#6 Sí, pero demasiado rápido. Prefiero que tenga un estricto horario de 5am a 9pm el resto de su vida todos los días sin saber si es Lunes o Viernes, haciendo algún tipo de trabajo manual dentro de una nave sin ventanas, sin televisión ni más vistas que sus compañeros y los guardas, y así un día, otro y otro y otro y otro sin parar hasta que se haga viejo y muera. Si no quiere hacer el trabajo manual, a su celda encerrado hasta las 5am del día siguiente. Y ya está. Al menos le sacas provecho al hijo de puta.
#6 Lo que tu llamaste "un ataque inteligente" fue un acto de terrorismo indiscriminado que afecto a mucho personal civil, muchos sanitarios, e incluso niños, en un escenario que no era de guerra.
Esto de ahora, si estaba preparado solo para los soldados no parece mas que un acto de guerra mas, osea una comparativa absurda.
#6 A ver si a Trump le hace ilusión que su principal aliado diga que el que manda es él. Si no se pica, sabiendo cómo es, es que lo que tienen contra él es bestia.
#_6 Entonces como explicas el caso de Martiño Ramos, que fue un alto cargo de la marca blanca de Podemos en Galicia y fue detenido por violar con extrema dureza a una menor a la que daba palizas mientras violaba. Los trastornos mentales y la maldad no entienden de ideología. Estáis cegados.
#6En definitiva, aunque algunos aviones estacionados en bases españolas han sido trasladados a Alemania y Francia, las aeronaves militares estadounidenses siguen haciendo escala en Rota y Morón, y desde allí se trasladan a otras instalaciones europeas, desde donde preparan los ataques directos.
Vamos, que no se realizan ataques directos desde España, pero sí paradas intermedias.. Supongo que éstas no necesitarán permisos del gobierno español..
#6 Si comete un delito aquí la responsabilidad de que cumpla con la sentencia es nuestra.
Que uno pueda o deba ser expulsado por haber cometido un delito no quita que ese mismo deba cumplir con su condena previamente
#6 ¿No te has leído ni la entradilla no? El problema no es de los coches, es de un aparato que se pone a los alcohólicos en EEUU para permitirles circular solo si dan negativo en el test con ese aparato.
#6 Pues sí. Y lo peor no es quedarse sin coche, es que países como Israel, que tienen que estar constantemente matando gente, lo aprovechen para, por ejemplo, asesinar a alguien hackeándole el coche para que este siga recto en una curva, o esa clase de cosas que se les dan tan bien.
#6 No eres el único. En tema de coches, prefiero que sean lo mas analógico posibles: Por precio, por seguridad, por privacidad y por libertad. Mi coche no está conectado, así que es inhackeable (necesitas hacerlo de forma presencial).
Conectar los coches a internet es un error. Cualquier fallo (o "fallo") de seguridad se puede traducir en que no puedas utilizar tu propio vehículo o peor aún, provocar accidentes y muertes alterando el funcionamiento.
Y los botones, que sean físicos. Las pantallas táctiles solo deben ser informativas, no operativas. Que luego encima son resistivas y malísimas, con una interfaz de pena.