Hace 3 años | Por Regreso a businessinsider.es
Publicado hace 3 años por Regreso a businessinsider.es

Es probable que el sindicato IG Metall, no se rinda sin luchar. Podría organizar huelgas continuas. Las "acciones de guerrilla" —como ralentizar el trabajo en un proveedor donde pueda tener miembros— pueden estar en el libro de jugadas. Tesla está obligado por ley a permitir que los empleados de Berlín formen un comité de empresa. IG Metall podría asegurarse de que esté repleto de afiliados. Su principal arma es bloquear la finalización de las obras de construcción de la fábrica. Podría trabajar con grupos ecologistas para frenar los trabajos.

Comentarios

D

#5 Y los obreros quedándose en el paro

BiRDo

#9 Hay quien lee por aquí obreros y se le hace la boca agua leyendo esclavos.

D

#21 Este multimillonario gilipollas ha revolucionado con su marca la movilidad hacia una eléctrica, que está en transición y que antes sólo dependía del petróleo.

Tú qué has hecho con tu pancarta??? Provocar la deslocalización de compañías??

Dejar en el paro o condenar a la emigración a muchos españoles por tener el mercado laboral más mierda de toda la UE???

cc #4 #9 #18 #20 #15 #10 #14

Solinvictus

#66 tranquilo campeón, yo no he criticado a Tesla, lo que crítico son los sindicatos españoles.

D

#71 los sindicatos españoles??? No perderíamos nada si desaparecieran

Aunque supondría la ruina de los empresarios del sector marisquero...

Supercinexin

#66 Alemania tiene como puedes ver in mercado laboral mucho más rígido y sindicalizado que el español y Tesla ha seguido eligiendo Alemania, así que deja de decir zipotadas, anda.

En España si hubiera puesto la fábrica hubiera bajado los sueldos lo que le hubiera dado la gana. El SMI y gracias. Y no le hubieran faltado currículums y ni sindicatos ni pollas.

En Alemania parece que tienen más dignidad que los arrastrados obreros españoles que comen mierda todos los días pese a llevar 20 años amorrados al primer nardo que llegue ofreciendo "un trabajo".

D

#76 no tienes razón.

Te estás fijando en un sólo ejemplo (Tesla) que espera vender muchos coches en Alemania, cuando la economía es un conjunto, y el 70% del trabajo lo dan las pymes

Alemania tiene un despido mucho más barato que España (el objetivo suele ser de unos 15 días) e inexistente para las empresas de menos de 10 empleados

Supercinexin

#84 Alemania tiene un despido mucho más barato que España

Del despido no os sacan. Es lo único que sabéis decir los liberatas, como una especie de mantra. ¿Sabes dónde está todavía más barato el despido? En África. No sé por qué Tesla no se va a abrir una planta allí, en vez de en Europa.

Los salarios en Europa son una locura y los alemanes entre los más altos de todos https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php/Hourly_labour_costs mucho más altos de media que los españoles. No hay "despido caro" que iguale los costes laborales en España, que son de risa, un 20% menos que la media europea, a lo que les cuesta contratar a gente en Alemania. Por cierto en Alemania también hay indemnizaciones por despido, si no me equivoco, no voy a buscarlas ahora para ver si son "mejores o peores" que las españolas (con los salarios que se cobran allí es ridículo comparar) pero vamos, que haberlas haylas.

D

#93 Del despido no os sacan. Es lo único que sabéis decir los liberatas, como una especie de mantra. ¿Sabes dónde está todavía más barato el despido? En África.

No deja de ser ridículo que el país con menos industria y más paro de toda la UE, Norteamérica y Australia tenga el mercado laboral más rígido y el despido más caro.

Una invitación a los empresarios a largarse o a no invertir, directamente

D

#93 No hay "despido caro" que iguale los costes laborales en España, que son de risa

Te invito a largarte a Rumanía, Bulgaria, Polonia, Chequia, Marruecos, México, China o Bangladesh y verás lo que son costes laborales "de risa"

Supercinexin

#96 ...y yo te invito, ya que lo mencionas, a ver el PIB de esos shithole countries y todos sus indicadores económicos desde output industrial hasta poder adquisitivo por familia y compararlos con "infiernos laborales y fiscales" como Alemania, Suecia o incluso China donde el Estado directamente toma el control del 50% de tu empresa

Según la teoría liberata, las empresas deberían estar mudándose en masa a shithole countries como Rumanía o Hungría. Aunque bueno según la teoría liberata las empresas en EEUU deberían estar todas yéndose en masa a New Hampshire, el Estado más ultraliberal que hay, y sin embargo se quedan en la muy progre California. Aunque también, según la teoría liberata, Tesla debería haber puesto la nave en Valencia, Zaragoza o Vigo, con salarios mucho más bajos y presión sindical inexistente, en vez de irse a Alemania a tener que lidiar con IG Metall, nada más y nada menos lol

En fin, los "argumentos" del liberatismo, de contradicción en contradicción hasta la cuñadez final.

averageUser

#66 Lo entiendo, lo entiendo. No es lo mismo que te apriete las tuercas un jefe rancio como Pallete que este superhombre que mola muchísimo.

Sarna con gusto no pica, pero contagia.

D

#85 no es que mole, es que merece mucho más respeto que muchos que sólo saben aguantar la silla y levantar una pancarta empapada de lloriqueos

Autarca

#66 "Este multimillonario gilipollas Sus trabajadores han revolucionado...."

Ahora tal vez me dirá que si él no hubiera tenido la idea esos trabajadores no se hubieran movido

Y yo le diré que él solo no habría llegado ni a la esquina.

D

#88 los trabajadores son intercambiables, aunque no hay que quitarles mérito

El que puso la pasta y arriesgó por algo por lo que nadie daba un duro fue él. Y acertó

Autarca

#89 Si el no hubiera puesto la pasta la habria puesto otro

¿Ve que fácil es ningunear la labor de alguien? Personalmente odio con toda mi alma ese falso mito del "hecho a si mismo", nadie se ha hecho a si mismo, no existen las personas que puedan autoparirse.

D

#92 Si el no hubiera puesto la pasta la habria puesto otro

Falso, las empresas de automoción llevan, con muchos más medios y capacidad industrial, ignorando al coche eléctrico décadas, en parte por necesidad de amortizar sus inversiones, por intereses creados y por miedo a nueva competencia. También muchas viven del mantenimiento que le hacen al coche de combustión.

Así que no puede ser más falso lo que dices

D

#97 el de GM ellos mismos se lo cargaron.

Y el de Renault salió mucho después de los Tesla, por cierto, con autonomías ridículas

D

#11 Yo trabajo en una empresa del sector industria que está en el convenio de IG Metall y está de puta madre, pero también te digo que tengo amigos en empresas Alemanas del sector industria que no están afiliadas a IG Metal y les va mejor que en cualquier empresa de España. Pregúntales a ellos que qué prefieren si currar sin ese convenio , o que les chapen la empresa.

D

#12 Es complicado el tema.
Pero sigo pensando que es perjudicar a los eventuales nuevos currantes (que se quedan comiéndose los mocos si no se abre la fábrica) para favorecer a los que ya tienen el trabajo.

D

#53 exacto. Yo flipo con la mentalidad esta del miedo. Así nos va que nos la meten por todos lados.

m

#7 Has visto a Alemania? Participacion real de los trabajadores en la toma de decisiones de empresas de mas de 400 empleados y... les va mejor que aqui con eso del paro y tals.

D

#14 Esto.... trabajo en una empresa alemana de más de 400 empleados, sé cómo va. Y está en el convenio de IG Metall. Y en algunas cosas está de puta madre pero en otras te aseguro que te pueden apretar más que en cualquier convenio en España. De hecho lo de currar 60 horas a la semana cuando estás desplazado es lo normal (yo llevo más de años del tirón). Ahora cuando curras en fábrica tienes tus 35 horitas.

Pero no tiene nada que ver con lo que estábamos hablando...

D

#20 Una base laboral organizada no destruye empleo, lo asienta.

Eso es una estupidez como un piano, con perdón.

Tener el mercado laboral más rígido con el despido más caro cómo tenemos en España no hace sino destruir empleo y provocar la deslocalización de compañías, así como la pérdida del sector industrial.

Budgie

#69 si, los trabajadores de Bangladesh viven mucho mejor

D

#74 Bangladesh??? Buen ejemplo

Bangladesh ha multiplicado por 6 (x 6) su PIB en los últimos 20 años, a base de trabajo e inversión

Dales otros 20 años y no sólo nos habrán superado, sino que se habrán llevado la poca industria que queda por aquí

https://tradingeconomics.com/bangladesh/gdp

Budgie

#82 ¿y eso se ha traducido en mayor calidad de vida para los trabajadores? Pregunta sin segundas, no sé los números ni estoy puesto en el tema.

m

#69 Lo siento, pero Alemania sigue siendo un contrajemplo perfecto. La perdida del sector industrial no depende de la sindicacion de los trabajadores.

D

#87 depende del ejemplo que me pongas.

Si eres una potencia industrial plagada de empresas con tecnología punta, tus condiciones podrán ser distintas a la de un país cuya mayor industria es la del levantamiento de vidrio lleno de cerveza

Algunos vivís al margen de la realidad...

BiRDo

#7 Sí, sí.

tetepepe

#7 Y los padefos campando a sus anchas.

D

#7 1918, huelga de la canadiense.

Mejor nos seguimos bajando los pantalones, que ya los tenemos en los tobillos

D

#5 Yo pensaba más o menos lo mismo.

Pero luego lees el artículo y es diferente. Es pura y dura extorsión por parte del sindicato para que Tesla entre en el redil.

BiRDo

#19 Nah, la fuerza sindical se aplica con masajes y llorando fuerte delante del explotador.

D

#47 desde luego que hay que flipar...

Los sindicatos son lo que son, extorsión a los patrones, y por una muy importante razón : la dignidad laboral.

Hay que joderse

Supercinexin

#63 Los sindicatos son los obreros uniéndose para no ser extorsionados por el patrón: o trabajas con estas condiciones o no comes Para luchar contra eso es para lo que existen los sindicatos. No hay mayor extorsión que la del empresario a los empleados, siempre.

D

#78 exacto

fugaz

#63 A ver, primero, la "noticia" son especulaciones.
Segundo, sugiere que va a intentar sabotear y bloquear la finalización de la construcción de la fábrica, porque no hay vistas de que Tesla se afilie a la patronal.
Creo que si ese sindicato llega a ese extremo, es pasarse por mucho de la raya.

D

#91 sinceramente, y en mi opinión, si los sindicatos no se hubieran pasado de la raya em sus momentos y luchado por sis derechos, como en Cataluña cua do la canadiense, nosotros no tendríamos los privilegios que tenemos ahora. Sí, privilegios, porque no son derechos. No nos los hemos ganado, los hemos heredado.

La patronal desearía jornadas de 12 horas cada dia por 4 duros y el que se queje o intente afiliarse, castigo.

Menos mal de la extorsión de los sindicatos.

Y si tesla no puede construir la fábrica, se tendrá que bajar los pantalones. Además, leí no sé domde algo sobre el problema ambiental de esa fabrica en cuanto al agua, no recuerdo bien.

Esa es mi opinión.

D

#56 qué es justo para ti???

Cuéntanos

D

#67 Son justos si te dan para llegar justo a fin de mes.

D

#10 ¿Quién dices que va a trabajar 12h por 1000€? ¿Te crees tus propias mentiras?

d

#10 hulio no tienes ni idea de lo que se gana en una fábrica de coches

Veelicus

#24 Si lo se amijo, pero si montan una fabrica de coches al estilo americano sin derechos laborales ni nada ya veras como los que estan en la linea no van a pasar de los 1200.

Veelicus

#27 sigue el hilo, estoy hablando que montar esa fabrica aqui en España no pagaria sueldos altos ni condiciones de trabajo buenas, seria como un amazon en el sector automovilisto

d

#28 te digo lo mismo. No tienes idea de cómo es el convenio del metal ni de lo que ganan los operarios de las fábricas de coches aquí.

Veelicus

#29 el que no se entera eres tu, empresas como Tesla, Amazon, etc lo que quieren es montar fabricas donde no se permitan sindicatos ni convenios ni nada, de eso va la noticia.

d

#30 eso es mentira
Tesla sabe que cuando elige Alemania elige sus leyes. Si quisiera tiene Eslovaquia y Polonia, que saben fabricar bien y tienen leyes diferentes.o turkia, que también tiene ya fábrica de coches.

d

#32 y de verdad crees que el gobierno piensa siquiera hacer eso? Y piensas que en Tesla son tontos y no lo saben? Esto es puro teatro de negociacion

Veelicus

#33 Esa es la noticia, el pulso entre los sindicatos y Tesla, el gobierno no puede hacer nada porque tal y como dice la noticia no es una obligacion
"la ley no obliga a ninguna compañía a formar parte de una patronal,"
Asi que es un pulso entre los sindicatos y la empresa donde se estan jugando los derechos del importantisimo sector automovilisto aleman

d

#34 ninguna de esas opciones va a hacer que trabajen por 1200 euros....

Veelicus

#35 a ver, en alemania cobraran mas, pero yo estaba respondiendo a otro meneante que decia que ojala esa fabrica la pusiesen en españa, y yo le respondia que en las condiciones que empresas como Tesla, Amazon, etc crean empleo los sueldos para la gente de linea en españa no serian mas de 1200 euros.

d

#36 vale, entiendo el punto de vista, y. Reo tbien que Tesla no es comparable a Amazon, es más como Citroen que como amazon

f

#36 y esos 1200 euros te lo sacas de tu imaginación todopoderosa.

Urasandi

#32 El artículo cuenta la noticia como si fuese decisión de la empresa tener un comité de trabajadores, y no es así.

eldarel

#30 Pues en Alemania lo llevan crudo.
No sólo están obligados a permitir un Comité de Empresa, si no que tienen un puesto en la dirección.
Los sindietienen más poder a priori en Alemania que en España.

cosmonauta

#30 Si ese es el caso, se han equivocado montandola en Alemania y no en Polonia, Bielorrusia o Lituania

D

#29

Curiosamente, mi empresa SÍ esta acogida al convenio del metal y no es nada del otro jueves precisamente. Las condiciones que tenemos no dependen precisamente del convenio sino de la negociación colectiva. Eso pasa en todas la empresas. Las que tiene en “convenio” sin más están bien jodidas (metal y todos los otros)

Y como donde vivo hay una fábrica de coches también me suena algo de lo que ganan. Los antiguos tienen sueldos decentes (tampoco te creas que para tirar cohetes), pero ya se ocupa la empresa de que cada vez haya menos de esos.

d

#58 Pues ilústranos. Cuéntanos algún sueldo de ejemplo. No hace falta irse al director de la fábrica ni tampoco al que limpia el suelo con la barredora.

D

#65

Andan por mil y poco. Mejor que un currante de MacDonalds pero para 2021 tampoco es que sea una gozada.

Esto ya no son los años 80 donde el sueldo de un fasero daba para vivir muy bien.

d

#68 los que yo conozco están en 2000. Misma fábrica.

D

#81

¿Antigüedad? O si son contratos de esos temporales que te meten la extra y te retienen un 2% ....

L

#29 PSA Citroen Vigo, 1350 BRUTOS en turno rotativo, 14 pagas. Aprox. Las horas extra solo se valoran en un 15-18% por encima de la ordinaria.

f

#25 jajajaajajjjaj eso es en los antiguos paises comunistas y en China y Corea de l Norte

N

#25 ¿En Alemania? No te lo crees ni tú... Por no hablar de que Musk, pese a ser anti sindicalista a saco, tiene la sana costumbre de dar acciones de la compañía a sus trabajadores. No quiere sindicatos, pero hace a los trabajadores en parte dueños de la compañía.

b

#44 ...en parte dueños? Venga, por favor.

Supercinexin

#44 JAJAJA lol hace a sus trabajadores dueños de la compañía por darles acciones lol

Te tienes que reír con el lavado de cerebro de la población occidental.

Niltsiar

#44 Si, cada empleado posee un 51% y es decisivo en las decisiones...

De qué guindo te has caído, macho?

f

#10 1000€ x 12h en alemania, venga hombre.

Veelicus

#39 insisto, que mania tiene la gente de no seguir el hilo... estoy hablando de que eso es lo que pagarian en España...

GanaderiaCuantica

#42 en serio piensas que pagarían 1200 en Alemania??

Que veo que no te lo han preguntado bastante aún...
lol

D

#21 Jobs 2.0, pero en vez de gadgets tecnológicos, hace coches y cobetes.

D

#21 futuro?????? Ya está aquí hace tiempo...

Saludos

Jangsun

#21 A la gente le gustan los ídolos y las jerarquías aunque digan que no, quizá es un tema aspiracional, qué sé yo. Es como la obsesión que tienen en US con la familia real británica y ahora con Megan, por fin tienen su princesa.

averageUser

#77 Quieren ser como él y obvian el hecho de que lo máximo a lo que pueden aspirar es a ser uno de sus esclavos. Digo lo máximo porque lo normal es ser el esclavo de un ricachón que como mucho imite al porrero-bocachancla-empresariosigloXXI este.

BiRDo

#77 Es un tema educativo, aunque está claro que es más fácil identificarse con el ídolo que con el muerto de hambre que en realidad vamos a ser cada uno de nosotros.

Solinvictus

La fueran puesto en España, todo solucionado con una mariscada y noche de putas.
Por desgracia

D

#4 Por desgracia no la ponen en España...

#4 lo dice un obrero sindicado que paga cuota para que eso no ocurra?

Peka

#4 Falso eso solo con los vende obreros, el resto de sindicatos no lo hacen.

Niltsiar

#4 La patronal te paga por hacer su trabajo o te sale así por tus capacidades propias?

D

Que se vengan a España, que aquí los recibiremos con los esclavos brazos abiertos.

Jakeukalane

Podríame. Puro humo el artículo.
Aunque sería interesante que Musgoalmizcle se quedara sin fábrica

D

"Su principal arma es bloquear la finalización de las obras de construcción de la fábrica. Podría trabajar con grupos ecologistas para frenar los trabajos."
No sé qué pensarán de todo esto los que fueran a ser futuros empleados de la fábrica si no la bloquearan unos y otros.

" IG Metall podría asegurarse de que esté repleto de afiliados."
Qué es esto, una mafia?

Lo más gracioso es que soy afiliado de IGMetall jajajaja

b

#3 No, solo gente atenta a sus derechos laborales.

D

IG Metall es un sindicato histórico, no solo a nivel alemán, sino mundial. A este sindicato se le deben muchos avances a nivel laboral.

Pero lo que mejor hace IG Metall en los últimos años es trabajo de relaciones públicas. Maneja muy bien la prensa y siempre salen estos artículos sobre lo poderoso que puede o podría ser IG Metall. Al final son un gatito que hacen miau. Seamos realistas, todos los sindicatos están neutralizados por los poderes e IG Metall apenas ha conseguido algo real en los últimos 10 ó 20 años. El último "gran acuerdo" en el sector de la automoción fue hace como 3 años, y una chufla a la postre para los trabajadores.

Eso sí, a nivel de prensa siguen teniendo muy buena imagen.

¿De acuerdo en algo, Litomaikel? #3

Supercinexin

#3 Lo más gracioso es que soy afiliado de IGMetall

Otro jodido liberata viviendo, gracias a sindicatos socialistas luchando por sus derechos con medidas de ultraizquierda, muy por encima de lo que el Capitalismo le permite en base a su esfuerzo y sus habilidades individuales.

Pero esto no les da vergüenza ni les parece contradictorio. Un izquierdista con chalet, sí. Ésto, no

#PutosLiberatas

MadalenaBrava

#3 Pues los futuros empleados, si son personas decentes que quieren tener derechos laborales decentes, estarán encantados de que el millonario de turno no haga lo que le salga del bolo pisoteando a todo el mundo.
Cosa que pasa en USA y es una de las razones de porqué son una sociedad nefasta y decadente

Arzak_

edit

R

#1 Corregido, el título era largo.

Thelion

Pues se irán a Hungría que es de la UE y además revienta sueldos en plan China-2, que ya se está llevando muchos temas de I+D de empresas alemanas. Es el problema de la globalización.

r

#99
Si fuera tan fácil se habrían instalado directamente en Hungría. Esta claro que si la han puesto en Alemania será por algo mas que los salarios. Lo que estan discutiendo ambas partes es si los sindicatos deben de tener algo que decir o si Elon prefiere tener mas libertad.

D

El sector de la automoción es sin duda uno de los que mejor organizados está.

Esfingo

¿Sindicato de verdad o como los de España?

l

#54 Aqui se los cargo el ínclito Felipe Gonzalez a golpe de talonario

Niltsiar

#54 La patronal te paga por hacer su trabajo o te sale así por tus capacidades propias?

b

Tito Elon no se ha enterado que en España los sindicatos no dan esos problemas. Aiiiii Elon, que con unos cuantos maletines tienes a sindicatos, políticos y medios de comunicación.

r

Los sindicatos es quizá la única manera de que los trabajadores puedan ejercer cierta presión para conseguir mejores condiciones. No eres nadie si intentas enfrentarte a ellos solo, a no ser que trabajes en un sector con mucha demanda laboral.

Faraday_

#70 No eres nadie si tu única aspiración es a coger el primer contrato que te ofrezcan y esperar a que cualquier mejora te venga dada.

r

#80 no se si te refieres a eso, pero sindicarse es una manera de hacer algo para ti mismo y equilibra la balanza de poder entre empresario y trabajador. No estoy de acuerdo con algunas practicas de los sindicatos y muchas veces no hacen nada, pero como idea tiene todo el sentido.

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