#48#44 Es bastante enternecedor verte correr a otras noticias a devolver los negativos que te he puesto aquí por insultar pero en este hilo ni siquiera te atrevas.
¿Esa es la educación que defiendes tú?
#32#31 Por eso luego las becas las da en función de los resultados, y no del esfuerzo (cuando en ciertos ambientes, para obtener el mismo resultado el esfuerzo a realizar es el doble).
Y su ley justifica que así sea.
#2 Hombre, la gasolina está cara, pero con los 82 euros del abono da para bastante, no os creáis.
Aparte es que entre quienes conozco que han sido despedidos estos años o les han llevado la oficina a Alcobendas cuando no a Las Matas o Tres Cantos o Arganda, lo que no sé es quién coño usa el metro todavía.
Al hilo del artículo, yo no he dejado de trabajar, pero sí he dejado de usar el transporte público. Pero no son 10 viajes a la semana los que han perdido conmigo, han sido más. Antes con el abono tiraba del metro para todo porque era muy cómodo y lo había pre-pagado. Ahora es que me dura un metrobús hasta tres meses.
#6 Estoy bastante de acuerdo. Sobre todo con lo de "marcar la agenda". Creo que esa es la verdadera fuerza de las redes sociales (y del 15M, que desplazó de las primeras páginas a nada menos que a unas elecciones municipales y autonómicas).
#41#24 ¿Qué responsabilidad tiene Carromero?
Que se sepa su labor en el Ayuntamiento hasta ahora ha consistido en pasarle las diapos del PowerPoint a la concejala del distrito.
#56#6 Nota: NO. A este tío lo puso ahí Gallardón (cumpliendo los deseos de Aznar, suponemos) en 1996, siete años antes de que Aguirre llegara.
De hecho Aguirre otra cosa no, pero en echar a Blesa puso bastante empeño.
Si tenías derecho a urbanizar un suelo, y te lo quemaban, seguías teniendo derecho a urbanizarlo.
El derecho a urbanizar no lo perdías por un incendio. Nunca. En ningún caso. El derecho a urbanizar es exclusivo para suelos no protegidos.
¿Lo pillas ya? ¿Te hago un corquis?
Ahora si tienes una ZEPA, la quemas, y como los pájaros se van... ya puedes plantar una urbanización y adiós monte.
#17 El problema también es que hay mucha gente que directamente no tiene ni la posibilidad de coger un coche e irse a un centro comercial.
Pero esa gente se puede pudrir en la sociedad del futuro, supongo.
#66#62 Vamos, que ni siquiera distingues entre clasificación y calificación de suelo, no sabes que los suelos protegidos no se pueden recalificar ni sabes que un suelo protegido no se puede desproteger al gusto del consumidor, sino que tienen que dejar de existir las causas que motivaron su proteccion...
ANTES: tenias un terreno no urbanizable, lo quemabas y seguia siendo no urbanizable 30 años más. O tenías un terreno urbanizable, lo quemabas y seguías teniendo un terreno urbanizable.
AHORA: tienes un terreno no urbanizable, lo quemas y puedes conseguir facilmente la reclasificacion a urbanizable en dos tardes porque la ceniza no tiene valor ambiental.
#29#28 Los mismos que liberalizaron los carburantes, el mercado eléctrico y la telefonía fija van a liberalizar ahora las ITVs. ¿En serio te crees que esta vez va a ser distinto? ¿que lo hacen en beneficio tuyo?
Ahora mismo en un taller te arreglan lo que tú les digas que te arreglen. Ni más ni menos. Te podrán decir de todo como hacen en Vitaldent, pero no tienes obligación de aceptar más reparaciones que las que tú pidas. Sin embargo, con esta "liberalización" será el propio taller que te lo arregla el que te diga qué es lo que tienes que arreglar para pasar la ITV.
#24#19, #20, #21 Yo creo que siendo España como es y siendo los talleres como son van a ir a sacarnos los cuartos y nos van a poner más pegas de las que realmente tiene el coche para que, además del examen (que no va a bajar de precio como no lo ha hecho nunca ningún producto "liberalizado", no seamos ingenuos; aparte que por ningún lado se ha hablado de desregular el precio, por cierto) pagues por más arreglos de los estrictamente necesarios.
Eso en los talleres. En las ITVs pues igual: si pasas por mi taller antes la pasas a la primera. Si no, te busco las cosquillas. De hecho, eso ya pasa en muchos sitios con los talleres "amigos" de algunas concesionarias. Ahora se le dará vía libre a ese chantaje.
Es como las farmacias. que las liberalicen y que cualquier farmacéutico pueda poner una, guay. Pero que sea el propio médico quien te venda, haciendo negocio, las medicinas que él te manda en su misma consulta... yo no lo veo.
Y bueno, que al menos en Madrid y en Castilla-La Mancha las empresas que te pasan actualmente la ITV ya son privadas, desde hace muchos años, y no públicas.
#18#2 Pues tú imagina que ese operario además tiene un taller al lado para hacerte los arreglos que necesitas...
#9 Yo lo veo una putada para los conductores y para el interés general. Básicamente porque el coste de la ITV no va a bajar, mientras que se permitirá, por un lado, que te pase la ITV la misma persona que te hace los arreglos (ahora es incompatible tener un taller y una ITV), de manera que o pasas antes por su taller, u olvídate de pasarla.
Por otro, que se pueda pasarla directamente en talleres, de modo que, además de lo anterior, se suma lo que dice #6.
Que quien quiera pueda montar una estación de ITV y no funcionen a base de concesiones, vale. Pero que un taller o un concesionario puedan pasar ITVs, o que las concesionarias actuales puedan montar talleres no tiene justificación. Es como ser a la vez profesor de autoescuela y examinador de la DGT.
Es habitual que organizaciones criminales ataquen a los inmigrantes centroamericanos que atraviesan México para cruzar la frontera hacia Estados Unidos. El objetivo es pedir rescates a sus familias o robar el dinero que llevan encima para costear el viaje. En muchos casos, suelen ejecutarlos y enterrarlos en fosas comunes
#10#4 Es precisamente uno de los puntos de la reforma de Wert: que los directores sean designados a dedo por las CC.AA. en lugar de salir democráticamente elegidos por la comunidad educativa de cada centro.
#9 Esto es lo que en términos marxistas se conoce como un lumpenproletario.
A mí me ha dado por pensar en cuánto orgullo ha debido sentir Cospedal escuchando desde el sofá de su mansión a este señor que vende cleenex en el metro.
#6#5 ¿Por qué lo dudas? Yo dudo que sea ilegal. Sería desde luego la primera vez en la historia que una noticia olvida señalar la ilegalidad de algo.
Tu duda es gratuita, prejuiciosa, sin pruebas.
Las paredes del teatro son muy finas, así que era muy ruidoso, el público no podía oirnos"
Mira que lo último que pretendo yo en esta vida es defender a unos tamborileros, pero tampoco tienen ellos la culpa de que el teatro ese sea una mierda.
Y voy a más: no se trata de una manifestación, sino de un acto de promoción. Los tambolireros son músicos, son artistas como ella y también estaban trabajando.
#2 Bueno, también creo que el teatro lo mismo debería estar mejor insonorizado...
Yo doy por hecho, ante la ausencia de indicios en contra, que el acto callejero era plenamente legal.
#11#4 Me parecen largos. Una vez aprobado en el Parlamento, que es donde se siguen los trámites de exposición y alegaciones, y donde se da el debate, no entiendo que haga falta un mes, y no un día, para ser promulgada. ¿O acaso en Uruguay el presidente puede promulgar una ley diferente a la aprobada en sede parlamentaria? La verdad que no tengo ni idea, pero no tendría ningún sentido si así fuera.
La entrada en vigor dependerá de cada Ley, claro. Pero en este caso tampoco veo para qué son necesarios 3 meses.
#9 Lo que es de obligado cumplimiento es la Ley de Matrimonio. Por eso se promulga (como todas las leyes).
Ahora bien, esa ley no obliga a nadie a casarse.
#3#2 Les viene bien sólo porque está de sustituto o en funciones, no sé exactamente, pero el caso es que no es titular de la plaza que ocupa. La idea es que cuando designen al titular, éste, gracias la reforma que está perpetrando Gallardón, pueda ser de su entero agrado.
#20 Yo lo he sufrido y lo sigo sufriendo ahora con mayor intensidad. Tener un smartphone no alivia ese sufrimiento y la angustia diaria de poder verme en la calle en cualquier momento.
Y por supuesto no me olvido de los miles de millones que lo sufren en todo el mundo. Porque eso es el capitalismo, y no cuatro blancos ricos con iPhone en Europa y Norteamérica.
