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#1:
El fondo del Mediterráneo lleno de cadáveres de alemanes que intentaron llegar a la playa prometida en pedalós alquilados a las mafias menorquinas.
#5:
#3 Yo lo he hecho en el golfo de Orisei, en Cerdeña, y también en Formentera. Sobra decir que no me ha pasado nada.
No es peligroso si respetas las indicaciones que te dan para cumplir la legislación y no haces el burro. Te indican (aunque es de sentido común), que solo debes fondear dónde hay arena, y no dónde hay rocas o posidonia, o que debes respetar la distancia de fondeo y los carriles delimitados por las boyas en caso de acercarte a la playa a cargar o descargar a alguien. por poner dos ejemplos.
Si lees la noticia, se subieron a la popa con el móvil en la mano y antes de que les diera tiempo a parpadear la barca se levantó, se dio la vuelta y terminó en el fondo del mar o otro que comentan que tuvieron que ir a levarles el ancla de entre las rocas porque no han sabido fondear bien y están embarrancados. Al final son todo negligencias.
No es peligroso si respetas las indicaciones que te dan para cumplir la legislación y no haces el burro. Te indican (aunque es de sentido común), que solo debes fondear dónde hay arena, y no dónde hay rocas o posidonia, o que debes respetar la distancia de fondeo y los carriles delimitados por las boyas en caso de acercarte a la playa a cargar o descargar a alguien. por poner dos ejemplos.
Si lees la noticia, se subieron a la popa con el móvil en la mano y antes de que les diera tiempo a parpadear la barca se levantó, se dio la vuelta y terminó en el fondo del mar o otro que comentan que tuvieron que ir a levarles el ancla de entre las rocas porque no han sabido fondear bien y están embarrancados. Al final son todo negligencias.
#3:
No sabía que se podían alquilar embarcaciones y salir a la mar tan alegremente si tener ni puta idea de lo que se hace. Eso es peligroso, pero bastante.
#2:
Las barcas a los alemanes es lo que los balcones a los britanicos.
Comentarios
El fondo del Mediterráneo lleno de cadáveres de alemanes que intentaron llegar a la playa prometida en pedalós alquilados a las mafias menorquinas.
No sabía que se podían alquilar embarcaciones y salir a la mar tan alegremente si tener ni puta idea de lo que se hace. Eso es peligroso, pero bastante.
#3 Yo lo he hecho en el golfo de Orisei, en Cerdeña, y también en Formentera. Sobra decir que no me ha pasado nada.
No es peligroso si respetas las indicaciones que te dan para cumplir la legislación y no haces el burro. Te indican (aunque es de sentido común), que solo debes fondear dónde hay arena, y no dónde hay rocas o posidonia, o que debes respetar la distancia de fondeo y los carriles delimitados por las boyas en caso de acercarte a la playa a cargar o descargar a alguien. por poner dos ejemplos.
Si lees la noticia, se subieron a la popa con el móvil en la mano y antes de que les diera tiempo a parpadear la barca se levantó, se dio la vuelta y terminó en el fondo del mar o otro que comentan que tuvieron que ir a levarles el ancla de entre las rocas porque no han sabido fondear bien y están embarrancados. Al final son todo negligencias.
#4 deberían prohibir alquilarlos a gente sin el PER
#5 Si estás sobrio no tiene ningún mérito.
Las barcas a los alemanes es lo que los balcones a los britanicos.
#67 Porque 15cv en un motor marino son unas prestaciones de velocidad y empuje muchíiiiiisimo menores a las de una moto o un coche.
Y el entorno no suele ser más hostil... van mucho más despacio que una moto, la densidad de barcos es mucho menor que la de peatones/coches/motos en la carretera.
Pedir el titulín/licencia de navegación no estaría mal... Exigir el PER para manejar un juguete de esos es una animalada. Incluso el PNB sería exagerado...
#5
Si lees la noticia, se subieron a la popa con el móvil en la mano y antes de que les diera tiempo a parpadear la barca se levantó, se dio la vuelta y terminó en el fondo del mar o otro que comentan que tuvieron que ir a levarles el ancla de entre las rocas porque no han sabido fondear bien y están embarrancados. Al final son todo negligencias.
Por eso digo que dejar a alguien una embarcación a alguien que no tiene ni puta idea es peligroso. Eso sin contar con la de animaladas que puedan hacer sin saber, como no saber ceder el paso a otra embarcación (pista, es como los coches, el que viene por la derecha tiene preferencia) cargarse el barco contra una rocas, meterse en zona de bañistas, .....
Ya sé que son cosas de lógica la mayor parte, pero hay mucho burro.
#14
entrar en un A320 con mi carnet de conducir
Mientras no te sientes en la cabina, sin problemas.
#35 No para esas. Hay 3 categorías. Sin título, con titulin y con el PER. Las barcas sin titulo son poco más que pedalos con un motor de playmobil.
#17 No te diré que no, pero creo que todo eso se debería arreglar regulando, especialmente a las empresas que se encargan del alquiler y el número de barcas en cada sitio, y sobre todo multando y vigilando a quién comete irregularidades.
El problema es el de siempre, nadie lo hace. Si las grandes embarcaciones, cuyos capitanes y tripulantes cuentan con título, fondean dónde les da la gana, incumplen las distancias de seguridad y nadie lo controla ¿que no harán las pequeñas?
#7 Jajaja, creo que el principal problema en estos casos, aunque no lo creas, no es el alcohol, es que hay mucho inútil suelto.
#8 Voy a irme al aeropuerto con esa lógica y entrar en un A320 con mi carnet de conducir...
#16
PER: Patrón de embarcaciones de recreo.
Que aquí algún independentista (y más de un madrileño) puede pensar que te refieres a los trabajadores eventuales del campo andalúz.
#5 #3 Yolo hice tambien en Orisei y en la Costa Brava, te indican donde y donde no puedes navegar, y usando un poco de sentido común y respetando el lugar donde estas, una embarcacion con poca potencia no es peligrosa.
#3 #9 #25 #39 ¡Leed la puta noticia!
“El negocio ha crecido como la espuma por la liberalización que supuso el Real Decreto 875/2014 sobre titulaciones náuticas para embarcaciones de recreo. Desde octubre de 2014, cualquier mayor de edad puede gobernar una barca a motor con una eslora inferior a cinco metros y una potencia máxima de 11.26kW (15CV).”
#15 No depende solo de la energía cinética: Yo prefiero que me embistan 500 toneladas de gomaespuma a un metro por segundo, que 9 gramos de plomo a la velocidad del sonido.
#73 No lo sabes, por eso conviene respetar la distancia respecto a la costa y en caso de acercarte hacerlo a una velocidad reducida. A la distancia a la que fondean esas embarcaciones, puedes ver visualmente si hay arena, rocas o posidonia.
#25 De hecho por donde yo navego (que no hay trafico de drogas ni de emigrantes) la GC viene todo el rato a tocar las narices pidiendo todo tipo de papeles, titulos en vigor, banderitas y demas vainas. Pero ya se sabe, en determinados sitios hay que fomentar la delincuencia para que vivan bien.
#21
Pagados con el sudor y el dinero de los independentistas catalanes y de los señoritos del barrio de Salamanca.
Juro que no entiendo que no requieran titulación, el otro día estaba en el mar y me adelantaron dos motos a muchísimos nudos, iban a toda leche, es más peligrosa una moto acuática rápida que un barco grande lento, después de todo, energía cinética es un medio de la masa por la velocidad al cuadrado.
#19 Claro, me refería a los trabajadores del campo andaluz!!! que están acostumbrados a manejar grandes embarcaciones de recreo
#18 Las burradas se hacen cerca de la costa, más que en alta mar. La gente que alquila esas embarcaciones pequeñas no es para irse a mar abierto, sino cerca de la costa, a alguna cala. Respecto a la costa, no puedes acercarte a menos de 200m, y suele haber balizas o boyas para delimitar esa división y no poner en peligro a los bañistas. Si no existe balizamiento, la velocidad dentro de ese área suele estar limitada a 3 nudos.
#30 No, de ahí también la obligatoriedad (además de por el peligro para los bañistas) de no acercarse a menos de 200m o de no hacerlo a más de 3 nudos.
#35 si son de menos de 15cv y 5m nop.
#26
Si las grandes embarcaciones, cuyos capitanes y tripulantes cuentan con título, fondean dónde les da la gana, incumplen las distancias de seguridad
Algo de eso tenía entendido. Aunque supongo que estos tienen un mínimo de preparación ante problemas cotidianos de la que carecen los domingueros marinos.
Al final, alguien la va a palmar y luego vendrán los lloros.
#17 "Esas hélices son como picadoras de carne y muchos de estos turistas no saben qué significa una boya de buceo y pasan por encima. El peligro está ahí y es diario. Hasta que no haya una desgracia, la Administración no lo va a regular", prosigue Pons. a mí esto es de lo que me da más mal rollo, que se puedan llevar a alguien por delante por ignorar este tipo de cosas.
Deberían prohibir alquilar a cuñados.
#89 Hay cuñados y cuñados.
#3 Peligroso como alquilar los carritos motorizados. En Canarias he visto yo con estos ojitos a una guiri jubilada atropellar a otra pareja guiri "porque no le dejaban pasar" por una acera de 5 metros de ancho cuando había espacio de sobra. Realmente iba a todo trapo distraida mirando el mar mientras sentía la brisa en la cara. No quiso reconocerlo (soltó algo así como "lemme pass" despectivamente) y sin parar se dio a la fuga mientras la señora viandante se quedó tendida en el suelo muy jodida.
Y lo triste es que probablemente se fuese de rositas, ya que el carrito no llevaba una matrícula o distintivo visible, y la policía tardó bastante en llegar.
#68 Me valdría el titulín igual que para moto en tierra necesitas en a1
En el mar no es más hostil por otros, pero si por el entorno en si, el mar es cambiante, mucho más que una carretera. O será que soy gallego y aquí el mar es océano y no un mar como el mediterraneo
#54 En Cantabria se usa más pedalina por ejemplo
#2 Siguiente invento
Barcas con balcones
#1 con “pedalós” imagino que te refieres a un velomar, que es como suele llamar aquí en Mallorca y supongo que en Menorca igual. Nunca había escuchado “pedalós”, aunque buscando parece que lo más común o “correcto” es llamarlo hidropedal (Que tampoco lo había escuchado, aunque tiene sentido).
#3 Que yo sepa la legislacion española exige un titulo para llevar ese tipo de embarcaciones.
Y con esto ya firmamos la desaparición de la poseidonia.
#14 un A320 no, un 737-MAX igual...
#54 Soy mallorquín y nunca había oido la palabra pedalós. Siempre los he llamado velomar.
#47 La pela es la pela, alguien se estará llevando algún sobre.
#15 Pero la moto tarda menos en cambiar de dirección que el barco, cuya inercia es mucho mayor y maniobrabilidad mucho menor. De todas maneras, en "tu" ecuación lo que metes está presente en ambos casos: masa y velocidad.
Pongamos que una moto pesa 150Kg y un barco pesquero desplaza 100000Kg (para no irme a un buque de 1000 o más toneladas de desplazamiento). Ahora pongamos que la moto se mueve a 20 nudos y el barco a 6 (a falta de más datos). Eso equivale a 37Km/h y 11Km/h. Que pasado a m*s =~ 10 y 3
0.5*(150*10^2) = 7500J
0.5*(100000*9) = 450K J
Me puedo haber equivocado que hace tiempo que no calculo esas cosas, pero algo me dice que la energía cinética no es mayor en una moto acuática.
#54 O usa el comodín que uso yo cuando no tengo diccionario a mano "la mierda esa"
#44 Estaba dándole una vuelta al ejemplo. tal vez esas 500 toneladas algo de pupa si harían, eh
#10 El viejo "titulín", ahora creo que tiene otro nombre, ya no es necesario??
#41 Ya existían títulos para manejar estas barcas, el permiso básico de navegación, o el antiguo titulín. Por tener 35 años no aprendes a coger las olas o a fondear. Por lo que dicen ahí arriba, parece que ya no piden mas este permiso. La pela manda...
#54 es que no veis "La que se avecina."
#10
5 millas son 8 kms ... y en esa distancia se pueden hacer muchas burradas. Aparte de eso, aparte de las 5 millas ¿no hay otra limitación de 2 con la costa o algo parecido?
#9
Eso mismo pensaba yo ...
#24
Las balizas las he visto en zonas de baño, lo que no sé es si están acotadas zonas peligrosas, como de rocas a poca profundidad por ejemplo.
#27
Píllate una planeadora con la bandera pirata (y otra del PP) y verás como dejan en paz, sobre todo si navegas de noche.
#66
Poniendo todo el peso en un lado ... pero en efecto, hay que se muy gañán para no darse cuenta de la escora.
Titular y noticia sensacionalista donde las haya: Los turistas no paran de hundir barcas en Menorca.
Seguro que si sacan los datos de accidentes de coches de alquiler son muy superiores a las barcas, a pesar de que haga falta tener un permiso de conducir y demás. Este tipo de artículo sin datos objetivos no valen para nada.
#16 No hombre, hay que dejar que eso lo regule el mercado...
#3 En contestación a lo que te dice Kayetana, que veo que me tiene en ignore, no te hace falta ningún título para llevar embarcaciones de menos de 4m y con 15CV o menos. Teóricamente, creo que no puedes alejarte más de 5 millas del puerto.
#16 O a gente sin el PNB, que iría mas acorde con la eslora y la zona de navegación en la que se mueven.
#44 obviamente, de todos modos lo que describes se parece bastante a la definicion de eC, pero si, claro, en tu caso la presión que ejerce esa gomaespuma es menor que la de una bola de plomo.
#15 a mi toca muchísimo los cojones las plagas de las motos de agua de las narices en las playas, es el equivalente a los kinkis que van en chicharras de 2 ruedas: ruidosas, demasiado rápidas, se pasan por el forro todo tipo de normas, no les puedes toser porque se te encaran... anda que no hay sustos y accidentes todos los años por culpa de ellos...
#11 Que tendrá que ver?
#5 pensaba que sería como con el coche y exigían al menos algo de patrón de barcos.
Curioso.
#54 pedalos se les dice mucho en Málaga creo.
#61 si estas nadando, por ejemplo, la moto no te va ni a ver, por mucha bolla que tengas, si el tio va a un monton de nudos.
#60 Yo no digo que sea ilegal, digo que es estúpido.
Una moto de tierra, de 125cc tiene 8cv (ybr125 por ejemplo) y necesita titulación A1 o B con 3 años. Por qué algo con el doble de potencia en un entorno más hostil no lo requiere?
Delincuencia? Con menos de 15 caballos y menos de 5 metros de eslora no hace falta titulación. Real Decreto 875/2014.
He tardado 5s en encontrar esta info buscando en google, por cierto.
Como mola. Lo mismo pilotan balcones que barccos.
#51 pues cientos de cuñaos sin formacion con una barca echando el ancla donde les da la gana, rascando el fondo levantan toda la poseidonia.
#84 En agua no, en tierra si.
#4 recuerda, tu también eres cuñado
#94 Lo sé, los he visto haciendo el cafre, hace un año o dos vi a uno haciendo el cafre entre las bateas, se la acabo pegando y muriendo.
Yo ya no nado en el mar por culpa de esta gente si no es cerca de la playa.
#51 Tu no has visto el ancla que gastan estas barquitas no? por no hablar de que la mayoría ni siquiera llevarán cadena, solo cabo. Vamos, que te lo digo yo que se un poco del tema, estas barcas son el último problema que tienen las plantas.
#52 En parte tienes razón (solo estadísticamente), pero por otro lado o eres mayor de edad, o eres menor, no se puede discriminar por edad. Hay chavales con la cabeza muy bien amueblada y señores liandola despues de un par de gin tonics.
#100 cuñaaaaoo eres tú?
"Alquila nuestros barcos solo con tu DNI", se publicita en una de estas empresas. Otras son algo más exigentes: piden carné de conducir coche, aunque el manejo de uno y otro no tiene nada que ver.
Lo mismito es...
Si son de 15cv o menos y maximo 5 metros no necesitas nada. Si quieres algo de hasta 6 metros con potencia "maxíma homologada para la embarcación" necesitas la licencia de navegación (antiguo titulín). Para 8 metros ya es el PNB y por encima el PER y PY y CY.
#16 O pedir la sangre del primogénito... Para 5 metros o hasta 15cv no hace falta titulación... Aún así entre eso y el PER tienes el titulín (licencia navegación) o el PNB.
#52La licencia de navegación y se pide para barcas de 6 metros con pòtencia de motor homologada. Para 15cv o menos y 5 metros no hace falta titulín.
La noticia es un poco sensacionalista, parece que están alquilando planeadoras de 600cv... y son mini barquitas de, como mucho, 15cv...
#66 Trabajo en esto, y si, son muuuy inútiles, el año pasado, un tipo con titulación nos hundió un barco de 7'50 m.
Normalmente los que nos causan más problemas son los que tienen titulación, la menos en nuestra empresa.
#15 una moto si debe tener titulación.
#9 Yo hace 5 años alquile una pequeña embarcacion sin titulo. Son pequeñas zodiacs con un motor muy poco potente, pero suficiente para navegar no muy lejos de tierra.
Me pregunto si los españoles que se van por ahí de vacaciones son tan cafres como el resto de turistas que vienen aquí. Alguien tiene datos sobre el comportamiento de los turistas españoles?
Y por eso pagan un seguro con el alquiler.
Menuda no-noticia
#90 A ver, tampoco pueden alejarse más de 2 millas, yo creo que se exagera mucho con este tema
)
En Galicia también se pueden alquilar sin nada (aunque hasta aquí no nos llegan tanto los guiris borrachos
Allí todo por las nubes, haz lo que te salga de la polla, te clavamos pero luego llorando y quejándose
#4 a todo aquel con piel tono cangrejo.
#20 Hombre, se pierde la gracia entonces jajaja
#27 Kayetana, si lees el artículo te cita la legislación nacional. Otra cosa es que las autoridades (incluyendo GC) hagan la vista gorda.
Tan fácil como prohibir alquilarlas a cualquier extranjero, y a los nacionales requisito tener más de 35 años. Baja la demanda por lo que no perjudica tanto al medio ambiente y disminuyen los accidentes.
#37 según el artículo no se necesita ningún carnet para alquilar este tipo de embarcaciones
#9 el titulin para estas yo no hace falta desde hace algún tiempo
El low cost hace estragos...
#52 no por tener 35 sabrás coger olas pero se supone que tienes la cabeza más amueblada que uno de 18 o que un extranjero de cualquier edad. Si hay olas cualquiera de estos últimos van de cabeza a coger las barcas, un español de 35 o más tiene más posibilidades de decir "ey, lo mismo no es el mejor momento".
Respecto al carnet lo pedirían antes pero ahora no es obligatorio por lo que veo
#3 Yo lo he hecho en tres ocasiones. Siempre nos ha pasado alguna anécdota, a veces por nuestra ignorancia, a veces porque la barca estaba que se caía a trozos. Pero sinceramente no concibo como cojones te puedes apañar para hundirla, hay que ser MUY gañan.
#5 vaya por delante que nunca he navegado. ¿Cómo sabes lo que hay al fondo? esos cachitos parecen de jugete, llevan sonar para la profundidad a la que echar el ancla?
#18 El estrecho son 15km si no recuerdo mal.
Para poner en contexto
#64 Pedaletas en Galicia
Hora de que se hable del asunto. Es una completa irresponsabilidad. Además no comprendo, por qué para llevar una barca de 8 metros tienes que sacar todo un PER, y para estas, ni el titulín, que se llamaba al menos antes. Te puedes ahogar, matar a algún bañista o buzo, o liarla, con 5 metros igual que con 8. Es como si te alquilasen motos sin tener carnet, para andar por Madrid. Una locura. Ahora, el que se ahogue, luego que no venga la familia a llorar y pedir indemnizaciones al Estado....
Alquilar una pequeña embarcación, sin conocimientos nauticos es un temeridad. Son tantos lo pequeños detalles que tienes que conocer, que hacen falta muchos días de aprendizaje y jornadas de navegación para adquirir experiencia. El desconocimiento hace que mucha gente se aventure en estos menesteres, pero el mar no es nuestro medio natural, en dos minutos rola el viento o cambia la marea, y estás vendido, y sin saber que hacer. Quien lea este mensaje que se lo piense antes de alquilar una embarcación sin titulación, más vale irse a la playa y alquilar un hidropedal...y cuidado con la sobrecarga en un hidropedal, yo los he visto de volcar con toda la familia encima.
El problema lo tiene quien alquila una barca a alguien que no sabe manejarla.
¿En que agencia de alquiler te alquilan un coche sin presentar el permiso de conducir? Pues eso...
#15 ya, pero el momento lineal es masa por velocidad, no veo claro que sea mas peligrosa que un barco grande lento. Sin números es difícil de decir.
#3 Deja a Darwin que haga su trabajo.
#72 Y nevera incluida con litronas.
Bueno, eso porque quieren vivir del turismo. Si generasen una industria diferente más innovadora por ejemplo científico, seguro que no harían tanto el cabra loca.
Pero nada, sale más a cuenta crear un país de camareros para servir a alemanes e ingleses.
#8 Solo a extranjeros guiris, ya se sabe que el DNI no es cosa española.