Un lugar donde someterse a preguntas

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#10 Respondido en #9 => Y ante esa situación, ¿qué es mejor idea? ¿Movilizarse para que se mejoren las condiciones básicas para todos los medicos de cualquier comunidad? ¿O dividirse en 17 subgrupos distintos y hacer cada uno la guerra por su cuenta?
#10

Son equipos de hace algún tiempo en que las baterías eran mucho más caras y había que cambiarlas cada cierto tiempo. Un volante de inercia puede estar girando años sin más mantenimiento que engrasar los cojinetes.

Hoy en día no tengo yo tan claro que sean tan rentables, dependerá de la vida de las baterías.
#10

Ese es el crush de Abascal. :roll:
#10 Esa no es la diferencia entre tasa e impuesto.

Deje de inventarse lo que no sabe.
#10 Es "aludido", Guana. Los dos lo sabemos perfectamente.
#1 #11 #10 todo esto son tonterías, vaporware para fanáticos renovables

Todas estas tecnologías están más que inventadas, y si no se aplican es porque no terminan de ser rentables en el ciclo almacenamiento - venta

El gas por su menor precio ha bajado mucho de precio la electricidad y ya no es rentable almacenar la energía obtenida por la fotovoltaica

Lo más rentable son las centrales de bombeo, y no veo construir ni una sola, ni siquiera aprovechando la infraestructura existente de centrales hidroeléctricas, que sería lo más fácil y hay un potencial ahí bastante gordo con pocas modificaciones
#10 Por donde pasa la peperia va dejando pufos, ruina, deuda desbocada y servicios esenciales destruidos.
#10 De verdad crees que la gente no hace eso? De verdad crees que la gente no elige a sus compañeros de piso si son ellos los propietarios o los que alquilan el piso?
#10 ¿Y qué pasó con las baterías de hormigón que salieron hace unos años, que levantaban bloques de hormigón tamaño familiar? ¿No eran rentables, se rompían los cables? Hace mucho que no oigo hablar de ellas.
#10 La diferencia es que a ti alguien que sesee no te afecta en nada (igual tampoco quiere hablarte más allá del saludo y lo imprescindible para la convivencia); en cambio, lo usos que se hagan del resto de los espacios de la casa, sí.
#10 Para que alguien regularizado acepte trabajar en negro en el área de la dependencia debe tener una oferta que sobrepase a los beneficios de estar con contrato (algo raro), ya que hay muchísima oferta.
#10 Como debe ser. No sé porqué no hacen eso todos los medios de comunicación. Bueno, sí lo sé, dinero sionista.
#10 y los ambulacioneros los pondra la Xunta
#10 La playa de Madrid siempre a sido Alicante y sobre todo Benidorm
#10 Porque hay gente que todavía piensa que es un insulto y que decirlo es denigrar. Mira los comentarios de #1 y #2, que piensan que Sarah se ha equivocado o se ha convertido en estercolero (puesto que piensan que supone una ofensa de algún tipo decir que es homosexual). Es exactamente lo que dice Sara de una sociedad homófoba.
#10 que el zanahorio le den una parcela por ejemplo en Utah para que se muden alli estos hijos de tal
#10: ¿Y si te toca trabajar en un sitio que no tiene transporte público?
#10 Claro y los ricos con dos coches y el resto a joderse
#10 Y la prensa libre...
#10 Eso no significa que "repercuta" ese 14% directamente en sus ciudadanos.
Si se hiciera una trazabilidad de los gastos del turista, nos echaríamos las manos a la cabeza.
Entre bukins, erbenebes, rayaners, ubers, limes, hertzs, macmierders,,, se llevan la mayor parte del pastel... por el que además muchos de ellos ni siquiera tributan aquí donde cosechan sus beneficios...
Un despropósito que no hay por donde cogerlo.
#10 Pero no la ha votado sensacionalista, la ha votado Spam.
#10 Pues no lo he entendido así, pero si lo conoces desde hace tiempo, te creeré.
#10 no he escuchado las declaraciones de Feijoo por lo que no te puedo decir si incluían ese matiz o no
#10 ¿Y por qué deberían identificarse ante la policía?
#10 Yo estoy a favor del electrico, es más mi objetivo a corto plazo es mandar a la mierda el mio y pillarme uno, peeero se pasan 4 pueblos con los precios, osease, incentivan muy muy poco la transición y no por ayudas, es que les meten unos aranceles guapos.

La Unión Europea aplica desde octubre de 2024 aranceles adicionales a los coches eléctricos fabricados en China, con tasas de entre el 7,8% y el 35,3%, que se suman al 10% estándar.

menéame