#10 como se entere la UE vais a tener que pagar también la multaza, desde 2026 ya no podrá ser así, sino que se debe "modular" teniendo en cuenta características del inmueble, actividad que se desarrolla, etc...
#10 ¿A qué costo? Cargarse la 2da industria más emblemática de Argentina después del futbol, la cinematográfica. No cumplir su promesa de no afectar a los currantes. No cumplir lo de dolarizar. Deuda explosiva con EEUU. Etc. No hay ninguna genialidad en lo que Milei ha hecho hasta ahora, aunque hay que admitir que para ser de derechas su desempeño es mejor que otros, por ejemplo Trump.
#10 Carreras de bicis? dafuq... La UCI tiene algunas reglas para que las bicicletas que usan los pros, sigan pareciendo bicicletas. También han echado un ojo a las nuevas tendencias en cascos por el reciente conocimiento en aerodinámica que han conseguido los desarrolladores. Respecto a la solidaridad, el ciclismo debe de ser de los pocos deportes en donde trabajar con el rival es algo casi cotidiano.
A nivel de igualdad, en el tour de australia prohibieron a los equipos llevar bicis de contrarreloj para que no rompiese el presupuesto de los equipos pequeños. Respecto a la sostenibilidad tienes el fomento del uso de la bici.
Vas a tener que poner más detalle a tus críticas. Estoy casi seguro de que gastan menos en aviones el pelotón internacional de ciclismo (1ª, 2ª y 3ª) que las ligas españolas de futbol. Además de que los coches de equipo ya están empezando a ser eléctricos (y cuando se van a otro pais, la organización les pone coches, como en ruanda o australia)
#10 eso es lo que ellos se creen, eso es lo que todo el mundo que apoya a los extremistas se piensan que por apoyarles no van a ir a por ellos.
Son violentos y les gusta la violencia, punto, si un dia se les cruza van a ir a por ti igualmente
Gastar para sobrevivir es gastar y es dar dinero a la economía local, no da beneficios al que lo hace pero sí a las empresas de la zona (alimentación, servicios básicos, ropa,...)
En cambio lo que hacen los ricos, comprar acciones, les da muchos beneficios a ellos pero no deja ningún beneficio en la economía local, todo el beneficio se va fuera, a la economía especulativa, y ni impuestos paga por ese gasto (las acciones no pagan ni IVA).
#10 Suerte que no le tuviste que cambiar el motor, como yo, en dos ocasiones. Son una mierda de coches con el motor ecoobost. Lo vendí y me pasé a un Toyota.
#10 Poder blando? Quizás no en España porque las universidades que tenéis son barracas de feria y la continuación de la vida académica, un chiste, pero a vuestros vecinos franceses les ha ido bastante bien.
#10 Sí, estaría bien llevar una lista y que por ley se le dedicase 1 minutito o 2 en cada telediario de todas las cadenas a diario.
Pero no solamente del PP; de todos y cada uno. Por que de los que han tocado poder no se salva ni el apuntador.
#10tenía unas pérdidas brutales, siendo sólo la Madrid-Barcelona la que daba beneficios
La afirmación de que el resto del AVE tenía "pérdidas brutales" y sólo esa línea generaba beneficios para el operador es una simplificación que no refleja completamente la realidad de que el negocio global de Viajeros (impulsado por el AVE) era rentable para Renfe en los años previos a la pandemia.
#1#2#10#15#23 vuestras generalizaciones hacen tanto daño como la de que "todos los funcionarios son unos vagos". Yo soy autónomo, con absolutamente todo en A, y saco limpios unos 700 al mes. Salgo adelante porque mi mujer también trabaja. Y no tengo posibilidad familiar de irme a un McDonalds. Sigo luchando por que mi trabajo mejore, tras muchos años así, sufriendo el kit digital (soy informático), que me ha hundido como a tantas pymes en este país (no puede ser proveedor del kit si no eres "grande"). Es como si mañana erl estado decide subvencionar flores, pero solo los puede ofrecer Carrefour y El Corte Ingles. Se carga todas las floristerias. Y como yo, cientos, miles en este país, gente que sigue luchando dia a dia, y no se rinde porque no pierde la esperanza, o bien no puede hacer otra cosa.
#10 recomiendo leer la clásica historia-coña de Wardog sobre el tema en tres deliciosas partes, delirante y no ha envejecido nada en 10 añazos que tiene...
#11 calaña 
