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#20:
#16 ¿y era necesario joder el chiste contando la realidad? 
Te voy a contar otro sobre tecnología rusa y vascos.
ESCALA DE FRÍO.
+24° C – En Sevilla se ponen una mantita.
+19° C – Los canarios encienden la calefacción central y acaparan víveres por si se quedan aislados.
+2° C – Los coches italianos no arrancan.
0° C – El agua se congela.
-1° C – Haces como que fumas con tu aliento. Los vascos están en la playa tomando helado y bebiendo cerveza fría.
-4° C – Tu gato se mete en tu cama.
-10° C – Los coches franceses no arrancan.
-12° C – Telecinco pone las mismas imágenes de camiones volcados por el hielo que pone todos los años.
-15° C – Los coches alemanes no arrancan.
-24° C – Tu gato se mete dentro de tu pantalón de pijama.
-29° C – Los coches japoneses no arrancan.
-30° C – No hay ningún puto coche normal que arranque.
-36° C – Los coches rusos no arrancan.
-39° C – Los vascos se abrochan todos los botones de la camisa.
-50° C – Un coche italiano se mete en tu cama.
-60° C – Los rusos están congelados. Los vascos se empiezan a abrochar los abrigos.
-70° C – El infierno está congelado.
-120° C – Todo el alcohol se congela. Los rusos se ponen nerviosos.
-273° C – Cero absoluto. Las moléculas dejan de moverse. Los rusos empiezan a lamer el vodka congelado. Los vascos se levantan de las mesas de la terraza y se meten dentro del bar...
Te voy a contar otro sobre tecnología rusa y vascos.
ESCALA DE FRÍO.
+24° C – En Sevilla se ponen una mantita.
+19° C – Los canarios encienden la calefacción central y acaparan víveres por si se quedan aislados.
+2° C – Los coches italianos no arrancan.
0° C – El agua se congela.
-1° C – Haces como que fumas con tu aliento. Los vascos están en la playa tomando helado y bebiendo cerveza fría.
-4° C – Tu gato se mete en tu cama.
-10° C – Los coches franceses no arrancan.
-12° C – Telecinco pone las mismas imágenes de camiones volcados por el hielo que pone todos los años.
-15° C – Los coches alemanes no arrancan.
-24° C – Tu gato se mete dentro de tu pantalón de pijama.
-29° C – Los coches japoneses no arrancan.
-30° C – No hay ningún puto coche normal que arranque.
-36° C – Los coches rusos no arrancan.
-39° C – Los vascos se abrochan todos los botones de la camisa.
-50° C – Un coche italiano se mete en tu cama.
-60° C – Los rusos están congelados. Los vascos se empiezan a abrochar los abrigos.
-70° C – El infierno está congelado.
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-273° C – Cero absoluto. Las moléculas dejan de moverse. Los rusos empiezan a lamer el vodka congelado. Los vascos se levantan de las mesas de la terraza y se meten dentro del bar...
#16:
#10 pues casi todas las naves rusas eran más seguras que las de EEUU los rusos tuvieron muchos menos muertos en la carrera espacial y mucho menos indice de fallos, es más, a diferencia de los americanos no lanzaron deprisa y corriendo su módulo de alunizaje porque no consideraban que fuera lo suficientemente seguro para sus astronautas, a diferencia de EEUU que lo lanzó en cuanto vio que era probable no cagarla.
#1:
Primera especificación de diseño de una cápsula Soyuz: que pueda ser reparada por un borracho con un martillo
#19:
"Esto me pasó a mí", dice Pável Vinográdov, que voló al espacio siete veces. "La primera vez que volví del espacio le pedí a mi esposa un vaso de agua. Me lo bebí y solté el vaso en el aire sin pensar lo que estaba haciendo".
Me recuerda la entrevista al astronauta que soltó el boli en el arire y luego miró con cara de "¿Y mi boli?" (No es el video de coña del de la taza)
Me recuerda la entrevista al astronauta que soltó el boli en el arire y luego miró con cara de "¿Y mi boli?" (No es el video de coña del de la taza)
Comentarios
Primera especificación de diseño de una cápsula Soyuz: que pueda ser reparada por un borracho con un martillo
#1 Para decir: ... que el coñac armenio es la mejor bebida alcohólica para el espacio, muchas hay que haber probado.
#4 hacen cata los jueves
#46 es para el #6
#4 Lo que no puede ser es coñac, para eso tendría que ser francés, pasa lo mismo con el champagne y el cava por ejemplo.
#17 http://www.lavanguardia.com/vida/20150320/54428304330/brandy-armenio-leyenda-de-una-tierra-milenaria.html
#18 Llamarlo brandy ya esta mejor
#4
Ojo, que lo ha dicho todo un experto en el morapio:
http://www.lavanguardia.com/vida/20150320/54428304330/brandy-armenio-leyenda-de-una-tierra-milenaria.html
Cuentan que Winston Churchill, a la pregunta sobre el secreto de su longevidad cuando ya había alcanzado los 89 años, respondió: "Nunca llegue tarde al almuerzo, fume puros habanos y beba coñac armenio".
#25 Si yo llego a vivir muchos años tambien me inventare algo del palo:
* medio queso tresviso para desayunar
* Orujo en la comida
* y una polla antes de dormir.
#4 además si el coñac español se tiene que llamar brandy, el armenio también
#1 Y funciona
#1 Martillo u hoz, indistintamente..
#8 No sé que pensarán de ella todos los rusos que ahora pasan hambre y miseria, que son muchos.
#1 En la película Armagedom, el ruso arreglaba con una llave inglesa y a golpes el motor del transbordador estadounidense... Creo que más bien los rusos borrachos y en el espacio adquieren poderes de reparar cualquier cosa solo con golpearlas con algo... Quiero ese Vodka que toman para ver que soy capaz de hacer con mi martillo...
#15 Eso es porque los aparatos rusos estaban fabricados de manera espartana, para ser duros como rocas y fiables, pensando poco en el componente humano. Cuando fue revisado creo que el MiG-25 de un piloto que desertó a Japón, los yankis se maravillaron de que aquello pudiera volar, por lo simple de la cabina, pero lo cierto es que incluía un radar imposible de neutralizar, utilizaba válvulas de vacío, como las teles y radios antiguas. Eso sí, no tenía sistema de eyección, para ahorrar en peso…
#33 mentira, están pensados para el componente humano, con estándares rusos, posiblemente incluso sea mucho más cómodo de lo que un ruso necesita.
Y da gracias de que no encontraran pedales para la propulsión.
Y en vez de asientos eyectables, llevaban una cuerda muy larga para bajar en marcha.
#33 No sé si os sabéis esta; parece un mito pero es graciosa:
Cuando la NASA empezó a enviar astronautas al espacio, se dio cuenta de que los bolígrafos no funcionaban en ausencia de gravedad. Tras invertir varios millones de dólares y dos años de pruebas, la agencia espacial desarrolló un boli que podía escribir en el espacio, bocabajo, en casi cualquier superficie y a temperaturas que iban de los -80 a los 65 grados Celsius.
Cuando se enfrentaron al mismo problema, los rusos usaron un lápiz.
#44 Y aquí la verdadera historia:
Al principio, todo el mundo usaba lápices
En los años 60, los astronautas rusos y estadounidenses usaban lápices, como recoge Scientific American. “La NASA encargó 34 lápices mecánicos a la empresa de Houston Tycam Engineering en 1965”. Dos de ellos volaron en la misión Gemini 3 en 1965.
El problema era que cada lápiz costaba casi 130 dólares y, cuando la cifra se hizo pública, la agencia espacial estadounidense se vio obligada a buscar otra solución. Es decir, como apunta la web The Space Review, la historia del boli de la NASA en realidad comienza con un lápiz muy caro.
No era un lápiz cualquiera: eran muy ligeros, resistentes y diseñados para poder usarse con el traje y los guantes puestos. Pero estas explicaciones no acabaron de calar, sobre todo porque a bordo había otros cuatro lápices normales que costaron 49 centavos en total y que, encima, habían sido fabricados en Japón, lo que molestó a los más patriotas.
En todo caso, los lápices no son una buena idea en el espacio: las puntas se pueden romper y eso es peligroso en un ámbito sin gravedad. Además, son inflamables, cosa que la NASA quería evitar, especialmente tras el incendio del Apolo 1.
Los bolígrafos de Fisher: más baratos que los lápices
No solo dura el triple que cualquier otro bolígrafo, sino que además es "un buen tema de conversación" y un "regalo perfecto", según esta publicidad en la revista 'Popular Mechanics'
Fisher Pen Company decidió ponerse a trabajar en un bolígrafo que pudieran usar los astronautas. Lo hizo por su cuenta, sin preguntar primero y confiando en obtener a cambio, sobre todo, publicidad.
Su desarrollo costó un millón de dólares, pero corrió a cargo de la empresa y no del contribuyente. El truco de este boli es que su cartucho está a presión, que es lo que empuja la tinta en lugar de la gravedad. Además, la tinta es en realidad un gel hasta que la bola lo convierte en fluido al escribir.
La compañía le ofreció el bolígrafo a la NASA, que en 1967 y tras probarlo, compró 400 unidades. También se apuntó la Unión Soviética, que encargó otros 100 bolis y 1.000 cartuchos para usarlos en las misiones Soyuz. Es decir, los rusos no usaron un lápiz: compraron el mismo bolígrafo.
Fisher aplicó un 40% de descuento y cada bolígrafo costó 2,39 dólares y no 3,95,
#45 hasta donde yo se, el problema de los lapices es que el grafito es conductor.
#51 Aparte de eso, por razones técnicas, la cabina tiene una presión baja y por ende la saturan de oxígeno. Cualquier cosa remotamente inflamable es peligrosa.
#55 Ya no puedo editar. Parece que ahora llevan más presión. Necesito actualizar mis conocimientos.
#45 La historia es muy chula (los Fisher Space Pen todavía se venden, y no son nada baratos, USD 5.00 el más barato), pero lo cierto es que la NASA, antes del boli, no usaba lápices, sino portaminas, más baratos que los bolis y tan efectivos como éstos, y sin el peligro de arder de los lápices.
De todos modos, el gasto en los bolis, en comparación del coste de una misión Apollo, era insignificante, y podían presumir de tecnología.
#1 Litro y medio para medio año no parece un consumo excesivo, de todas formas...
#29 Eso en un finde tonto te lo fundes...
#1 Desde luego Brugal no.... algún carajillo seguro, que los Díaz son muy largos.
#46 hombre... largo, largo.... en la ISS amanece cada 93 minutos
#48 Ya pero el tiempo se mide en la tierra....
Haddock ya lo hacía.
"Esto me pasó a mí", dice Pável Vinográdov, que voló al espacio siete veces. "La primera vez que volví del espacio le pedí a mi esposa un vaso de agua. Me lo bebí y solté el vaso en el aire sin pensar lo que estaba haciendo".
Me recuerda la entrevista al astronauta que soltó el boli en el arire y luego miró con cara de "¿Y mi boli?" (No es el video de coña del de la taza)
#34 en naves rusas que no han cambiado nada en un pilón de años y medio mundo sigue matandose con la vieja y fiable ak-47.. 70 años después.
Si algo funciona, no lo toques.
#32 Piensas demasiado.
Hay veces que sacar sentido a un chiste es como intentar sacar sentido al argumento de una peli porno. ¿lo has disfrutado? Entonces no le des más vueltas.
Pregúntenle a Gagarin, que se estrelló por manejar borracho un prototipo
#3 es que para subirse a un prototipo ruso hay que ser muy muy valiente e ir muy pedo.
#10 pues casi todas las naves rusas eran más seguras que las de EEUU los rusos tuvieron muchos menos muertos en la carrera espacial y mucho menos indice de fallos, es más, a diferencia de los americanos no lanzaron deprisa y corriendo su módulo de alunizaje porque no consideraban que fuera lo suficientemente seguro para sus astronautas, a diferencia de EEUU que lo lanzó en cuanto vio que era probable no cagarla.
#16 ¿y era necesario joder el chiste contando la realidad?
Te voy a contar otro sobre tecnología rusa y vascos.
ESCALA DE FRÍO.
+24° C – En Sevilla se ponen una mantita.
+19° C – Los canarios encienden la calefacción central y acaparan víveres por si se quedan aislados.
+2° C – Los coches italianos no arrancan.
0° C – El agua se congela.
-1° C – Haces como que fumas con tu aliento. Los vascos están en la playa tomando helado y bebiendo cerveza fría.
-4° C – Tu gato se mete en tu cama.
-10° C – Los coches franceses no arrancan.
-12° C – Telecinco pone las mismas imágenes de camiones volcados por el hielo que pone todos los años.
-15° C – Los coches alemanes no arrancan.
-24° C – Tu gato se mete dentro de tu pantalón de pijama.
-29° C – Los coches japoneses no arrancan.
-30° C – No hay ningún puto coche normal que arranque.
-36° C – Los coches rusos no arrancan.
-39° C – Los vascos se abrochan todos los botones de la camisa.
-50° C – Un coche italiano se mete en tu cama.
-60° C – Los rusos están congelados. Los vascos se empiezan a abrochar los abrigos.
-70° C – El infierno está congelado.
-120° C – Todo el alcohol se congela. Los rusos se ponen nerviosos.
-273° C – Cero absoluto. Las moléculas dejan de moverse. Los rusos empiezan a lamer el vodka congelado. Los vascos se levantan de las mesas de la terraza y se meten dentro del bar...
#20 Me has hecho el dia, crack!!!
#20 Los vascos se levantan de las mesas de la terraza...
#20 ha estado bueno pero mucho Vasco jaja
#20 No entiendo por qué los coches japoneses aguantarían más el frío que los alemanes, o incluso que los franceses. En cualquier caso, genial.
#20 ¡Jajajajajaja!
#20 Ya les gustaría a los vascos ser la décima parte de duros que los rusos
#20 Yo lo conocía con la traca final protagonizada por "Los de Burgos..."
Saludos
#20
+2° C – Los coches italianos no arrancan.
-50° C – Un coche italiano se mete en tu cama.
ಠ_ಠ
#10 Actualmente, los americanos van a la estación espacial en naves rusas, ya que les sale más barato que ir en sus propias naves.
#34 mas bien , por que después de los desastres de las lanzaderas espaciales no tienen naves en las que ir, pero están trabajando en ello.
#52 Sigue siendo enormemente más barato usar las rusas. Entiendo que la NASA tiene que tener la espalda cubierta en caso de cualquier discrepancia con Rusia en este tema, pero también creo que tienen que hacer el paripé y decir que "están diseñando unas naves americanas que son la polla", aunque nunca lleguen a fabricarlas mientras usar las rusas sea mucho más económico.
Y no quiero decir que sea más económico porque las rusas son especiales. Es que si los americanos hicieran sus naves y luego los rusos pagaran por ir en ellas, la rentabilidad de fabricarlas aumentaría enormemente. Pero hacer esa "inversión" (darle la vuelta, revertir) no parece que sea posible dado que la mano de obra rusa es enormemente más barata, y me da la impresión de que construir y mantener una lanzadera tiene mucha mano de obra.
#12 con cebolla
#57 ¡Obviamente!
¿que llevaría un español escondido?
#2 Un barril de refrescante Cruzcampo.
Que se quedaría en el barril porque con las prisas y los nervios para que le pillen el barril escondido en los calcetines, se han dejado el grifo en casa.
#5 Sólo necesitas subir un botellín, y ya tienes cruzcampo infinita.
#5 Un español que, además, fuera astronauta, llevaría cerveza. Los meados ya los generan ellos, no hace falta llevarlos…
#2 Una tortilla de patatas, obviamente.
#2 Estampitas de vírgenes.
#2 aceite de oliva. Y no lo digo en broma; está lleno de viajeros por el mundo que llevan su botellita de aceite de oliva, no veo que viajando al espacio tuviese que ser muy diferente.
Pues si cuando vas en un avión el alcohol se sube más a la cabeza cómo se pondrán a la altura de la ISS
#21
Tu pensamiento tiene su lógica (las naves espaciales tradicionalmente llevaban una presión inferior) pero en realidad no.
https://en.wikipedia.org/wiki/International_Space_Station#Station_structure
La presión en la ISS es de 1013 hPa que es la presión standard a nivel del mar.
Como referencia, en Valladolid tenemos ahora una presión de 936.67 hPa (estamos a unos 700 metros) Vamos, que coloca más aquí que en la ISS.
Google translate a saco, cualquiera es redactor hoy en día.
Totalmente de acuerdo.
¡Lo llevan en sangre!
Ahora se va entendiendo lo de la MIR. Mientras se iba jodiendo todo estos estaban bebiendo coñac.
Siempre he pensado que en la estaciones espaciales ha habido mucha actividad "no oficial" ... folleteo con las astronautas marihuana y demas, aunque luego hayan tomado notas de esto para hacer informes oficiales y demas
#50 Tu piénsalo, solo por el hecho de probar lo que debe ser un polvo en gravedad cero debe molar el asunto
"Es imposible llevar a bordo más peso del que puede soportar la alineación del asiento"
De esas cosas los rusos pasan mucho. En un vuelo charter a Moscú recuerdo que la azafata de facturación me decía que no podía con ellos, que ella no se montaba en el avión ni de coña ya que cada uno metía el peso que le salía de los яйца.