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#16:
#10 No. Hay que respetar las señales, pero ellos deben respetar al ciudadano. Han puesto radares en zonas con la excusa de los colegios, donde multan en horas donde los crios están en casa y durmiendo.
Acatar no siempre es la solución. El si señor usted manda no debe ser siempre. Hay que hacerse respetar también, y esta normativa del Ayuntamiento se rie del ciudadano. Multar un sábado a las 21h de la noche porque es zona escolar, es reirse del ciudadano y robarle la cartera. Afán recaudatorio. No hay más.
Esperemos que alguien denuncie, porque si el radar es para prevenir altas velocidades en horario escolar, no tiene sentido que siga funcionando a las 22h de la noche.
Acatar no siempre es la solución. El si señor usted manda no debe ser siempre. Hay que hacerse respetar también, y esta normativa del Ayuntamiento se rie del ciudadano. Multar un sábado a las 21h de la noche porque es zona escolar, es reirse del ciudadano y robarle la cartera. Afán recaudatorio. No hay más.
Esperemos que alguien denuncie, porque si el radar es para prevenir altas velocidades en horario escolar, no tiene sentido que siga funcionando a las 22h de la noche.
#9:
#2 Si pones un radar en zona escolar para proteger a los chavales, avisas por activa y por pasiva que hay un radar ahí para que la gente vaya despacio ya que a la gente lo que le duele es que le abran la cartera.
Si pones un radar en zona escolar y el radar no para de hacer caja, es que lo que querían era la pasta y lo de la zona escolar es la excusa.
Si pones un radar en zona escolar y el radar no para de hacer caja, es que lo que querían era la pasta y lo de la zona escolar es la excusa.
#26:
#12 #18 Vivo en una calle peatonal, con prioridad del peaton, con colegio, limitada a 20. Los únicos conductores que respetan el límite son los que miran el móvil.
El resto van a 40 /50/60 a las 8:50, a las 12 y a las 6 de la mañana. A mi en coche me ha llegado a adelantar una moto entre el coche y las puertas de las casas.
En la puerta del colegio de mis hijos solamente respetan si hay policía. Si no hay no dejan pasar a los niños por el paso de peatones y las motos por la acera.
A la mierda. Multa.
El resto van a 40 /50/60 a las 8:50, a las 12 y a las 6 de la mañana. A mi en coche me ha llegado a adelantar una moto entre el coche y las puertas de las casas.
En la puerta del colegio de mis hijos solamente respetan si hay policía. Si no hay no dejan pasar a los niños por el paso de peatones y las motos por la acera.
A la mierda. Multa.
#12:
Es una verguenza. Han puesto radares en zonas de colegios que multan las 24 horas del día. Es decir, los críos entran de 08.40 h a 09.10h. Media hora.. y es mucho. Lo mismo a la hora de salir. Y por una hora al día de tránsito escolar (dos si comen fuera del cole), multan 24 horas al dia por 7 dias a la semana.
#2 Ya me dirás que interés hay en hacer bajar la velocidad de 50km/h a 30 km/h en esas zonas un sábado a las 21h de la noche ¿cuantos niños hay en esa zona a esas horas?
Esto es afán recaudatorio.
#2 Ya me dirás que interés hay en hacer bajar la velocidad de 50km/h a 30 km/h en esas zonas un sábado a las 21h de la noche ¿cuantos niños hay en esa zona a esas horas?
Esto es afán recaudatorio.
#3:
Pobres conductores víctimas del sistema, que no les dejan conducir por encima de la velocidad legal al lado de los colegios.
No hay livertaz en este país.
No hay livertaz en este país.
#99:
#16 Si hay una señal de max a 30kmh, te toca respetarla si o si, para algo hiciste un examen de conduccion practico y teorico.
Si no te gusta esta norma, quejate al ayuntamiento de turno, pero mientras no la cambien te toca cumplirla.
Una norma de trafico no es como una ley, que hay estoy contigo, no deberiamos seguirlas de forma ciega. Pero las normas de trafico son eso normas de trafico, no son leyes, una señal de max a 30kmh no da lugar a interpretaciones o ambigüedades... en fin, suerte con las multas q t van a caer con esa mentalidad...
Si no te gusta esta norma, quejate al ayuntamiento de turno, pero mientras no la cambien te toca cumplirla.
Una norma de trafico no es como una ley, que hay estoy contigo, no deberiamos seguirlas de forma ciega. Pero las normas de trafico son eso normas de trafico, no son leyes, una señal de max a 30kmh no da lugar a interpretaciones o ambigüedades... en fin, suerte con las multas q t van a caer con esa mentalidad...
#92:
#8 #12 #16 #19 En el colegio que hay cerca de donde vivo, situado en una avenida que invita a pisarle al coche, no se han andado con chiquitas y han "peatonalizado" la salida, unos 50 metros de paso de peatones en diagonal (con unos 15 metros efectivos, elevados del suelo), dos badenes en la entrada y dos en la salida.
Nadie pasa a más de 20 km/h, a riesgo de comerte los amortiguadores o salir volando. 99% efectivo, sin multas, y creo que bastante más efectivo a la hora de evitar accidentes que un radar.
Puede que esta configuración no sea la ideal para la zona que se menciona en el artículo, pero desde luego hay opciones más útiles si lo que se quiere realmente es proteger a los peatones.
Nadie pasa a más de 20 km/h, a riesgo de comerte los amortiguadores o salir volando. 99% efectivo, sin multas, y creo que bastante más efectivo a la hora de evitar accidentes que un radar.
Puede que esta configuración no sea la ideal para la zona que se menciona en el artículo, pero desde luego hay opciones más útiles si lo que se quiere realmente es proteger a los peatones.
Comentarios
Por tu puta seguridad
#1 Y por la de los escolares, que están cerca de esos radares
Pobres conductores víctimas del sistema, que no les dejan conducir por encima de la velocidad legal al lado de los colegios.
No hay livertaz en este país.
#2 La culpa es de los padres que visten a los niños como meretrices.
Es que si bajas de 50 km/h siendo alli es como Mad Max al abordaje que te crió
#4 como pitbabes
Sin afán recaudatorio alguno.
en mi ciudad en una calle 30 por la cual suelo ir en patinete salio que el 99% sobrepasaban los 30 km/h, un numero importante de coches los 50 y algunos incluso los 90 km/h
#2 Si pones un radar en zona escolar para proteger a los chavales, avisas por activa y por pasiva que hay un radar ahí para que la gente vaya despacio ya que a la gente lo que le duele es que le abran la cartera.
Si pones un radar en zona escolar y el radar no para de hacer caja, es que lo que querían era la pasta y lo de la zona escolar es la excusa.
#9 Si ves una señal de límite 30km/h debes respetarla, con o sin radar.
Si estás acostumbrado a ignorar las señales y de pronto ponen un radar, la culpa es tuya
El otro día me contaron un chiste de estos que se quejan de los radares cerca de los colegios.
- Dime ¿es ese tu pupitre?
- Sí papá.
- Pues nada, ya te puedes bajar del coche.
Es una verguenza. Han puesto radares en zonas de colegios que multan las 24 horas del día. Es decir, los críos entran de 08.40 h a 09.10h. Media hora.. y es mucho. Lo mismo a la hora de salir. Y por una hora al día de tránsito escolar (dos si comen fuera del cole), multan 24 horas al dia por 7 dias a la semana.
#2 Ya me dirás que interés hay en hacer bajar la velocidad de 50km/h a 30 km/h en esas zonas un sábado a las 21h de la noche ¿cuantos niños hay en esa zona a esas horas?
Esto es afán recaudatorio.
Y porque los patinetes y bici no llevan matrícula que si no ya...
#8 el q va a 35/40 puede ser despiste... No es facil mantenerse por debajo de 30 sin control d velocidad... Pero a 90?? Venga ya. Eso tiene que ser cárcel.
#12 q ver si te crees que les superilles se pagan solas...
Me parece bien que se controle la velocidad pq mucha gente se flipa, pero 30 lo veo difícil de controlar, sobre todo sin referencias de otros vehículos... Y estar pendiente del velocímetro constantemente si es peligroso. De todos modos confio en que apliquen in margen de hastan35-37kmh. Pero si uno va a 50 o más pues evidentmente suda de cumplir.
Como he dicho en otro comentario, ojala vigilaran tb patinetes y bicis, en velocidad y sobre todo lo de cruzar en rojo o ir por la acera.
#10 No. Hay que respetar las señales, pero ellos deben respetar al ciudadano. Han puesto radares en zonas con la excusa de los colegios, donde multan en horas donde los crios están en casa y durmiendo.
Acatar no siempre es la solución. El si señor usted manda no debe ser siempre. Hay que hacerse respetar también, y esta normativa del Ayuntamiento se rie del ciudadano. Multar un sábado a las 21h de la noche porque es zona escolar, es reirse del ciudadano y robarle la cartera. Afán recaudatorio. No hay más.
Esperemos que alguien denuncie, porque si el radar es para prevenir altas velocidades en horario escolar, no tiene sentido que siga funcionando a las 22h de la noche.
#10 Es fácil de decir, pero cuando circulas por una calle con tres carriles y otro de bus (cuatro carriles) que cruza media ciudad, donde de pronto hay una zona escolar y tienes que bajar esos 20km durante esos pocos metros..... pues si estas atento y ves el cartel bien y si no pues a pagar.
Que aquí mucha gente se piensa que son callejuelas pequeñas donde hay que circular a 30km y no es precisamente ese el caso.
A mi plin. yo ya no vivo en Barcelona.
PD. Me parece una campaña muy "inteligente" de Colau a las puertas de las elecciones municipales
#10 si hay una señal de limitación de velocidad debajo de una de peligro, la limitación tiene validez cuando aplica el peligro.
A las 4AM no hay niños en el colegio, pero la multa te la ponen, aunque sea ilegal.
#9 no debería hacer falta poner radar, con el aviso de zona escolar debería ser suficiente.
Pero como hay tantos adultos que se comportan como críos, pues radar, multa y a ver si aprenden de una puta vez.
#10 Mantener un vehiculo por debajo de 30kms/h sin mirar el cuentakilometros es mas dificil de lo que parece (por el excaso margen de error).
Y yo, llamame loco, en una zona escolar prefiero llevar los ojos puestos en la carretera y la acera que en el cuentakilometros.
#3 es obligación moral desobedecer las leyes injustas
#8 No hay día que yendo por el carril de 50 no me adelanten los coches por el de 30.
Mis dieses por usar el patinete, con estas velocidades no hay más atropellos porque no coincide.
#1 y para inflarse a multas de los repartidores que van como en los rallys a toda velocidad.
#22 hasta me pitan para que me aparte, yo si me pitan no lo hago y llevo una bonita cola detras.
#9 Porque las zonas escolares apenas están señalizadas. Siempre se te aparecen de forma inesperada y sorpresiva las jodías.
#12 #18 Vivo en una calle peatonal, con prioridad del peaton, con colegio, limitada a 20. Los únicos conductores que respetan el límite son los que miran el móvil.
El resto van a 40 /50/60 a las 8:50, a las 12 y a las 6 de la mañana. A mi en coche me ha llegado a adelantar una moto entre el coche y las puertas de las casas.
En la puerta del colegio de mis hijos solamente respetan si hay policía. Si no hay no dejan pasar a los niños por el paso de peatones y las motos por la acera.
A la mierda. Multa.
#12 La demonización del vehículo en la ciudad. Simplemente.
Dudo mucho que haya siniestralidad significativa en los colegios,. Al menos, no hay noticias de al respecto y siempre podría solucionarse regulando el tráfico en horarios concretos.
Yo tengo problemas en C/Mallorca para no pasar de 30 km , conduciendo una mierdimoto de sharing que no pasa de 45.
Acojonado voy para evitar la multa y, a la vez , que no me aplaste una furgoneta por detrás.
#9 así acabaron muchos obispos en el infierno: nadie les avisó que era verdad y ellos no creían.
#9 En mi ciudad, en la avenida de acceso a la autopista, doble carril limitada a 50 km/h, pusieron un radar porque nadie iba a esa velocidad. Lo anunciaron en la prensa, pusieron señales a ambos extremos de la avenida, y la caja estuvo instalada bien visible una semana sin el radar. Pues aún así, durante el primer mes por las noches parecía una discoteca esa avenida
Hay mucha gente que da igual lo que anuncies, no se enteran de nada.
#15 A más de una bicicleta le van a hacer la foto. No es difícil pasar de 30 con una bicicleta rápida.
#30 Las rápidas son las piernas (salvo en bicis eléctricas) no las bicis
#30 en bajada sobre todo. Pero desde mis vivencias mucho peor son los patinetes (por capacidad de frenar sobre todo) que las bicis y que no he visto ninguna bici eléctrica a 50kmh pero si patinetes con ruedas que parecen de moto y hasta suspensión...
¿Pero que más da la foto sin matricula?
De todos modos llevo más el coche que la bici y como conductora de coche te diré que para mi lo peor es que crucen en rojo, sobre todo si es justo después de un giro de 90 grados que no te esperas. (Y como conductora de bici eléctrica me siento tonta cada vez que me adelanta un bicing en el semáforo que estoy respetando y luego tengo q volver a ir lenta detrás hasta q puedo adelantarlo otra vez, y vuelta a empezar...
#16 #18 Doy fe que en zona escolar un sabado a las 2 de la mañana por ir a 53 te clavan multa.
#3 32km/h un sábado a las 22:30 de la noche.
A multar a esos terroristas.
400€ por minuto que serán ~200€/min con el descuento del 50% del pronto pago.
No creo que esa media tenga en cuenta las 24h del día, sino que estará sesgada para tener un buen titular... Aún así es un buen ritmo de preocupación por la seguridad.
#9 Yo solo veo excusas para no cumplir las normas de seguridad con un monstrenco de dos toneladas
#26 estoy a favor de las multas y deberían ser más gordas, soy conductor y todos los días veo gañanes en coches y motos que no deberían ni ir en patinete
#20 venga ya
#12 la ley es para cumplirla siempre, si pone que bajes la velocidad la bajas y punto, tardaras solo 30 segundos más en salir de esa zona
#27 claro, tendremos que esperar hasta que se lleven tres o cuatro críos por delante, una vez muertos se estudiaría
Multa solo si estás 20km/h por encima. No es necesario mirar el cuenta kilómetros todo el rato, si te pasa un poco pasa nada. De todas formas mejor pasarse por debajo que por encima, sobre todo si has niños cerca.
#9 Llevan meses puestos sin sancionar pero avisando a los conductores, con carteles luminosos donde mostraban si se circulaba a la velocidad correcta o no, enviando la infracción cometida pero sin multa asociada y varias campañas informartivas. No es que hayan puesto un radar de la noche a la mañana precisamente, simplemente han empezado a aplicar las sanciones ahora.
Leyendo menéame te das cuenta de que aquí hay mucha gente que no ha llevado un coche en su puta vida, y además, tienen mucha maldad. Es así de sencillo.
Y lo digo yo, que todavía no tengo ni una sola multa por exceso de velocidad, y llevo desde los 18 con carné.
#20 Depende de qué vehículo sea
Algunos no pasan ni de 25 km/h...
#39 no. Existen radares de velocidad variable y tenemos un cerebro para pensar y entender que no tiene sentido limitar a 30 un sabado a las 4 de la mañana y no decir como un mono gilipolleces como "la ley esta para cumplirla siempre". Que ridículo haces.
#39 La ley es para cumplirla, si, pero aquí cambia la ley una persona por sus cojones morenos y todos a someterse, ¿no?. Toda la vida se ha podido circular por las carreteras nacionales a 100 y un buen día lo bajaron a 90 por los huevos de una persona (Pere Navarro, un semidios). Y ojo, que dijo que si por el fuera lo pondría a 80. Y seguro cuando esté a 80 y ya no multe más, lo bajará a 70, y luego a 60. Y todos a obedecer sin rechistar, ¿no? porque claro la ley es para cumplirla siempre... Y si mañana un político iluminado pone una ley de que para llevar el coche tengo que hacerle una paja a un Guardia Civil, pues a cumplirla también, ¿no? quien soy yo para contrariar a la ley que ha dictado otro mortal...
Algunos sois tan sumisos que si os ordenaran poner el culo hasta pagabais la vaselina de vuestro bolsillo.
#1 así de claro hay que decirlo
#9 hay que cumplir la velocidad que indican las señales, estés o no es una zona escolar.
Si hacen caja no es por culpa del radar, si no por la de los conductores.
#16 Hay que respetar las señales de verdad, no las ilegales inventadas por el ayuntamiento, la de zona escolar es de traca, de color amarillo con una tipografía ilegible pero que queda muy mona o las putas berlinas ilegales de color negro que de noche no se ven y sin la correspondiente señalización vertical obligatoria.
#44 El mio juraria que para ir a 30 o apretandole en 1ª o a punta de gas en 2ª.
#16 dinos a que hora te viene bien que activen los radares.
#18 La señal no está ni limitada a horario escolar, ni a zonas escolares, sino zonas frecuentadas por niños. Se aplica la limitación cuando ha pasado el peligro, que es hasta que acabe la zona designada, no el horario. Multa legal.
#46 si no te gusta siempre puedes irte a Alemania a correr en algunos tramos de la Autobahn , el problema es que en España la gente no respeta la ley ni cuando conducen una máquina de dos toneladas
#45 si quieres correr te vas a un circuito, a las 4 de la mañana puede incluso ser más peligroso, alguien que cruza la calle sin mirar después de salir de tomar unas copas
#53 Pero de que leyes me hablas, ¿de las que cambian cada día? ¿y que, casualmente, siempre siempre siempre significan recaudar más? todavía no he visto ni una modificación de la ley de automoción que mejore nada.
En fin, queda claro que tu debes de ser otro (uno más en menéame) de esos urbanitas que no has tenido narices de sacarte el carné de conducir despues de 300 intentos y has desarrollado un odio hacia los conductores que canalizas en una celebración cada vez que te enteras que se están perjudicando.
#41 Están bajando el límite a 10km hora en zonas escolares, a poco que te despistes se para el coche.
#54 si quieres correr si. Pero ir a 40 o 50 no es correr y si a ti te lo parece es irrelevante. Los limites de velocidad no se ponen por los posibles borrachos de momento por suerte, solo faltaría, pero dale tiempo a los woke.
#1 ya que te pasas por el forro las normas, que nos valga para algo al resto (a ti también).
#55 jajajá, ahora me atacas personalmente porque ya no tienes argumentos, esta conversación solo pasa en países subdesarrollados, no entiendo cuál es el problema de ir un poco más despacio, solo tardaras un minuto más en llegar
#46 90 km hora es una velocidad más que suficiente para ir por una carretera de doble dentido.
Y ¿sabes una cosa?.
Estoy hasra los cojones de los sobrados que van por el carril contrario a más velocidad y en las curvas se meten en mi carril porque como ellos controlan tanto...
¿Sabes cuantas muertes de gente inocente que cumple las normas hay en las carreteras de doble sentido por culpa de los gilipollas que van a más velocidad de la permitida por el carril contrario, porque ellos lo valen y no son son unos sumisos?
#57 la diferencia de velocidad no es de todo el recorrido, solo en unas zonas, en tiempo supone posiblemente un minuto más como máximo
#11 No lo pillo.
Bien, por mi pondría un radar en cada zona peatonal.
Qué suerte, 30 km/h solo en zonas escolares. En algunas ciudades están poniendo 30 km/h para TODAS las zonas... Vas como una jodida tortuga a todos lados.
#23 Ser repartidor no te da derecho a ir a toda hostia.
#10 apuesto que no tienes ni carnet
No sabes lo que son 30km/h. Es muy facil superarlos sin que aprecies velocidad
#60 ¿Y por qué 100 no? ¿Porque tú lo dices? Pues si tu dices que 90 es lo ideal, yo digo que 100 es lo ideal. Al igual que digo que sería más efecto tener carreteras en condiciones, sin tanto bache. Eso reduciría la siniestralidad más que reducir la velocidad máxima 10km/h. Pero claro, lo que yo digo cuesta dinero, y lo que tu dices DA dinero (radares, multas...). Y es que por mucho que os empeñeis los que no habeis roto nunca un plato, lleva muchos años quedando claro que a los políticos la siniestralidad les suda la polla. El objetivo principal es recaudar euros.
#55 Has empezado tú mandándome a Alemania... ¿por qué no te vas tú a Holanda para ir a todos lado en bicicleta?
#38 como he comentado antes, si, es dificil.
#10 Me gustaría darte uno de mis famosos paseos por Pontevedra en los que respeto a rajatabla los límites de velocidad.
Verás dónde me adelantan. Cómo me pitan. Cómo me insultan.
Si en una calle no ha habido accidentes en 30 años... ¿está mal la velocidad? ¿Está justificado llenarla de badenes, bajar a 20 el límite, y llenar de obstáculos la circulación para que lo único que cambie... sea que aumenta el consumo y la contaminación?
Antes de que te aceleres, soy un defensor del transporte público, de la cercanía de servicios que hagan innecesario el coche, y un largo etcétera. Pero... también vivo en el mundo real, y he colaborado en proyectos de medición de contaminación urbana, así que un poco se de lo que hablo.
Yo estoy acostumbrado a respetar todas las señalas. No me ponen multas. Pero me parece una estupidez mucha de la normativa, que nadie, ni tú, la cumples. No. Tú tampoco. Di misa, pero no. Nadie cumple toda la normativa de circulación. Y los que no conducen, tienen una vida cómoda gracias a los que no la cumplen.
Nada de lo anterior impidió que un borracho que cuadruplicaba la tasa de alcoholemia se empotrase contra mi coche causándome lesiones.
Algunos límites, y el uso de algunas medidas para sancionar, sólo tienen un fin meramente recaudatorio, sin aplicación real a la seguridad vial ni a la calidad y seguridad de nuestro entorno. No hay que ser unos yonkis forofos de las normativas. No se es más guay por decir que hay que respetar las señales, porque te puedes ver como un tonto intentando respetar los límites de 10 por hora dentro de ciudad, o esas señales de 30 por hora por obra en alguna nacional un domingo despejado....
#48 Me encanta por que en este tipo de noticias siempre salis los guardianes de la justicia. Ciudadanos ejemplares intachables.
No se si es que nunca habeis conducido o que. Los conductores (todavia), somos humanos y no robots.
A 120 en autopista es muy facil respetar el limite, pero en ciudad a velocidades muy bajas ya no tanto si va cambiando constemente por tramos y si lo haces a mala leche.
Hay que respetar las normas, obvio, pero si el radar te salta 4 veces al minuto, esta claro que su objetivo, que es prevenir, no lo esta cumpliendo.
#40 Cuantas veces ha pasado antes del radar? que parece tan urgente ponerlo.
#41 En industria con Sant Quinti y solo salta si vas a 50? Permiteme que lo dude.
No es una calle donde lo normal sea meterse a 60 con la de trafico que tiene
#16 A mi me la clavaron sobre las 3 de la madrugada. Ahí no había nadie. Ni personas, ni vehículos. Ni gatos había. Una multa en un desierto distópico.
#51 A ver, creo que su argumentación es legitima y esta bien explicada, es absurdo que te multen por sobrepasar 10kmh una zona escolar un sábado a las 3 de la mañana, al igual que es absurdo multar a el propietario de un bar por fumar dentro bar cuando esta cerrado. O multar a alguien que esta en una casa perdida en la sierra con el vecino mas cercano a 600 metros porque la música sobrepasa los decibelios permitidos medidos desde la puerta de su casa.
Tienes algo que argumentar o solo vas a decir tontearías como esta
#26 y tus hijos van el sábado de madrugada al cole?
#12 Estoy medio medio desacuerdo contigo, a mi parecer si las clases son 8 horas la franja de multas tendría que ser de 10 u 11 horas, me explico.
Si empiezan a las 8 y terminan a las 3, habrá niños en la zona desde las 7 hasta las 4 o 5 dependiendo de los recreos si pueden salir, o niños con permiso para salir, enfermos, si tienen extraescolares después, yo dos días a la semana entrenaba baloncesto después de clases en el colegio durante una hora.
Ahora es absurdo que te multen a las 11 de la noche, por ahí no queda ni Perri
#28 Cuidado con los de la iglesia, que estos siempre pasan muy despacio por las zonas escolares para mirar el ganado.
#32 Como peatón en Madrid doy fe, he tenido mas sustos con patinetes y bicis que con coches, se pone en rojo y todo los coches frenan, los patinetes y bicis sudan y cruzan
#54 Salir después de tomar unas copas de un colegio? interesante
#1 Para sancionar a los criminales que van saltándose las normas como si a ellos no les aplicase, faltando al respeto al resto de ciudadanos, así como poniendo en peligro sus vidas y la de los viandantes, muy especialmente si hay colegios cerca.
#67 lo que sea, pero nunca reducir la velocidad que queremos correr
#56 Omg eso es andar rápido
van a multar a los niños que cruzan corriendo?
#79 clases nocturnas, ya sé que para los tuneados eso de estudiar no es algo que mole
#43 Llevas desde los 18 con carné y cumples 19 el verano que viene? es broma!
#83 Supongo que fuiste a clases nocturnas con 22 años para sacarte la ESO, pero normalmente los niños van al colegio de mañana, y si tienes 22 años y te vas a clases nocturnas borracho y no eres capaz de cruzar mirando ambos lados.... no puedes culpar a los demás. O es que cuando sales de clases nocturnas te pones a jugar con tus compis a la pelota y tienes miedo de que te de un coche? o le coges la gorra a tu crush y sales corriendo y es un peligro que te pille un coche?
#81 Querrás correr tú. Yo no quiero correr, y de hecho, no tengo ni una sola multa por exceso de velocidad. Lo único que quiero es que dejen de cambiar las putas leyes, normas, limites, etc cada vez que a un semidios instalado en la DGT (vease Pere Navarro) se le pone en los huevos. Estamos hablando de que un tipo chasca los dedos y 47 millones de españoles tenemos que circular como a él le parece, y no de otro modo. Él tiene el poder de dedicir sobre todos y sobre todo, como si fuese el mismísimo Franco, vaya. Pues conviene saber que algunos límites de velocidad datan desde 1934, como 20 años antes de que el naciese. Y también es casualidad de que a ese mismo tipo, por ejemplo, no se le ocurra nunca chascar los dedos para ordenar que las carreteras sean reparadas. Porque todos sabemos que lo único que afecta a la siniestralidad es el exceso de velocidad, y por consiguiente, la única solución son los radares. Claro.
#20 y si hay varios carriles ni te digo.
#86 las carreteras son cosa de la CA, las reducciones de velocidad a 30 km/h son recomendaciones europeas no solo en España
#85 estás un poco alterado, será falta de sueño
#88 Ya ya. A algunas recomendaciones europeas corremos () mucho en hacerles caso. A otras, no tanto.
Hubo mucha polémica, porque se bajó a 30km/ h el máximo en ciudad, en las calles pequeñas...hubo mucho debate e indignación y luego nadie lo cumple
¿Fue todo un sueño? ¿Qué pasó con esto?
#8 #12 #16 #19 En el colegio que hay cerca de donde vivo, situado en una avenida que invita a pisarle al coche, no se han andado con chiquitas y han "peatonalizado" la salida, unos 50 metros de paso de peatones en diagonal (con unos 15 metros efectivos, elevados del suelo), dos badenes en la entrada y dos en la salida.
Nadie pasa a más de 20 km/h, a riesgo de comerte los amortiguadores o salir volando. 99% efectivo, sin multas, y creo que bastante más efectivo a la hora de evitar accidentes que un radar.
Puede que esta configuración no sea la ideal para la zona que se menciona en el artículo, pero desde luego hay opciones más útiles si lo que se quiere realmente es proteger a los peatones.
#46 ¡Me acabo de enterar de que ahora las nacionales están limitadas a 90 y no a 100! Antes eran a 100 si tenían suficiente arcén y a 90 si era estrecho.
#62 Que muchos padres meten el coche en el aula para dejar al niño a dos metros del pupitre, vaya a cansarse de andar 100 metros para no colapsar el tráfico alrededor del colegio.
#93 Así es. Y tampoco se puede exceder ahora en +20km/h el máximo al efectuar un adelantamiento. Y según los expertos de menéame, eso es lo correcto. Acorde a este comité, por poner un ejemplo, si vas detrás de un camión a la velocidad límite o cerca de ella no hay ninguna necesidad de adelantarlo, y es que... ¡es super seguro circular detrás de un camión! ¡y es aún mucho más seguro si, además de llevar un camión delante, llevas otro inmediatamente detrás!
#95 Lo de los adelantamientos sí lo sabía (medida estúpida), pero yo pensaba que seguía el límite a 100 y no a 90. Y acabo de ver que lleva la medida de los 90 cuatro años puesta.
#29 Ojo qie además estos radares se han pasado 4 meses haciendo fotos y enviando cartas a casa avisando, pero sin multar.
Y se ha avisado de su existencia y los lugares donde están.
#33 Es que a 50 da igual si es zona escolar o no. El límite por ciudad es 50.
#16 Si hay una señal de max a 30kmh, te toca respetarla si o si, para algo hiciste un examen de conduccion practico y teorico.
Si no te gusta esta norma, quejate al ayuntamiento de turno, pero mientras no la cambien te toca cumplirla.
Una norma de trafico no es como una ley, que hay estoy contigo, no deberiamos seguirlas de forma ciega. Pero las normas de trafico son eso normas de trafico, no son leyes, una señal de max a 30kmh no da lugar a interpretaciones o ambigüedades... en fin, suerte con las multas q t van a caer con esa mentalidad...
#74 Llámale entorno escolar, o llámale Zona 30. El límite de velocidad es de 30km/h las 24h del dia y los 7 dias de la semana. Tienes señales pintadas en asfalto, señales verticales, cartel de radar y cartelito luminoso que te avisa de tu velocidad, y aún así te multan. Yo me lo haría mirar.