Las plataformas que ofertan estos servicios pueden afrontar sanciones de hasta 18.000 euros. El Ministerio de Fomento ha advertido a los usuarios de servicios de coches compartidos que no cuentan con la correspondiente autorización de transporte para operar que incurren en una “infracción muy grave” que puede conllevar multas de entre 401 y 600 euros.
#6:
¿En eso cuentan los amigos que comparten el coche para ir al curro?¿Puedo llevar a mi vecina a la estación?
#10:
Siempre que sea "mediante retribución económica"
Si no hay retribución, no es aplicable. Y la compensación de gastos no supone retribución.
#2:
Menos mal que se trata del Ministerio de Fomento y no del Ministerio de Dar Por Culo.
#17:
HOYGAN y si invito a unos amigos a cervezas a casa igual protestan los bares y tengo que dejar de hacerlo por si viene una redada y nos sacan a todos esposados. Y como se me ocurra sacar aceitunas o patatas fritas a la trena de cabeza.
#15:
#14 Si además de llevar a gente para compartir gastos, pones música para amenizar el viaje, se te cae el pelo.
#16:
#10 Yo no se como funciona el sistema en España, peor en USA, para saltarse esa normativa lo que hizo Lyft (la competencia de Uber) fue montar el sistema como de coches compartidos, solo que al final del viaje te sugerían que podías pagarle una determinada cantidad al tipo que te había llevado en concepto de agradecimiento (como una propina)
Así que sin ningún problema te podías bajar del coche y no pagar o pagar menos nada si te daba la gana. Sin embargo lo que pasa es que como es un sistema basado en opiniones y notas de usuarios/conductores, no dejar la propina sugerida significa que nadie te va a volver a coger y que por tanto no vas a poder usar el servicio nunca mas.
Así que el sistema era el mismo pero realmente es imposible legislar contra que tu lleves a alguien en el coche porque te viene de camino y luego decidas pagarle unos cafés en agradecimiento.
#7:
a partir de ahora la guardia civil multara con 600 euros si ven que va mas de una persona en un coche
#55:
#22 Hazte un favor a ti misma. Ven al presente. Regístrate en blablacar y busca las referencias de los conductores. Verás que no da miedo, verás que es muy útil. Hazte otro y quítate la babosa que te sorbe el cerebro. Papá estado sólo se preocupa de su bolsillo y del de sus amigos. Tu le importas una puta mierda y si te mueres mañana le va a importar una puta mierda. Hazte un último: Aprende a que las cosas pueden cambiar y no ser siempre la misma mierda en la que se forran unos y nos jodemos los demás. Autoconsumo, trueques, intercambios de casa (seguro que cosas como airbnb también te parecen mal. Pobres hoteleros) y el largo etcétera que internet nos ofrece no es perroflaútico, es algo bueno y positivo. Pero tú sigue en tú sillón pensando cómo hace 50 años y dando lecciones sin tener ni puta idea de lo que hablas.
#32:
#18 Eso eso, el asesino que se saque la licencia, y ahí ya no pasa nada.
#3:
Ya no puedes ni compartir algo que es tuyo y por lo que te crujen a impuestos día a día (ITVs, impuestos de los carburantes, numeritos del ayuntamiento etc etc).
#13:
¿Pensábais escaquearos del AVE y sus "asequibles" tarifas? JAMÁS LO PERMITIRÁN.
#10: Exacto, compartir gastos no es lucrarse. Es como pedir una pizza familiar y repartirla entre dos en vez de comértela tu sólo y tirar la mitad.
#6: Si es para ir en "su majestad el AVE", si, si es para ir en un regional, no, porque el regional es barato y eso no le gusta a los de fomento. Y si es la estación de autobuses, tampoco, que es barato, y lo barato está mal.
#11:
#9 Y cómo justificas el gasto de frenos, de mantenimiento del motor, de neumáticos, de aceite, de batería? Puedes aplicar un gasto por kilómetro medio y compartirlo con la gente que viaja contigo, además del combustible?
#9:
#8 Una cosa es compartir gastos y otra obtener un beneficio económico con una actividad no declarada.
#27:
#26 Si te paran en un blablacar, cómo pueden saber que es un coche compartido y no eres tú con unos amigos? No nos pongamos paranoicos, como ha explicado #16 antes, esto es intentar poner puertas al campo, una estupidez para intentar tener contento a un lobby, el del transporte, que son un buen granero de votos.
#100:
#94 Llevar a alguien en tu coche no es un servicio a cambio del cual recibes una compensación económica, sino un acuerdo para pagar gastos a medias.
Yo he llevado a más de 30 personas con blablacar y te aseguro que si alguien no quiere pagarte, no puedes reclamar a nadie, compartir gastos no es una compensación económica por un servicio.
Mi padre lleva haciéndolo más de 30 años (desde 1976) para ir a su trabajo.
Otro bulo más del mal periodismo, que leen una nota de prensa (que sólo "recuerda", no regula nada) y no son capaces de al menos ser precavidos antes de leer la ley o esperar más opiniones de expertos.
Ya no puedes ni compartir algo que es tuyo y por lo que te crujen a impuestos día a día (ITVs, impuestos de los carburantes, numeritos del ayuntamiento etc etc).
#9 Y cómo justificas el gasto de frenos, de mantenimiento del motor, de neumáticos, de aceite, de batería? Puedes aplicar un gasto por kilómetro medio y compartirlo con la gente que viaja contigo, además del combustible?
¿Pensábais escaquearos del AVE y sus "asequibles" tarifas? JAMÁS LO PERMITIRÁN.
#10: Exacto, compartir gastos no es lucrarse. Es como pedir una pizza familiar y repartirla entre dos en vez de comértela tu sólo y tirar la mitad.
#6: Si es para ir en "su majestad el AVE", si, si es para ir en un regional, no, porque el regional es barato y eso no le gusta a los de fomento. Y si es la estación de autobuses, tampoco, que es barato, y lo barato está mal.
#10 Yo no se como funciona el sistema en España, peor en USA, para saltarse esa normativa lo que hizo Lyft (la competencia de Uber) fue montar el sistema como de coches compartidos, solo que al final del viaje te sugerían que podías pagarle una determinada cantidad al tipo que te había llevado en concepto de agradecimiento (como una propina)
Así que sin ningún problema te podías bajar del coche y no pagar o pagar menos nada si te daba la gana. Sin embargo lo que pasa es que como es un sistema basado en opiniones y notas de usuarios/conductores, no dejar la propina sugerida significa que nadie te va a volver a coger y que por tanto no vas a poder usar el servicio nunca mas.
Así que el sistema era el mismo pero realmente es imposible legislar contra que tu lleves a alguien en el coche porque te viene de camino y luego decidas pagarle unos cafés en agradecimiento.
HOYGAN y si invito a unos amigos a cervezas a casa igual protestan los bares y tengo que dejar de hacerlo por si viene una redada y nos sacan a todos esposados. Y como se me ocurra sacar aceitunas o patatas fritas a la trena de cabeza.
Cuando un asesino llene el coche de jovencitas 15 añeras para ir a un festival os acordareís del día que vinisteís aquí a defender este tipo de ''servicios'' en negro y sin declarar
#20 ¿en broma? Los autonomos y taxistas pagando y aquí 4 listillos beneficiandose de este negocio.
Más allá del beneficio (que puede o no existir) en un mundo ideal y perroflautico todo sale siempre bien pero, en el mundo real la sociedad está podrida, llena de tarados y luego todo el mundo vendrá a pedir responsabilidades y solicitar que por que se les permitió llegar.
Si el estado me prohibe todo aquello que es peligroso o puede escapar de el control natural: este es un claro ejemplo.
Y estos son los que se llaman "liberales económicos" jajajaja
¿Adivinar que lobby acaba de hacer el ingreso para tener una ley a medida? En fin, en cuanto la gente empieza a auto-organizarse de repente salen legislaciones para encauzarnos, primero el autoconsumo energético, ahora esto... ah y también la oleada nacional de desalojos de CSO y casas ocupadas.
Estos son los que dicen que Pablo Iglesias nos quiere convertir en Venezuela?
Cuando llegue Podemos al poder poco va a quedar por "bolivarianizar" con el absurdo intervencionismo que está imponiendo el PP desde que llegó al poder.
Por lo pronto esta próxima semana pensaba hacer un viaje en blablacar, me esperaré a ver cómo evolucionan las cosas, pero si dicen que es ilegal, que les cierren la página en vez de amenazar a los usuarios
#26 Si te paran en un blablacar, cómo pueden saber que es un coche compartido y no eres tú con unos amigos? No nos pongamos paranoicos, como ha explicado #16 antes, esto es intentar poner puertas al campo, una estupidez para intentar tener contento a un lobby, el del transporte, que son un buen granero de votos.
Multas multas y más multas... Esta es la única forma que tiene el gobierno de mediar entre los intereses de los lobbies y los del pueblo, volcados con el pueblo... (En lo referente a quien sea quien pague el pato claro)
#27 Yo no tengo miedo de que me paren en el coche, pero es muy fácil entrar en la página de blablacar y saber que Fulanito Pérez, que no tiene licencia de transportista, cobra 20 euros por transportar a gente en su coche de Madrid a Valencia, cosa que ellos dicen que es ilegal y multable con 600 euros.
Quizás sea un pensamiento paranoide pero después de la persecución de twitter del delito de hacer chistes sobre un asesinato...
#19 demagogo es la palabra "comodín" con ella nos creemos que podemos atropellar el pensamiento contrario al que se intenta exponer, aún con argumentos que no pueden rebatirse.
¡Oh, vaya! ¿Dónde quedó eso del consumo colaborativo y responsable? ¿y el tema de reducir emisiones de CO2?
Irresponsables e hijos de puta a partes iguales.
#18 pero eso no puede pasar, porque cuando entras en el coche de un asesino tiene cara de malísimo y suena música tétrica... oye, no salgas de casa que es más seguro, cierra bien la puerta y no enciendas la tele que se te va a quitar el sueño.
El ministerio de fomento tenía que cambiar de nombre cuanto antes.
Es acojonante lo de los ministerios de España.
Ministerio de Hacienda ¿qué Hacienda?
.......... de Fomento ¿qué fomenta?
.......... de empleo ¿hay trabajo?
.......... de energía y turismo (prohibido generar tu propia electricidad, caca, malo)
.......... de educación (España, fábrica de canis y chonis, eso mira, sí que se fomenta)
.......... de justicia ¿hay algo contrario al gobierno que no esté prohibido o sea ilegal? Fábrica de leyes a la carta, gobierno de España
.......... de sanidad. ¿Y por qué no de pompas fúnebres? Eso si que se les da bien.
"Que quienes oferten la prestación de esos servicios sin disponer de autorización, tanto si dirigen su oferta de forma individual a un único destinatario como si la hacen pública para conocimiento general a través de cualquier medio, incurrirán en una infracción grave sancionable con multa de 801 a 1.000 euros."
#22 Hazte un favor a ti misma. Ven al presente. Regístrate en blablacar y busca las referencias de los conductores. Verás que no da miedo, verás que es muy útil. Hazte otro y quítate la babosa que te sorbe el cerebro. Papá estado sólo se preocupa de su bolsillo y del de sus amigos. Tu le importas una puta mierda y si te mueres mañana le va a importar una puta mierda. Hazte un último: Aprende a que las cosas pueden cambiar y no ser siempre la misma mierda en la que se forran unos y nos jodemos los demás. Autoconsumo, trueques, intercambios de casa (seguro que cosas como airbnb también te parecen mal. Pobres hoteleros) y el largo etcétera que internet nos ofrece no es perroflaútico, es algo bueno y positivo. Pero tú sigue en tú sillón pensando cómo hace 50 años y dando lecciones sin tener ni puta idea de lo que hablas.
Vaya tela los comentarios, como un tío que cobre por hacer de taxista sin licencia tenga un accidente y se mueran 2 o 3 que lleve, a ver que ibais a opinar...
Para nada se legisla contra compartir coche:
Fomento indica que los Servicios de Inspección del Transporte Terrestre velarán por el cumplimiento de esta legislación “ante la aparición de anuncios en los medios y redes de comunicación en los que distintas empresas hacen pública su intención de lanzar plataformas de contratación de servicios de transporte de viajeros en vehículos de turismo particulares“.
Los que se quejan estarán también a favor de la venta ilegal de alimentos, consumo de peces fuera de cupo, etc etc etc, ¿no? que para eso queremos la puta libertad...
Qué pena no haber leído a #53 antes de menear
Noticia sensacionalista, el comunicado no habla de coches compartidos
Ante la aparición de anuncios en los medios y redes de comunicación mediante los que diversas empresas hacen pública su intención de poner en marcha plataformas de contratación de servicios de transporte de viajeros en vehículos de turismo particulares, el Ministerio recuerda que es necesaria dicha autorización y que los Servicios de Inspección del Transporte Terrestre velarán por el cumplimiento de la legislación vigente en la materia.
Tiene toda la pinta de amenaza completamente vacía. En primer lugar, no hay ajenidad en la actividad. El conductor conduce su propio vehículo y administra sus propios recursos para elaborar un viaje por cuenta propia. En segundo lugar, no hay una actividad reiterada. Un conductor ofrece viajes con una frecuencia demasiado reducida como para considerarse un servicio empresarial. En tercer lugar, no existe remuneración económica, sino sufragamiento compartido de los gastos comunes. En cuarto lugar,varios tribunales europeos ya se han manifestado diametralmente en contra de que esta práctica sea considerad ilegal o que signifique competencia desleal con el transporte público. Tienen las manos bastante atadas en este tema y su única opción es poner la música alta para ahuyentar a los lobos.
Vamos a ver, se refieren a servicios de pseudo-taxi tipo Uber y no servicios donde se comparte el coste. No es lo mismo compartir los gastos de gasolina o turnarse en que coche usar que usar una aplicación que hace las veces de emisora para que un particular te recoja en tu casa y te lleve hasta un punto. Lo primero es algo normal que nadie va a tocar o cambiar, lo segundo es un taxi ilegal y los taxis deben cumplir unos requisitos que un taxi ilegal no cumple.
Joder, menos mal que el Ministerio de Fomento le está metiendo a esto de los coches compartidos. Yo llevaba ya tiempo sin dormir pensando en cuándo por fin alguien iba a solucionar semejante problemón...
Se supone que la prostitución está prohibida, por eso ya no hay anuncios de "madurita viciosa, francés y griego natural" ¿no?. ¿O será que lo que se prohibe es hacer pública la cuestión pecuniaria del tema?. Pues eso: que estas páginas omitan las referencias a compensaciones y serán completamente legales: que la compensación la decidan los propios interesados.
#35: Si los petroleros tuvieran que ver algo, se habría potenciado el puente aéreo Madrid - Barcelona.
Lo que pasa es que quieren encasquetar seis millones de pasajeros en la LAV Madrid - Barcelona para justificar su construcción y lo hacen de las peores formas posibles: boicoteando las alternativas. Suben las tasas de los aeropuertos, suprimen trenes convencionales alternativos, ahora atacan a las iniciativas de coches compartidos... no te extrañes de que todo sea por la alta velocidad.
Yo desde luego que me niego a viajar en esos trenes. Cuanto tengo que viajar, me aseguro de que si voy en tren, este no pase de 200 km/h.
#22 La mayoría de los taxistas son unos jubilados chupópteros, que se llevan 600€ de alquiler de una licencia que le regaló el ayuntamiento, a pesar de que la ordenanza lo prohíbe expresamente.
Estoy deseando que llegue alguna app de este tipo para dejar mi mierda de empleo y ponerme a trabajar por mi cuenta
Otra medida del gobierno para dirigir el dinero de la gente a sectores no productivos. Si el mercado decide que la demanda de un producto/servicios no es necesaria (En este caso los servicios de transporte), obligar a la gente a pasar por ellos lo único que consigue es dejarnos menos dinero para invertir en sectores que sí son productivos y que sí ayudarían a mejorar la economía del país.
Si os dais cuenta, esto no es más que otro "Plan E", indirectamente.
Si algún día me ponen una multa por compartir mi coche con alguien, desde aquí me comprometo a convertirme en el más activo y peligroso enemigo del estado de todos los tiempos.
#60 Estoy de acuerdo en que es sensacionalista hablar de coches compartidos sin especificar más, pero es lo que han publicado un montón de medios que cogen noticias de agencias:
#71 Lo escalofriante es que dice que tampoco es conservador. Hace poco quisieron nacionalizar una empresa española de aceites, Deoleo, sólo para que no la compraran los italianos. Como he dicho, es falangismo.
#64 El tema es que la noticia dice coches compartidos, un coche de Uber en mi opinión no es un coche compartido, si luego varios usuarios se juntan para que les salga más barato es otra cosa pero hay un chofer y un cliente. Pensando mal creo que aprovechan cualquier ocasión ( #81 ) para hablar de que compartir es malo
#84 Olvidate de la noticia, los periodistas están para vender periodicos no para informar, lo que hay que mirar es lo que dice el ministerio y habla precisamente de los servicios donde se paga por viajar y no los servicios donde se comparten gastos para hacer un trayecto.
#6 No, el Estado lo prohíbe. Y por cierto, también girar la cabeza mientras conduces. O ir con la espalda separada del asiento en el asiento de atrás. Y todo esto, con mis impuestos.
#82 En el PP hay falangistas, de eso no me cabe duda, porque es como un partido paraguas de la derecha donde puedes encontrar democristianos, franquistas, tecnócratas conservadores, etc. También liberales despistados que supongo que no se han enterado de qué va la película.
Pero eso de Deoleo precisamente no es un buen ejemplo de y cierra España, porque al final estos parecen ser los que se van a quedar la empresa ...
... y muy de Palencia a mí no me parecen, ¿eh? Sí que parece que prefieren que se la queden esos con tal de que no se la queden los italianos, pero es que en realidad los del PP son de todo menos defensores de la patria:
- no me consta que hayan revisado los acuerdos que, en su día, firmó Zapatero para facilitar la entrada de productos agrícolas marroquís, que no se producen cumpliendo las mismas normas medioambientales, laborales, etc., que se aplican en la UE; está ahora Rajoy, y la cosa no ha cambiado
- no me consta que hayan promovido en la UE revisar los acuerdos sobre importación de productos chinos, que tampoco se producen cumpliendo las normas de la UE;
- están haciéndole la puñeta al sector de las renovables, en lugar de hacer como Alemania o China y pensar que puede ser un sector para crear empleo y exportar tecnología; están al dictado de las eléctricas, sí, pero ¿son las eléctricas españolas? Endesa (italiana) y EDP (China/Qatar/EEUU) no. Fenosa-Gas Natural-Repsol de momento sí es española (ya veremos por cuanto, no es la primera vez que alguien intenta zamparse Repsol); Iberdrola también, pero vamos, el caso es que el Gobierno no mira por el bien del país sino por el de algunos accionistas
Que los del PP se den golpes en el pecho y usen la bandera española como sábana no quiere decir que quieran al país, ni que sean patriotas, ni que miren por el bien de sus ciudadanos ... ni tan siquiera del común de los empresarios españoles.
Sé que me voy a cargar mi poco Karma, pero... las aplicaciones tipo BlaBlacar o Über van contra la legalidad de los transportes en España. Por supuesto que yo como ciudadano soy libre de transportar a cualquiera en mi coche, pero siempre que a cambio no reciba compensación económica. Desde el momento en que existe compensación económica deja de ser legal.
Y las consecuencias; pues la primera que en caso de accidente el seguro se lavará las manos (acaso pensais que paga la misma prima un SP que un turismo particular.
La segunda que estoy haciendo una competencia DESELAL a empresas/autónomos que prestan esos servicios. ¿No se nos llena la boca de decir que el fontanero/albañil/cualquier otro gremio defrauda? Pues señores, esto es exactamente lo mismo.
Dicho todo esto quiero dejar bien claro que considero el trasporte público en España una verdadera BAZOFIA, y no soy precisamente un defensor de los "pesetos" (los taxistas).
#93 Al final la 'realpolitik' suele pesar más que la ideología. Pero sigo sin entender porque se tiene que meter el gobierno y la SEPI de por medio para arbitrar la venta de una empresa privada que ni siquiera es de gran importancia estratégica (exportan un 10% del 50% de aceite español).
#94 El hecho de que algo sea ilegal o legal debe tener un argumento de peso detrás de ello.
La gente que usa los servicios citados deben entender la situación en caso de accidente, pero prohibirte ponerte en riesgo? Que vivimos en un país o en una guardería? Ademas los seguros a terceros están para algo.
La lealtad de la competencia no es más que un sistema gremial o de lobbies, mira mi post #74 para entender por qué.
El fraude es que nos pretendan arrebatar dinero por hacer uso de la propiedad privada sin atentar contra la libertad de nadie.
#94 Llevar a alguien en tu coche no es un servicio a cambio del cual recibes una compensación económica, sino un acuerdo para pagar gastos a medias.
Yo he llevado a más de 30 personas con blablacar y te aseguro que si alguien no quiere pagarte, no puedes reclamar a nadie, compartir gastos no es una compensación económica por un servicio.
Mi padre lleva haciéndolo más de 30 años (desde 1976) para ir a su trabajo.
Comentarios
Mientras tanto, en otro rincón de Europa: La Comisión Europea rechaza prohibir los servicios de taxi alternativo como Uber o Blablacar
La Comisión Europea rechaza prohibir los servicios...
noticias.infocif.esMenos mal que se trata del Ministerio de Fomento y no del Ministerio de Dar Por Culo.
Ya no puedes ni compartir algo que es tuyo y por lo que te crujen a impuestos día a día (ITVs, impuestos de los carburantes, numeritos del ayuntamiento etc etc).
Y viva la marca España, la piel de toro es única.
Huy qué grave...?¿Y eso por qué? ¡Por que os jode!
¿En eso cuentan los amigos que comparten el coche para ir al curro?¿Puedo llevar a mi vecina a la estación?
a partir de ahora la guardia civil multara con 600 euros si ven que va mas de una persona en un coche
#6 Si te pagan la gasofa, por lo visto, si.
#8 Una cosa es compartir gastos y otra obtener un beneficio económico con una actividad no declarada.
Siempre que sea "mediante retribución económica"
Si no hay retribución, no es aplicable. Y la compensación de gastos no supone retribución.
#9 Y cómo justificas el gasto de frenos, de mantenimiento del motor, de neumáticos, de aceite, de batería? Puedes aplicar un gasto por kilómetro medio y compartirlo con la gente que viaja contigo, además del combustible?
#9 Ya, pero estos liberales de pacotilla se están refiriendo expresamente a páginas como Blablacar.
¿Pensábais escaquearos del AVE y sus "asequibles" tarifas? JAMÁS LO PERMITIRÁN.
#10: Exacto, compartir gastos no es lucrarse. Es como pedir una pizza familiar y repartirla entre dos en vez de comértela tu sólo y tirar la mitad.
#6: Si es para ir en "su majestad el AVE", si, si es para ir en un regional, no, porque el regional es barato y eso no le gusta a los de fomento. Y si es la estación de autobuses, tampoco, que es barato, y lo barato está mal.
Uy como me suena a SGAE este articulo. Si cambias coche por disco, o libro, tiene el mismo argumentario.
Si tu coche tiene pegatina de "Coca-Cola" ? te multaran como a las webs con banners?
#14 Si además de llevar a gente para compartir gastos, pones música para amenizar el viaje, se te cae el pelo.
#10 Yo no se como funciona el sistema en España, peor en USA, para saltarse esa normativa lo que hizo Lyft (la competencia de Uber) fue montar el sistema como de coches compartidos, solo que al final del viaje te sugerían que podías pagarle una determinada cantidad al tipo que te había llevado en concepto de agradecimiento (como una propina)
Así que sin ningún problema te podías bajar del coche y no pagar o pagar menos nada si te daba la gana. Sin embargo lo que pasa es que como es un sistema basado en opiniones y notas de usuarios/conductores, no dejar la propina sugerida significa que nadie te va a volver a coger y que por tanto no vas a poder usar el servicio nunca mas.
Así que el sistema era el mismo pero realmente es imposible legislar contra que tu lleves a alguien en el coche porque te viene de camino y luego decidas pagarle unos cafés en agradecimiento.
HOYGAN y si invito a unos amigos a cervezas a casa igual protestan los bares y tengo que dejar de hacerlo por si viene una redada y nos sacan a todos esposados. Y como se me ocurra sacar aceitunas o patatas fritas a la trena de cabeza.
Cuando un asesino llene el coche de jovencitas 15 añeras para ir a un festival os acordareís del día que vinisteís aquí a defender este tipo de ''servicios'' en negro y sin declarar
Dedicado a todos los demagogos que no se cansan de juntar en la misma frase las palabras "libegal, pepero, capitalismo".
#18 ¿en serio?
Pues yo en mi coche monto a quien me salga de los mismísimos cojones y ahora, señores del ministerio con coche oficial demuestren algo.
#20 ¿en broma? Los autonomos y taxistas pagando y aquí 4 listillos beneficiandose de este negocio.
Más allá del beneficio (que puede o no existir) en un mundo ideal y perroflautico todo sale siempre bien pero, en el mundo real la sociedad está podrida, llena de tarados y luego todo el mundo vendrá a pedir responsabilidades y solicitar que por que se les permitió llegar.
Si el estado me prohibe todo aquello que es peligroso o puede escapar de el control natural: este es un claro ejemplo.
#22 Madre mía, das un poco de miedo...
Y estos son los que se llaman "liberales económicos" jajajaja
¿Adivinar que lobby acaba de hacer el ingreso para tener una ley a medida? En fin, en cuanto la gente empieza a auto-organizarse de repente salen legislaciones para encauzarnos, primero el autoconsumo energético, ahora esto... ah y también la oleada nacional de desalojos de CSO y casas ocupadas.
#22 Di tarados y taradas, que de eso cada día hay mas.
Estos son los que dicen que Pablo Iglesias nos quiere convertir en Venezuela?
Cuando llegue Podemos al poder poco va a quedar por "bolivarianizar" con el absurdo intervencionismo que está imponiendo el PP desde que llegó al poder.
Por lo pronto esta próxima semana pensaba hacer un viaje en blablacar, me esperaré a ver cómo evolucionan las cosas, pero si dicen que es ilegal, que les cierren la página en vez de amenazar a los usuarios
#26 Si te paran en un blablacar, cómo pueden saber que es un coche compartido y no eres tú con unos amigos? No nos pongamos paranoicos, como ha explicado #16 antes, esto es intentar poner puertas al campo, una estupidez para intentar tener contento a un lobby, el del transporte, que son un buen granero de votos.
Han cedido al lobby de las empresas de transporte.
Mientras tanto, en un lugar llamado mundo, hace una semana:
Uber cierra la mayor ronda de financiación de una startup en toda la historia
http://www.gurusblog.com/archives/uber-cierra-la-mayor-ronda-de-financiacion-de-una-startup-en-toda-la-historia/08/06/2014/
Multas multas y más multas... Esta es la única forma que tiene el gobierno de mediar entre los intereses de los lobbies y los del pueblo, volcados con el pueblo... (En lo referente a quien sea quien pague el pato claro)
VENDO OPEL CORSA. Regalo viaje a Barcelona en fin lo que han dicho. Es ponerle puertas al campo.
#18 Eso eso, el asesino que se saque la licencia, y ahí ya no pasa nada.
#22 que tiene que ver un coche compartido con un taxi?
#27 Yo no tengo miedo de que me paren en el coche, pero es muy fácil entrar en la página de blablacar y saber que Fulanito Pérez, que no tiene licencia de transportista, cobra 20 euros por transportar a gente en su coche de Madrid a Valencia, cosa que ellos dicen que es ilegal y multable con 600 euros.
Quizás sea un pensamiento paranoide pero después de la persecución de twitter del delito de hacer chistes sobre un asesinato...
#13 como si los fabricantes de coches y los petroleros no tuvieran que ver.
#20 piensa en los niños, es que nadie va a pensar en los niños!!!??
pues que sancione hacienda y no la dgt #9
#2 me has hecho el día
#24 No sé de donde viene eso de que el PP es liberal. El PP es falangista. Su doctrina se basa en una concepción totalitaria del Estado y la economía.
#15 no hablemos ya de si usa energía solar como cargadorde movil. Jeje
#19 demagogo es la palabra "comodín" con ella nos creemos que podemos atropellar el pensamiento contrario al que se intenta exponer, aún con argumentos que no pueden rebatirse.
Puertas al campo.
#34 No, no es fácil, porque entonces yo podría registrarme con el nombre de Manolitro07 y te multarían a ti.
Es miedo, lo de siempre.
#17 a mi si ve invitas a cerveza y no me sacas unas aceitunas soy el primero en denunciarte.
#41 Bueno, pues sustitúyase por gilipollas si lo considera procedente.
El estado quiere su tajada
#12 no son liberales. Esto es lo contrario a ser liberal. Son conservadores.
¡Oh, vaya! ¿Dónde quedó eso del consumo colaborativo y responsable? ¿y el tema de reducir emisiones de CO2?
Irresponsables e hijos de puta a partes iguales.
Hasta ahora siempre han primado a los intereses empresariales antes que las necesidades de los ciudadanos....hasta ahora...PODEMOS!!!!
#18 pero eso no puede pasar, porque cuando entras en el coche de un asesino tiene cara de malísimo y suena música tétrica... oye, no salgas de casa que es más seguro, cierra bien la puerta y no enciendas la tele que se te va a quitar el sueño.
A tomar por culo la economía del pueblo, la ecología y la puta libertad. Anda ya, menuda hostia se van a llevar en las elecciones.
El ministerio de fomento tenía que cambiar de nombre cuanto antes.
Es acojonante lo de los ministerios de España.
Ministerio de Hacienda ¿qué Hacienda?
.......... de Fomento ¿qué fomenta?
.......... de empleo ¿hay trabajo?
.......... de energía y turismo (prohibido generar tu propia electricidad, caca, malo)
.......... de educación (España, fábrica de canis y chonis, eso mira, sí que se fomenta)
.......... de justicia ¿hay algo contrario al gobierno que no esté prohibido o sea ilegal? Fábrica de leyes a la carta, gobierno de España
.......... de sanidad. ¿Y por qué no de pompas fúnebres? Eso si que se les da bien.
Link directo a la nota de la página del Ministerio de Fomento:
http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/NOTICIAS1/2014/JUNIO/140609-03.htm
"Que quienes oferten la prestación de esos servicios sin disponer de autorización, tanto si dirigen su oferta de forma individual a un único destinatario como si la hacen pública para conocimiento general a través de cualquier medio, incurrirán en una infracción grave sancionable con multa de 801 a 1.000 euros."
Una pregunta, en serio. ¿ Estos están mal de la cabeza o solo es a mi a quien se lo parece ?
#22 Hazte un favor a ti misma. Ven al presente. Regístrate en blablacar y busca las referencias de los conductores. Verás que no da miedo, verás que es muy útil. Hazte otro y quítate la babosa que te sorbe el cerebro. Papá estado sólo se preocupa de su bolsillo y del de sus amigos. Tu le importas una puta mierda y si te mueres mañana le va a importar una puta mierda. Hazte un último: Aprende a que las cosas pueden cambiar y no ser siempre la misma mierda en la que se forran unos y nos jodemos los demás. Autoconsumo, trueques, intercambios de casa (seguro que cosas como airbnb también te parecen mal. Pobres hoteleros) y el largo etcétera que internet nos ofrece no es perroflaútico, es algo bueno y positivo. Pero tú sigue en tú sillón pensando cómo hace 50 años y dando lecciones sin tener ni puta idea de lo que hablas.
Tranquilos, no va con el compartir coche. Hablan de servicio y retribución.
Creo que están amenazando a los políticos en coches oficiales.
Esto es absurdo. Este país cada vez parece más una exageración de los cómics de Mortadelo Y Filemón.
Bueno, habrá que trampear la ley.
#18 en cambio se lo pensará dos veces si se juega esos 600€
Vaya tela los comentarios, como un tío que cobre por hacer de taxista sin licencia tenga un accidente y se mueran 2 o 3 que lleve, a ver que ibais a opinar...
Para nada se legisla contra compartir coche:
Fomento indica que los Servicios de Inspección del Transporte Terrestre velarán por el cumplimiento de esta legislación “ante la aparición de anuncios en los medios y redes de comunicación en los que distintas empresas hacen pública su intención de lanzar plataformas de contratación de servicios de transporte de viajeros en vehículos de turismo particulares“.
Los que se quejan estarán también a favor de la venta ilegal de alimentos, consumo de peces fuera de cupo, etc etc etc, ¿no? que para eso queremos la puta libertad...
Qué pena no haber leído a #53 antes de menear
Noticia sensacionalista, el comunicado no habla de coches compartidos
Ante la aparición de anuncios en los medios y redes de comunicación mediante los que diversas empresas hacen pública su intención de poner en marcha plataformas de contratación de servicios de transporte de viajeros en vehículos de turismo particulares, el Ministerio recuerda que es necesaria dicha autorización y que los Servicios de Inspección del Transporte Terrestre velarán por el cumplimiento de la legislación vigente en la materia.
tengo de pagar impuestos por llevar a un compañero de trabajo?
Vendo boli bic por 15 euros y regalo viaje en mi coche de Barcelona a Valencia.
Tiene toda la pinta de amenaza completamente vacía. En primer lugar, no hay ajenidad en la actividad. El conductor conduce su propio vehículo y administra sus propios recursos para elaborar un viaje por cuenta propia. En segundo lugar, no hay una actividad reiterada. Un conductor ofrece viajes con una frecuencia demasiado reducida como para considerarse un servicio empresarial. En tercer lugar, no existe remuneración económica, sino sufragamiento compartido de los gastos comunes. En cuarto lugar,varios tribunales europeos ya se han manifestado diametralmente en contra de que esta práctica sea considerad ilegal o que signifique competencia desleal con el transporte público. Tienen las manos bastante atadas en este tema y su única opción es poner la música alta para ahuyentar a los lobos.
Vamos a ver, se refieren a servicios de pseudo-taxi tipo Uber y no servicios donde se comparte el coste. No es lo mismo compartir los gastos de gasolina o turnarse en que coche usar que usar una aplicación que hace las veces de emisora para que un particular te recoja en tu casa y te lleve hasta un punto. Lo primero es algo normal que nadie va a tocar o cambiar, lo segundo es un taxi ilegal y los taxis deben cumplir unos requisitos que un taxi ilegal no cumple.
No se por qué pero me da la sensación de que a partir de ahora se van a empezar a ofertas viajes en España por la página de Blablacar francesa...
Joder, menos mal que el Ministerio de Fomento le está metiendo a esto de los coches compartidos. Yo llevaba ya tiempo sin dormir pensando en cuándo por fin alguien iba a solucionar semejante problemón...
Se supone que la prostitución está prohibida, por eso ya no hay anuncios de "madurita viciosa, francés y griego natural" ¿no?. ¿O será que lo que se prohibe es hacer pública la cuestión pecuniaria del tema?. Pues eso: que estas páginas omitan las referencias a compensaciones y serán completamente legales: que la compensación la decidan los propios interesados.
#34 total, que sólo puede ir uno en el coche o con el libro de familia o una foto antigua donde se demuestre el grado de amistad del copiloto.
Están locos estos romanos.
#41 amén!
#62 pícaro tunante hispánico.
#12 ¿Quién dijo que el PP fuese liberal?
#35: Si los petroleros tuvieran que ver algo, se habría potenciado el puente aéreo Madrid - Barcelona.
Lo que pasa es que quieren encasquetar seis millones de pasajeros en la LAV Madrid - Barcelona para justificar su construcción y lo hacen de las peores formas posibles: boicoteando las alternativas. Suben las tasas de los aeropuertos, suprimen trenes convencionales alternativos, ahora atacan a las iniciativas de coches compartidos... no te extrañes de que todo sea por la alta velocidad.
Yo desde luego que me niego a viajar en esos trenes. Cuanto tengo que viajar, me aseguro de que si voy en tren, este no pase de 200 km/h.
#22 La mayoría de los taxistas son unos jubilados chupópteros, que se llevan 600€ de alquiler de una licencia que le regaló el ayuntamiento, a pesar de que la ordenanza lo prohíbe expresamente.
Estoy deseando que llegue alguna app de este tipo para dejar mi mierda de empleo y ponerme a trabajar por mi cuenta
Otra medida del gobierno para dirigir el dinero de la gente a sectores no productivos. Si el mercado decide que la demanda de un producto/servicios no es necesaria (En este caso los servicios de transporte), obligar a la gente a pasar por ellos lo único que consigue es dejarnos menos dinero para invertir en sectores que sí son productivos y que sí ayudarían a mejorar la economía del país.
Si os dais cuenta, esto no es más que otro "Plan E", indirectamente.
o sea que si quedo con unos amigos para ir de viaje en mi coche y pagamos a medias estoy cometiendo un delito...estamos locos o que?
Si algún día me ponen una multa por compartir mi coche con alguien, desde aquí me comprometo a convertirme en el más activo y peligroso enemigo del estado de todos los tiempos.
#40 y site llamas Pablo y llevas coleta, cómo te pare la guardia civil te fusila en la cuneta
Claro, esto es puro liberalismo...
#78 Pon la alerta de sarcasmo que muchos aquí te lo compran
#22 Ja ja já ^^
#60 Estoy de acuerdo en que es sensacionalista hablar de coches compartidos sin especificar más, pero es lo que han publicado un montón de medios que cogen noticias de agencias:
http://www.europapress.es/economia/transportes-00343/noticia-fomento-avisa-multas-600-euros-usuarios-coches-compartidos-operen-licencia-20140609192551.html
#71 Lo escalofriante es que dice que tampoco es conservador. Hace poco quisieron nacionalizar una empresa española de aceites, Deoleo, sólo para que no la compraran los italianos. Como he dicho, es falangismo.
Los intermediarios no son imprescindibles. Lo mejor es crear una asociación de usuarios que no sea una empresa y listo.
#64 El tema es que la noticia dice coches compartidos, un coche de Uber en mi opinión no es un coche compartido, si luego varios usuarios se juntan para que les salga más barato es otra cosa pero hay un chofer y un cliente. Pensando mal creo que aprovechan cualquier ocasión ( #81 ) para hablar de que compartir es malo
Estoy leyendo y no doy crédito... y como piensan llevarlo a cabo?? preguntando a cada uno que va montado el coche??
ësto es simplemente una sonda...
Para #7. Dudo mucho que se vayan a guiar por eso.
Conviene encriptar al menos algunas partes de nuestras telecomunicaciones privadas, correos electrónicos especialmente.
Aquí una ayuda para ello :
Defiende la privacidad en tu correo electrónico. Usa GnuPG
Defiende la privacidad en tu correo electrónico. U...
victorhckinthefreeworld.wordpress.comCosa fácil saltarse esta ley.. Hay mil maneras de hacerlo, pero en fin, la mejor...DESOBEDIENCIA CIVIL
#84 Olvidate de la noticia, los periodistas están para vender periodicos no para informar, lo que hay que mirar es lo que dice el ministerio y habla precisamente de los servicios donde se paga por viajar y no los servicios donde se comparten gastos para hacer un trayecto.
#88 los periodistas están para vender periodicos
Y publicidad de Alsa por lo que parece
Ya, hay que ir a la fuente original como dices, que en ningún momento habla de coches compartidos
#6 No, el Estado lo prohíbe. Y por cierto, también girar la cabeza mientras conduces. O ir con la espalda separada del asiento en el asiento de atrás. Y todo esto, con mis impuestos.
#17 Mira que ya me extraña a mí que no haya protestas de los bares por el tema del botellón (el peer-to-peer de la borrachera).
q tal si dejas el coche y te llevo... gastamos menos gasolina y etc.
#82 En el PP hay falangistas, de eso no me cabe duda, porque es como un partido paraguas de la derecha donde puedes encontrar democristianos, franquistas, tecnócratas conservadores, etc. También liberales despistados que supongo que no se han enterado de qué va la película.
Pero eso de Deoleo precisamente no es un buen ejemplo de y cierra España, porque al final estos parecen ser los que se van a quedar la empresa ...
http://en.wikipedia.org/wiki/CVC_Capital_Partners
... y muy de Palencia a mí no me parecen, ¿eh? Sí que parece que prefieren que se la queden esos con tal de que no se la queden los italianos, pero es que en realidad los del PP son de todo menos defensores de la patria:
- no me consta que hayan revisado los acuerdos que, en su día, firmó Zapatero para facilitar la entrada de productos agrícolas marroquís, que no se producen cumpliendo las mismas normas medioambientales, laborales, etc., que se aplican en la UE; está ahora Rajoy, y la cosa no ha cambiado
- no me consta que hayan promovido en la UE revisar los acuerdos sobre importación de productos chinos, que tampoco se producen cumpliendo las normas de la UE;
- están haciéndole la puñeta al sector de las renovables, en lugar de hacer como Alemania o China y pensar que puede ser un sector para crear empleo y exportar tecnología; están al dictado de las eléctricas, sí, pero ¿son las eléctricas españolas? Endesa (italiana) y EDP (China/Qatar/EEUU) no. Fenosa-Gas Natural-Repsol de momento sí es española (ya veremos por cuanto, no es la primera vez que alguien intenta zamparse Repsol); Iberdrola también, pero vamos, el caso es que el Gobierno no mira por el bien del país sino por el de algunos accionistas
Que los del PP se den golpes en el pecho y usen la bandera española como sábana no quiere decir que quieran al país, ni que sean patriotas, ni que miren por el bien de sus ciudadanos ... ni tan siquiera del común de los empresarios españoles.
Sé que me voy a cargar mi poco Karma, pero... las aplicaciones tipo BlaBlacar o Über van contra la legalidad de los transportes en España. Por supuesto que yo como ciudadano soy libre de transportar a cualquiera en mi coche, pero siempre que a cambio no reciba compensación económica. Desde el momento en que existe compensación económica deja de ser legal.
Y las consecuencias; pues la primera que en caso de accidente el seguro se lavará las manos (acaso pensais que paga la misma prima un SP que un turismo particular.
La segunda que estoy haciendo una competencia DESELAL a empresas/autónomos que prestan esos servicios. ¿No se nos llena la boca de decir que el fontanero/albañil/cualquier otro gremio defrauda? Pues señores, esto es exactamente lo mismo.
Dicho todo esto quiero dejar bien claro que considero el trasporte público en España una verdadera BAZOFIA, y no soy precisamente un defensor de los "pesetos" (los taxistas).
#6 Pues como cojas un autoestopista, a la cárcel con Bárcenas y la infanta, ah no que uno se va y la otra no va..
#93 Al final la 'realpolitik' suele pesar más que la ideología. Pero sigo sin entender porque se tiene que meter el gobierno y la SEPI de por medio para arbitrar la venta de una empresa privada que ni siquiera es de gran importancia estratégica (exportan un 10% del 50% de aceite español).
Fomento me puede comer la punta de la polla. Así, en frío.
#94 El hecho de que algo sea ilegal o legal debe tener un argumento de peso detrás de ello.
La gente que usa los servicios citados deben entender la situación en caso de accidente, pero prohibirte ponerte en riesgo? Que vivimos en un país o en una guardería? Ademas los seguros a terceros están para algo.
La lealtad de la competencia no es más que un sistema gremial o de lobbies, mira mi post #74 para entender por qué.
El fraude es que nos pretendan arrebatar dinero por hacer uso de la propiedad privada sin atentar contra la libertad de nadie.
#11 eso supone la misma cantidad que la gasolina.
#94 Llevar a alguien en tu coche no es un servicio a cambio del cual recibes una compensación económica, sino un acuerdo para pagar gastos a medias.
Yo he llevado a más de 30 personas con blablacar y te aseguro que si alguien no quiere pagarte, no puedes reclamar a nadie, compartir gastos no es una compensación económica por un servicio.
Mi padre lleva haciéndolo más de 30 años (desde 1976) para ir a su trabajo.