Hace 3 años | Por skout a horajaen.com
Publicado hace 3 años por skout a horajaen.com

Un hombre resultó herido en el día de ayer tras un accidente ocurrido en la autovía de Jaén a Granada a la altura del término municipal de Cárchel. El camión volcaba en la A-44 ya dentro de la provincia de Jaén. Este hecho provocó que se tuviera que cortar la carretera durante varias horas primero.

Connect

¿Espectacular? ¿Un espectáculo?

d

Lo de llamar al 112 lo dejamos para después no? Da vergüenza oír los comentarios del copiloto

Kantinero

El de la grúa debía de ser el ayudante del becario

Vodker

#1 Chou. Se dice Chou.

Waskachu

El final es muy épico, la grúa volcando encima de otro camión lol

p

Flechado con el camión, haciendo eses, pega un trancazo, y todavía dice que la tractora estaba bien y que la grúa se la ha destrozado al caerle encima

D

#6 Yo creo que son 2 accidentes diferentes.

D

Cuánto inútil junto...
1° el del camión, que espero que no le dejen volver a conducir en la vida.
2° el de la grua por intentar levantar más peso del que soporta la grua.

C

El primer vídeo se va a convertir para comercial de "Razones por las cuales deben haber camiones autónomos".

Hangdog

¿Soy el único que piensa que parece que graba el que conduce? A no ser que sea un coche inglés.

D

Uno de los acompañantes respiró por fin cuando volcó, llevaba media hora pidiendo que volcara, solamente cuando lo vió volcar se pudo ir tranquilo.

astronauta_rimador

#7 ¿Interceptarlo que es? lol

Kleshk

Que la grúa caiga encima del camión... tela, profesional... MUY PROFESIONAL



EDITO: veo que el de la grúa no ha extendido bien las patas por la parte del camión... vamos, repito: PROFESIONAL ( y por el audio, es el chófer del camión, que si realmente es el del primer video... vaya par )

astronauta_rimador

#12 y los operarios pasándose por debajo de la cabina segundos antes de volcar.
Si es que no me explico como es que no pasan más desgracias.

D

#5, ¿encima de otro? ¿No es encima del mismo?

D

#18 Hay que recaudar.

trasier

¿Ver eso y pitar, hacer luces, algo, no sé yo, a parte de hacer un vídeo?

astronauta_rimador

#11 pues teniendo en cuenta el limpiabrisas yo diría que graba el de la derecha.

ildefonso_arevalo

Jjajajaja el operario de la gua tambien borracho. ¿Y la guardia civil? . Espera que ahora viene otra grua para... la grua

paumania

#3 Habrían estado de cañas juntos.

alvaropamar

"Eso ke eh lo ke eh interceptarlo??" El principio es brutal, y luego el corte cuando vuelca la grúa es simplemente espectacular.

xyria

#2 ¿Para qué llamar al 112? El 112 está para atender emergencias, no imprudencias que aún no han contado con una sóla víctima.

D

Puro arte en movimiento.

noexisto

#12 años vídeos de Instangram no se pueden echar para adelante desde la app? Se ve que veo muchos vídeos

P

Si es que pocas cosas pasan...

Como ya está dicho todo, solo añadir que buena selección musical la de los conductores

f

#28 el "no te pongas debajoooo" fué premonitorio lol

Waskachu

#20 no jaja, es encima de otro, del que va grabando

c

Para que luego digáis de los rusos....

Gato-Pardo

Un clásico:

Waskachu

#38 ah ok. El tipo que graba hablaba de "mi camión" por eso

tharasia

#37 Aunque lo de la segunda grua cayendo es un trucaje, pero mola igual.

D

#39 Sí, a mí me ha pasado igual, que me descolocaba. Pero debe de ser que son dos vídeos enlazados grabados con distintos móviles, digo yo.

Technics

#38 Es otro incidente separado. Es lo que dice #35

f

Aquí en Tenerife ayer volcó un camión por quedarse sin frenos, el conductor pudo salir de la autopista y provocó que volcara el camión, cayendo todas las garrafas de agua a la carretera lol

https://diariodeavisos.elespanol.com/2021/02/la-pericia-de-un-camionero-que-se-quedo-sin-frenos-evita-males-mayores-en-la-tf-1/

astronauta_rimador

#40 pues diría que hay video de esa secuencia.

r

#9 La grúa igual si levantaba el camión, pero la carga....
Sólo falta que lleve más peso del que dice.
También me parece que el camión está por debajo de la grúa en desnivel. Creo que eso no les sienta bien a las grúas.

Hangdog

#24 Pues por la posición con respecto a la carretera, y que el salpicadero cierra a la izquierda, parece la posición del conductor.

El_higado_de_Jack

#17 la peli que se montan...

No será que se queda sin frenos y se tira a la zona de tierra?

Jesulisto

#16 hasta yo que solo he tenido una grúa de juguete sé por donde hay que estirar las patas

Tannhauser

#16 Uno de los comentarios: "Los pitidos que se oyen es porque se pasa el limite de peso. "

D

#5 Cuando un camión y una grúa se aman de verdad...

Penetrator

#23 Si te fijas bien en el vídeo, puedes oír el ruido de los intermitentes. Me da que llevaban puestas las luces de emergencia.

Penetrator

#32 Instagram es un puto infierno en lo que respecta a los principios de usabilidad más elementales. Yo no sé cómo hay tanta gente que usa esa mierda.

illuminatis

#12 Alguien se le olvidó estirar más las patas de la grúa y sobretodo cuánto pesa el camión y cuánto puede levantar la grúa?

D

#50 "¿Que mi grua no levanta ese camion?? Aguantame el cubata!!!"

D

#18 Es que como vivimos en un estado policial (sic) llamas a la GC y en 3 minutos tienes 5 patrullas en el lugar...

Z

#29 Mira el vídeo. Es un peligro el tío.

r

#54 Y el momento. No es lo mismo levantar 3000kgs con el brazo extendido a 5 metros que hacerlo a 10 metros

D

#42 Yo creo que tiene que ser el mismo porque es en el mismo sitio. Fíjate en las montañas que se ven más adelante. Ese camión que intentan levantar está en el mismo sitio que el camión que vuelca. Hay un piquito a lo lejos que se ve justo después de darse la castaña el camión, que se identifica muy bien en los dos vídeos, y que aparece al fondo de los dos vídeos de la grúa. Además, sería muy raro que recopilaran dos vídeos de dos incidentes independientes.

Alguien no se aprendió la ley de la palanca en EGB, y luego pasa lo que pasa.

D

#25 Es la hostia el tío, no me esperaba ese vídeo del conductor.

diophantus

#47 Si te fijas se nota el clásico semicírculo que hacen los limpia en el centro del parabrisas, por lo que diría que graba el de la derecha.

garrettt

#16 aparte no está funcionando el limitador de radio que debería impedir extender pluma en esas circunstancias.

diophantus

#48 Para quedarse sin frenos ha tenido mucho tiempo de parar con el freno motor. Y tampoco explica los bandazos desde el principio del vídeo.

ayatolah

#39 Dice " mi camión en el 3:19 " refiriéndose al camión que tiene la grua encima.



Por otro lado ( #35 ), el primer video no parece que vayan grabando desde la altura de un camión.

D

#3 #9 Hablando el ingeniero de grúas desde la barra de bar de su casa (los bares estan cerrados). Quien te dice a tí que podía levantarse pero se le venció el camión y la sacudida le ha provocado que volcara la grúa.

ACEC

#34 y lo dice el mismo que minutos antes ha volcado su camión. Surrealista

ACEC

#60 es de la ESO

trasier

#52 Sí, lo vi, y quizá antes han estado pitando y haciendo luces, no lo sé. Pero vamos, yo es ver eso y no creo supiera estarme con el móvil, estaría pitando, con luces, lo que sea y más viendo, antes de volcar, que un coche lo quiere adelantar...

ruinanamas

#3 Ha sido el Karma

d

#29 en Catalunya todo esta centralizado en el 112

campi

#29 estás bien de la cabeza? Ves a alguien con una navaja amenazando y no llamas hasta que no pega el primer navajazo?

r

#69 Pues la verdad es que no lo he visto

sieteymedio

Más emocionante que la última temporada de Juego de Tronos.

largo

#29 Error. Ese camión era un riesgo manifiesto, y si ves algo así, si o si hay que llamar a emergencias.

g

#58 se les olvidó recoger el brazo según se va separando, para que no pase eso y se quedase el camión en el carril de al lado no en la mediana

Olarcos

#72 En Cataluña y en toda España.

s

#25 Pues pone que "estaba herido" (aunque no me queda claro si es el conductor u otra persona). No se va al hospital hasta que no esté el camión en el talller. lol

v

#35 #5 No, no, la grúa vuelva encima del camión que ha tenido el accidente cuando lo está devolviendo a la carretera, y la verdad es que lo detroza la grúa, no el accidente. Por ahí abajo hay vídeo.

L

Ay que risas lol

xyria

#73 Llamo a la policía, por supuesto, no a emergencías.

Kleshk

#50 Ya no sólo los pitidos, tienen sistema de auto-bloqueo igual que mucha maquinaria de obra y agrícola que no deja sacar más prolonga ( el brazo ) para precisamente eso, ya que cuando más prolonga menos fuerza tiene. No es lo mismo la fuerza de una grua de 20Tn/m a pie de camión que estirada 15m ( ejemplo, pero vamos, cada grua tiene su gráfico y es universal para cualquier tipo de grúa https://nckynningsrud.com/wp-content/themes/kynningsrud/assets/images/Kran_gjennomsiktig.png )

SrPaco

Al final llegó un camión de Desatranques Jaen y lo arregló todo

campi

#82 busca donde quieras cual es la función del 112 y verás que todas las definiciones van a lo mismo:

El 112 es el número único europeo de emergencias, que integra todos los cuerpos de rescate, cuerpos policiales y cuerpos de atención en situaciones de emergencia o catástrofe.

Por lo tanto, de una situación como la del vídeo en la que como poco va a haber un accidente, que mejor que llamar al 112, que está coordinado con todas las fuerzas de seguridad, emergencia, etc.

Pero bueno que si te quieres llevar la perra gorda por colarte de que no han avisado y luego de que lo han hecho al número incorrecto... Pues ok, lo que digas.

ApacheJoe

#29 Ah, es verdad. Primero mata a alguien y luego se llama, ese es el orden.

D
GanaderiaCuantica

#19 no te ponga debaaaajo! lol
Que se lo tenga que decir el que está grabando... Desde luego podrían pasar muchas más desgracias

GanaderiaCuantica

#17 son buenísimos:
Ya ya ya ya....ayyyyy
Adió adió adió...uhh
Ara si ara si... si eso se sabía....eso se sabía

D

#14 "¿intercertahlo queh eh? entre criminales como el camionero y el lumbrera este, anda que vamos seguros por las carreteras, por los cojones.

D

#82 que ignorante eres, madre mía... en un incidente como el que te describen, un servicio centralizado como el 112 moviliza simultáneamente a policía, ambulancia, psicólogos, bomberos si procede... ¿has estado en hibernación o en la trena?

D

#66 #3 #9 me imagino que al operario de la grúa, hacer el calculo del ángulo de la pluma y su extensión para saber cuanto peso puede elevan con seguridad se le debe hacer un mundo, si no tiene como graduado más que una etiqueta de anís del mono.
En la propia grúa debe haber un grabado con el esquema de pesos, pero pa qué...

D

#13 lógico, y después de como lo hizo más aun, si vuelca atravesando la mediana, si que podía haber sido catastrófico.
Y si llega a haber un viaducto y se cae por el, mejor todavía, no hay que cortar ni la autovía si tiene acceso desde abajo la grúa.
Ese camionero nos hubiese hecho un favor a todos si se hubiese matado solo, por desgracia, volverá a conducir.

e

ahí estan ambos videos en buena calidad: https://www.liveleak.com/view?t=9iE9a_1613917618

D

#63 quizás sea algo que se puede "trucar" y lo tendría desactivado...

D

#28 eso es gente que conduce, y lo que es peor, que vota...

D

#68 eso es de la época de los griegos y los romanos, diría mas bien que de los egipcios.
Se ha enseñado toda la vida en todos los sistemas educativos por los siglos de los siglos amén.

D

#93 Las gruas llevan un sistema que el te dice si puede levantar o no. Si te fijas si no recuerdo mal se escucha un pitido. Pues ese es el sistema, pita y evita que puedas levantar la carga. Pero aquí entran más factores.
La carga es inestable ,tu la puedes fijar bien pero sin embargo te puede mover vencer hacia algún lado y de la sacudida generar más peso o fuerza. Y entonces la grúa vencerse. Otro factor puede ser el suelo, tu abres las patas de apoyo y sin embargo debajo de suelo estar hueco o no soportar dicho peso para eso se ponen una especie de plataforma para aumentar el apoyo.
Pero vamos es muy bonito criticar sin tener ni idea.

D

#66 Soy entre otras cosas operario de grua, para tu información.
Y si te pasa eso es que no has hecho bien tu trabajo.

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