Las obras de prolongación de la Línea 7 de Metro de Madrid se llevaron a cabo entre los años 2003 y 2007. Ello cumplía con la promesa electoral de unir Coslada y San Fernando con la capital. Sin embargo, la ejecución dejó enterrados varios millones de euros en una obra catalogada como «chapuza«. De hecho, ha tenido que ser reparada en varias ocasiones. Esto sumado al descontento entre los usuarios, grietas en viviendas y viajar bajo la amenaza continua de un descarrilamiento.
Comentarios
La línea fue inaugurada con tres horas de programación en directo de Telemadrid con Esperanza Aguirre todo sonrisas un mes antes de las elecciones del 2007.
#3 perdon se me ha escapado el negativo, te compenso en otra noticia lo siento
#3 Lo importante es que cortaron la cinta, no? Lo que pase después es lo de menos.
#4 Además, seguramente se le pueda echar la culpa a Carmena. A ver si es que ahora pasan más coches por ahí, por culpa de Madrid Central, y por eso se ha hundido, o algo así...
PD: Pronto veremos como a la gente estas cosas, entre otros despilfarros y chapuzas, le da igual.
Pues esperad que aún le echan la culpa a Carmena.
#4 imaginaté que en los ultimos años en vez de hundirse el metro hubiera mejorado como lo han hecho los autobuses urbanos. Pero no, lo importante ahora es expulsar al comunismo de las instituciones.
#6 Eso es. Que poquito queda.
#6 los autobuses urbanos dependen de la Comunidad..... hubieses escrito otra cosa de haberlo sabido?
Si Carmena no hubiese hecho la cantidad de gilipoyeces que ha hecho.... pues ganaria con mayoria absoluta
#13 Si ves en #5 los autobuses no dependen solo de la Comunidad. Adivina en que cosas han mejorado los autobuses y coincide con el gráfico al 100%.
#13 enumera la cantidad de gilipolleces y puntua su gravedad de 0 a 10. Haz lo mismo con Botella o el faraón.
PD: los buses sí dependen del ayuntamiento en cierta parte. De hecho el PP intentó hacer campaña para el ayuntamiento con una medida que ya había sido llevada a cabo por el gobierno actual de Carmena.
#16 Reyes magos vestidos de payaso: gravedad 7.
Titiriteros terroristas: gravedad 9.
Dejar en evidencia la mierda de gestión del PP: gravedad 18.
#24 dedazo al negativo... Te compenso en otro comentario.
#4 la que está hundiendo Carmena!
#4 o a Maduro
#4 La candidata del PP Diaz Ayuso nos dirá que en el tren de San Fernando se va un Ratito A Pie Y Otro Caminando.
Todos los días nos tiene una sonrisa preparada con alguna de sus ocurrencias.
#34 ¿Andando? ¡Estás loco! ¿Cómo va a ir la gente andando? ¿Y los atascos, nadie piensa en los atascos? Madrid sin atascos desaparecería, los atascos es lo que hacen que Madrid se mantenga con vida.
Que quiten todo el transporte público y que prohiban andar por la calle. Todo el mundo con coche, ¡ya! Hagamos Madrid grande de nuevo.
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A quién le corresponde cada competencia en el transporte de Madrid en una imágen:
.
Pues nada, que gobierne la derecha en Madrid otros 30 años, que nos va a ir como la seda.
el pp es un cáncer
Ahi teneis disfruten lo votado en la comunidad de madrid. El dinero que no se invirtio ahi se fue a los bolsillos de los puteros cocainomanos del pp
Cosas del faraón.
#1 Titular un poco sensacionalista no?
#19 Lo sería si no se estuviera hundiendo LITERALMENTE.
Al menos han puesto "en uno de sus tramos", aunque quizá sería más preciso decir "Metro Este" o "el metro de San Fernando de Henares", que es tramo que se hunde.
https://www.elespanol.com/ciencia/investigacion/20170224/196230894_0.html
#28 si acaso será se está hundiendo. El Titanic se hundió, la torre de Pisa se está inclinando, Venecia es esta hundiendo.
#30 Bueno, es que la diferencia entre "se hunde" y "se está hundiendo" es bastante sutil, por decirlo de alguna manera.
#1 En este caso de la faraona
Recomendaría encarecidamente el documental "Frankenstein 04155", sobre el accidente del Alvia en Santiago, donde se ve cómo intereses políticos pueden costar vidas.
Relacionada: Frankenstein 04155 - Documental sobre el descarrilamiento del Alvia en Santiago
Frankenstein 04155 - Documental sobre el descarril...
dailymotion.com- Las obras fallidas deberían tener responsabilidad políticas (penales).
- Debería estar prohibido por ley las 'inauguraciones'.
Les podemos llamar ya PPetarras.....
Se les puede acusar de intentó de homicidio.....
#7 eeeeeh no
Aquí caben dos frases:
“Las prisas no son buenas consejeras”
“Cada cosa lleva su tiempo”
Y una tercera:
“Las elecciones no se ganan con prisas”.
Me ha sorprendido que la red de metro de Madrid es la tercera red mas grande de Europa. Solo por detrás de Moscú y Londres. Mayor que la de París.
En Barcelona sólo se ha hecho una linea desde hace muchos años y se ha arruinado la generalitat y ha quedado a medias... ¿Cuestion de incompetencia?
Las adjudicatarias debían saber que estaban haciendo algo mal pero siguieron adelante con la farsa. Habría que quitarles la licencia para contrarar con las AAPP.
La de las mamandurrias.
El día que llegue la desgracia con muertos (que llegará), seguiremos viendo cómo nadie asume las consecuencias y se echa la culpa al maquinista.
La culpa de carmena claro, seguid votando partido corrupto o cambiad vuestro voto a la naranja verde-azul para la comunidad de madrid y disfrutad del metro, seguid.
Interesante noticia, pero utiliza unos términos bastante alarmistas.
#32 ¿Alarmista?
Los trabajos de mantenimiento han obligado a desalojar dos escuelas —la última, el miércoles— y demoler un gimnasio en menos de tres meses por peligro de derrumbe
https://elpais.com/ccaa/2015/11/18/madrid/1447876188_778961.html