El Juzgado de lo Mercantil número 13 de Madrid ha determinado que Ryanair debe devolver 20 euros más intereses a una clienta a la que obligó a abonar tal cantidad adicional al costo del pasaje por llevar una maleta de mano y no pagar el billete con tarifa "priority".La resolución está basada en otra sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea en 2014 en relación a equipajes de mano o no facturados
#37:
#8 Hay truco para escoger asiento de forma gratuita. Puedes limitar las opciones de la "libre designación" a solo unas pocas, por lo que a la práctica estás escogiendo sitio.
Tienes que hacer el proceso de escoger asiento, de tal manera que escojas aquellos que quieres descartar, y cancelarlo antes de finalizar. El asiento escogido queda reservado temporalmente, de tal forma que si vuelves a repetir el proceso irás descartando asientos.
Cuando solo queden los asientos que te interesen tienes que escoger la libre designación.
La memoria está limitada a un tiempo, por lo que no se puede hacer esto cuando aún quedan muchos asientos. Hay que hacerlo cuando quedan unas 30 o 40 plazas como mucho.
De nada.
#10:
#2 Vaya pajaros, menudo impuesto a pantalones no bombachos se sacaron de la manga con esto. Menudo cuadro ver 3/4 del pasaje esperar en la cola de "Prioridad", como si eso supusiese alguna diferencia en terminos de agilidad de embarque.
#36:
#8 "Designación aleatoria" desde luego no es, claro que es aposta.
Porque como dices, no sólo te eligen los peores asientos, sino que te separan a los ocupantes lo máximo posible para que pagues por sentarte cerca.
Otras aerolíneas también hacen lo de asignarte los peores asientos, pero por lo menos tienen la delicadeza de poner a todos juntos. Y si los únicos asientos disponibles juntos son los mejores, pues te dan los mejores.
#8:
A mí lo que me fastidia es que si coges tres pasajes de golpe pero no pagas el plus los va a distribuir por "libre designación" del morro a la cola, aunque el avión esté medio vacío. Ideal para familia con niños. Y eso es aposta, hay que instruir al algoritmo, que sino no sucede.
#45:
#27 es más la satisfacción personal que el coste judicial, tiempo y retorno que ha tenido. También la satisfacción de sentar precedente, aunque esa compañía no hará caso del fallo.
#17:
#12 ¿Has oido hablar de la falsedad en documento privado? Pues el código penal te lo puede explicar en un estupendo curso que dura de dos a cinco años...
Un plan sin fisuras el tuyo...
#3:
Lo va a seguir haciendo igualmente y, como te pongas farruquito, te quedas en tierra. Tú verás si te compensa
#18:
#12 Aparte de que el billete tiene un código QR donde podría especificar todo eso, no sé hasta que punto es legal modificar un billete de avión de esa forma, tiene pinta de falsedad documental.
#9:
#4 El problema es la subvenciones las usan para volar a destinos que no son económicamente viables. Si las quitan se van del aeropuerto a otra ruta que si lo sea y listos. Y el perjuicio económico de llevarte 1-2-3 millones de pasajeros fuera de la región puede ser mayor que la subvencion. Bueno. Puede no. Debería ser así en todos los casos.
A mí lo que me fastidia es que si coges tres pasajes de golpe pero no pagas el plus los va a distribuir por "libre designación" del morro a la cola, aunque el avión esté medio vacío. Ideal para familia con niños. Y eso es aposta, hay que instruir al algoritmo, que sino no sucede.
#4 El problema es la subvenciones las usan para volar a destinos que no son económicamente viables. Si las quitan se van del aeropuerto a otra ruta que si lo sea y listos. Y el perjuicio económico de llevarte 1-2-3 millones de pasajeros fuera de la región puede ser mayor que la subvencion. Bueno. Puede no. Debería ser así en todos los casos.
#2 Vaya pajaros, menudo impuesto a pantalones no bombachos se sacaron de la manga con esto. Menudo cuadro ver 3/4 del pasaje esperar en la cola de "Prioridad", como si eso supusiese alguna diferencia en terminos de agilidad de embarque.
El propio artículo de todas maneras ya da la clave de lo que me temo que pasará.
La cláusula debe ser nula tal y como se ha formulado, lo cual significa que en un futuro Ryanair podría intentar cobrar esos 20 euros de otras maneras.
#2 Recuerdo hace no muchos años si pillabas Priority eras de los primeros en embarcar, ahora como han conseguido que todos tengamos que pagar este extra, perfectamente puedes embarcar el último aunque tengas priority.
Aunque siempre hay algúun despistado que no lo pilló y va con su maleta tan contento...
#3 me imagino que no que en unos días cambiaran su política de equipaje. El caso es que habría que buscar la manera de agilizar este tipo de sentencias porque entre que sacan una nueva tropelía y sale la sentencia pasa más de un año.
#12 ¿Has oido hablar de la falsedad en documento privado? Pues el código penal te lo puede explicar en un estupendo curso que dura de dos a cinco años...
#12 Aparte de que el billete tiene un código QR donde podría especificar todo eso, no sé hasta que punto es legal modificar un billete de avión de esa forma, tiene pinta de falsedad documental.
Vamos, que tuvo que meterse en juicio la pasajera porque le cobraron los 20 € por llevar ese equipaje de más... Normal que le salga a cuenta si con ello en ese vuelo 100 personas pillaron priority para llevar equipaje de mano
#4 No es tan fácil, si el gobierno de turno le da subvenciones no es porque sí, sino porque traen turistas/visitantes que con un precio más alto no vendrían.
Volverán a lo que hacían antes. Caben 90 maletas (o las que sean). Si pagas priority te garantiza que la maleta vuela contigo en cabina. Si no lo haces te la depositan en bodega sin cobrarte extra.
#22 En la pantallita no saldrá pero que saben perfectamente si tu asiento tiene priority o no es de cajón. Si te quieren buscar las cosquillas te metes en un problema que no descartes sea penal.
Si vas a falsear documentos... no lo hagas por 10 euros. No seas cutre.
#29 El código es exactamente lo mismo, solo cambias la apariencia del boarding pass para que visualmente sea como la de un boarding pass con priority (la zona de los datos es azul, sale la palabra priority y luego también algunos iconos donde aparece info sobre que maletas puedes llevar).
#8 "Designación aleatoria" desde luego no es, claro que es aposta.
Porque como dices, no sólo te eligen los peores asientos, sino que te separan a los ocupantes lo máximo posible para que pagues por sentarte cerca.
Otras aerolíneas también hacen lo de asignarte los peores asientos, pero por lo menos tienen la delicadeza de poner a todos juntos. Y si los únicos asientos disponibles juntos son los mejores, pues te dan los mejores.
#8 Hay truco para escoger asiento de forma gratuita. Puedes limitar las opciones de la "libre designación" a solo unas pocas, por lo que a la práctica estás escogiendo sitio.
Tienes que hacer el proceso de escoger asiento, de tal manera que escojas aquellos que quieres descartar, y cancelarlo antes de finalizar. El asiento escogido queda reservado temporalmente, de tal forma que si vuelves a repetir el proceso irás descartando asientos.
Cuando solo queden los asientos que te interesen tienes que escoger la libre designación.
La memoria está limitada a un tiempo, por lo que no se puede hacer esto cuando aún quedan muchos asientos. Hay que hacerlo cuando quedan unas 30 o 40 plazas como mucho.
#3 Si te pones farruquito yo como pasajero y el personal de seguridad espero que te dejen en tierra.
Basta ya de formar el pollo como si vivieran en un selva. Mas educacion por favor.
#24 De hecho tener el priority no garantizaría que tu equipaje de mano viajará contigo en cabina puesto que hay un espacio físico disponible y si demasiada gente tiene el priority, este equipaje pasaría a a bodega.
No te lo cobran porque no hay manera de hacerlo en el momento de embarcar pero te arriesgas a que baje cómo equipaje facturado objetos valiosos y frágiles. Esto también te pasa con vueling por ejemplo, los embarque se eternizan por culpa de esto.
Aunque sea algo más caro, para mí lo mejor es facturar y tener una mochila que puedas meter debajo del asiento con lo que siempre viaja contigo. Y al final embarcar cuando te de la gana y sin prisas pasand de gastar en priorities.
#27 es más la satisfacción personal que el coste judicial, tiempo y retorno que ha tenido. También la satisfacción de sentar precedente, aunque esa compañía no hará caso del fallo.
#44 Por supuesto. Ni en sus sueños humedos de falsificador de tarjetas de embarque se puede creer que va a crear una que le permita embarcar sin pagar el billete.
#40 cierto... pero no nos moveremos aun situacion completamente nueva.. a no ser que Ryanair se saque otro conejo de la Chistera, como reducir el espacio para equipaje de mano y cargar más por priority... a saber qué saldrá de sus mentes pensantes
#24 Lo que he visto (en más de una ocasión) es que te hacen pagar 20 lereles y puedes subir la maleta, el hecho de que vaya en cabina o no depende de si ya van llenos, por lo que luego, en la puerta del avión, te pueden hacer dejarla en bodega. Pero los 20 EUR ya los has pagado..
#41 Para mi facturar es una putada. Ninguno de mis viajes son lo suficientemente largos para que no me de con una maleta pequeña que cumple las medidas de equipaje de mano, y después de las mil horas que tardo en llegar al aeropuerto, esperar allí con los correspondientes retrasos y aguantar a la tipica yaya o familia numerosa que no tiene prisa para desembarcar bloqueandome, lo que menos me apetece es esperar en la cinta a que llegue el equipaje facturado.
En esos momentos mi paciencia ya está completamente agotada.
#52 Ya, eso es verdad. Además, si vuelas con frecuencia, lo último que quieres es estar perdiendo varias horas más y con la incertidumbre de si la van a liar con el equipaje. También si es para un par de días, a mí me suele dar una mochila que poner debajo del asiento.
#41 Sí te lo cobran. A mi me pasó en Eindhoven, yendo a Tenerife. Cuando vas a entrar en la cola de priority, revisan las tarjetas de embarque y como la tuya no es adecuada y llevas una maleta de más (para tu tipo de billete), te hacen ir a una ventanilla cercana y pagar la diferencia (en mi caso fueron 25 pavos).
#53 Si que les aparece que no es priprity. El código QR tiene los mismo datos que ves en la tarjeta y alguno más. Si modificas la tarjeta pero no el QR, en cuanto la pases por la máquina, se ve que no eres priority.
#42 es lo que nunca entenderé, que un viaje con ryanair me cueste 40 euros, y con british me cueste 200 euros, siendo los dos turista, y he visto diferencias más grandes aún.
#59 A la hora de hacer el check in. Es ahí cuando tienes que escoger asiento.
Lo mejor es esperarse a las 18h antes del vuelo para hacerlo (o menos), para no tener que hacerlo taaantas veces. No se trata de escoger el primer asiento de todos (que también lo he hecho), sino de evitar que te toque la purria.
He llegado a dejar solo 1 asiento libre, el que yo quería, pero tampoco hace falta llegar a ese extremo
Simplemente teniendo los screenshots de mi tarjeta y la otra, no me costó nada cambiar de una a la otra. Puede que me hubieran visto, pero me da que no, que fue cosa de la máquina. No sé si salió algo distinto o la rechazó por estar preparada para recibir sólo priorities.
#64 Pues hombre, a 20€ de devolución por cada viajero que reclame, yo diría que les sale bastante a cuenta seguir cobrando ese dinero y limitarse a devolverlo a quien ponga una reclamación para evitar llegar a juicio.
#41#24 Yo he visto a las azafatas de tierra con datáfono y a viajeros pagando.
Así que sí que te lo cobran, si no en todos, al menos en algunos aeropuertos.
Pues yo pago muy agusto 12 euros ida y vuelta por priority. Lo bueno es que ni te miran lo que llevas si uno o dos o tes bultos ni son tan estrictos con el tamaño de la maleta, y sale más barato que facturar una
#82 Delante del todo, sobretodo vuelos que llegan tarde. Hay veces que estar en las primeras filas es la diferencia entre coger un bus o un tren o tener que hacer las mil y una para llegar a casa por la noche.
#80 Civilizado es ir por los causes legales , quejas poner denuncia y reclamar tus derechos. Montar el pollo en la fila para subir al avion le das la razon a la tripulacion para que te dejen el tierra.
pero entiendo muy bien que algunas personas no sepan hacer otra cosa que ladrar, en vez de leerse las condiciones y conocer sus derechos.
Comentarios
Ahí siguen con subvenciones...
A tomar por culo el priority hombre ya
Lo va a seguir haciendo igualmente y, como te pongas farruquito, te quedas en tierra. Tú verás si te compensa
#3 hasta que empiecen a meterles mano con las subvenciones harán lo que quieran
Era cuestión de tiempo que a alguien se le hinchasen las narices y se tomase la molestia de demandar.
¡Chúpate esa, Ryanair! ¡Cuántas nos hemos chupado y nos chuparemos nosotros!
Los que ya tenemos comprado un billete, entiendo que nos lo comemos con patatas. Que perros que son!
A mí lo que me fastidia es que si coges tres pasajes de golpe pero no pagas el plus los va a distribuir por "libre designación" del morro a la cola, aunque el avión esté medio vacío. Ideal para familia con niños. Y eso es aposta, hay que instruir al algoritmo, que sino no sucede.
#4 El problema es la subvenciones las usan para volar a destinos que no son económicamente viables. Si las quitan se van del aeropuerto a otra ruta que si lo sea y listos. Y el perjuicio económico de llevarte 1-2-3 millones de pasajeros fuera de la región puede ser mayor que la subvencion. Bueno. Puede no. Debería ser así en todos los casos.
A veces no es tan sencillo.
#2 Vaya pajaros, menudo impuesto a pantalones no bombachos se sacaron de la manga con esto. Menudo cuadro ver 3/4 del pasaje esperar en la cola de "Prioridad", como si eso supusiese alguna diferencia en terminos de agilidad de embarque.
El propio artículo de todas maneras ya da la clave de lo que me temo que pasará.
La cláusula debe ser nula tal y como se ha formulado, lo cual significa que en un futuro Ryanair podría intentar cobrar esos 20 euros de otras maneras.
Ya ves tú que problema el priority.
Abro la tarjeta de embarque con illustrator, modifico para que quede igual y a volar con mi maleta sin abonarle un euro a su abuso
#7 No tengo tan claro que lo vayan a quitar inmediatamente eh? si es que lo quitan!
#3 A quien no tendría que compensarles hacer eso es a ellos. A ver si empezaran con las multas.
#2 Recuerdo hace no muchos años si pillabas Priority eras de los primeros en embarcar, ahora como han conseguido que todos tengamos que pagar este extra, perfectamente puedes embarcar el último aunque tengas priority.
Aunque siempre hay algúun despistado que no lo pilló y va con su maleta tan contento...
#3 me imagino que no que en unos días cambiaran su política de equipaje. El caso es que habría que buscar la manera de agilizar este tipo de sentencias porque entre que sacan una nueva tropelía y sale la sentencia pasa más de un año.
#12 ¿Has oido hablar de la falsedad en documento privado? Pues el código penal te lo puede explicar en un estupendo curso que dura de dos a cinco años...
Un plan sin fisuras el tuyo...
#12 Aparte de que el billete tiene un código QR donde podría especificar todo eso, no sé hasta que punto es legal modificar un billete de avión de esa forma, tiene pinta de falsedad documental.
Pues suben la tarifa 20€ a todo el mundo y problema resuelto.
Vamos, que tuvo que meterse en juicio la pasajera porque le cobraron los 20 € por llevar ese equipaje de más... Normal que le salga a cuenta si con ello en ese vuelo 100 personas pillaron priority para llevar equipaje de mano
#4 No es tan fácil, si el gobierno de turno le da subvenciones no es porque sí, sino porque traen turistas/visitantes que con un precio más alto no vendrían.
#18 no miran absolutamente nada de nada. En la pantallita por donde pasan el código no sale nada si es priority o no
#17 si claro con las prisas que llevan las subcontratas para hacer el embarque lo más rápido posible se van a parar a mirar si soy priority o no
#15 Siempre me he preguntado lo que sucede en estos casos.
Te hacen pagar el priority a precio de sangre de unicornio o directamente te bajan la maleta a la bodega, tambien a precio de sangre de unicornio?
#22 la picaresca a veces sale cara, el que avisa no es traidor.
Volverán a lo que hacían antes. Caben 90 maletas (o las que sean). Si pagas priority te garantiza que la maleta vuela contigo en cabina. Si no lo haces te la depositan en bodega sin cobrarte extra.
#5 Y espero que la molestia le haya valido la pena, porque lo que es compensacion no parece que vaya a tener mucha.
20 euros más intereses
Prefiero pagar 20€ más desde el principio y no volar con Ryanair
#12 Como vas a falsificar el código QR?
#22 En la pantallita no saldrá pero que saben perfectamente si tu asiento tiene priority o no es de cajón. Si te quieren buscar las cosquillas te metes en un problema que no descartes sea penal.
Si vas a falsear documentos... no lo hagas por 10 euros. No seas cutre.
#18 Es evidente que NO es legal...
Hay rutas donde no hay alternativa.
#29 El código es exactamente lo mismo, solo cambias la apariencia del boarding pass para que visualmente sea como la de un boarding pass con priority (la zona de los datos es azul, sale la palabra priority y luego también algunos iconos donde aparece info sobre que maletas puedes llevar).
En muchos casos pagaras 200€ mas desde el principio si lo que quieres es no volar con Ryanair.
#30 solo 10€? Viajas poco oye.
#8 "Designación aleatoria" desde luego no es, claro que es aposta.
Porque como dices, no sólo te eligen los peores asientos, sino que te separan a los ocupantes lo máximo posible para que pagues por sentarte cerca.
Otras aerolíneas también hacen lo de asignarte los peores asientos, pero por lo menos tienen la delicadeza de poner a todos juntos. Y si los únicos asientos disponibles juntos son los mejores, pues te dan los mejores.
#8 Hay truco para escoger asiento de forma gratuita. Puedes limitar las opciones de la "libre designación" a solo unas pocas, por lo que a la práctica estás escogiendo sitio.
Tienes que hacer el proceso de escoger asiento, de tal manera que escojas aquellos que quieres descartar, y cancelarlo antes de finalizar. El asiento escogido queda reservado temporalmente, de tal forma que si vuelves a repetir el proceso irás descartando asientos.
Cuando solo queden los asientos que te interesen tienes que escoger la libre designación.
La memoria está limitada a un tiempo, por lo que no se puede hacer esto cuando aún quedan muchos asientos. Hay que hacerlo cuando quedan unas 30 o 40 plazas como mucho.
De nada.
#22 #30 Yo creo que sí que sale.
Yo no falseé el documento, pero enseñé la de un colega que era priority y a la hora de pasarlo por la máquina cambié a la mía...
"Un momento, usted no es priority, tiene que esperar todavía para poder embarcar".
#3 Si te pones farruquito yo como pasajero y el personal de seguridad espero que te dejen en tierra.
Basta ya de formar el pollo como si vivieran en un selva. Mas educacion por favor.
#26 De lo que se trata es de cobrarte extra.
#24 De hecho tener el priority no garantizaría que tu equipaje de mano viajará contigo en cabina puesto que hay un espacio físico disponible y si demasiada gente tiene el priority, este equipaje pasaría a a bodega.
No te lo cobran porque no hay manera de hacerlo en el momento de embarcar pero te arriesgas a que baje cómo equipaje facturado objetos valiosos y frágiles. Esto también te pasa con vueling por ejemplo, los embarque se eternizan por culpa de esto.
Aunque sea algo más caro, para mí lo mejor es facturar y tener una mochila que puedas meter debajo del asiento con lo que siempre viaja contigo. Y al final embarcar cuando te de la gana y sin prisas pasand de gastar en priorities.
#28 Si fueran 20€ sí.
Pero cuando son 200€ pues te tragas tu orgullo y vuelas con Ryanair.
#35 Anda, toma listillo:
#35 Se refiere al sobrecoste de ser Priority. Aunque es verdad que depende del trayecto y puede ser más de 10€.
#27 es más la satisfacción personal que el coste judicial, tiempo y retorno que ha tenido. También la satisfacción de sentar precedente, aunque esa compañía no hará caso del fallo.
#44 Por supuesto. Ni en sus sueños humedos de falsificador de tarjetas de embarque se puede creer que va a crear una que le permita embarcar sin pagar el billete.
#40 cierto... pero no nos moveremos aun situacion completamente nueva.. a no ser que Ryanair se saque otro conejo de la Chistera, como reducir el espacio para equipaje de mano y cargar más por priority... a saber qué saldrá de sus mentes pensantes
#24 Lo que he visto (en más de una ocasión) es que te hacen pagar 20 lereles y puedes subir la maleta, el hecho de que vaya en cabina o no depende de si ya van llenos, por lo que luego, en la puerta del avión, te pueden hacer dejarla en bodega. Pero los 20 EUR ya los has pagado..
#41 Hay un limite de priority por vuelo, creo que eran 92 billetes.
#49 Ah eso no lo sabía. Rectifico entonces. Así queda garantizado que el de mano va contigo.
#17 una tarjeta de embarque posiblemente incluso se considere público....
#41 Para mi facturar es una putada. Ninguno de mis viajes son lo suficientemente largos para que no me de con una maleta pequeña que cumple las medidas de equipaje de mano, y después de las mil horas que tardo en llegar al aeropuerto, esperar allí con los correspondientes retrasos y aguantar a la tipica yaya o familia numerosa que no tiene prisa para desembarcar bloqueandome, lo que menos me apetece es esperar en la cinta a que llegue el equipaje facturado.
En esos momentos mi paciencia ya está completamente agotada.
#33 Lo digo porque cuando te escanean el código en la máquina, lo mismo les aparece ahi la información de si eres priority o no. Ni idea eh?
#52 Ya, eso es verdad. Además, si vuelas con frecuencia, lo último que quieres es estar perdiendo varias horas más y con la incertidumbre de si la van a liar con el equipaje. También si es para un par de días, a mí me suele dar una mochila que poner debajo del asiento.
#34 o directamente no volaras, porque solo vuela Ryanair...
#41 Sí te lo cobran. A mi me pasó en Eindhoven, yendo a Tenerife. Cuando vas a entrar en la cola de priority, revisan las tarjetas de embarque y como la tuya no es adecuada y llevas una maleta de más (para tu tipo de billete), te hacen ir a una ventanilla cercana y pagar la diferencia (en mi caso fueron 25 pavos).
#53 Si que les aparece que no es priprity. El código QR tiene los mismo datos que ves en la tarjeta y alguno más. Si modificas la tarjeta pero no el QR, en cuanto la pases por la máquina, se ve que no eres priority.
#41 Sí, tener priority garantiza que tu maleta va contigo abordo. Hay un máximo de 90 priorities.
#37 Eso lo haces justo antes de sacar la tarjeta de embarque días antes del vuelo?
#35 yo he pagado priority hasta por 6 euros al principio.
#42 es lo que nunca entenderé, que un viaje con ryanair me cueste 40 euros, y con british me cueste 200 euros, siendo los dos turista, y he visto diferencias más grandes aún.
#59 A la hora de hacer el check in. Es ahí cuando tienes que escoger asiento.
Lo mejor es esperarse a las 18h antes del vuelo para hacerlo (o menos), para no tener que hacerlo taaantas veces. No se trata de escoger el primer asiento de todos (que también lo he hecho), sino de evitar que te toque la purria.
He llegado a dejar solo 1 asiento libre, el que yo quería, pero tampoco hace falta llegar a ese extremo
#43 Si viajas poco, solo son 10€. Si como en mi caso viajas más y en algunos casos hay que hacer transbordo para coger otro vuelo pues son más de 10€.
O seguir cobrando y luego pagando alguna multa eventual.
#38 con el móvil?
#65 Sí.
Simplemente teniendo los screenshots de mi tarjeta y la otra, no me costó nada cambiar de una a la otra. Puede que me hubieran visto, pero me da que no, que fue cosa de la máquina. No sé si salió algo distinto o la rechazó por estar preparada para recibir sólo priorities.
#52 Y suma que el equipaje de mano no lo pierdes, con el facturado nunca sabes si irá en tu vuelo o se extravió
#10 es como pagar el Express Max Gold de Port Aventura, acabas haciendo igualmente cola de la gente que se pilla ese pase "VIP"
#63 Son 10€ por cada falsificación.
Si lo haces 100 veces son 100 falsificaciones.
Ese es el riesgo que corres. Por 10€ euros cada vez que falsificas.
#10 es que era absurdo.
Imagino que esta sentencia abre vía para reclamaciones.
#37 Mis dies!
#34 Veo que el amigo #_28 nos tiene bloqueados a unos cuantos...
#64 Pues hombre, a 20€ de devolución por cada viajero que reclame, yo diría que les sale bastante a cuenta seguir cobrando ese dinero y limitarse a devolverlo a quien ponga una reclamación para evitar llegar a juicio.
#8 los billetes de niños van aleatoriamente asignados por todo el avion, pero junto a un adulto. No ponen los niños por un lado y los padres por otro.
Más quisiéramos los padres
#68 hombre, la cola del gold puede ser media hora como mucho en el shambala, pero en el resto no dura ni 10 minutos.
Rayanair ya ha dicho que seguirá cobrando.
#41 #24 Yo he visto a las azafatas de tierra con datáfono y a viajeros pagando.
Así que sí que te lo cobran, si no en todos, al menos en algunos aeropuertos.
Pues yo pago muy agusto 12 euros ida y vuelta por priority. Lo bueno es que ni te miran lo que llevas si uno o dos o tes bultos ni son tan estrictos con el tamaño de la maleta, y sale más barato que facturar una
#68 En el Dragón Khan pasamos directamente sin cola en lugar de hacer 1 hora, así que algo sí que merece la pena...
#39 Eso, dejar que se rían y nos timen en la cara es mucho más civilizado.
Quién va a poner el cascabel al gato? En Europa Ryanair ha hecho lo que le plazca aun con decisiones judiciales.
#62 Jaja! Qué máquina... por curiosidad, ¿cuál el mejor asiento para tí?
#82 Delante del todo, sobretodo vuelos que llegan tarde. Hay veces que estar en las primeras filas es la diferencia entre coger un bus o un tren o tener que hacer las mil y una para llegar a casa por la noche.
#80 Civilizado es ir por los causes legales , quejas poner denuncia y reclamar tus derechos. Montar el pollo en la fila para subir al avion le das la razon a la tripulacion para que te dejen el tierra.
pero entiendo muy bien que algunas personas no sepan hacer otra cosa que ladrar, en vez de leerse las condiciones y conocer sus derechos.
bloquear a trapecistas que dicen tontadas es un deber moral