El vídeo de los jugadores del Atlético en un Fiat Panda clásico en seguida se hizo viral: no es nada normal ver estos coches en circulación y mucho menos con futbolistas de primer nivel al volante. El problema es que, según aparece en los archivos de la Dirección General de Tráfico, este coche no debería circular porque está en situación ilegal. Relacionada: Los coches de los jugadores del Atlético para ir al entrenamiento bajo la nieve: unos Fiat Panda clásicos
Comentarios
#11 Eso es en caso de que se contemple la infracción concreta. En este informe no lo apunta, por tanto no es un dato de especial protección. Comparando con los otros ejemplos: es como decir "sí" a la pregunta "enfermedades pasadas", a "cree en alguna religión" o "mantiene relaciones sexuales"
#12 Todo lo que dices tiene especial protección, se especifique o no.
En cualquier caso no tienes un interés legítimo y directo en el uso del registro. A bote pronto sólo lo tendría el propietario, una aseguradora, un comprador, un implicado en un accidente con ese vehículo...
El articulista ha patinado fuerte.
#13 Lo dices tú y punto. En fin.
#17 No lo digo yo, lo dice la LOPD y la AEPD. Y te he puesto enlaces. Otra cosa es que no te guste
#19 Aunque tienes razón parcialmente en este caso concreto hay otros factores a tener en cuenta.
Para empezar la LOPD aplica al tratamiento de los datos, a cómo se deben almacenar para su tratamiento, quien es el responsable, (re)distribució de los mismos... etc. Es decir, que todas las regulaciones que has comentado se aplican al propio registro que almacena esos datos y cómo debe gestionar ese registro.
Por otro lado, dado que en este país es de interés nacional que calzoncillos se ha puesto hoy el futbolista de turno o con que bragas acude al programa deluxe ese la Belén Esteban y que hay numerosas sentencias que han dejado claro que el derecho a la información de interés público prima sobre muchos casos al derecho a la privacidad de un personaje público, nos encontramos con la siguiente situación:
Un periodista consulta el registro para informar de que la megaestrella pegapatadas ha acudido con un coche en situación ilegal. Ha ejercido un interés legítimo para recabar información para su profesión y se ha cuidado mucho de enlazar esa información a una persona física. (ha borrado los datos personales del propietario). Ahora tú podrás aducir que ha publicado la matrícula pero es que la matrícula como tal ya estaba publicada por los propios judagores y encima esa matrícula como tal no está infringiendo la LOPD ya que ni siquera el vehículo es propiedad de los jugadores, sino que serías tú o cualquiera que entrara en el registro para hacer un uso indebido de esos datos el que infringiera la Ley.
No, en este caso el periodista no ha infringido ninguna ley.
cc #17
#23 Gracias por la aclaración.
Al hilo de esto: ¿sería noticiable que esto mismo lo hiciera un político? ¿Creéis que para los aficionados al Atlético (que no es un equipo menor, ni mucho menos) no es relevante? Amén de lo que apuntas de que no aparecen datos personales de ningún tipo.
#24 Sí, claro que sería noticiable que un político circulara con un vehículo que no cumple con la legalidad.
¿No salen noticias cuando cazan a un ciudadano de a pie con un vehículo que no cumple la legalidad? Pues con más razón una persona pública.
#26 Correcto
El atleti no es el pupas por nada.
Situaciones excepcionales justifican medidas excepcionales. Sin haber visto en qué consisten las incidencias que le impiden circular a ese vehículo, quizás tengan que ver con el comportamiento del coche a alta velocidad, cuestiones medioambientales... que en este caso podrían no ser tan relevantes como el hecho de poder circular aunque sea despacio. Así que a pesar de esas incidencias podría justificarse el uso de ese Panda para solventar una situación de incomunicación, ir a por artículos de primera necesidad, ayudar a quien lo necesite... Ahora bien, esa gente ha usado el coche para dar patadas a un balón. Que vale que es su trabajo, pero joder, hay trabajos más relevantes para la sociedad.
¿Quién se ha metido en los ordenadores en tráfico para ver eso?
A quien lo haya hecho, que sepa que esa consulta ha quedado registrada. Que se atenga a las consecuencias.
https://www.eldiario.es/sociedad/delito-de-revelacion-de-secretos_1_1756579.html
#2 ¿Qué tienen que ver historias clínicas con una matrícula de un coche? Igual tienes que leer algo aparte de ElDiario... CUALQUIERA puede entrar en la web de la DGT, comprobar los antecedentes de un coche (en la noticia no apunta a qué infracción o limitación está sometido, solo que es ilegal que circule) y las imágenes son públicas. Lo puedes ver desde tu ordenador, no "en los ordenadores en tráfico"
#3 #4 #5 #6 #7 La matrícula es un dato de carácter personal, y la consulta del registro de vehículos requiere de un interés legítimo
https://www.aepd.es/es/documento/2006-0425.pdf
Por último, y en lo atinente a la publicidad de sus datos, el párrafo tercero del citado artículo 2 añade que “el Registro de Vehículos ... será público paraa los interesados y terceros que tengan interés legítimo y directo, mediante simples notas informativas o certificaciones”. En consecuencia, se establece el carácter público del Registro, bastando para la consulta de sus datos la alegación de la existencia de un interés legítimo y directo en la consulta.
De lo que se ha venido indicando cabe desprender que la identificación del titular de los vehículos cuya matrícula sea conocida únicamente exigirá la consulta del Registro de Vehículos, cuya finalidad esencial es la identificación del titular, para lo cual únicamente será necesaria la invocación del interés legítimo del solicitante.
En consecuencia, cabe considerar que la identificación del titular del vehículo no exige esfuerzos o plazos desproporcionados, por lo que el tratamientoo del dato de la matrícula habrá de ser considerado como tratamiento de un dato de carácter personal.
CC: #2
#8 ¿No es interés legítimo comprobar si un coche antiguo pone en peligro la circulación del resto de vehículos en pleno temporal? Podemos debatir qué derecho prima más.
#9 #10 Las infracciones administrativas son datos de especial protección, al mismo nivel que la historia clínica, la creencia religiosa o la orientación sexual.
https://www.sage.com/es-es/blog/los-tres-candados-que-una-empresa-debe-poner-sobre-los-datos-especialmente-protegidos/
#8 Aún así, el nivel de los datos no es el mismo.
#2 Es un informe que puede pedir cualquiera en la web de la DGT, solo se necesita saber la matrícula:
https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informe-de-vehiculo/
#8
#2 Ejem... Hay ciertas diferencias....
#2 la base de datos de incidencias de vehículos de la DGT es pública y gratuita.
https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informe-de-vehiculo/
¿Qué debes saber?
Puedes solicitarnos un informe con la información pública que disponemos referente a un vehículo. Existen varios tipos de informes que puedes solicitar: 'Reducido', 'Completo', 'Datos técnicos', 'Cargas', 'Vehículos a mi nombre' y 'Vehículos sin matricular'.
Salvo el caso del informe de 'vehículos a mi nombre', que necesitas ser el titular del vehículo o una tercera persona autorizada en su nombre para descargarlo, el resto de informes están disponibles para cualquier persona, sea o no el titular del vehículo.
Te aconsejamos que antes de adquirir el vehículo, nos solicites un informe completo del mismo a fin de verificar la existencia de embargos, precintos, procedimientos concursales o cualquier otra carga de naturaleza administrativa o judicial. También te proporcionará datos acerca de la vigencia de la inspección técnica u otros datos técnicos, incluso las reparaciones y revisiones que se han llevado a cabo por los talleres adscritos a nuestro libro digital de mantenimiento o libro taller.
¿Qué tipos de Informes puedo obtener?
Existen varias modalidades de informes:
Informe reducido: de carácter gratuito. Ofrece información sobre la fecha de la primera matriculación en España del vehículo y si hay alguna incidencia que impedirían la transferencia del vehículo o su circulación. Este informe no disponible vía por telefónica.
[...]
#5 Desde la app de miDGT tambien se puede consultar, y si quieres el informe completo para saber las incidencias son 8,5€.
Yo lo use hace nada para comprar una moto que salia con incidencias, al final lo que tenia como era de concesionario es que estaba dada de baja temporal, asi se ahorran el impuesto de circulacion.
#2 Creo que no es ilegal. Desde la APP miDGT se puede pedir un informe básico gratuito e informa si un vehículo tiene alguna incidencia que no permita su transferencia. Desconozco la información detallada, aunque eso dice la APP.
#2 a veces no sé si eres un troll o simplemente tonto, sin acritud te lo digo.
Respecto a la noticia, ya se podían estirar los del 20 minutos y pagar los 8€ del informe completo para saber qué tiene...
#7 porqué quedarte con uno si puedes aspirar a ser ambos.
Raro que no utilice "voxemia" , "paguitas" u otras memeces.
Yo lo tengo claro, es un "karma-whore" con muy limitado recurso retorico, muy limitadito.
#2 Eso es, han sido hackers de Raticulín, ya es que ni leer la noticia por encima...
Cualquier usuario que tenga un certificado digital o una clave de acceso a la web de la DGT puede comprobar los antecedentes y cargas que tiene un vehículo, además de la fecha de primera matriculación.
Sólo necesita su matrícula, y puede acceder de manera inmediata a un informe sencillo gratuito, en el que se desvela al momento si tiene algún tipo de incidencia. En caso de querer ir más al detalle se puede solicitar un informe de cargas, que ya tiene un coste en tasas en función del tipo de datos que se necesiten. Este tipo de informes suelen ser muy útiles (y recomendables) en procesos de compraventa de vehículos, tanto motos como coches, de segunda mano.
#15 Ni leer los comentarios por encima
#18 Es que tardo mucho en comentar, soy más bien tirando a lentito.
#2 Pero si la consulta es gratuita poligoma!!!... pocos coches has comprado tú de segunda mano.