Hace 1 año | Por Ergo a motor.es
Publicado hace 1 año por Ergo a motor.es

Investigadores de la Universidad de Viena han presentado un nuevo tipo de batería que tiene el potencial de ser extremadamente duradera, no tiene riesgo de incendio y prescinde del uso de materiales raros y costosos. «En este sentido, el uso de materiales cerámicos es una gran ventaja porque se pueden adaptar muy bien», dice Tobias Huber. «Puedes reemplazar ciertos elementos que son difíciles de obtener por otros con relativa facilidad».

Mosquitocabrón

Ya es jueves.

O

Y la gran pregunta, es producible en masa de manera barata?
Pues por lo que dicen parece que sí.

T

Batería de Sarcasmo de Meneame. La panacea que buscan todos los químicos y físicos.

RoterHahn

#2
¡Mis abdominales!

p

#7 Espero que quede algo de energia despues de poner la bateria a 200° C

Supercinexin

D

Iones de cansineo. Batería que me acabo de inventar y revolucionará to lo eléstrico.

Z

Pepe toca la batería.

DEP Pepe

ContinuumST

#4 Casi, casi... lol lol

Wheresthebunny

#4 imagina morir electrocutado por comer morcillas.

LordNelson

¿ah? ¿que no eran seguras hasta ahora?

Hangdog

Es todo lo contrario a mi. Caro, inseguro y duro menos.

D

#4 tu lo que quieres es que tengamos escasez, maldito!

f

#7 #9 Ya existen baterías de sales fundidas que funcionan a esas temperaturas.

Fisionboy

Sigo esperando a que salga una que se alimente con basura. Rollo "Regreso al Futuro 2".

hexion

#7 Ya somos dos. Y por supuesto eso lo aclaran al final del "artículo" y, convenientemente, se olvidan de mencionarlo en el título. En una página de noticias de coches. Ética cero y respeto nulo.

o

#7 quizás hagan negocio vendiéndolas en Córdoba en verano

d

“ no tiene riesgo de incendio “, claro por qué es un incendio en sí misma lol lol lol - de 200 a 400 grados - , la batechiste de marzo de 2023

T

#7 #21 Podemos estar contentos, la mayoría no ponen ese tipo de información.

hexion

#24 Precisamente, si no lo ponen todavía te puede quedar la duda de que no lo sabían (su fuente no lo aclaraba) y no hicieron bien su trabajo de investigación. Pero si te lo ponen al final y lo omiten en el título, siendo la densidad energética algo tan absolutamente relevante para los coches y tratándose de... una página de coches... es engañar al personal a sabiendas y tomar el pelo a sus lectores.

T

#25 Vaya, no me había dado cuenta de la página.

D

Ya no caben más cacharros en el cajón de los inventos. Tendrán que idear un cajón multidimensional donde quepa todo lo inimaginable.

Mandrago

#2 Y sin gluten.

i

#23 No tiene riesgo. Tiene la certeza absoluta.

alehopio

#9 Lo malo es mantener esos 200ºC a 400ºC durante todo el tiempo...

Mushhhhu

el mes que viene, más

DarthBlogger

#29 lol lol

d

Así de primeras, leyendo el titular, suena fabulosa. Si encima tuviera multiversos ya sería la hostia.

l

#7 Poco ético sin lugar a dudas el mencionarlo únicamente al final, pero al menos lo hacen, esto al igual que muchas otras formas de energía no se si al final llegue a bien término especialmente por temas de costos de producción y demás

M

#33 Y una pizca de grafeno. lol

MoñecoTeDrapo

Sobre todo, el casco, que es duro, duro.

Ishkar

#19 Según el artículo operan a 200-400 grados, así que te ahorras el horno de convección lol

zeioth

x3 menos densidad de energía significa x3 mas peso.

Si es muy económica se podría aplicar a coches/tractores. O como mencionan en el articulo, para almacenar energía. En el caso de uso de los paneles solares podría ser extremadamente interesante.

ur_quan_master

Todas las baterías tienen potencial...

Menvpm

#13 Por algo se empieza... Por cierto, me ha recordado a Portal 2.

F

#19 Te dicen que no sirve para moviles

e

A ver si para la semana que viene sacan la de materia oscura...