#21 ¡¡Buah!! Sánchez a las órdenes de von der Leyen, muahahaha. Menudo zasca le has metido, ¡te has ganado la galleta hoy! ¿Qué digo? Doble zasca simultáneo a Sánchez y @Tiranoc al mismo tiempo, te has ganado una ¡Príncipe de Beukelaer! Nada menos.
#21 tienes tanta razón como que ya me cansé de predicar lo mismo. La nueva hornada se meneantes que apareció post pandemia ha convertido la web en lo que es y nunca debió ser. Y lo peor, tienen tan poca vista que ni se dan cuenta que le hacen la campaña a la susodicha. Es vomitivo pero es lo que hay.
#21 Y volvemos con la justificación de la culpabilidad... NO estamos hablando del comunismo... su culpabilidad es tan profunda que necesita desviar el tema con el clásico: "Y tu más"
#21 SEAT tenía licencia FIAT, pero si productos tenían mayor calidad y duración. Luego Felipe González se la regaló a sus padrino alemanes bajo u precio simulado simbólico.
#21 Si no puedes evitarlo, no lo hagas.
Solo planteate si eres tan suspicaz con China en concreto, o con todos.
Y si es lo primero, exactamente que te han hecho los chinos a ti?
Por que igual estas algo intoxicado por la imagen que quieren proyectar los medios...
#21 "Por otro lado no veo que sea "más provechoso" saber "de donde viene internet" que música, astronomía o saber 3 lenguas."
Efectivamente, pero si tienes que saber como se hace un paper, y que cuando alguien dice: "Hay un estudio de X, que dice Y, ..." no te lo puedes creer.
#21 vi esta noticia al enviarla y pensé: vaya chorrada. Espero que no llegue a portada. Y aquí está, no vaya a estar Ayuso sin su mínimo de 3 noticias en la portada bien puestas.
#21 yo he echado cuentas rápidas y con un IPC medio del 3%, para poder retirar el equivalente a 200.000€ de hoy, el fondo ha de ser capaz de generar a 40 años unos 650.000€
#21 Un submarino equipado con drones podría ser una amenaza considerable, pero un barco gigantesco diseñado exclusivamente para lanzar drones, una tarea que se puede realizar perfectamente desde tierra, parece algo innecesario e incluso absurdo, similar a un portaaviones de combate.
El total de aeronaves de un ala aérea de portaaviones, de entre 60 y 75 aviones, es comparable en tamaño a la flota completa de aeronaves militares activas de naciones más pequeñas, pero aún significativas. Por ejemplo, países como Portugal, Bulgaria, Ecuador o Bélgica tienen un total de aeronaves militares que a menudo se acerca o supera ligeramente al tamaño de una sola ala aérea de portaaviones estadounidense. Muchas otras naciones más pequeñas tienen inventarios totales de menos de 50 a 60 aeronaves.