#1#2 ¿Con qué margen? Si de media llevan bordeando el 5% de beneficios netos durante décadas. Unas decimas menos y les sale más a cuenta cerrar y tener el dinero rindiendo en el sector financiero. La industria europea está con respiración asistida y el poder adquisitivo del europeo medio cayendo en picado.
#90 Ostia pues está genial.. sí que es verdad que cuando bajo de Madrid a Murcia bajo algo el consumo, pero la media de consumo “larga” la llevo en 26kWh/100km mínimo
Nadie, ni SpaceX, tiene como primer objetivo recuperar la primera fase. El primer objetivo y el principal y por el que hay negocio, es llevar la carga a la órbita objetivo.
Y eso es lo que ha hecho.
Por lo que cuentas, en realidad me da la sensación de que no sabes qué intenta hacer BO porque dices cosas con poco sentido como que crees que les llevará mucho tiempo fabricar una primera etapa.
Te aconsejo que veas el vídeo de la entrevista a Bezos de EverydayAstronaut. Ahí explica perfectamente su visión, lo que pretenden hacer, por qué, cómo, etc.
Es un enfoque completamente diferente al de SpaceX y no tiene porqué ser erróneo, aunque sea menos espectacular.
#10 El cohete para el segundo vuelo ya lo tienen listo. El que funcione el cohete a la primera no es moco de pavo y recuperar una primera fase, mas siendo tan grande como esta, tampoco es un tema baladí. ¿Que van con retraso? Por supuesto ¿Que no ha sido un exito completo? Por supuesto. ¿Es un gran paso para Blue Origin? Claro que si. ¿Que les queda mucho trabajo por delante? Muchisimo, lo mismo que a Space X
#14 lordban 
