El uso de avión para desplazamientos en España disminuyó un 3,4% en noviembre pasado respecto al mismo mes de 2012, mientras que los trenes AVE y de larga distancia ganaron un 19,9 % de pasajeros, según los datos publicados hoy por el Instituto Nacional de Estadística.
Lo que no tiene sentido es que para movernos entre España andemos usando aviones que contaminan un cojon en lugar de trenes solo porque los precios estan invertidos a lo que deberia de reflejar la realidad.
El transporte por ferrocarril registró un 0,5% de pasajeros menos en su conjunto (49,2 millones), pese al crecimiento de las líneas de larga distancia que atendieron a más de 2,1 millones de clientes, tras caídas del 14% en los servicios de media distancia y del 0,5% en los de Cercanías.
14% menos... Es lo que tiene cerrar líneas de media distancia.
Parece ser que si se bajan los precios hay más pasajeros. A ver si los "mercados" de electricidad y de vivienda se apuntan al carro, aunque parece ser que igual es que no son mercados y son "monopolios".
Comentarios
Ya no se conforman con perder maletas...
#2 Comentario del mes.
Lo que no tiene sentido es que para movernos entre España andemos usando aviones que contaminan un cojon en lugar de trenes solo porque los precios estan invertidos a lo que deberia de reflejar la realidad.
El transporte por ferrocarril registró un 0,5% de pasajeros menos en su conjunto (49,2 millones), pese al crecimiento de las líneas de larga distancia que atendieron a más de 2,1 millones de clientes, tras caídas del 14% en los servicios de media distancia y del 0,5% en los de Cercanías.
14% menos... Es lo que tiene cerrar líneas de media distancia.
Parece ser que si se bajan los precios hay más pasajeros. A ver si los "mercados" de electricidad y de vivienda se apuntan al carro, aunque parece ser que igual es que no son mercados y son "monopolios".