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![Los Texanos han de escribir sus nombres en sus brazos para poder identificar sus cadaveres tras el huracán [ENG]](https://cdn.mnmstatic.net/cache/2b/01/media_thumb_2x-link-2818343.jpeg?1503744126)
#35:
O sea que tiene que venir un huracan en Texas para saber que Miliki no murió sino que huyó a otro país. Lo mismo que blesa y elvis.
#37:
#17 que la gente no salga volando si hay una rotura en cabina
Habla de sandeces el que ha visto demasiadas pelis
La razón principal por la que los aviones tienen cinturones es por los "drops" y la primera ley de Newton. No es raro que las azafatas se abran la cabeza si les pilla una turbulencia en el pasillo.
Habla de sandeces el que ha visto demasiadas pelis
La razón principal por la que los aviones tienen cinturones es por los "drops" y la primera ley de Newton. No es raro que las azafatas se abran la cabeza si les pilla una turbulencia en el pasillo.
#56:
#50 Haces muy bien en llevar siempre el cinturón, por los motivos que he indicado antes. Pero si te crees que te va a ayudar a sobrevivir a un fallo de integridad de la cabina en altura de crucero, siento decirte que si no te mata el salto al vacío de 10km, te matará el aire a 800km/h y -60 grados, la concentración de oxigeno incompatible con la vida, o el fallo estructural del avión a los pocos segundos
#63:
#2 vuelo todos los años entre 6 y 8 veces. Y nunca había escuchado una tontería tan grande.
Los cinturones son para que no te abras la cabeza contra el techo en caso de turbulencias.
Y lo de cambiar el asiento sin preguntar a la azafata está a la orden del día, sobre todo ahora que Ryan Air coloca a los a pasajeros aleatoriamente. Sobre todo con vuelos con muchos españoles, cuando la gente se monta en el avión parece que están cambiando cromos.
Los cinturones son para que no te abras la cabeza contra el techo en caso de turbulencias.
Y lo de cambiar el asiento sin preguntar a la azafata está a la orden del día, sobre todo ahora que Ryan Air coloca a los a pasajeros aleatoriamente. Sobre todo con vuelos con muchos españoles, cuando la gente se monta en el avión parece que están cambiando cromos.
#71:
#58 No hace falta prohibir los huracanes ni tampoco rezar a Dios como hace la derecha. Bastaría con habilitar refugios (de hormigón, por ejemplo) para que la población civil pueda ir ahí durante el huracán (unas horas, un par de días) y así no perecer en medio de la tormenta.
Como digo, esto sería comunismo salvaje y holodomors. Las empresas quebrarían y los emprendedores emigrarían en masa. Por eso no se hace. Mejor unas oraciones en la iglesia y que el dinero vaya a los ochicientosmilmillones del Pentágono y la industria privada de armas y a triunfitos de Silicon Valley y sus apps molonas.
Como digo, esto sería comunismo salvaje y holodomors. Las empresas quebrarían y los emprendedores emigrarían en masa. Por eso no se hace. Mejor unas oraciones en la iglesia y que el dinero vaya a los ochicientosmilmillones del Pentágono y la industria privada de armas y a triunfitos de Silicon Valley y sus apps molonas.
#4:
En realidad lo que piden es que evacúen la ciudad. Y que si no lo hacen ya saben lo que toca.
#11:
Poner medidas para que la gente no muera es comunismo y totalitarismo. Vamos, que seguro que serían miles de millones de muertos.
Por eso es mejor esta solución, que además no cuesta ni un dólar al sufrido contribuyente.
Más dinero para los negocios de Musk, de todos modos. A ese nunca la falta la pasta del Estado en palés de dinero. Y por el teorema del goteo de la riqueza, algo les caerá a los pobres, así que todo arreglado.
Por eso es mejor esta solución, que además no cuesta ni un dólar al sufrido contribuyente.
Más dinero para los negocios de Musk, de todos modos. A ese nunca la falta la pasta del Estado en palés de dinero. Y por el teorema del goteo de la riqueza, algo les caerá a los pobres, así que todo arreglado.
#21:
#17. Toda la razón. De hecho, los anclajes de los asientos a la cabina no son irrompibles...
Además, #16, muchas veces se identifica fácilmente un cuerpo por cualquier adminículo personal peculiar, joyas, ropa, calzado y hasta hebillas de cinturón (como ocurrió en un caso particular en Bilbao en los ochenta).
Otra cosa es que hoy día estén obligados a asegurarse posteriormente con análisis y demás.
Lo del cinturón con los cambios prohibidos de asiento es una leyenda. Yo mismo me cambio a ventanilla, si sobran asientos, y nadie me dice ni mu.
Además, #16, muchas veces se identifica fácilmente un cuerpo por cualquier adminículo personal peculiar, joyas, ropa, calzado y hasta hebillas de cinturón (como ocurrió en un caso particular en Bilbao en los ochenta).
Otra cosa es que hoy día estén obligados a asegurarse posteriormente con análisis y demás.
Lo del cinturón con los cambios prohibidos de asiento es una leyenda. Yo mismo me cambio a ventanilla, si sobran asientos, y nadie me dice ni mu.
Comentarios
#2 No,es para que la gente no salga volando si hay una rotura en cabina o si el avion se fragmenta o se pone boca abajo.
Deja de esparcir leyendas urbanas y sandeces.
#43 No. Repito, la razón principal por la que se pusieron cinturones en los aviones a mediados de los 40 fue por los drops en turbulencias. Decir que están ahí por las descompresiones explosivas es como decir que el mechero del coche se puso pensando en cuando llegaran los móviles.
O sea que tiene que venir un huracan en Texas para saber que Miliki no murió sino que huyó a otro país. Lo mismo que blesa y elvis.
#17 que la gente no salga volando si hay una rotura en cabina
Habla de sandeces el que ha visto demasiadas pelis
La razón principal por la que los aviones tienen cinturones es por los "drops" y la primera ley de Newton. No es raro que las azafatas se abran la cabeza si les pilla una turbulencia en el pasillo.
En realidad lo que piden es que evacúen la ciudad. Y que si no lo hacen ya saben lo que toca.
#50 Haces muy bien en llevar siempre el cinturón, por los motivos que he indicado antes. Pero si te crees que te va a ayudar a sobrevivir a un fallo de integridad de la cabina en altura de crucero, siento decirte que si no te mata el salto al vacío de 10km, te matará el aire a 800km/h y -60 grados, la concentración de oxigeno incompatible con la vida, o el fallo estructural del avión a los pocos segundos
Poner medidas para que la gente no muera es comunismo y totalitarismo. Vamos, que seguro que serían miles de millones de muertos.
Por eso es mejor esta solución, que además no cuesta ni un dólar al sufrido contribuyente.
Más dinero para los negocios de Musk, de todos modos. A ese nunca la falta la pasta del Estado en palés de dinero. Y por el teorema del goteo de la riqueza, algo les caerá a los pobres, así que todo arreglado.
#2 vuelo todos los años entre 6 y 8 veces. Y nunca había escuchado una tontería tan grande.
Los cinturones son para que no te abras la cabeza contra el techo en caso de turbulencias.
Y lo de cambiar el asiento sin preguntar a la azafata está a la orden del día, sobre todo ahora que Ryan Air coloca a los a pasajeros aleatoriamente. Sobre todo con vuelos con muchos españoles, cuando la gente se monta en el avión parece que están cambiando cromos.
#65 escribelo en el brazo de la suegra y que parezca un golpe de viento.
#27 Ambas formas son correctas, puedes elegir la que más te guste. Pero los gentilicios con mayúscula inicial no es una cuestión de gustos, es una tontería que se está poniendo de moda por influencia del inglés y contra la que vale la pena hacer campaña.
#17. Toda la razón. De hecho, los anclajes de los asientos a la cabina no son irrompibles...
Además, #16, muchas veces se identifica fácilmente un cuerpo por cualquier adminículo personal peculiar, joyas, ropa, calzado y hasta hebillas de cinturón (como ocurrió en un caso particular en Bilbao en los ochenta).
Otra cosa es que hoy día estén obligados a asegurarse posteriormente con análisis y demás.
Lo del cinturón con los cambios prohibidos de asiento es una leyenda. Yo mismo me cambio a ventanilla, si sobran asientos, y nadie me dice ni mu.
#48 Creo que no lo has pillado.
Gente que no quiere evacuar, no tendrán apoyo, no hay equipos para arriesgar por ellos. Es una especie de amenaza velada: mover el culo y salid ya de la ciudad.
Y como van a hacer para vincular miembros arrancados con troncos desmembrados?
#2 jajaja jajaja. Lo de las azafatas es genial. Lo contaré en las reuniones donde ejerzo de cuñado
#65 Es un plan muy bueno. Espero que te salga bien
#58 No hace falta prohibir los huracanes ni tampoco rezar a Dios como hace la derecha. Bastaría con habilitar refugios (de hormigón, por ejemplo) para que la población civil pueda ir ahí durante el huracán (unas horas, un par de días) y así no perecer en medio de la tormenta.
Como digo, esto sería comunismo salvaje y holodomors. Las empresas quebrarían y los emprendedores emigrarían en masa. Por eso no se hace. Mejor unas oraciones en la iglesia y que el dinero vaya a los ochicientosmilmillones del Pentágono y la industria privada de armas y a triunfitos de Silicon Valley y sus apps molonas.
Pues es buena idea, hasta que la gente empiece a llamarse Clark Kent o algo asi
#9 Por el Pantoné de la piel.
Otra opción es análisis de ADN comparativo entre el brazo con el nombre y el resto de los restos.
Alguno sugirió contratar a un experto en puzzles para encajar las piezas pero la idea fue descartada sin motivo aparente.
#9 Que pongan algo así como: brazo der Paco, brazo izq Paco, cabeza superior Paco, cabeza inferior Paco...
#39 #39 Que sí melones, pero esa no es la razón por la que se pusieron cinturones.
#1 Yo me pondria... noseque Rockefeller y un testamento en el bolsillo:“le dejo todo, todo, todo a...” y ahi escribes alguien que te caiga bien.
#4 El mensaje completo es este "Nuestro consejo es váyanse de aquí, los que decidan quedarse, desafortunadamente deberán hacerse con un lápiz afilado, y marcar su nombre y número de la SS."
Es decir, lárgate de aquí.
#40 Con boquete tan grande que pase una persona, estariamos hablando de un fallo estructural catastrofico y lo mas probable es que el avion se desintegre.
Pero si hay una descompresion en cabina el piloto hara un picado para descender que se te subiran los cojones a la garganta.
#40 Eso pasa en uno de cada cuantos miles de millones de vuelos?
Cada semana hay heridos en algun lugar del mundo por culpa de no estar sujetos durante las turbulencias.
19 de Agosto 2017: 19 heridos http://avherald.com/h?article=4aca0300&opt=0
1 Mayo 2017: 36 heridos, muchos graves requirieron intervención quirurgica http://avherald.com/h?article=4a861a24&opt=0
#17 Yo mismo casi me abro la cabeza por no llevar el cinturón.
Iba dormido y no me enteré de que había que ponérselo.
A partir de entonces, en cuanto dan el aviso me lo pongo por seguridad.
Lo de que las azafatas no quieren que te cambies de sitio es una chorrada.
Lo que no quieren es que mientras la gente se vaya sentando estén jugando al juego de la sillas y retrasen el despegue.
Ya sabes... crees que está a punto de cerrarse la puerta y ves que hay una fila vacia un par de filas más allá y te cambias.
Entonces llegan los que teníen que ir en esos asientos. Te haces el remolón pero al final te levantas.
Tienes que esperar a que se sienten porque no te dejan llegar a tu asiento.
Ahora resulta que yu plaza está ocupada por la prima de tu compañero de plaza y no se quiere mover ... y te pide quete pongas en su plaza, justo donde está ese niño que llora cerca del baño.
Tú dices que ni hablar, ella no se levanta, discutís, llamas a la azafata...
... etc.
Por eso la consigna es: "Todo el mundo sentadico en su sitio y punto"
Si esto ocurriese en otro país diríamos que "cómo está Venezuela" y "madre mía, qué tercermundismo". Pero como es en la tierra de la libertad (para morirte de hambre), pues todo es genial, pese a que las autoridades sean incapaces de gestionar una evacuación como los dioses mandan. Luego harán una película de un héroe que va a rescatar a su hijo y a su perro en medio del huracán y diremos que que qué bonitos son los USA. Qué pronto se ha olvidado la gente de la chapuza criminal del Katrina en Nueva Orleans.
Un poco sensacionalista. Hablan de un pueblo, ciudad, algo, que está en la ruta del huracán, y que o bien salen por patad o que se preparen. No es lo mismo que decir Texas en general.
#37. Sustituye "rotura" por "turbulencias" o impactos en aterrizaje o despegue, la utilidad es la misma.
De hecho, será muy improbable toparse con grandes turbulencias, pero yo recomendaría no aflojar el cinto durante el vuelo, si no se quiere hacer rebote con el techo y romperse la crisma. No es imposible.
#48 si esto ocurriera en otro país no subirían a Menéame un artículo cuyo titular es una frase sacada de contexto que no tiene nada que ver con la noticia. Y por ende no saldrían cuatro tontos a criticar a USA sin leer la noticia.
Que cafres que llegan a ser.
Podrían haber pedido también cosas cómo grupo sanguíneo y alergias medicamentos y te queda una preciosa ficha de admisión hospitalaria que también no sólo sirve para identificar cadáveres.
#18 tatuarse la violación perpetua de tu intimidad y privacidad. Qué genial idea.
Yo veo más práctico meterse por el culo una cápsula que contenga los datos personales y provista de púas para que sólo pueda entrar y no salir, y si sobrevives al huracán, que te la quiten por rectoscopia. Eso no fallaría.
#99 Calla, calla, no hagas espoiler del chiste, que aún van picando muchos espabilaos. La lista de cenutrios va en aumento.
#20 Tendrás mucho éxito, más que aquí, donde los cenutrios no entienden el humor negro y son tan corticos que se lo toman en serio.
#10 Yo era partidario de ir casa por casa avisando de la evacuacion y aquellos que decidiesen quedarse, darles chapas con su nombre grabado para que se lo cuelguen al cuello y aclararles que es para facilitar la identificacion de sus cadaveres.
#2 Te votan negativo pero por que no tienen ni idea, basicamente es correcto lo que dices, asi si encuentran un cadaver calcinado en el B2, saben quien es perfectamente, aunque luego puedan hacer pruebas de adn o reconocimiento.
Como siempre cada uno en su mundo...
Los sábados de MNM mejor que salir a la calle a ver pasar gente. W0W . !!
#37 https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_243_de_Aloha_Airlines
#22 ¿Y qué pasa si te llamas Francisco Froiland de todos los Santos y tienes un micropene?
#2 Prueba a ir sin cinturón en medio de turbulencias gordas y luego me cuentas
#1 Para nada es una buena idea, me parece una estupidez alarmista. Ni que se esperara que mueran miles de personas.
En Texas (y también en la Florida) a pesar de vivir en una zona de Huracanes sus casas no están preparadas para tales eventos; casas hechas de cartón y de un solo piso (y muy caras, dicho sea de paso). Pasa una simple tormenta y en las imagenes de las noticias se ven un montón de palillos por todas partes. No han querido nunca hacer casas acorde al lugar en el que viven y por eso pasa lo que pasa.
En EEUU evacuan los pueblos y ciudades, ¿pero que hacen en las pequeñas islas del Caribe?
construyen casas aprueba de Huracanes, porque evacuar no es una opción viable.
#3 #4 #11
#4. Yo creo también que por ahí van los tiros. Es un mensaje tétrico bastante sutil y que no dejan de contemplar a cada poco en la cara interna del brazo.
Ahora, el que pasa de alarmas y avisos de evacuación, no creo que le haga más caso a esto.
#14. La chapa militar de identificación con cadenilla de cuentas ya lleva inventada desde antes de la IIGM.
Encargarlas grabadas no cuesta mucho, y además se pueden comprar lisas y marcarse en casa con un destorgolpe.
#38 Te lo pones en un qrcode y ya te entra
#11 Ya eh, con lo fácil que sería prohibir los huracanes por Decreto-Ley.
#31 Eh, y en tinta que brille en la oscuridad. No sea que los drones tengan problemas encontrandote... señor, algunos deberian haber leido un par de libros más, viendo la que se venia encima.
Gente escribiendo en sus brazos Donald Trump...
Es una metodología distinta a la de Cuba.
#61 es Miliki, hijo de la Gran Bretaña. Hasta la voz se parece.
Tatuarse un codigo QR con acceso directo a una pagina con tus datos relevantes ya valdria... El tatuaje no se modifica , y si necesitas actualizar algo , subes los datos y listo.
#94 Calla calla,no nos descubras el tinglado...
#50 yo también lo hago, volví en un avión de UK hace años con turbulencias y era increíble.
Para que correr el riesgo? Me lo pongo siempre y me olvido de él, así si me quiero dormir no me despertare con la cabeza abierta.
#17 Lo que vuela es la aeronave, los pasajeros viajan dentro y no tienen permiso para volar independientemente. Los aviones comerciales tienen prohibido hacer vuelo invertido. Revisa tus fuentes.
#50 Bien hecho, ahorrarás a tu familia las esperas por la prueba de ADN o tener que ir a buscar corriendo el historal de tu dentista.
#15. Manexar a los texanos con equis suena como con mucho dexe a azteca. Me dexaría de endónimos y los llamaría tejanos, de Tejas.
#43 Y tu vas a reconocer en publico que te has equivocado?
#0 Los texanos, en minúscula.
#38 S.Froi 1/6 S. froi 2/6...
#27, no es un endónimo, es el exónimo recomendado por la RAE.
#50 no creo que salgas vivo del avión si hay una descompresión.
#75 O Elvis Presley 😂
Bufff!!! Me imagino a unos padres escribiendo el nombre de sus hijos en sus brazos..., aunque por otro lado si deciden permanecer y no evacuar la zona... Vaya decisiones que hay que tomar ante una cosa así...
#9 No suele ser lo mas habitual, pero la medida de ponerse el nombre facilita las cosas en la mayoría de casos.
Debería de haber algun tipo de "caja segura" para estas cosas, donde poder meterse y que flote si hay agua no se aplaste si cae algo encima y tenga oxigeno para varios dias.
#4 Es que hay gente que se queda en la ciudad para robar y saquear.
#2 Eso era un chiste de Gila, cuñao
Con el nazi Trumpito que les tatuen un número mejor. Y los lleven en tren a donde sabemos con chimeneitas .
#1 O kevin costner de la cruz.
#9 por qué está Miliki en la foto?
#83 lo que dice la noticia es "Residents who decided not to evacuate a small Texas city ... Rockport". No habla de Texas City, que aún así no es el estado (con lo que el titular al menos induce a error) sino de una ciudad en Texas.
#13 Pues igual salía más barato mandar a toda la población en riesgo de finde bien lejos de las zonas más peligrosas.
#22 Que se envuelvan en cinta americana,como las momias .
#48 El problema es que dan aviso de evacuacion, pero la gente se niega a avandonar sus casas.
#102 Alguna cifra que corrobore tamaña (y troleante ) afirmacion.
#17 O para que no te hosties contra el asiento de delante en caso de turbulencias feas.
#6 Por supuesto que existe, y no se borra tan facilmente
#12 Bueno, yo optaria por una especie de DNI u otro documento de plastico pegado al cuerpo con cinta....o en algun bolsillo con cremallera.
Con tinta impermeable, si pue sé
#29. Más majo...
Yo lo usaba poco para lo que verdaderamente es, y desgastaba las vocales de tanto darle.
#45 Sólo falta que uno de esos miles de vuelos te toque a ti y hagas un salto al vación de 10.000 metros sin paraca. Yo, tal como me monto enel avión me pongo el cinturón y no me lo quito hasta que aterriza.
#35. ¡Qué jodío! Clavaíco es.
#22 Claro, pero luego hay familias como la mía, que de siete, cinco nos llamamos María, y la liamos parda.
#55. Si no, sería texans, cierto.
El caso es que las recomendaciones de estos, últimamente son para guardarlas en un bolsillo... como cuando tocan Méjico y mejicano.
Llegaremos a un _Guadalaxara_aztequizado.
#3 por poner en contexto, si hay una marejada ciclónica de más de 3 metros, media Texas city queda debajo del agua, sin sumar las olas.
De cafres nada, es estar en medio de un huracán en viviendas dentro del mar.
https://islandpress.org/blog/identifying-your-communitys-vulnerability-hotspot
#80 esa ciudad es Texas city, lo pone bastante claro la noticia original.
es de un pueblo a 4 minutos de Texas City, le hace de rompeolas. Pues tiene bastantes papeletas a que toda la ciudad quede debajo del agua.Si el Ike que se supone que tenía bastante menos energía hizo esto:
#2 cuando te pille una bolsa se aire caliente y caigas a plomo 3000 metros con la gente volando ya veras como no te sueltas nunca más.
Y eso lo dicen las autoridades de la principal potencia mundial
#98 https://es.wikipedia.org/wiki/Texas_City_(Texas)
Es la ciudad más grande Galveston que está a ras de agua.
#42 te han pillado, reconocelo y ya está.
#81 vaya tontería dices. Te crees que los cadáveres se entregan en modo yak-43?
#86 #17 Claro... porque si un avión se estrella a 700 km/h se esparcen los restos (los más grandes a lo mejor del tamaño del dedo de un pie), pero ¡eh! los asientos ni se inmutan de su lugar original.
#89 Veo que no conoces Texas por el negativo que me has puesto.
In 2009, Texas A&M University conducted a study that showed nearly 20% of Texans were unable to read and understand newspaper
http://time.com/9549/the-5-least-literate-cities-in-america/
https://academicpartnerships.uta.edu/articles/education/literacy-rates-in-texas.aspx
https://es.pinterest.com/pin/321374123380707027/
#17 No,es para que la gente no salga volando si hay una rotura en cabina o si el avion se fragmenta o se pone boca abajo.
Deja de esparcir leyendas urbanas y sandeces.
¿Leyenda urbana? Yo siempre he pensado que era un chiste. De todos modos, me gustaría saber cuántos heridos/muertos han evitado los cinturones en los aviones.
#25 Gracias por traer a menéame el destorgolpe.
Yo he cogido turbulencias y con el cinturón puesto y relativamente apretado, tocar el techo con la cabeza.
#62 Joder, qué imaginación,
LadyMarian I. 
#27 Eso me hace pensar que muchos tejanos pondrán como nombre un X. Tienen tantos ignorantes.
#37 A parte de por las turbulencias, razón numero uno, creo que también los llevan por si acaso hay algún frenazo brusco en el aterrizaje o en el taxing.
#19 Si no hay saqueos no es USA.
Fuente : Los Simpsons.
#9 Dos a cada uno y loctite. Pero #22 es m'as gracioso a'un
#77 #48 y recuerda que alli tienen armas y si entras en su propiedad, derecho a usarlas.
Vamos que no los sacas si no quieren.
Y sobre todo... Que son TEJANOS! Parientes de Seldon ccooper....