La historia de la alta velocidad en España dio sus primeros pasos en el mes de junio de 1966, cuando la locomotora 2000-T de Talgo alcanzó, durante una serie de ensayos entre Sevilla y Los Rosales, los 200 kilómetros por hora. Ahora, el Gobierno no descarta adquirir máquinas europeas que alcanzan los 450 kilómetros por hora.
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