no es una empresa española... ¿Por qué va a tener que pagar la seguridad social de España?
Si no nos gusta, los políticos esos seres a los que votamos, deberían crear nuevas leyes para empresas que desarrollan parte de su actividad en el territorio nacional.
#21 Porque el sistema de impuestos establece que los impuestos se pagan en el país de residencia. Ese país es España para las operaciones de Ryanair en España. Sólo usando estrategias fiscales pueden mover los beneficios a Irlanda e isla de man sin pagar impuestos.
#31 Estrategias fiscales que permiten las leyes actuales, si no Ryanair no estaría operando.
Lo que no tiene sentido es hacer unas leyes de mierda, y luego pedir boicot a los que siguen la ley tal cual está escrita.
estos autónomos como defraud...oh wait!
#25 Toma, una berenjena 🍆
Me parece lamentable que Ryanair sigue operando. Una compañía impresentable a todos los niveles, que engaña, manipula, y carece totalmente de escrúpulos.
Ganarán mucho dinero, y en cambio, son uno de los mayores fracasos y una de las mayores vergüenzas del liberalismo.
#19 pero perdiais el culo por montar, yo 2 y no más sto.tomás.
Las cosas valen millenials...
para que los ninis puedan hacer turismo masivo
#33 Una gran verdad.
Buen viaje amigos!!
Y oootra razón más para seguir teniéndolos vetados
#13 ¿Por qué? Se limitan a cumplir la ley.
Si la ley no nos gusta, a los que hay que vetar es a unos señores que hay en un edificio con leones, que son los que las escriben. Y eso se hace cada 4 años.
#38 Se limitan a cumplir la ley ... porque son irlandeses han de cotizar en Irlanda. Pues vale, yo elegiré compañías españolas (a las que la misma ley les obligará a cotizar la SS de sus empleados en España) siempre que pueda.
#43 No, porque son europeos cotizan en Europa. Y dentro de Europa eligen donde quieren ubicar su sede.
No te engañes, a lo mejor Ryanair coincide que es irlandesa y está ahí, pero Apple o Amazon poco tienen de irlandeses/luxemburgueses, simplemente aplican la ley de la forma que más les beneficia, como hace todo el mundo. Y lo cachondo es que las compañías españolas pueden hacer exactamente lo mismo si les apetece, por algo estamos en un mercado común. De hecho no me extrañaría que alguna de las grandes ya tuviera algo parecido.
Lo que hay que hacer, si no nos gusta cómo funciona el mercado común, es regular las normas del juego (por ejemplo consensuando la fiscalidad de los países miembros). Pero poner unas normas de mierda y luego criticar a los que las siguen no es demasiado lógico.
Luchar contra empresas de este perfil o de las llamadas de "economía colaborativa" es sumamente complicado. Las estrategias actuales son estériles.
Y hacienda aun sin devolverme lo retenido de mas en la renta, a ver si puede sacarme 50€ mas y me llamaran para revisarla.
A las multinacionales nada de nada
Es lamentable la cantidad de subvenciones que reciben estas compañias aéreas por parte de diputaciones para que lleven turistas gustosos de gastar €, que luego casi no gastan y encima "defraudan" impuestos.
#20 Te aseguro que si subvencionan es porque sí gastan, y lo invertido se recupera con creces.