#3 Es que llora por la gentrificación un negocio gentrificador. La librería esa de 2010 no era precisamente un negocio antiguo de barrio. Típico local cuqui en barrio de moda que pone libros y vinitos... Seguro que hasta tenían sus propias tote bag. Si Pantomima Full no les ha hecho un vídeo, poco ha faltado.
#3 Yo diría que lo relevante es que un material rodante tan específico y costoso esté desatendido y sin vigilancia. Cómo los otros trenes similares que ya se ha reconocido que llevan años en campas.
#3 Esto no tiene nada que ver con el hardware, con las prestaciones de la consola o con los juegos lanzados. Esos son temas secundarios, lo importante es la pasta y todo el dinero que pueden ganar con una nueva consola.
Mírate por ejemplo los modelos del IPhone, no hay casi diferencia entre uno y el siguiente. Aquí importa el dinero y la cantidad de gente que se va a comprar el último modelo.
#3 No puede ser que se detecte una rotura en una labor de mantenimiento y supervisión de vía y la razón sea que el mantenimiento es deficiente. Ese argumento si es un poco deficiente.
#3 Me parece un comentario fuera de lugar. Los defectos físicos pueden ser de muchos tipos y darle tanta importancia al tamaño de las tetas, el culo el pene o la nariz es de zotes.
#3 Le tengo explicado a unos amigos de derechas todo el tema de cargarse a Podemos, las denuncias que quedan en nada y los titulares en primera página de las denuncias, pues bien, como son contra Podemos les da igual. Si ésto sucediese contra el PP tendríamos una avalancha descomunal.
#3 El gañán lleva dos años anunciando la decadencia de la alta velocidad española. Y tenía y tiene razón. En España los politicos hacen lo que le sale de los cojónes y en cuanto el criterio técnico les conviene, lo ignoran. Y eso cuesta vidas.
4 días antes del accidente, publicó un vídeo llamado "la degradación imparable del ave y la alta velocidad en España"
#3 1.- Me estoy refiriendo, y creo que es obvio porque así lo he indicado, a los que decían que con waymo (y algún otro) ya se estaba usando conducción autónoma chachi guay nivel 5 por lo menos (para el que no lo sepa, 5 es el máximo, era un chiste). Creo que es obvio porque era lo que dije.
2.- Claro que hay que entrenarlos, aunque no sé si es mejor con conductores en el coche o en remoto o mezclados o qué pero, lo dicho, había quién decía que el futuro ya estaba aquí. No tanto.
Se salva porque cometió sus fechorias en otros países, no porque fuese inocente.