Portada
mis comunidades
otras secciones
#18:
Todo un premio a la docilidad. Con todos mis respetos y entendiendo la situación de estos trabajadores, es lamentable que se instaure este modelo. Han hecho un flaco favor al resto de trabajadores y a su propio futuro a largo plazo. No habra más carga de trabajo en esa empresa sin un referendum previo para reducir derechos, bajas o lo que sea. Esta es una consecuencia de haber perdido aquello que se llamaba conciencia de clase. ¿Propuestas? Boicot a Nissan si no se fabrica aquí el modelo. Si no quieren trabajadores españoles con derechos, que no tengan consumidores españoles con dinero para comprar sus coches. A ver si son capaces de ir a venderlos a Tailandia.
#2:
Joder, excelente noticia, con la que está cayendo me alegro un montón por todos los trabajadores de Nissan!!
#3:
Si, eso está muy bien pero igual lo siguiente es comprometerse a no estar más de X días de baja, etc.
Si yo hubiera tenido que votar hubiese votado por la congelación salarial, pero no sé si estamos abriendo la caja de pandora.
ralcionado :El chantaje deja de ser delito
Si yo hubiera tenido que votar hubiese votado por la congelación salarial, pero no sé si estamos abriendo la caja de pandora.
ralcionado :El chantaje deja de ser delito
#8:
Es su decisión y la respeto. Mi decisión será no comprarme un Nissan. No voy a financiar con mi dinero acciones así.
Comentarios
Joder, excelente noticia, con la que está cayendo me alegro un montón por todos los trabajadores de Nissan!!
#2 Es excelente para los de la planta de Barcelona. Para los de la planta de Ávila me parece que la cosa está algo más peliaguda, al menos a medio plazo
Todo un premio a la docilidad. Con todos mis respetos y entendiendo la situación de estos trabajadores, es lamentable que se instaure este modelo. Han hecho un flaco favor al resto de trabajadores y a su propio futuro a largo plazo. No habra más carga de trabajo en esa empresa sin un referendum previo para reducir derechos, bajas o lo que sea. Esta es una consecuencia de haber perdido aquello que se llamaba conciencia de clase. ¿Propuestas? Boicot a Nissan si no se fabrica aquí el modelo. Si no quieren trabajadores españoles con derechos, que no tengan consumidores españoles con dinero para comprar sus coches. A ver si son capaces de ir a venderlos a Tailandia.
Si, eso está muy bien pero igual lo siguiente es comprometerse a no estar más de X días de baja, etc.
Si yo hubiera tenido que votar hubiese votado por la congelación salarial, pero no sé si estamos abriendo la caja de pandora.
ralcionado :El chantaje deja de ser delito
El chantaje deja de ser delito
blogs.publico.esEsto ya ha quedado como una norma, nuevo modelo a cambio de ceder derechos, entre la espada y la pared vamos.
Es su decisión y la respeto. Mi decisión será no comprarme un Nissan. No voy a financiar con mi dinero acciones así.
#8 No es por defender a Nissan, porque no les tengo ningún aprecio, pero ten en cuenta que eso ha pasado y seguirá pasando en muchas otras fábricas de muchos otros fabricantes. Que no te hayas enterado no quiere decir que no suceda.
#8 Cómprate un RollsRoice, que esos no esclavizan a nadie en España
#8 #29 Los de "Decidido: no me compro ningún Nissan" imagino que teníais el Qashqai apalabrado, ¿no? El comentario es demasiado facilongo cuando no te juegas nada. Está claro que no es la solución idónea, pero quizá sean un mal menor, momentáneo.
Estoy de acuerdo en que decisiones de este tipo suelen ser pan para hoy y hambre para mañana. Y las fábricas de automóviles en España, tal y como son ahora, tienen fecha de caducidad.
#31 en realidad no puedo comprarme ni un 4 latas
Enhorabuena a los trabajadores de Nissan.
Habrá tiempo para ser reivindicativos, con la que está cayendo, asegurarse una carga de trabajo para unos años es una buena noticia.
Me alegro por ellos. Sin embargo me parece más pan para hoy y hambre para mañana.
Bienvenidos a esta bendita CRISIS, que significará un empobrecimiento general de la población, la consideración del trabajo como un bien escaso y la lucha del "yo por menos" para trabajar más con cada vez menos derechos laborales (y de sueldo, y de garantías, y de vacaciones y de...)
Ahora que no hay ninguna ideología "chunga" tipo comunismo o radicalismos religiosos varios dando la brasa, es el momento de volver al s.XIX con las masas aborregadas por la tele, el intennné y los deportes. Mientras les subvencionen (ya veréis como se acaba instaurando un "subsidio de supervivencia" como el PER) y les mantengan el Circo, aquí nadie protesta.
Y que conste que entiendo perfectamente a los trabajadores de Nissan, ya que no tenían otra alternativa... lo mismo que tuvieron que bajarse los pantalones los de SEAT para que les concedieran también otro modelo. Pero vamos, que si pretendemos ganar "competitividad" reduciendo a la mitad la inversión en I+D e intentando competir en sueldos con Marruecos lo llevamos claro hamijos...
En esta ocasión parece que el sacrificio si que ha tenido su recompensa.
Saludos a todos los empleados que han tenido que bajarse los pantalones para que sus propios jefes les den trabajo... es el inicio de una larga cuesta abajo en derechos.
Almenos vendrá con el tanque cargado de vaselina, perdón, gasolina
La bajada de pantalones ha tenido su premio. Esperemos que almenos los liberados se marquen un detalle y les regalen un tarro de vaselina.
#16 IDEM me has leído el pensamiento.
Claro, claro, hay que comprar automóviles de aquellas marcas que primen el sentimentalismo y el cariño a una tierra y a sus gentes, sobre el factor productividad/costes laborales. Y esas marcas son... (redoble de tambores)
(Redoble de tambores...)
(Sigue el redoble de tambores...)
pan para hoy , hambre para mañana, esta industria esta abocada al fracaso en España, ya que hay países emergentes en la misma Europa mucho mas baratos, véase Skoda que fabrica en Slovakia y Ukrania.
Espero que estos trabajadores lo tengan en cuenta y aprovechen estos 10 años para formarse e intentar buscar alguna salida porque probablemente dentro de 10 años no podrán salvarse.
Decidido: no me compro ningún Nissan.
Demos las gracias por esta esclavitud que hemos votado tener!!!!
Goatse aprueba a los trabajadores de Nissan
toi asta los uevos d tlfnica
Por un lado nos piden que no usemos el coche y por otro que nos compremos uno.
Esto sí es una noticia que merece comentarse y no lo de Angel Martín que no da de comer a nadie. ¡¡¡ Bien !!!
Menos mal que al menos vienen de fuera a salvarnos el culo. Así siempre podrán apretar en los sueldos, las condiciones y lo que quieran. Pero es lo que hay. Ellos montan las fábricas y nosotros ponemos la mano de obra barata, hasta que otro país cercano les salga mas rentable y seguro. Esperemos pues que Marruecos no se democratice y siga tan mal como ahora
#10 ¿Ahora hay que rendir pleitesía a quién te da trabajo? Desde luego no a quién recorta derecho. Créeme que si han tomado esta decisión no ha sido por altruismo sino por rentabilidad. Les ha salido más rentable fabricarlo aquí que en otro lado.
#10 Si no la hacen en Marruecos es porque debido a la crisis financiera la fábrica que estaban montando allí la Alianza Renault-Nissan se quedó sin financiación para poder terminar la fábrica, y eso de momento está beneficiando a las plantas en Europa.
Qué asco de centralismo industrial, ¿no?
Por una parte la suerte de ser elegidos. ¿Qué teje y maneje habrá habido? Al final las multinacionales se llevan una cantidad de ayudas y ventajas que es para asustarse. Muchas veces está en estas operaciones de conceder un nuevo producto de fabricación a las diferentes sedes de fabricación, donde hay una corrupción de miedo, de compra de directivos, consejeros, etc. Lo cual supone más gastos para el contribuyente y más beneficios para los grandes ejecutivos. Pero el sistema capitalista es así, lleva intrinseco la corrupción. Las operaciones limpias son pura ilusión.
Bien por los trabajadores, ahora solo faltará que haya empresas y empresarios que puedan comprarlas porque ya se ve que el sector del automóbil cae en picado en general.
Me alegro por ellos porque se aseguran el empleo durante 10 años. Pero me dan mucha pena la verdad. Que tengan que renunciar a tantos derechos para que no perdieran el empleo... si no les dieron opción. Según vi en A3 noticias (tampoco se si es de mucho fiar) les dijeron que si no aceptaban la "oferta" la fábrica estaba condenada.
La consigna es sacar algo a cambio de que nos metan mucho.
Pues no me extrañaría que para la fabricación de la pick up 2 exijan mas medidas como estas.
Si lo único que pretendemos es competir con otros países por los baratos que somos y no por lo bien que lo hacemos, cada vez esto ira peor
#30 Hemos llegado a un punto de tal automatismo que el coche sale igual de bien o igual de mal sin importan dónde se haga mientras tengas una buena cadena y gente especializada en su trabajo... así que la forma de competir es, tristemente, bajando el sueldo del último mono...eso sí los altos directivos no tocaran los suyos...
...a pesar de eso, es buena notícia que no se pierdan 3000 empleos.