El vacío legal de los tuk-tuks desborda al Ayuntamiento de Madrid

Los tuk-tuks se han apoderado de las calles más turísticas de Madrid, pero ¿sabías que muchos circulan sin ninguna autorización? Mientras los turistas los adoran, el Ayuntamiento lucha por poner orden en un vacío legal que ya empieza a desbordar la ciudad.

[#11 Almirantecaraculo]

#8 no cumplen la normativa para dar un servicio al público, solo para circular.
Ni leer la noticia oiga.

[#30 troll_hdlgp]

#11 Técnicamente ambos tenéis razón. Es como un cuchillo, es legal comprarlo y es legal portarlo, lo que no es legal es usarlo como arma. Los tuk-tuk son legales en el sentido de que son vehículos, lo que no es legal es usarlo para llevar turistas.

[#33 c0re]

#30 “Según la Ordenanza de Movilidad de Madrid, los vehículos que circulan a menos de 40 km/h no necesitan una autorización especial.”

[#36 prqt]

#33 Pero dar un servicio de transporte de personas sí que requiere un permiso. No puedo poner un servicio de rickshaw sin permiso, aunque sea en bici. En Barcelona pasó, de hecho, y los quitaron, aunque van volviendo a veces.

[#44 c0re]

#36 Según la Ordenanza de Movilidad de Madrid no

[#45 manuelmace]

#44 Esa ordenanza no regula el transporte público. Por lo tanto es normal que no diga nada relativo eso.

[#47 c0re]

#45 pues es lo que pone en la noticia para acogerse al ‘vacío legal’ del que habla.

[#40 Almirantecaraculo]

#30 no, tú ejemplo no vale.
Más bien sería como si me compro una casa con patio y monto un bar.
Nadie se queja de que tengas una casa e invites a la gente, pero no puedes hacer negocio en ella sin licencia.
Los bares con terraza (...) cumplen unas normas y pagan unas tasas.

[#56 Abajo]

#8 #10 #11 #16 #28 #41 #30 Operan al margen de la ley. Están operando como guías turísticos, sin serlo. Los conductores hacen de guías turísticos y la mayoría son inmigrantes con cuatro días en Madrid... También operan como trasporte de pasajeros, como si fueran un taxi, para ir del punto A al punto B y cobran una pasta, menudos palos les dan a los turistas. Todo esto sin tener autorización, licencia, etc. Mucho limitar el vehículo privado en la ciudad y luego congestionas la ciudad…   

[#57 Almirantecaraculo]

#56 vaya corta rollos, si lo explicas pierde la gracia.

[#60 Abajo]

#57 En mis ratos libres, pincho balones a los niños, soy así de desagradable.

[#65 troll_hdlgp]

#56 "Está llena de vtc y tuktuk, limitas los vehículos privados con todo tipo de normativa y luego llenas la ciudad con esto?"

Bienvenido a la verdad sobre muchas leyes... no las hacen "por el bien general" las hacen para favorecer "sus intereses". El resultado de tanta ley es que expulsan a los ciudadanos que son poco rentables y exigen mucho y convierten el centro en un parque temático para turistas que es muy rentable, especialmente para los negocios del político y sus amigos.

Y no, Barcelona no tiene un centro turístico, Barcelona ES el centro turístico

[#58 javierchiclana]

#11 Si se va a implantar un transporte lento para turismo que no sea tan cutre como los tuktuks... En Lisboa hay un montón de vehículos eléctricos que imitan a coches antiguos... con 4 ruedas (más seguro).

[#13 Guanarteme]

Puta globalización... Vas a Madrid, a París o a Lisboa a quedarte en un Airbnb, desayunar en un Starbucks, comer empanadas argentinas descongeladas, cenar kebab y ahora esto del Tuktuk. Todo ello en una marabunta de borregos haciendo lo mismo que tú.

¿Dónde está la gracia? Porque yo no se la veo...

[#15 pirat]

#13 Por eso aborrezco las ciudades y sus lucecitas, no tienen más interés para mí.

[#26 LokoYo_]

#13 ¿Dónde está la gracia? Porque yo no se la veo...
La gracia está en que puedes ir a cualquier lugar del mundo y disfrutar de un mínimo común de calidad y confort.

[#31 Guanarteme]

#26 Menos para los habitantes de esa ciudad, que tienen que aguantar las marabuntas de turismada.

Hasta el cambio de siglo viajar enriquecía; entre otras cosas porque tenías que acostumbrarte a que no se comiera lo mismo que en tu pueblo, a que te las tuvieras que ingeniar para hacerte entender, a ver cómo eran los hoteles en cada sitio (en Francia, por ejemplo, era normal que hasta los hoteles decentes tuvieran baños compartidos) o a que las costumbres locales te obligaran a X cosa, como…   

[#49 EISev]

#31 los habitantes de esta ciudad evitamos ir a las cuatro zonas donde se concentra esto

[#52 Guanarteme]

#49 Evitar ciertas zonas no siempre es una opción, que se lo digan a los vecinos de la Sagrada Familia, del Parque Güell...

[#59 Abajo]

#13 #31 Hay ciudades, que impiden que las típicas cadenas como McDonald's, Starbucks, Burguer King, etc se asienten en el centro de la ciudad y así conservar la esencia e imagen de esa ciudad. Son muy pocas las que lo hacen y en muy pocos paises pero dentro de unos años se verán beneficiadas. Es lo que comentas, para qué viajar a "x" ciudad si vas a ver y hacer lo mismo que de donde vienes... Cuando se pase el hype, las ciudades decorado que no tienen ninguna diferenciación, se…   

[#62 Fayer]

#26 Eso me suena como los que se van resorts con pulseria a 15.000 km de aquí cuando en España tenemos los mejores resorts. Al final es recorrerte medio mundo para hacer lo mismo.

Otra es la gente que va a conocer la gastronomía y los detalles particulares de cada sitio.

[#50 thalonius]

#13 Te huelo el pensamiento, te los estás viendo en breve por Las Palmas

[#61 Fayer]

#13 Tranvia centenario en Madrid ya!

[#66 estemenda]

#61 El tranvía centenario pero las revisiones anuales por favor.

[#1 sleep_timer]

Vacío legal = No puedo cobrarles tasas.
Si les cobro tasas = Todo legal.

[#3 Almirantecaraculo]

#1 vacío legal, a alguien le están lloviendo los sobres. Sigue el rastro del dinero.

[#8 tobruk1234]

#3 De vacio legal nada, tienen matricula ya sea de ciclomotor como de motocicleta, asi que ilegales no son, pagan el impuesto de circulacion como todo hijo de vecino, los que se han quejado son los taxista que les estan quitando clientes. Lo que quieren es que paguen licencias de transporte como los vtc, taxista, vamos que vengan empresas pero pagandome mis sobres.

[#10 Seat127]

#8 lo que quiere el resto es que todos jueguen con las mismas reglas, tanto de costes como de seguridad.

[#16 z1018]

#8 es que para transportar a alguien necesitan licencia, aparte de cumplir la ordenanza y estar dados de alta en autónomos, tener hojas de reclamación, etc.
Hay que mirar también que ficha técnica tienen esos vehículos.
Vacío legal ninguno.
Además en la foto se ve que están parados con linea amarilla continúa, que son 200€ de multa, así que lo tienen fácil para quitarlos de la calle.

[#28 Picatoste_de_ajo]

#16 Exacto. Sorprende que se pongan en marcha negocios con cierta inversión sin tener bien atados elementos clave como estos. Después el foco se pone en los empleos que se pierden. O es falta de conocimiento, o la toma de decisiones es difícil de defender.

[#37 prqt]

#28 Eso es lo de "mejor pedir perdón que pedir permiso". Se hace con patinetes de alquiler, terrazas, librerías que sirven vino, talleres de pintura que dan comida y cualquier cosa del estilo. De hecho, gestionar un ayuntamiento grande debe ser una locura en este sentido.

[#41 bigmat]

#28 Los montan por una de estos dos motivos:
1. Tienes amiguetes en las administraciones que sabes te van a ayudar y mantener los problemas lejos y aqui todos a forrarnos.

2. El que lo monta es un Amador Rivas de la vida sin cerebro solo con una telilla y luego acaba con el negocio en cuanto empiezan los problemas y se declaran en bancarrota.  

[#51 PeroQueDices]

#41 Entro, veo que ya está dicho y me marcho

[#54 eduardor2k]

#51 yo lo mismo, la que se avecina, unos visionarios ...

[#67 estemenda]

#16 en la foto se ve que están parados con linea amarilla continúa, que son 200€ de multa
La multa no es por parar, sino si estacionas, para lo cual debes ausentarte más del tiempo imprescindible o en cualquier caso más de cinco minutos.

[#21 ioNKi]

#8 Qué locura que cumplan con requisitos de reglamento y seguridad, eh?

[#24 tremolantepenacho]

#8 Vacío legal porque una cosa es tener un vehículo matriculado y otra muy diferente es usarlo como medio de transporte público.

[#69 emdi]

#8 Pagar tasas, así en genérico, lo hacemos todos los que tenemos vehículo. Pero si pagan tasas e impuestos de vehículo de uso particular y se dedican al transporte publico, eso tiene pinta de ilegal.
Yo no puedo hacer transporte público con mi vehículo privado, eso es ser un taxi pirata de toda la vida.

[#14 concentrado]

#1 Bueno es que esas tasas llevan unidas los seguros a viajeros. Desconozco como está el tema, pero al no tener amparo municipal no sé cómo va lo de la seguridad de los pasajeros en caso de accidente.

[#29 EISev]

#14 los seguros a viajeros los contratan aparte, el ayuntamiento no es una aseguradora. Hasta la emt tiene que contratar seguros para los autobuses públicos

[#38 concentrado]

#29 No tengo muy claro si las aseguradores van a estar muy por la labor de extender pólizas si no tienen permisos para realizar su actividad comercial. O, en caso de accidente, si van a pagar indemnización amparándose en que no disponían de ese permiso. Puede haber un jaleo judicial importante.

[#19 Tertuliano_equidistante]

#1 Entraba a hacer este mismo comentario, te doy mi positivo y me voy.

[#42 hokkien]

#1 biba la libertaz

[#7 Suleiman]

Madrid, el nuevo Bombay.

[#17 Cehona]

#7 Turismo cutre

[#68 estemenda]

#7 Donde esté un buen rickshaw con su coolie descalzo que se quiten estos automatismos

[#2 pandasucks]

¡bravo Amador y sus tuk-tuks Rivas!

[#71 paco_camps_2011]

#2 Venía buscando este comentario, no me esperaba que fuese el segundo

[#43 cobraKai]

Malditos! Quieren acabar con nuestra arraigada tradición Thai!

[#5 To_lo_loco]

Espérate a que haya el primer turista muerto..

[#35 kumo]

#5 A ver, sin dramas, que esa mierda está por toda asia y se ha propagado al resto del mundo y la peña no se va matando por ahí y eso que conducen como locos.

Pueden ser un incordio o tener "vacios legales", pero no entremos en demagogia. Que además van a paso de tortuga.

[#34 Enésimo_strike]

Estuve en Madrid a principio de diciembre, lo de los motocarros esos me pareció tercermundista. Y el tema que TODO sea un anuncio, además cutre, me flipo. Especial mención a una caseta de papá Noel en Colon que parecía mona para hacer una foto con mi bebesa… resulto que él era de Él Pozo… ¿quien coño quiere un recuerdo donde ponga una marca de embutido cutre? Lamentable todo b

[#32 chemari]

En Barcelona había muchos durante una época. Eran un coñazo porque te ocupaban todo el carril bici. Alguna ordenanza debieron de cambiar por que desde hace unos años ya no se ve ni uno.
Espabila, Almeida.

[#6 camvalf]

Taxistas en huelga hasta que se hagan comparte del negocio como ha pasado con los VTC.

[#18 baronluigi]

#6 Esque lo de las VTC fue porque Uber y demás no encontraron otra manera de seguir con su negocio de taxis pirata.

[#46 yomismomismo]

#6 ¿Con qué parte del negocio de las VTC se han hecho los taxistas?

[#39 anv]

Vaya... ¿ahora Madrid es como Bangkok? No sabía.

[#4 anasmoon]

Lucha: aprietan fuerte los puñitos mientras buscan cómo sacar algún beneficio por ellos.

[#12 borre]

Pues usé uno de estos para ir desde el Mercado de San Miguel hasta el Prado la última vez que fui a Madrid, y una maravilla. Mejor que ir en Taxi, con música rancia y además puedes saludar a la peña cómo un puto mono borracho.

Buena experiencia 100% recomendado.

[#20 Casiopeo]

Madrid parece Calculta, basura en las calles, carromatos tuk tuk.... gracias al señor alcalde el Opus...

[#9 Dene]

Los taxistas no tienen de que quejarse... este vehículo es para pasear despacio y ver el entorno. Un taxi no es para pasear, es para ir del un sitio a otro y ya.

[#22 Tertuliano_equidistante]

#9 Pues a veces te intentan dar buenos paseos

[#63 rogerius]

Creía que los tuk-tuk eran palanquines tirados por un tipo emprendedor y son motocarros triciclos. Qué decepción. Cada vez, menos libertá en Madrí.

[#27 HangTheRich]

Normal. A Almeida todo le queda grande

[#53 elkaladin]

El ayuntamiento "lucha". Me descojono, no hacen absolutamente nada, estos vehículos se meten por calles peatonales y pasan delante de la policía municipal mientras eston WhatsAppean.

[#55 taSanás]

es que para un ayuntamiento es tremendamente dificil sacar ordenanzas municipales, como han demostrado siemrpe, ya que solo hay dos o tres...

[#25 Gadfly]

Me suda la polla Madrid

[#64 mariopg]

el turismo desborda, pero nadie hace nada porque hay demasiados intereses económicos de la casta

[#70 Blackat]

Maravillosa oportunidad para crear un ministerio de Tuks tuks y poner al frente al fulano chupachochos de la Ayuso!!!

Milagro!

[#23 RecórtateTú]

Si el novio de Ayuso pudo mangonear sin consecuencias, qué no podrán hacer 4 mataos con sus tuktuks. La Comunidad de la Livertaz!! Disfruten lo votado, madrileños, a celebrar a la Feria de Abril perenne, así no os vemos las caras los últimos 3 días de la verdadera!

[#48 asircac]

La clave de este fenómeno que se ha hecho viral en poco tiempo, está en la velocidad y en la clasificación legal. Según la Ordenanza de Movilidad de Madrid, los vehículos que circulan a menos de 40 km/h no necesitan una autorización especial. Y ahí es donde los tuk-tuks han encontrado su hueco. Esta falta de regulación permite que negocios enteros operen sin cumplir las mismas reglas que taxis o VTC.

Pero transportan personas y por vías públicas, ¿no? y además hacen un intercambio…