Hasta ahora los diseñadores de baterías podían elegir entre la densidad energética de las baterías de litio, o la enorme potencia de salida y capacidad de recarga ultrarrápida de los supercondensadores. Estos últimos limitados por su baja densidad energética. Pero ahora un grupo de investigadores ha publicado los resultados de una investigación que les ha permitido diseñar una batería capaz de cargar 60 veces más rápido que la de litio, pero con una densidad energética similar.
Comentarios
No le falta de nada a la batería
La n-ésima batería de la semana
#1 Si pero esta viene con Grafeno ®
#1 Si pero esta da una blancura que ni tu imaginas y sin frotar
#1 Estos artículos que divulgación de investigaciones sobre baterias es una demostración de lo mucho que se está trabajando para proceder a la descarbonizacion de la economía. Estamos al borde de un gran cambio del modelo económico que sin esa investigación no sería posible.
#8 llevamos 30 años al borde un gran cambio pero nada indica que vaya a ser para mejor
#11 Los coches ya empiezan a no tener tubo de escape, yo diría que eso indica que el cambio es para mejor.
#13 tu lógica es irrefutable
#1 Además de verdad...
grafeno, aluminio, baterias densidad de carga, velocidad y reciclable, lo tiene todo para ser el hit de la semana.
Calculan que se podrá comercializar hacia el año 3000 más o menos.
Venga,,,más grafeno a cambio de clickbait.
#3 No has pasado del titular. Pues venga, grafeno caca.
Pero ha pasado revisión por pares. Ahí lo dejo.
#6 Vale. Razón tienes. Pero he leído ya taaanto de este tema, que cuando entré es un poco más de lo mismo.
Dentro de 5 años estaremos dando estas mismas noticias.
Fuel-cell es el baterio del presente-cercano.
La semana que viene: La batería que se carga al acercarla a una farola.