Tesla está a punto de colisionar con el mayor sindicato de Alemania y es probable que ninguno dé marcha atras

Es probable que el sindicato IG Metall, no se rinda sin luchar. Podría organizar huelgas continuas. Las "acciones de guerrilla" —como ralentizar el trabajo en un proveedor donde pueda tener miembros— pueden estar en el libro de jugadas. Tesla está obligado por ley a permitir que los empleados de Berlín formen un comité de empresa. IG Metall podría asegurarse de que esté repleto de afiliados. Su principal arma es bloquear la finalización de las obras de construcción de la fábrica. Podría trabajar con grupos ecologistas para frenar los trabajos.

[#32 Veelicus]

#31 Leete la noticia
"Permitir que una enorme planta no sindicalizada construya coches en Alemania sentaría el peligroso precedente de que las empresas no necesitan participar en la negociación colectiva, señala. También significaría que miles de miembros podrían quedarse sin la seguridad laboral, los salarios y los beneficios que el resto de la industria disfruta por contrato. "

[#21 averageUser]

#18 La pleitesía que rinden muchos currantes a este multimillonario gilipollas es de lo más patético que he visto en mi vida y una cruel metáfora del futuro de las relaciones laborales.

Me provocan arcadas, él y ellos.

[#5 jobar]

Supervillano de James Bond, vencido por la conciencia de clase y el movimiento obrero. Es una peli que me gustaría ver.

[#12 Eibi6]

#7 Si se permite que Tesla juegue con otras normas que no tengan que cumplir Mercedes o Audi claro que se irán obreros al paro, y los que entren en Tesla vivirán peor. Pero el amigo Elom se podrá comprar otro cohete y mucha gente un pin con su cara

[#23 Desactivado]

#15 Les va mejor porque un número suficiente de empresas del sector tienen currantes sindicados lo cual empuja las condiciones laborales hacia arriba.

[#11 jobar]

#7 Si no quiere negociar que pruebe mejor suerte con los obreros de Marte.

[#9 cabreadosinremedio]

#7 no, mejor bajándose los pantalones y sin llegar a fin de mes

[#10 Veelicus]

#6 Por desgracia no trabajas tu 12 horas por 1000 euros.
Yo no quiero esclavos en España, quiero trabajadores que reciban un justo salario por su trabajo

[#56 Desactivado]

#13 Falso dilema. La empresa no tiene que cerrar, tiene que pagar salarios justos.

[#18 Desactivado]

Gente de meneame:
Gente pidiendo representación sindical en España: "La lucha obrera es la única solución" "Los sindicatos españoles son una mierda " "los políticos los tienen comprados" "los curritos españoles nos tragamos cuaqluier mierda sin protestar" "A las mariscadas"....
Noticia de sindicatos en una planta de Tesla: "Hay que preguntar a los obreros si prefieren no tener sindicato o estar en paro" "no os metáis con mi dios Elon y Tesla, que lloro".

[#20 meta]

#17 Creo que si que es de lo que estabamos hablando. Una base laboral organizada no destruye empleo, lo asienta. El empleo de calidad y organizado genera una tension que forma un tejido empresarial fuerte y cohesionado. Lo de lo buenos o malos que son los tipicos que van al sindicato o lo bueno que es el convenio ya son temas diferentes. Lo que tengo muy claro es que yo prefiero trabajar en Stuttgart que en California en una fabrica de Tesla bajo amenazas si decides montar un comite.

Y aun asi, en el peor de los casos, prefiero una fabrica menos y seguir pagandoles el arbeitlos a que me jodan mis condiciones laborales y las de millones de otros trabajadores del sector.

[#24 dyc]

#10 hulio no tienes ni idea de lo que se gana en una fábrica de coches

[#27 dyc]

#25 jarl pero tú en qué mundo vives? Te crees que en usa no ganan más que aquí? Te crees que van a montar una fábrica sin cumplir la ley alemana?

[#14 meta]

#7 Has visto a Alemania? Participacion real de los trabajadores en la toma de decisiones de empresas de mas de 400 empleados y... les va mejor que aqui con eso del paro y tals.

[#22 Desactivado]

#10 ¿Quién dices que va a trabajar 12h por 1000€? ¿Te crees tus propias mentiras?

[#13 Desactivado]

#10 Quién habla de trabajar 12 horas por 1000 euros????? No inventes cosas ni me desees que me exploten así porque te apetece a tí....
Yo trabajo en una empresa del sector industria que está en el convenio de IG Metall y está de puta madre, pero también te digo que tengo amigos en empresas Alemanas del sector industria que no están afiliadas a IG Metal y les va mejor que en cualquier empresa de España. Pregúntales a ellos que qué prefieren si currar sin ese convenio , o que les chapen la empresa.
En fin, hay mucha costumbre de opinar de lo que no se sabe y meterse en (y joderle) la vida a los demás.

[#53 ralph]

#16 Vaya mentalidad de esclavo... no es "favorecer a los que ya tienen el trabajo" sino mantener derechos laborales existentes.
Si no se lucha en los nuevos trabajos por mantener lo que ya existe, se pueden perder esos derechos.

[#52 bibapelula]

#3 No, solo gente atenta a sus derechos laborales.

[#4 Solinvictus]

La fueran puesto en España, todo solucionado con una mariscada y noche de putas.
_{Por desgracia}

[#47 BiRDo]

#19 Nah, la fuerza sindical se aplica con masajes y llorando fuerte delante del explotador.

[#46 BiRDo]

#9 Hay quien lee por aquí obreros y se le hace la boca agua leyendo esclavos.

[#31 dyc]

#30 eso es mentira
Tesla sabe que cuando elige Alemania elige sus leyes. Si quisiera tiene Eslovaquia y Polonia, que saben fabricar bien y tienen leyes diferentes.o turkia, que también tiene ya fábrica de coches.

[#38 Desactivado]

#21 Jobs 2.0, pero en vez de gadgets tecnológicos, hace coches y cobetes.

[#30 Veelicus]

#29 el que no se entera eres tu, empresas como Tesla, Amazon, etc lo que quieren es montar fabricas donde no se permitan sindicatos ni convenios ni nada, de eso va la noticia.

[#25 Veelicus]

#24 Si lo se amijo, pero si montan una fabrica de coches al estilo americano sin derechos laborales ni nada ya veras como los que estan en la linea no van a pasar de los 1200.

[#36 Veelicus]

#35 a ver, en alemania cobraran mas, pero yo estaba respondiendo a otro meneante que decia que ojala esa fabrica la pusiesen en españa, y yo le respondia que en las condiciones que empresas como Tesla, Amazon, etc crean empleo los sueldos para la gente de linea en españa no serian mas de 1200 euros.

[#6 Desactivado]

#4 Por desgracia no la ponen en España...

[#55 bargusi]

#44 ...en parte dueños? Venga, por favor.

[#33 dyc]

#32 y de verdad crees que el gobierno piensa siquiera hacer eso? Y piensas que en Tesla son tontos y no lo saben? Esto es puro teatro de negociacion

[#29 dyc]

#28 te digo lo mismo. No tienes idea de cómo es el convenio del metal ni de lo que ganan los operarios de las fábricas de coches aquí.

[#34 Veelicus]

#33 Esa es la noticia, el pulso entre los sindicatos y Tesla, el gobierno no puede hacer nada porque tal y como dice la noticia no es una obligacion
"la ley no obliga a ninguna compañía a formar parte de una patronal,"
Asi que es un pulso entre los sindicatos y la empresa donde se estan jugando los derechos del importantisimo sector automovilisto aleman

[#42 Veelicus]

#39 insisto, que mania tiene la gente de no seguir el hilo... estoy hablando de que eso es lo que pagarian en España...

[#41 feelbad]

#36 y esos 1200 euros te lo sacas de tu imaginación todopoderosa.

[#17 Desactivado]

#14 Esto.... trabajo en una empresa alemana de más de 400 empleados, sé cómo va. Y está en el convenio de IG Metall. Y en algunas cosas está de puta madre pero en otras te aseguro que te pueden apretar más que en cualquier convenio en España. De hecho lo de currar 60 horas a la semana cuando estás desplazado es lo normal (yo llevo más de años del tirón). Ahora cuando curras en fábrica tienes tus 35 horitas.

Pero no tiene nada que ver con lo que estábamos hablando...

[#26 Peka]

#4 Falso eso solo con los vende obreros, el resto de sindicatos no lo hacen.

[#57 Desactivado]

IG Metall es un sindicato histórico, no solo a nivel alemán, sino mundial. A este sindicato se le deben muchos avances a nivel laboral.

Pero lo que mejor hace IG Metall en los últimos años es trabajo de relaciones públicas. Maneja muy bien la prensa y siempre salen estos artículos sobre lo poderoso que puede o podría ser IG Metall. Al final son un gatito que hacen miau. Seamos realistas, todos los sindicatos están neutralizados por los poderes e IG Metall apenas ha conseguido algo real en los últimos 10 ó 20 años. El último "gran acuerdo" en el sector de la automoción fue hace como 3 años, y una chufla a la postre para los trabajadores.

Eso sí, a nivel de prensa siguen teniendo muy buena imagen.

¿De acuerdo en algo, Litomaikel? #3

[#8 cabreadosinremedio]

#4 lo dice un obrero sindicado que paga cuota para que eso no ocurra?

[#28 Veelicus]

#27 sigue el hilo, estoy hablando que montar esa fabrica aqui en España no pagaria sueldos altos ni condiciones de trabajo buenas, seria como un amazon en el sector automovilisto

[#35 dyc]

#34 ninguna de esas opciones va a hacer que trabajen por 1200 euros....

[#49 Desactivado]

Que se vengan a España, que aquí los recibiremos con los esclavos brazos abiertos.

[#51 GanaderiaCuantica]

#42 en serio piensas que pagarían 1200 en Alemania??

Que veo que no te lo han preguntado bastante aún...

[#75 Desactivado]

#44 JAJAJA hace a sus trabajadores dueños de la compañía por darles acciones

Te tienes que reír con el lavado de cerebro de la población occidental.

[#50 tetepepe]

#7 Y los padefos campando a sus anchas.

[#74 Budgie]

#69 si, los trabajadores de Bangladesh viven mucho mejor

[#48 Jakeukalane]

Podríame. Puro humo el artículo.
Aunque sería interesante que Musgoalmizcle se quedara sin fábrica

[#44 Natsu]

#25 ¿En Alemania? No te lo crees ni tú... Por no hablar de que Musk, pese a ser anti sindicalista a saco, tiene la sana costumbre de dar acciones de la compañía a sus trabajadores. No quiere sindicatos, pero hace a los trabajadores en parte dueños de la compañía.

[#3 Desactivado]

"Su principal arma es bloquear la finalización de las obras de construcción de la fábrica. Podría trabajar con grupos ecologistas para frenar los trabajos."
No sé qué pensarán de todo esto los que fueran a ser futuros empleados de la fábrica si no la bloquearan unos y otros.

" IG Metall podría asegurarse de que esté repleto de afiliados."
Qué es esto, una mafia?

_{Lo más gracioso es que soy afiliado de IGMetall jajajaja}

[#83 averageUser]

#77 Quieren ser como él y obvian el hecho de que lo máximo a lo que pueden aspirar es a ser uno de sus esclavos. Digo lo máximo porque lo normal es ser el esclavo de un ricachón que como mucho imite al porrero-bocachancla-empresariosigloXXI este.

[#37 dyc]

#36 vale, entiendo el punto de vista, y. Reo tbien que Tesla no es comparable a Amazon, es más como Citroen que como amazon

[#72 Desactivado]

#3 Lo más gracioso es que soy afiliado de IGMetall

Otro jodido liberata viviendo, gracias a sindicatos socialistas luchando por sus derechos con medidas de ultraizquierda, muy por encima de lo que el Capitalismo le permite en base a su esfuerzo y sus habilidades individuales.

Pero esto no les da vergüenza ni les parece contradictorio. Un izquierdista con chalet, sí. Ésto, no

#PutosLiberatas

[#78 Desactivado]

#63 Los sindicatos son los obreros uniéndose para no ser extorsionados por el patrón: o trabajas con estas condiciones o no comes Para luchar contra eso es para lo que existen los sindicatos. No hay mayor extorsión que la del empresario a los empleados, siempre.

[#60 eldarel]

#30 Pues en Alemania lo llevan crudo.
No sólo están obligados a permitir un Comité de Empresa, si no que tienen un puesto en la dirección.
Los sindietienen más poder a priori en Alemania que en España.

[#61 Desactivado]

#7 1918, huelga de la canadiense.

Mejor nos seguimos bajando los pantalones, que ya los tenemos en los tobillos

[#76 Desactivado]

#66 Alemania tiene como puedes ver in mercado laboral mucho más rígido y sindicalizado que el español y Tesla ha seguido eligiendo Alemania, así que deja de decir zipotadas, anda.

En España si hubiera puesto la fábrica hubiera bajado los sueldos lo que le hubiera dado la gana. El SMI y gracias. Y no le hubieran faltado currículums y ni sindicatos ni pollas.

En Alemania parece que tienen más dignidad que los arrastrados obreros españoles que comen mierda todos los días pese a llevar 20 años amorrados al primer nardo que llegue ofreciendo "un trabajo".

[#1 Arzak_]

edit

[#85 averageUser]

#66 Lo entiendo, lo entiendo. No es lo mismo que te apriete las tuercas un jefe rancio como Pallete que este superhombre que mola muchísimo.

Sarna con gusto no pica, pero contagia.

[#87 meta]

#69 Lo siento, pero Alemania sigue siendo un contrajemplo perfecto. La perdida del sector industrial no depende de la sindicacion de los trabajadores.

[#67 Desactivado]

#56 qué es justo para ti???

Cuéntanos

[#62 Desactivado]

#53 exacto. Yo flipo con la mentalidad esta del miedo. Así nos va que nos la meten por todos lados.

[#71 Solinvictus]

#66 tranquilo campeón, yo no he criticado a Tesla, lo que crítico son los sindicatos españoles.

[#100 MadalenaBrava]

#3 Pues los futuros empleados, si son personas decentes que quieren tener derechos laborales decentes, estarán encantados de que el millonario de turno no haga lo que le salga del bolo pisoteando a todo el mundo.
Cosa que pasa en USA y es una de las razones de porqué son una sociedad nefasta y decadente

[#110 Desactivado]

#109 Mas injusto es que te quemen,maten y violen, quizás no en ese orden. En fin, yo lo dejó, no sé de qué has venido a hablarme...

[#15 Desactivado]

#11 Yo trabajo en una empresa del sector industria que está en el convenio de IG Metall y está de puta madre, pero también te digo que tengo amigos en empresas Alemanas del sector industria que no están afiliadas a IG Metal y les va mejor que en cualquier empresa de España. Pregúntales a ellos que qué prefieren si currar sin ese convenio , o que les chapen la empresa.

[#16 Desactivado]

#12 Es complicado el tema.
Pero sigo pensando que es perjudicar a los eventuales nuevos currantes (que se quedan comiéndose los mocos si no se abre la fábrica) para favorecer a los que ya tienen el trabajo.

[#77 Jangsun]

#21 A la gente le gustan los ídolos y las jerarquías aunque digan que no, quizá es un tema aspiracional, qué sé yo. Es como la obsesión que tienen en US con la familia real británica y ahora con Megan, por fin tienen su princesa.

[#112 Desactivado]

#91 sinceramente, y en mi opinión, si los sindicatos no se hubieran pasado de la raya em sus momentos y luchado por sis derechos, como en Cataluña cua do la canadiense, nosotros no tendríamos los privilegios que tenemos ahora. Sí, privilegios, porque no son derechos. No nos los hemos ganado, los hemos heredado.

La patronal desearía jornadas de 12 horas cada dia por 4 duros y el que se queje o intente afiliarse, castigo.

Menos mal de la extorsión de los sindicatos.

Y si tesla no puede construir la fábrica, se tendrá que bajar los pantalones. Además, leí no sé domde algo sobre el problema ambiental de esa fabrica en cuanto al agua, no recuerdo bien.

Esa es mi opinión.

[#45 BiRDo]

#7 Sí, sí.

[#102 cosmonauta]

#30 Si ese es el caso, se han equivocado montandola en Alemania y no en Polonia, Bielorrusia o Lituania

[#19 Desactivado]

#5 Yo pensaba más o menos lo mismo.

Pero luego lees el artículo y es diferente. Es pura y dura extorsión por parte del sindicato para que Tesla entre en el redil.

[#90 Desactivado]

#87 depende del ejemplo que me pongas.

Si eres una potencia industrial plagada de empresas con tecnología punta, tus condiciones podrán ser distintas a la de un país cuya mayor industria es la del levantamiento de vidrio lleno de cerveza

Algunos vivís al margen de la realidad...

[#93 Desactivado]

#84 Alemania tiene un despido mucho más barato que España

Del despido no os sacan. Es lo único que sabéis decir los liberatas, como una especie de mantra. ¿Sabes dónde está todavía más barato el despido? En África. No sé por qué Tesla no se va a abrir una planta allí, en vez de en Europa.

Los salarios en Europa son una locura y los alemanes entre los más altos de todos https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php/Hourly_labour_costs mucho más altos de media que los españoles. No hay "despido caro" que iguale los costes laborales en España, que son de risa, un 20% menos que la media europea, a lo que les cuesta contratar a gente en Alemania. Por cierto en Alemania también hay indemnizaciones por despido, si no me equivoco, no voy a buscarlas ahora para ver si son "mejores o peores" que las españolas (con los salarios que se cobran allí es ridículo comparar) pero vamos, que haberlas haylas.

[#94 Desactivado]

#92 Si el no hubiera puesto la pasta la habria puesto otro

Falso, las empresas de automoción llevan, con muchos más medios y capacidad industrial, ignorando al coche eléctrico décadas, en parte por necesidad de amortizar sus inversiones, por intereses creados y por miedo a nueva competencia. También muchas viven del mantenimiento que le hacen al coche de combustión.

Así que no puede ser más falso lo que dices

[#105 Desactivado]

#96 ...y yo te invito, ya que lo mencionas, a ver el PIB de esos shithole countries y todos sus indicadores económicos desde output industrial hasta poder adquisitivo por familia y compararlos con "infiernos laborales y fiscales" como Alemania, Suecia o incluso China donde el Estado directamente toma el control del 50% de tu empresa

Según la teoría liberata, las empresas deberían estar mudándose en masa a shithole countries como Rumanía o Hungría. Aunque bueno según la teoría liberata las empresas en EEUU deberían estar todas yéndose en masa a New Hampshire, el Estado más ultraliberal que hay, y sin embargo se quedan en la muy progre California. Aunque también, según la teoría liberata, Tesla debería haber puesto la nave en Valencia, Zaragoza o Vigo, con salarios mucho más bajos y presión sindical inexistente, en vez de irse a Alemania a tener que lidiar con IG Metall, nada más y nada menos

En fin, los "argumentos" del liberatismo, de contradicción en contradicción hasta la cuñadez final.

[#118 Urasandi]

#32 El artículo cuenta la noticia como si fuese decisión de la empresa tener un comité de trabajadores, y no es así.

[#88 Autarca]

#66 "Este multimillonario gilipollas Sus trabajadores han revolucionado...."

Ahora tal vez me dirá que si él no hubiera tenido la idea esos trabajadores no se hubieran movido

Y yo le diré que él solo no habría llegado ni a la esquina.

[#92 Autarca]

#89 Si el no hubiera puesto la pasta la habria puesto otro

¿Ve que fácil es ningunear la labor de alguien? Personalmente odio con toda mi alma ese falso mito del "hecho a si mismo", nadie se ha hecho a si mismo, no existen las personas que puedan autoparirse.

[#97 Autarca]

#94 https://www.motorpasion.com/chevrolet/antes-de-tesla-ya-habia-coches-electricos-viaja-en-el-tiempo-gracias-a-esta-prueba-del-gm-ev1

Y por cierto, el coche eléctrico más vendido en Europa es de Renault

[#99 Thelion]

Pues se irán a Hungría que es de la UE y además revienta sueldos en plan China-2, que ya se está llevando muchos temas de I+D de empresas alemanas. Es el problema de la globalización.

[#131 Veelicus]

#102 quizas le interese ponerse en alemania por el tejido industrial y el conocimiento automovilistico que tiene...

[#43 Desactivado]

El sector de la automoción es sin duda uno de los que mejor organizados está.

[#65 dyc]

#58 Pues ilústranos. Cuéntanos algún sueldo de ejemplo. No hace falta irse al director de la fábrica ni tampoco al que limpia el suelo con la barredora.

[#69 Desactivado]

#20 Una base laboral organizada no destruye empleo, lo asienta.

Eso es una estupidez como un piano, con perdón.

Tener el mercado laboral más rígido con el despido más caro cómo tenemos en España no hace sino destruir empleo y provocar la deslocalización de compañías, así como la pérdida del sector industrial.

[#81 dyc]

#68 los que yo conozco están en 2000. Misma fábrica.

[#103 dyc]

#101 indefinidos, unos 35 años. son pareja. No tienen posiciones de operario de los menos cualificados, eso si.

[#113 omega7767]

¿pq abrir en Alemania si los sueldos son mucho mas altos q otros paises de Europa?

[#121 dyc]

#120 en qué perfil? cuantas horas de trabajo? cuantas horas extras echan cada mes?

[#125 dyc]

#122 bueno, en una fabrica hay muchas mas cosas que operarios...puede haber 5000 personas trabajando....

[#128 BiRDo]

#77 Es un tema educativo, aunque está claro que es más fácil identificarse con el ídolo que con el muerto de hambre que en realidad vamos a ser cada uno de nosotros.

[#129 dyc]

#126 cierto, cierto.

[#2 Regreso]

#1 Corregido, el título era largo.

[#54 Esfingo]

¿Sindicato de verdad o como los de España?

[#58 Desactivado]

#29

Curiosamente, mi empresa SÍ esta acogida al convenio del metal y no es nada del otro jueves precisamente. Las condiciones que tenemos no dependen precisamente del convenio sino de la negociación colectiva. Eso pasa en todas la empresas. Las que tiene en “convenio” sin más están bien jodidas (metal y todos los otros)

Y como donde vivo hay una fábrica de coches también me suena algo de lo que ganan. Los antiguos tienen sueldos decentes (tampoco te creas que para tirar cohetes), pero ya se ocupa la empresa de que cada vez haya menos de esos.

[#59 luckyy]

#54 Aqui se los cargo el ínclito Felipe Gonzalez a golpe de talonario

[#68 Desactivado]

#65

Andan por mil y poco. Mejor que un currante de MacDonalds pero para 2021 tampoco es que sea una gozada.

Esto ya no son los años 80 donde el sueldo de un fasero daba para vivir muy bien.

[#101 Desactivado]

#81

¿Antigüedad? O si son contratos de esos temporales que te meten la extra y te retienen un 2% ....

[#114 Budgie]

#82 ¿y eso se ha traducido en mayor calidad de vida para los trabajadores? Pregunta sin segundas, no sé los números ni estoy puesto en el tema.

[#116 Budgie]

#115 suele ocurrir, pero también suele ocurrir que hay países de los llamados ascendentes, que sus números económicos PIB, exportaciones, etc parecen buenos pero luego los trabajadores viven en estado de semiesclavitud. No se si Bangladesh se ajusta al caso, he mencionado ese por decir uno.

[#119 Budgie]

#117 pues con más razón entonces la necesidad de tener lucha sindical

[#130 Budgie]

#127 para ti la perra gorda

[#80 Faraday_]

#70 No eres nadie si tu única aspiración es a coger el primer contrato que te ofrezcan y esperar a que cualquier mejora te venga dada.