#1 yo voto necesaria para mostrar cómo funciona la derecha.
Cuando lo hacían otros se les llamaba terroristas, aunque no vinieran de entornos terroristas, no está de más recordarlo.
#1 pues yo pediría ya a administración que metan una opción de "porno para antiregres y antiliberales" en las opciones de Voto, porque cada vez que veo estas noticias de Rubén, me pongo muy duro
#46 No, no si ya lo había leído. Lo que me gustaría saber es como de tu comentario con un tweet que enlaza al CENTCOM diciendo que ha sido un incidente fuera del combate y a mi explicando el por qué se pueden dar esos incidentes (que están documentados) llegas a tu respuesta.
#5 Las operaciones de repostaje, no por comunes, están exentas de riesgo. No es infrecuente que la manguera de un latigazo y/o la cesta se desprenda y se quede enganchada en el avión receptor o incluso cause daños en la cabina. Ese latigazo también vuelve hacia el cisterna.
En el caso de las transferencias con pértiga, especialmente a aviones grandes, implica poner a ambos aparatos muy cerca con el receptor tratando de acomodar la velocidad mientras soporta en parte el chorro aerodinámico del cisterna.
Vamos que no sería la primera vez que hay un incidente/accidente e incluso se pierden aparatos y vidas. Pero la conspiranoía y el desconocimiento en MNM son fuertes.
#3#35 Iran sabia estas cosas con bastante antelacion, que tampoco son gilipollas, es mas el lider dijo no me voy porque no me sale los cojones. Pero cuando ves enviar vuelos y material de forma masiva pues algo se puede sospechar digo yo .
#3 lo más curioso es que normalmente el que empieza las hostilidades se supone que sabe lo que quiere hacer y ha analizado con antelación los diferentes escenarios. Aquí da la impresión que es como lo de Ucrania, pensaban que iban a ventilarse el asunto en dos días y ahora no saben como salir del embrollo.
Cuando lo hacían otros se les llamaba terroristas, aunque no vinieran de entornos terroristas, no está de más recordarlo.