Este tio es tonto y no sabe que esto lo deciden en Madrid: si es bueno para Catalunya le dirán que no. No sería la primera aerolínea a la que obligan a ir a Barajas. Is Spain...pain!
Lamentablemente las autoridades locales son unos mindundis cuya única posibilidad es ir a besarle los pies al ministro de turno.
#1 ¿Todas las cosas que dicen tienen respaldo o algún tipo de prueba? ¿Desde cuando se decicde "desde Madrid" que vuelos o aerolíneas tiene cada aeropuerto?
#1 lo saben perfectamente, también saben que no pueden esperar ninguna subvención directa. Lo que quieren es algun tipo de privilegio o trato de favor.
Comentarios
Republic of Qatarlunya.
Estos mismos son los que han firmado el patrocinio al Barça hasta 2016 (adéu Unicef...) por unos 96 millones.
Y parece que vienen con ganas de pisar fuerte. Esto de sugerir una "oportunidad" suena muy diplomático pero parece muy imperativo.
Este tio es tonto y no sabe que esto lo deciden en Madrid: si es bueno para Catalunya le dirán que no. No sería la primera aerolínea a la que obligan a ir a Barajas. Is Spain...pain!
Lamentablemente las autoridades locales son unos mindundis cuya única posibilidad es ir a besarle los pies al ministro de turno.
#1 ¿Todas las cosas que dicen tienen respaldo o algún tipo de prueba? ¿Desde cuando se decicde "desde Madrid" que vuelos o aerolíneas tiene cada aeropuerto?
#5 Desde que AENA concede los slots.Y eso lo controla el Ministerio. Y el Ministerio es "Madrid".
Creo que no sabes como funciona tu país.
#6 Dinero no quieren porque lo tienen ellos. Como mucho pueden querer que su avión salga a las 8:30 pero para eso hay que hablar con Madrid.
En gestión aeroportuaria la Generalitat no pinta nada.
#1 lo saben perfectamente, también saben que no pueden esperar ninguna subvención directa. Lo que quieren es algun tipo de privilegio o trato de favor.
Si Juancar
trincamedia, esto está hecho.