Íñigo de la Serna, el nuevo ministro de Fomento, ya sabe con quién se las tiene que ver para buscar una solución al problema de las autopistas de peaje en situación de quiebra. Según han confirmado fuentes financieras, los principales acreedores de estas vías de pago, que suman una deuda aproximada de 3.400 millones de euros, han contratado los servicios de Houlihan Lokey, el banco estadounidense encargado entre otros proyectos de alto riesgo del rescate de Abengoa, del de Codere y del AVE entre Barcelona y París.
Comentarios
¿Cuánto le
vanvamos a pagar? ¿Cuántolesnos va a encarecer el rescate?¡Se van a contratar abogados a los EEUU! ... total los pagamos a escote entre todos así se contrata lo que sea.
Me niego a rescatar una puta empresa privada con dinero público ( otra vez ) QUE LES DEN POR CULO A LAS AUTOPISTAS y a sus dueños.
Me lo imagino como al señor Lobo, tomando notas desde una fiesta "Autopistas...no dan ni un duro... amigos en el gobierno: sí "Ok, estoy a media hora de ahí, llego en diez minutos"