#6 Nada, segunda mano o salir a la calle a manifestarse. A elegir.
Ah, y cargar de impuestos a la empresa que sólo fabrique con motor de explosión. Que se me olvidaba. Cargas al fabricante y al producto. Y el Estado podría fabricar un auto eléctrico para el pueblo… si lo hicieron los comunistas ¿no podrá hacerlo el capitalismo, ese sistema tan apreciado?
#6 Por eso tiene una cardiopatía Perrosanxe, nadie le quiere.
Ni los felipistas, ni los susanistas, ni los leguinistas, ni los paguetistas...
Pero viendo el ganado, mejor solo que mal acompañado.
Desde el desconocimento ... creo que VISA es el intermediario .. es decir, si te pago a tí con VISA en realidad, le doy el dinero a VISA para que te lo de a tí. Con el euro digital es como si te diera el dinero en tu cuenta directamente, sin intermediarios.
amos, que metamos el QR como los chinos, tarjeta o un código de barras en un botijo, da un poco lo mismo (me parece)
#6 Según... Para ir a Londres desde luego. Pero para destinos nacionales como que no habiendo AVE.
Los aeropuertos no están precisamente en el centro de las ciudades. Coger el puente aéreo Madrid-Bcn por ejemplo implica desplazarte a y desde el Prat y Barajas a tu destino. Y no es lo mismo llegar a Sants o Atocha que llegar al aeropuerto. Puede que el ahorro de tiempo sea ridículo a la larga.
Y, claro, desde el punto de vista de la sostenibilidad, como dice #17 no hay color.
#6 Mejor es un criterio muy subjetivo. Un avión es mucho peor en términos de sostenibilidad. O en UX (que no te entren las rodillas en el asiento ni puedas abrir un portátil)
#6 Si, puedes pillar el sensor de AliExpress y cambiarlo, pero el 80% de los usuarios no lo harán, pasaran por caja para comprar otro, ingeniería social al servicio del capitalismo.
#6 el problema es que muchísimos periodistas abusan de los adjetivos y adverbios en la redacción de noticias. Tener un tono solo descriptivo les da urticaria.
#_6 De David Arajamia, que estaba al frente de la delegación ucraniana en Estambul.
En primer lugar, para aceptar este punto, tendríamos que cambiar la Constitución [ucraniana]. Nuestro camino hacia la OTAN está escrito en la Constitución. En segundo lugar, no confiábamos y seguimos sin confiar en que los rusos cumplan su palabra. Esto sólo habría sido posible si tuviéramos garantías de seguridad. No podíamos firmar algo, marcharnos, todo el mundo respiraría aliviado, y entonces [Rusia] nos invadiría, sólo que esta vez más preparada -porque la primera vez que invadieron, en realidad no estaban preparados para que nos resistiéramos tanto. Así que sólo podríamos trabajar [con ellos] si tuviéramos un 100% de confianza en que esto no ocurriría una segunda vez. Y no tenemos esa confianza.
Es más, cuando volvimos de Estambul, Boris Johnson vino a Kiev y dijo que no firmaríamos nada con ellos en absoluto, y que deberíamos limitarnos a luchar.
La verdad, sería mucho más fácil tomaros en serio si no mintierais tanto.