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#2:
Tengo la impresión de que hay una tendencia cada vez mayor a vivir en una burbuja totalmente ajena a los efectos que nuestras acciones provocan en otros. Vivir con un espejo delante o en una 'selfie' continuada.
#8:
#6 algo tan básico y sencillo de hacer como el avisar qué vas a hacer, con el simple movimiento de un dedo.
https://media.tenor.com/images/1fa428a5980b9a3ebf890bd1ecb0ca96/tenor.gif
https://media.tenor.com/images/1fa428a5980b9a3ebf890bd1ecb0ca96/tenor.gif
#9:
En todos sitios hay buenos y malos conductores. Digo esto de antemano. Pero yo ya hace años que descubrí que en Madrid es una temeridad poner el intermitente para cambiar de carril.
En el 80% de los casos la señal de intermitente de mi coche parece estar unida, de alguna manera inexplicable, al acelerador del coche que va por detrás en el carril al que voy a cambiar.
Miras, ves que hay espacio suficiente para cambiar de carril, señalizas y antes de cambiar ves que ya no hay espacio suficiente porque ha apretado el acelerador.
Son de estos automatismos inexplicables. (Otro ejemplo de automatismo. En Italia todos van por la izquierda en la autopista, pero a la que estés a 10-15m del coche de delante, cambia a la derecha automáticamente y sin demora. Sin hacer ninguna señal. Pero claro, hay que pegarse)
En el 80% de los casos la señal de intermitente de mi coche parece estar unida, de alguna manera inexplicable, al acelerador del coche que va por detrás en el carril al que voy a cambiar.
Miras, ves que hay espacio suficiente para cambiar de carril, señalizas y antes de cambiar ves que ya no hay espacio suficiente porque ha apretado el acelerador.
Son de estos automatismos inexplicables. (Otro ejemplo de automatismo. En Italia todos van por la izquierda en la autopista, pero a la que estés a 10-15m del coche de delante, cambia a la derecha automáticamente y sin demora. Sin hacer ninguna señal. Pero claro, hay que pegarse)
#1:
Por lo que se ve no todos los coches lo llevan se serie y claro, así la gente no sabe...
#24:
#13 A ver si adivino, ibas por el carril bici o por el margen derecho de la calle, y al llegar a un cruce el coche que tenías justo delante giró a la derecha sin previo aviso?
A mi me ha pasado eso mismo dos veces. Y la segunda no acabé bajo las ruedas de un furgón de reparto porque me abracé a una farola. El tío ni siquiera frenó para ver si había pasado algo.
A mi me ha pasado eso mismo dos veces. Y la segunda no acabé bajo las ruedas de un furgón de reparto porque me abracé a una farola. El tío ni siquiera frenó para ver si había pasado algo.
#6:
Este fin de semana en los carteles informativos de la M50 tenían una campaña del uso del intermitente. A eso hemos llegado, a que se tenga que recordar algo tan básico y sencillo de hacer como el avisar qué vas a hacer, con el simple movimiento de un dedo.
#45:
Hmmmm, noticia de eldiario.es, será mejor, como ellos hacen usar la neolengua progre inclusiva: "Los y las conductoras pasan de usar el intermitente"
Arreglado/a, hasta Irene Montera estaría ahora orgullosa.
¿Qué raro que en las noticias negativas no usen el femenino inclusivo, verdad? Será casualidad.
Arreglado/a, hasta Irene Montera estaría ahora orgullosa.
¿Qué raro que en las noticias negativas no usen el femenino inclusivo, verdad? Será casualidad.
#22:
En EEUU tienen la coña recurrente de que los BMWs vienen sin intermitentes, porque es normal entre sus usuarios no usarlos.
Aquí en España cada puto día de camino al trabajo me cruzo con alguno de esos, que se creen que la carretera es una puta pista de karts. No es que corran, es que no saben lo que es un puto carril ni les interesa. Hablo de Madrid, obviamente.
Ojalá algún día la GC permita algún tipo de denuncia ciudadana subiendo vídeos de Dashcam a la web. Les iba a hacer recaudar más pasta que todos los radares de España juntos.
Aquí en España cada puto día de camino al trabajo me cruzo con alguno de esos, que se creen que la carretera es una puta pista de karts. No es que corran, es que no saben lo que es un puto carril ni les interesa. Hablo de Madrid, obviamente.
Ojalá algún día la GC permita algún tipo de denuncia ciudadana subiendo vídeos de Dashcam a la web. Les iba a hacer recaudar más pasta que todos los radares de España juntos.
#46:
Alguien me dijo una vez: "Cuando creas que tu trabajo es inútil, piensa que hay gente que fabrica intermitentes para los BMW".
#14:
La gente conduce como vota y como juega a los juegos de multijugador: mal, sin tener ni puta idea, yendo de sobraos cuando son unos mancos, sin interés por mejorar, pensando que el mundo gira alrededor de sus santas gónadas sin tener percepción de lo que les rodea...
Os invito a ver cómo usan las rotondas en Murcia. Es para tirarse de los pelos.
Os invito a ver cómo usan las rotondas en Murcia. Es para tirarse de los pelos.
Comentarios
Por lo que se ve no todos los coches lo llevan se serie y claro, así la gente no sabe...
Tengo la impresión de que hay una tendencia cada vez mayor a vivir en una burbuja totalmente ajena a los efectos que nuestras acciones provocan en otros. Vivir con un espejo delante o en una 'selfie' continuada.
Titular alternativo: 'Más de las tres cuartas partes de los conductores no usa los intermitentes'
El intermitente es como las luces de Navidad muchos solo lo ponen una vez al año.
Poroe otro lado conducir un coche de alta gama aumenta y mucho, la cantidad de conductores que no los usan.
#3 Y si necesitan rellenar, que añadan un "en absoluto".
Este fin de semana en los carteles informativos de la M50 tenían una campaña del uso del intermitente. A eso hemos llegado, a que se tenga que recordar algo tan básico y sencillo de hacer como el avisar qué vas a hacer, con el simple movimiento de un dedo.
Ganas de que llegue ya la conducción autónoma, rediós.
#6 algo tan básico y sencillo de hacer como el avisar qué vas a hacer, con el simple movimiento de un dedo.
https://media.tenor.com/images/1fa428a5980b9a3ebf890bd1ecb0ca96/tenor.gif
En todos sitios hay buenos y malos conductores. Digo esto de antemano. Pero yo ya hace años que descubrí que en Madrid es una temeridad poner el intermitente para cambiar de carril.
En el 80% de los casos la señal de intermitente de mi coche parece estar unida, de alguna manera inexplicable, al acelerador del coche que va por detrás en el carril al que voy a cambiar.
Miras, ves que hay espacio suficiente para cambiar de carril, señalizas y antes de cambiar ves que ya no hay espacio suficiente porque ha apretado el acelerador.
Son de estos automatismos inexplicables. (Otro ejemplo de automatismo. En Italia todos van por la izquierda en la autopista, pero a la que estés a 10-15m del coche de delante, cambia a la derecha automáticamente y sin demora. Sin hacer ninguna señal. Pero claro, hay que pegarse)
#5 Hace poco tuve mi primer golpe en treinta años de circulación, en bici, adivina por qué fue...
#9 Cómo se te ocurre invadir el espacio vital de un conductor madrileño, y encima con el cachondeo de decirle que le vas a pisar la posición
Llevas toda la razón, no solo no se ponen, sino que encima van a por los que sí los usamos
#10 Por montar en bici ¿qué pregunta es esa? Haber ido en coche, como dios manda!
Qué me vas a contar...
#12 Por sus putos hue... intermitentes, inexistentes claro.
La gente conduce como vota y como juega a los juegos de multijugador: mal, sin tener ni puta idea, yendo de sobraos cuando son unos mancos, sin interés por mejorar, pensando que el mundo gira alrededor de sus santas gónadas sin tener percepción de lo que les rodea...
Os invito a ver cómo usan las rotondas en Murcia. Es para tirarse de los pelos.
No he dicho nada.!
https://bit.ly/2q3h6AJ
#13 Haber ido por la acera
(Muy en serio: Espero que no fuera grave y todo marche bien)
#4 Lo mismo que circular a alta velocidad. Vas tan rápido, que tardas menos no poniéndolo.
/Que se note la ironía, ojo.
#15 Lo has escrito, que es peor.
#16
Lo más sorprendente, fuera coña es como narices el cuerno derecho se movió pero luego tuve que usar una llave allen para colocarlo. (Espero haberle dejado algún recuerdo en la chapa al gili )
Nah, un par de magulladuras yo y la peke sin problemas, creo que al final parece que me dio algo de tiempo a frenar aunque no lo recuerdo y sólo fue una especie de voltereta de la que tampoco me acuerdo...
Gracias.
#18 Es que es mucho mejor el gif que mi texto.
Sorry.
La otra mitad no abandona el carril izquierdo hasta que llegan a su destino con lo cual no necesitan ponerlo jamas
En EEUU tienen la coña recurrente de que los BMWs vienen sin intermitentes, porque es normal entre sus usuarios no usarlos.
Aquí en España cada puto día de camino al trabajo me cruzo con alguno de esos, que se creen que la carretera es una puta pista de karts. No es que corran, es que no saben lo que es un puto carril ni les interesa. Hablo de Madrid, obviamente.
Ojalá algún día la GC permita algún tipo de denuncia ciudadana subiendo vídeos de Dashcam a la web. Les iba a hacer recaudar más pasta que todos los radares de España juntos.
#9 Pues yo llevo unos añitos en Madrid y no lo veo así la verdad, de hecho no se conduce demasiado mal para la barbaridad de coches que hay...
Hay que cerrar los ojos antes de cambiar de carril y fiarte de que van a frenar, pero por lo demás ...
#13 A ver si adivino, ibas por el carril bici o por el margen derecho de la calle, y al llegar a un cruce el coche que tenías justo delante giró a la derecha sin previo aviso?
A mi me ha pasado eso mismo dos veces. Y la segunda no acabé bajo las ruedas de un furgón de reparto porque me abracé a una farola. El tío ni siquiera frenó para ver si había pasado algo.
#24 Luego te cuento. (Saliendo)
#3 ...y si hablamos de los conductores de motos, ni te cuento...
#6 Todo lo que pone en esos carteles son obviedades y cosas básicas:
-Mantén la distancia de seguridad
-Ponte el cinturón
-No bebas
-Pon los intermitentes
-No tires cigarros por la ventanilla
#27 Obviedades, que si tienen que poner, es por algo. Yo mismo he pecado de esa lista, por ejemplo, de la distancia, e incluso de intermitentes, aunque los uso casi siempre, pero eso, casi.
#28 Si está claro que los ponen por algo. Solo hay que conducir de vez en cuando para ver que muchos se las pasan por el forro
#29 Pero mucho
#7 Para que cada 2x3 te salga un flipao pitando, haciendote luces y llamando te hdp porque vas a 50 en zona de 50 donde puedes ir a mas de 100 o mas?
Yo no los uso nunca porque yo ya se hacia donde voy y no quiero dar pistas a nadie más.
Y la otra mitad no saben cómo entrar y salir de una rotonda.
#1 mientras más caro es el coche, más reparos tiene el comprador en añadirlos como extra, pues suben otro pico
#22 hasta el día que pilles a un "intocable" y la multa te la pongan a tí
#33 sí saben, lo que ocurre es que su sabiduría no coincide con el código de circulación
#10 no puso el intermitente mientras le adelantabas por LA DERECHA. A que fue así?
#4 es cierto que los de gama alta no los ponen, pero los de gama baja tampoco, pero vamos, el sesgo de la envidia seguro que no tiene nada que ver ..
#37 no es necesario que le estuviera adelantando, solo estando detrás y en el arcén el giro del coche puede cerrarle el paso de forma fortuita
#31 Para cuando los coches autónomos sean habituales, espero que prohiban conducir a los humanos.
#4 Dato personal y no cuantificado: Hay mas Dacias que no ponen el intermitente ni regresan a su carril tras adelantar, que BMW, Audis o Mercedes, por nombrar tres (donde vivo es lo mas "alto" que se puede ver).
Y no, no tengo ninguno de esos 3
#31 Anda que no. A mi una furgo haciéndome luces y pegado a mi culo porque no me podía adelantar, yendo yo a 60 en una zona de 60.
De todos es sabido además que los coches comprados para taxi ya vienen sin intermitentes, para abaratar...
#1 Hace un mes, con un coche alquilado, mi hermano dijo:
"Coño, que el coche ofrece resistencia para cambiar de carril sin el intermitente"
Las 7 personas que íbamos en el coche pensamos de inmediato que es algo que tendría que venir de serie... Incluso dar calambres...
Hmmmm, noticia de eldiario.es, será mejor, como ellos hacen usar la neolengua progre inclusiva: "Los y las conductoras pasan de usar el intermitente"
Arreglado/a, hasta Irene Montera estaría ahora orgullosa.
¿Qué raro que en las noticias negativas no usen el femenino inclusivo, verdad? Será casualidad.
Alguien me dijo una vez: "Cuando creas que tu trabajo es inútil, piensa que hay gente que fabrica intermitentes para los BMW".
A la gente si no se la multa pasa de todo. Aquí tenemos un ejemplo bien claro.
Eso sí, el día que vuelvan a multar por esto no tardaremos en oír los ladridos de los jetas con aquello del "afán recaudatorio" y demás.
Yo para compensar soy de los que pone el intermitente todo el rato que circulo por el carril de la izquierda de la autopista, como se hacía en tiempos de los 124
Yo lo pongo, y lo quito, lo pongo y lo quito, lo pongo y lo quito,...
#36 Tenemos que admitir las lecciones de los sabios que nos enseñan que los demás no tenemos ni puta idea.
Menos mal que hoy un ser superior me lo ha dejado claro cerrándome el paso cuando yo iba por el carril exterior y con el intermitente dado.
Lo malo es que ha tenido un instante de debilidad y me ha dejado pasar, y ha tenido que sufrir el ir a 25 en zona urbana hasta que ha encontrado un cruce.
#41 Normal, es que hay más Dacias
Porque se gastan joder.
Del mismo modo que hay un montón inmenso de gilipollas que creen que por circular por autovía no tienen que cortar las luces de largo alcance cuando ven venir a otro coche en sentido opuesto, etc...
De las rotondas y cómo cada uno las coge como le sale de los mismísimos ya hablamos otro día si eso. Bueno, si algún cenutrio no me mata en breve, que no lo descarto.
#40 Teniendo en cuenta que aún no tenemos en el mercado coches 100% autónomos, que primero tendrán que sustituir a los "manuales" al 100% (lo que quiere decir que tendría que llegar la capacidad de conducción autónoma a los modelos más básicos de serie) y que, aún así, tendrías que esperar a que los últimos coches no autónomos. cumplan unos 20 o 30 años para que se considere razonable el obligar su retiro...
Me da a mi que aún te queda por esperar unas cuantas décadas. Si es que llegamos a ese punto, claro está.
#3
titular secundario: y piensa que los espejos son solo para ver si están bien peinados ¿por qué leches los ponen fuera, que se ver fatal?
#46 A los de los BMW, Mercedes y similares les hacen mucha falta. Para aparcar en doble fila y sobre las aceras.
#45 "¿Qué raro que en las noticias negativas no usen el femenino inclusivo, verdad? Será casualidad. "
Es que si usaran el femenino el porcentaje sería muy diferente. Tú ya me entiendes...
Esto me recuerda que tengo que ir a que me pongan uno nuevo en el lateral derecho.
Pero el tema de los intermitentes va por barrios como la gente con las luces fundidas.
A mi esos % se los pueden meter por el culo. Yo estoy hasta la polla de casi ser atropellado a diario por subnormales conduciendo al tiempo que miran el telefono.
Y eso de la distancia de seguridad, si, una polla como una olla se respeta. Anda que no veo parachoques con parachoques. Hoy le preguntas a cualquiera cuanta es la distancia minima en carretera y ni uno tiene puta idea.
Anda DGT anda, con tal de hacer bonitos los datos...
#9 No es como dices. Yo he conducido 10 años en Madrid y siempre he puesto el intermitente. Y no recuerdo que me cerraran el paso por norma como indicas.
#34 si, es como la marca BMW, cuyos dueños están tan orgullosos que se te pegan mucho por detrás para que los veas bien de cerca.
#44 ¿Que la dirección no responda tal cual la estás usando? A mí eso me parece una locura. Lo de los calambres me parece mejor.
Me fijaré más pero me parece un porcentaje muy alto, en autovía más de la mitad de cambios de carril no se señalizan? yo diría que son minoría los que no señalizan, pero lo dicho voy a fijarme estos días para calcular mi propia estadística.
Cuando yo iba a la autoescuela, ésto era así:
1. Comprobar
2. Señalizar
3. Maniobrar
Yo uso los intermitentes pero dan ganas de no utilizarlos (quizás sea esta una de las razones de por qué la gente no los usa, y lo raro es que nadie lo comenta). Es poner el intermitente para indicar que te vas a cambiar de carril y el coche del otro carril no sólo podría intentar facilitarte el cambio de carril (que no es obligación, solo por civismo), sino que pisa el acelerador a tope para impedirte tu maniobra, como si fuera algo personal que te vayas a colar. Quizás lo mejor sea no dar pistas, la verdad.
#33 En España nadie sabe como circular por una rotonda, de ahi que hayan importado las turborotondas (de Holanda?).
#19 Espero que "la peke" sea la bici 😣
Ni intermitentes. Ni luces. Ni distancia de seguridad. Ni circular por la derecha y adelantar por la izquierda. Ni ceder el paso. Ni facilitar las incorporaciones. Haciendo rectos en las glorietas. Escribiendo guasaps en el móvil. Y no sigo que la lista no termina nunca.
Eso sí, todo eso se ha solucionado con radares y controles de alcoholemia.
#10 Porque saliste a la calle?
Mola que por lo visto todos los de aquí son justo los que los ponen
La mayor parte empiezan con "no lo pongo ahora porque no viene detrás" HAY QUE PONERLO SIEMPRE, si empiezas así acabas por perder la costumbre y luego ya casi no lo pones, y luego están los que lo ponen y no lo quitan en kilómetros (no se entiende que no lo oigan o vean), alguna vez los he visto kilómetros por la autopista.
#49 "Mi hijo es un sol: sale y se pone, sale y se pone..."
He visto coches con más de 200.000Km que aún tenían las pegatinas en los intermitentes
Y son unos hijosdeputa la mayoría
#31 Es verdad, esta pasada semana estuve de vacaciones por Castilla y León y cada vez que entraba en una población (velocidad 50/h) hacía caravana, eso que iba a la MÁXIMA velocidad.
Y en otras autonomias por el estilo
#62 #44 También suelen ir equipados con Alerta de Colisión Frontal y Frenado Autónomo de Emergencia detectan si haces escapatoria lateral.
Por ejemplo:
https://geeksroom.com/2017/03/10-sistemas-seguridad-del-hyundai-i30-evitan-accidentes/109979/
#26 Distancia de seguridad: 1,5 metros, justo para pillar ángulo muerto de retrovisores
Adelantamiento: por el arcén de la derecha
Faro: apagado
No solo es gente prepotente o temeraria, es muy común ver gente que se considera prudente al volante usandolos despues de empezar a cambiarse de carril. Primero empiezan a cambiar de carril, luego intermitente, luego mirar y si viene algo pues volantazo al canto, frenazo por parte del que venia correctamente por su carril etc etc, eso si todo sin pasar del limite de velocidad ni 1 km/h que eso lo hacen los asesinos
Para mi lo mas importante de conducir es hacerlo sin molestar a los demas (que incluye desde no hacerlos frenar sin necesidad a no hacer que se maten) y una parte importante para conseguirlo es que los demas vean tus intenciones antes de hacer algo.
Yo lo que no entiendo es a los que para cambiar de carril encienden el intermitente y lo apagan, lo encienden, lo apagan, lo encienden, lo apagan...
Que se aclaren coño.
#23 totalmente de acuerdo con #9
#40 A mí me da un poco de miedito, imagina que algo no va bien con el sistema y no puedes intervenir, si tienes que llevarlo a un destino que no esté en la base de datos, si hay una incidencia en las carreteras o si lo hackean o bloquean con una actualización. Supongo que acabará siendo la norma si llega tal avance, pero veo el riesgo de una pérdida de autonomía importante.
#44 seria reconocer que el conductor es incapaz de aprender una serie de reglas basicas y forzarlas mediante tecnologia.
siguiendo en esa linea, ahora que los coches aparcan solos, si aparcas en un paso de peatones, curva, encima de la acera, en doble fila, vados... que arranque y se vaya en cuanto cierres la puerta. ya puestos, que no pare hasta que se gaste el deposito.
#4 Me parece que no hay un 67% de coches de gama alta. Así que la mayoría de quien no los pone no son de gama alta.
#78 Si la Urbana se dedicase a multar a cada vehiculo que no pone intermitentes al girar o cambiarse de carril, en Barcelona se forran
#33 La normativa es la que no sabe como se deben usar las rotondas. Y muchos conductores (de ciudad) sabiendo que van contra la norma lo hacen como se debe hacer.
#9 de acuerdo pero depende. Si conduces en horas/ zonas de entrada/salida de trabajo o colegios es la guerra sin cuartel. Si conduces fuera de esas horas, la gente suele ser bastante prudente y educada.
Un sitio donde conducen peor que Madrid es Valencia por ejemplo, cada vez que he estado me ha parecido de locos.
Y que me decís de los "carrilcentralistas" ???
Esa mitad que no los usa bien. Hay que sumarle la otra mitad que no los usa?
#83 Puede que los coches de gama alta hayan hecho el 95% de los adelantamientos...
Esa misteriosa luz que funciona a veces sí y a veces no.
La gente últimamente va por las carreteras como si estuviese marcando vuelta rápida en Montmeló . Cuanto daño ha hecho la F1 y Lobato.
#87 PENA DE MUERTE
Todos los que estamos aquí hemos hecho algún giro sin poner el intermitente al menos una vez en nuestras vidas. Sin embargo todos hablamos como si fueran "los demás" quienes lo hacen.
#92 Claro, pero una cosa es que en un momento de despiste o cuando no hay nadie cerca lo hagas, que a todos nos puede pasar; y otra cosa es que por regla general no uses el intermitente NUNCA.
#44 Es el LKAS (Line Keep AsiStant). Si lo tienes activado y circulas a más de 50 kilometros por hora en una carretera que este delineada el LKAS intentará mantener el vehículo dentro del carril oponiendo un poquito de resistencia si se intenta salir del carril sin señalizar.
#27 Joder, pues que aclaren que eso es lo que NO hay que hacer. En una autovía con tráfico lento (30-40 Km/h) por "congestión matinal", un GILIPOLLAS quiere cambiarse de carril sin marcar ni nada (4), ni mirar si viene alguien (1), con la cabeza medio fuera de la ventanilla (2) a ver si ve por qué va todo el mundo lento o por dónde adelantar un puesto "en parrilla", y con el cigarrillo en la boca que se le cae al sacar la cabeza (5). Faltaría saber si lleva una botella en el salpicadero para hacer pleno
P.D. Y no era un gama alta. Eso sí, típico seat león negro metalizado con lunas tintadas, tulipas tochulas, guardabarros hasta el suelo, alerón trasero ...
Yo más bien diría que la más de la mitad de los conductores sencillamente no usan los intermitentes.
#27 además de no tirar el cigarrillo, la ceniza tampoco, por favor. El de la moto de detrás ya llevas chicle del sabor de su elección, no necesita que se lo condimenten.
#61 me ha venido esta escena de " Dias de Futbol" a la cabeza leyendo la noticia
#22 Eso ya lo puedes hacer a día de hoy, te pones tu cámara que solo grabe en marcha y te plantas en la comisaría correspondiente con tu SD para denunciar.
Aunque claro, sale caro en SDs.
#1 Podrían ampliar el estudio a las marcas. ¿BMW y Audi tienen intermitentes?