#37 No, por lo que tienes razon, pensaba que era mas pero en Australia los vagones van: Tara (peso en vacío) 20 – 32 toneladas
Carga útil (payload) 100 – 140 toneladas. asi que seria aprox 1:5 lo cual no esta nada mal

#37 ¿Por qué lo esperas? ¿Te afecta en algo? La cantidad de tonterías pueriles que hay que leer.

P.S. Recuerda:Llevan los signos de exclamación uno al principio de la oración (¡) y otro al final (!).

#62

#37 tengo dislexia digital, no coordino las teclas. TEA yTDA.

Estudia pues un grado y un máster. Y en bolígrafo escribo perfecto. No hay nada malo en preguntar antes de ser un pedante

En su momento hice un post sobre esto y los pedantes engreídos con complejos de profesor de meneame. Debe estar en mi perfil.

#37
No confundas anarquismo, con comunismo Stalinista y/ó fascismo.

#204 #146 #143 #118 #105 #102 #95 #88 #86 #68 #56 #51 #45 #43 #42 #37

Para sorpresa de nadie no sanchista enseguida ha salido Rutte a demostrar que Sanchez miente

electomania.es/la-otan-rechaza-exencion-a-espana-en-gasto-en-defensa-y

www.heraldo.es/noticias/nacional/2025/06/23/otan-niega-haya-clausula-d

www.lavanguardia.com/politica/20250623/10818629/otan-cree-espana-deber
www.elmundo.es/espana/2025/06/23/68595a5fe85ece732a8b456d.html

Un beso.

#37 Mientras los semáforos estén en funcionamiento, eso no es un "paso de cebra" (que obligaría a detenerse si hay peatones) es un cruce "regulado por semáforos" y en vía libre para los vehículos.

#37 aqui no hay ninguna izquierda de verdad, que luche por los derechos de los trabajadores. Solo postureo.

#37 ya, eres un nuevo converso, eso lo explica bastante.
Vale, pues nada. Qué lo disfrutes y que sigas intentando ser mejor persona. Yo estoy bastante en paz conmigo misma lo que no significa que no pueda mejorar, pero no me hace falta tener una meta para ello.

#121 #68 Dicen que cuando el sabio apunta a la luna, el necio se fija en el dedo.

Cuál es el chiste, ¿Que se dice rebasar en lugar de adelantar? ¿que en ciudad se puede adelantar por la derecha? Vale, gallifante de regalo. Pero lo que se trata aquí es que si te viene alguien por la izquierda y no tienes visión con el paso de cebra, sólo por precaución aminoras o frenas, ya que no sabes qué va a pasar. Lo mismo que si vienes por la izquierda y por la derecha se te pone uno delante tapándote la visibilidad del paso de cebra. O si te aparca alguien en doble fila justo delante de un paso de cebra. No tienes visión y tienes que pasar con precaución o incluso parar.

Y precisamente porque es ciudad, además de poder adelantar por la derecha (que en ningún momento digo que está mal, sino que no en este caso no deberías rebasar a nadie si no tienes visión total de la acera y del semáforo), no puedes pasar de 30 o 50.

Pero vosotros quedaros con lo de que está rebasando y no debo tener carnet. Anda queeeee ...

#37 es que no digo que esté mal adelantar por la derecha, lo que digo es que está mal pasar si no tienes visibilidad, y ese coche no la tenía.

#37 Adelantar por la derecha en ciudad... ¿Tienes carnet de conducir?

#37 Lo primero, es una forma de hablar, y por lo tanto tu respuesta voy a entender que se debe a cierto grado de autismo. Lo segundo, efectivamente, se habla de ese cambio de texto tanto en Bloomberg como en Reuters, pero además en ambos sitios se dice que a España se le ha permitido no llegar al 5% (en el caso de Reuters en este artículo: www.reuters.com/world/europe/spain-agrees-with-nato-skip-5-defence-spe ), y además existe la carta. Está claro que todo el mundo menos esa tuitera noname y los más acérrimos del PP tienen la misma interpretación. En el mismo artículo que pasas:

A NATO diplomat said Rutte's letter was simply "an affirmation that allies chart their own course for making good on their commitments" to meet their capability…   » ver todo el comentario

#37 puedes trabajar esa tabla y con mas datos desde aqui : www.weatherandclimate.eu/monitor/24266

#37 he calculado unos 60-65km/h tomando puntos de referencia del vídeo, pero como los límites de velocidad urbanos nos los tomamos a chiste...

#37 Devuelve el carnet, por favor.

#37 Hostia, perdón, había entendido el pakistáni y me he venido arriba.

#37 en ciudad no hay adelantamientos. Si la via tiene mas de un carril en el mismo sentido, los adelantamientos por la derecha estan permitidos.

#37 es decir, Iran quiere poder fabricarla pero no fabricarla.
No le veo ningunas luces a tu argumento. Ningunas.

#37 el albañil, fontanero, etc que está en la obra trabaja normalmente es una sub de una sub de una subcontrata, vamos, que cobra directamente de paco. Cotiza lo mínimo y el resto en b. Eso se arregla con más denuncias y más inspecciones de trabajo.

#37 Tu #19 es el relato fantasioso.

Agur bai, sigue con el relato (y las mentiras, leyendas, pretensiones de justificar el tributo militar etc)

#37 No hay ningún problema, solo que en una reunión online de > 3 personas donde la gente habla por turnos y cuando se termina la discusión profesional se cierra la conferencia es un poco complicado socializar. Yo tengo experiencia de todo.

#37 No, campeón, no es "porque patatas". Si subes el SMI por decreto sin que suba la productividad, encareces contratar a los que menos ganan, se destruye empleo o se frena la contratación, y los que están un poco por encima ven su sueldo congelado porque ya no hay margen ni incentivo para subirlo. No es magia ni fe, es pura mecánica de costes. Que no te enteras.

#37 es q ese tipo de comportamientos no son característicos de una raza sino de un trastorno mental

#37 Sector banca, prefiero no decirlo. No nos dedicamos al cloud computing en si, pero nuestros procedimientos y datacenters estan certificados en las normativas de seguridad más exigentes

#37 es relevante.
Sin Rusia por medio, puede que veamos ductos viniendo de Irán y Siria

#37 Nos ha jodío
No estamos en el siglo XIII como tú